Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zdarzenie drogowe" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analiza liczby wypadków drogowych w zależności od wieku kierowców
Analysis of causes and effects of road accidents in relation to the age of delinquents
Autorzy:
Markiewicz-Patalon, M.
Kaszkowiak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95394.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
wypadek drogowy
zdarzenie drogowe
transport
rodzaje pojazdów
road accident
traffic incident
type of vehicles
Opis:
Transport drogowy jest dynamicznie rozwijającą się gałęzią gospodarki, co przekłada się na zagrożenia związane z procesami transportowymi. W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących liczby zdarzeń drogowych z udziałem pojazdów danego przedsiębiorstwa w odniesieniu do wieku kierowców. Przeprowadzone badania wykazały zwiększone ryzyko powstania zdarzenia drogowego przez kierowców w wieku do 30. roku życia. Za najczęściej występujące przyczyny zdarzeń drogowych spowodowane przez czynnik ludzki uznano niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze oraz nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu.
Road transport is a rapidly growing sector of the economy, which translates to the risks associated with transport processes. The work presents the results of research concerning the number of road accidents involving vehicles the company with regard to the age of the drivers . The study showed an increased risk of traffic incident by drivers under the age of 30 years old. For the most common causes of road accidents caused by human factor was inappropriate speed for road conditions and failure of way.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2017, 10(5); 39-44
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Оценка человеческого фактора при расследовании дорожно-транспортных происшествий
Evaluation of human factors in investigation of road traffic accidents
Autorzy:
Stepina, P. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068383.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
transport
wypadek drogowy
pieszy
zdarzenie drogowe
badanie
road accident
pedestrian
road traffic situation
examination
Opis:
В существующей практике расследования и реконструкции дорожно-транспортных происшествий незначительное место отводят инженерно-психологической экспертизе, тогда как именно психофизиологическое состояние водителя и пешехода играет важнейшую роль при анализе различных дорожно-транспортных ситуаций.
In existing practice of investigation and reconstruction of road accidents an insignificant place is allocated for engineering and psychological examination, whereas psychophysiological condition of the driver and the pedestrian plays the major role in the analysis of various road and transport situations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2015, 21 (171); 332--339
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wspomagania komputerowego w analizie wiarygodności deklarowanych okoliczności zdarzeń drogowych
Possibility of application of computer-aided analysis in verification of the declared accident circumstances
Autorzy:
Gola, Marek
Różycki, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249615.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
wspomaganie komputerowe
diagnostyka
uszkodzenie pojazdu
zdarzenie drogowe
computer support
diagnostics
vehicle damage
traffic incident
Opis:
W artykule omówione zostały różne metody komputerowego wspomagania oceny korelacji uszkodzeń pojazdów biorących udział w zdarzeniu drogowym. Opisane zostały metody polegające na zestawianiu sylwetek pojazdów, zestawianiu fotografii uszkodzonych pojazdów oraz metoda symulacji komputerowej. Zamieszczono wyniki przykładowej symulacji komputerowej, która umożliwia przeprowadzenie oceny zakresu uszkodzeń pojazdów biorących udział w zdarzeniu drogowym oraz wiarygodności opisu przebiegu zdarzenia przez jego uczestników.
The paper describes various computer-aided methods applied to estimate the damage corellation of vehicles involved in the collision. The methods consist in matching vehicle profiles and pictures of the damaged vehicles. There was also described a reconstruction software. An exemplary computer simulation was presented that enables estimation of the damage extend of vehicles involved in the collision as well as verification of the circumstances declared by collision partecipants.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1882-1885, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryterium oceny przyczyn wypadków drogowych według określonej grupy wiekowej kierowców w Polsce na podstawie wypadków drogowych w 2020 roku
Criterion for assessing the causes of road accidents according to a specific age group of drivers in Poland based on road incidents occurred in 2020
Autorzy:
Podgórska, Agnieszka
Rajchel, Jan
Kępa, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22444469.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
traffic
driver
road accident
causes
effects
safety
ruch
kierowca
zdarzenie drogowe
przyczyny
skutki
bezpieczeństwo
Opis:
Niniejsze badanie analizuje główne czynniki sprawcze, które prowadzą do wypadków drogowych. Szczególny nacisk położono na demografię kierowców, a zwłaszcza na grupę wiekową, biorąc pod uwagę, że młodsi kierowcy odpowiadają za największą liczbę incydentów/wypadków i ofiar śmiertelnych związanych z bezpieczeństwem drogo-wym. Analizie poddano także inne czynniki wpływające na bezpieczeństwo ruchu drogowego, takie jak adekwatność krajowego systemu szkolenia kierowców, wymagania prawne i rozwiązania organizacyjne zapewniające bezpieczeństwo ruchu drogowego. Zachowanie i cechy kierowców są brane pod uwagę jako część analizy przyczynowej.
This research analyses the main causal factors that lead to road accidents. Particular focus has been on the demographics of drivers and in particular on the age group given that younger drivers account for the highest number of road safety-related incident/ accidents and fatalities. Other factors impacting road safety include the adequacy of the national driver training system, legislative requirements and organisational solutions for ensuring road safety. Behavioural and characteristics of drivers are considered as part of the causal analysis.
Źródło:
Polityka i Społeczeństwo; 2022, 20, 4; 261-276
1732-9639
Pojawia się w:
Polityka i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena bezpieczeństwa ruchu drogowego w obszarze centrum handlowego Focus Mall w Bydgoszczy. Cz.1, Podłączenie obiektu do sieci drogowej
Road safety assessment in the Focus Mall in Bydgoszcz. Part 1, Connection of the object to the road network
Autorzy:
Klusek, R.
Karwasz, M.
Wiśniewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311205.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
centrum handlowe
parkingi
zdarzenie drogowe
road safety
shopping center
parking
traffic incident
Opis:
Wielkie galerie handlowe stały się powszechnie funkcjonującymi obiektami w polskich miastach. W dużych aglomeracjach powstaje coraz więcej centrów handlowych, które są jednymi z największych generatorów ruchu zarówno samochodowego, jak i pieszego. Badania wskazują, że znaczny wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego (brd) mają natężenia ruchu, a wzrost natężeń znacznie podnosi zagrożenie wystąpienia zdarzenia drogowego, co powoduje, że lokalizacja takich obiektów jak galerie handlowe oraz wyznaczanie miejsc podłączenia (wjazdów i wyjazdów) do sieci dróg publicznych powinny być szczegółowo przeanalizowana pod kątem bezpieczeństwa ruchu drogowego. W niniejszym artykule przedstawiono analizę pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego miejsc podłączenia analizowanego obiektu do sieci drogowej miasta oraz parkingów znajdujących się na terenie Centrum Handlowego Focus Mall w Bydgoszczy.
Shopping malls are becoming increasingly popular in Polish cities. In large city areas there are more shopping centers, which are one of the largest car and pedestrian traffic generators. Research shows that trips generated by shopping malls has a significant impact on traffic volumes. Increased traffic volume significantly increases the risk of road accidents, so the location of such facilities as shopping malls and the designation of connection points (entry and exit) to the public road network should be carefully analyzed in traffic safety. This article presents an analysis of traffic safety in connection with the connection of the analyzed object to the city road network and car parks located in the Focus Mall in Bydgoszcz. Paper presents an analysis of the road safety of the connetions to the city road network and the car parks located in the Focus Mall in Bydgoszcz.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 224-229, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accident Compensation System – jako przykład systemu naprawienia szkody na osobie w Nowej Zelandii – wybrane zagadnienia w ujęciu historycznym
Accident Compensation System – as an Example of a Personal Injury Compensation System in New Zealand – Selected Issues in Historical Perspective
Autorzy:
Biały, Aneta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1046799.pdf
Data publikacji:
2019-09-30
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
naprawienie szkody
szkoda na osobie
wypadek przy pracy
zdarzenie drogowe
compensation
personal injury
accident at work
traffic incident
Opis:
Problematyka przedstawiona w niniejszym opracowaniu ma charakter historyczny i stanowi wstęp do kolejnych opracowań szczegółowych. Jej celem jest przedstawienie zarysu kształtowania się systemu naprawienia szkody na osobie doznanej przede wszystkim w związku z wykonywaniem pracy lub uszkodzeniem ciała będącego następstwem zdarzenia drogowego w Nowej Zelandii. Nie są to oczywiście jedyne sytuacje uzasadniające wystąpienie przez poszkodowanego z roszczeniem o wypłatę świadczeń, ale z całą pewnością stanowiące kategorię centralną. W opracowaniu wskazano na kontekst historyczny, ponieważ nie pozostaje on bez znaczenie na kształt regulacji obecnej. Zasadniczo należy stwierdzić, że przyjęte w 1972 roku rozwiązania, chociaż na zmieniane na przestrzeni lat, zachowały swoją podstawę na której system (Accident Compensation System) opiera się do dnia dzisiejszego.
The issues presented in this study are of historical nature and constitute an introduction to the subsequent detailed research. Its purpose is to present an outline of the development of a compensation system for a person suffered primarily in connection with the performance of work or personal injury resulting from a road accident in New Zealand. These are, of course, not the only situations justifying a claimant’s claim for payment of benefits, but they are certainly a central category. The study indicates the historical context because it is not without significance for the shape of current regulations. Basically, it should be noted that the framework adopted in 1972, although changed over the years, has underlain the contemporary Accident Compensation System.
Źródło:
Studia Prawnicze KUL; 2019, 3; 7-20
1897-7146
2719-4264
Pojawia się w:
Studia Prawnicze KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport safety in road traffic - the condition and preventive measures as assessed by the respondents
Autorzy:
Sroka, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23944761.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
traffic safety
road incident
road accident
safety prevention
bezpieczeństwo na drodze
zdarzenie drogowe
wypadek drogowy
polityka bezpieczeństwa
Opis:
The article presents basic definitions related to road accidents and types of tests carried out in the field of road accidents. The effects of road accidents on participants, drivers as well as social and direct costs of road accidents were discussed. The correct conduct of people involved in a road accident (incident) was presented. In the research part, the most common causes of accidents in Poland were analysed. Particular attention was paid to the participation in accidents of participants under the influence of alcohol. The article ends with a discussion on the presented research results and the resulting conclusions as well as a proposal for preventive actions to reduce the number of road accidents.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2022, 4, 1; 67-75
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Społeczna charakterystyka zdarzeń drogowych na przykładzie Krakowa
Social characteristics ofroad incidents on the example of Kraków
Autorzy:
Płatkiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193534.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch drogowy
ruch miejski
bezpieczeństwo ruchu drogowego
zdarzenie drogowe
road traffic
urban traffic
safety of road traffic
road incident
Opis:
Wyniki analiz zdarzeń drogowych w Krakowie w 2010 roku. Podział zdarzeń - związane z niezachowaniem bezpiecznej odległości, z nieustąpieniem pierwszeństwa przejazdu, ze złym stanem jezdni, wypadnięcie z drogi, potrącenie pieszego.
Results of the analysis of road incidents in 2010 in Kraków. Classification of the incidents: incidents caused by not keeping safe distance when following other traffic; incidents caused by not giving right of way; incidents caused by poorcondition of the road; incidents caused by falling off the road and by running down a pedestrian.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 1; 15-20
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Road traffic data recording by using EDR : black box
Rejestracja zdarzeń drogowych przy wykorzystaniu EDR : czarnej skrzynki
Autorzy:
Nowacki, G.
Niedzicka, A.
Walendzik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316950.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zdarzenie drogowe
samochodowe czarne skrzynki
EDR
rejestrator
wypadki
rekonstrukcja wypadków
road traffic
car black boxes
accidents
drive recorder
accident reconstruction
Opis:
The paper refers to the Event Data Recorder (EDR) - black box for all types of the motor vehicles. The device will record data concerning the vehicle’s technical condition, the way it was driven and RTS. The recorder may be used in private and commercial cars, taxies, buses and trucks. The recorder may serve the purpose of the neutral witness for the police, courts and insurance firms, for which it will facilitate making the reconstruction of the road accidents events and will provide proof for those who caused them. The device will bring efficient driving, which will significantly contribute to decreasing the number of the road accidents and limiting the environmental pollution.
Referat dotyczy pokładowego rejestratora zdarzeń (EDR) - czarnej skrzynki dla wszystkich typów pojazdów samochodowych. Urządzenie będzie rejestrować wiele danych nt. stanu technicznego pojazdu, sposobu jego prowadzenia oraz BRD. Rejestrator może być wykorzystany w samochodach osobowych, służbowych, taksówkach, autobusach, samochodach ciężarowych. Rejestrator może pełnić rolę neutralnego świadka dla policji, sądów i firm ubezpieczeniowych, którym ułatwi rekonstrukcję przebiegu wypadków drogowych i dostarczy dowodów na temat jego sprawców. Urządzenie przyczyni się do zgodnej z przepisami i ekonomicznej jazdy, co w znaczny sposób ograniczy liczbę wypadków drogowych oraz zanieczyszczenie środowiska.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 143-152
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zdarzeń drogowych z udziałem zwierząt w Polsce w latach 2006-2015
Analysis of events road with animals in Poland in the years 2006-2015
Autorzy:
Tereszkiewicz, K.
Choroszy, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310130.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wypadki drogowe
kolizja drogowa
zdarzenie drogowe z udziałem zwierząt
analiza ryzyka
badanie ankietowe
road accidents
road collision
traffic incidents involving animals
risk analysis
survey
Opis:
Celem pracy była analiza zdarzeń drogowych z udziałem zwierząt i ich skutków z uwzględnieniem liczby osób zabitych i rannych na Polskich drogach w latach 2006-2015. Dane analizowano w układzie poszczególnych województw. Do analizy wykorzystano raporty pozyskane z zasobów Komendy Głównej Policji w Warszawie. Zakres ocenianych informacji obejmował ogólną liczbę zdarzeń drogowych powstałych na skutek najechania na zwierzę. Przeprowadzona analiza wykazała, że w latach 2006 -2015 na Polskich drogach odnotowano łącznie 179364 zdarzeń drogowych z udziałem zwierząt, w których śmierć poniosło 69 osób, a liczba rannych wynosiła 2040. Do zdarzeń drogowych z udziałem zwierząt najczęściej dochodziło na drogach województwa mazowieckiego. Znaczną liczbę tych przypadków odnotowano również na drogach województw: wielkopolskiego, śląskiego, łódzkiego. Stwierdzono tendencje do wzrostu liczby zdarzeń drogowych z udziałem zwierząt w kolejnych latach omawianego okresu.
The aim of the study was the analysis of road accidents animals involving and their consequences with regard to the number of people killed and injured on the Polish roads in the years 2006-2015. Data were analyzed in the system of individual provinces. For analysis, the reports obtained from the resources of the Police Headquarters in Warsaw. The scope of information evaluated included the total number of road accidents caused by collision with an animal. The analysis showed that in the years 2006 -2015 on Polish roads recorded a total of 179364 of road accidents involving animals, which killed 69 people, and the number of injured was 2040. To road incidents involving animals frequently it occurred on the road province Mazowieckie. A significant number of these cases have also been reported on the roads provinces Wielkopolskie, Łódzkie. It was found a tendency to increase the number of road accidents involving animals in subsequent years.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 467-473
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie zapisów kamer video w rekonstrukcji zdarzeń drogowych
Practical use of video recordings in the reconstruction of traffic incidents
Autorzy:
Koralewski, G.
Wrona, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312772.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
obraz z kamery
zapis cyfrowy
zdarzenie drogowe
kolizja
rekonstrukcja przebiegu wypaków
video recording
digital recording
traffic incident
collision
reconstruction of traffic incidents
Opis:
W artykule wykorzystano zapisy cyfrowe z kamer wideo w rekonstrukcji przebiegu wypadku. Z uwagi na coraz większe zastosowanie kamer wideo w pojazdach samochodowych, których sprzedaż lawinowo rośnie, przytoczono zapisy cyfrowe z kamery samochodowej i monitoringu miejskiego w praktyce biegłego, którego między innymi zadaniem jest ustalenie przebiegu zdarzenia drogowego i wskazanie przyczyn jego zaistnienia. Wizualizacja przebiegu zdarzenia i określenie miejsca kolizji oraz wzajemnego usytuowania pojazdów na drodze jest cennym i mocnym dowodem w kwestii popełnionych nieprawidłowości przez uczestników zdarzenia.
This article shows the practical use of digital camera recorded videos in the reconstruction of road accidents. Due to the increasing use of video cameras in vehicles, the sale of this type cameras is growing fast. The visualization of the course of events, the determination of the place of the collision and the relative position of vehicles on the road is valuable and strong evidence of the irregularities committed by the participants of the event.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 223-226
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zapewnianie bezpieczeństwa na drogach : system przekazywania informacji o zdarzeniach drogowych
Safety on the roads : Information System about car accidents
Autorzy:
Ogrodniczak, M.
Ryba, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313004.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo drogowe
brd
wypadek drogowy
zdarzenie drogowe
system przekazywania informacji o zdarzeniach drogowych
road safety
road accident
car accident
road event
information system about car accidents
Opis:
Przedmiotem artykułu jest ukazanie sposobu, w jaki można przedstawiać informacje o zagrożeniach oraz wypadkach drogowych w formie przejrzystej, czytelnej, interaktywnej mapy. Mimo, że główną uwagę poświęcono w artykule zdarzeniom drogowym to jednak takie analizy można prowadzić dla różnych typów zdarzeń czy zagrożeń. Świadczy to o tym, że możliwości dostępnych na rynku oprogramowań GIS i ich zastosowanie jest szerokie. Obecnie żyjemy w dobie społeczeństwa informacyjnego. Tak więc dostępność informacji o zagrożeniach jest ważna dla każdego człowieka, gdyż każdy chce się czuć bezpiecznie we własnym otoczeniu. Dlatego też obok opisu przykładowych zdarzeń czy zagrożeń drogowych oraz ukazania możliwości systemu informowania o zagrożeniu, przedstawiono w jaki sposób z takiego systemu może korzystać każdy użytkownik. Co więcej, również organy władzy czy służby mundurowe mogą tworzyć informacje oraz je analizować. Pośrednim efektem takiego rodzaju analiz jest przykładowo wytypowanie miejsc szczególnie niebezpiecznych, w których dochodzi do dużej liczby wypadków, dzięki czemu możliwe jest podjęcie odpowiednich działań w celu zapobiegania kolejnym zdarzeniom. Taki system może więc być bardzo pomocny dla różnych instytucji czy organów przy podejmowaniu decyzji strategicznych, zapobiegawczych czy ochronnych w aspekcie kształtowania bezpieczeństwa na drogach.
The aim of the article is to show the way of presenting information about many different roads dangers and car accidents as clear, intelligible, interactive maps. Although the main attention was paid to car accidents in the article, this kind of analyzes can be made for different types of events or dangers. This proves that using GIS tools have a lot of opportunities. Nowadays we are living in the century of informative association. So the accessibility of information about dangers is very important for people, because everyone wants to feel safety in their own surroundings. Because of that, besides the descriptions of these dangers and possibilities of information system about threats, the article shows how this system can be used by every user. What is more, authorities and uniformed services might create and analyse information. Indirect effect this kind of analysis is to found places which are particularly dangerous and where many negative things happen. Thanks to it, authorities might take appropriate actions in order to prevent another dangerous events. This system can be very useful in the state security forming for a lot of institutions and authorities in making strategic, preventive and protective decisions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 361-364
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena bezpieczeństwa ruchu drogowego w obszarze centrum handlowego Focus Mall w Bydgoszczy. Cz. 2, Analiza bezpieczeństwa ruchu na przyległych skrzyżowaniach
Road safety assessment in the Focus Mall in Bydgoszcz. Part 2, Safety assessment on close located intersections
Autorzy:
Klusek, R.
Karwasz, M.
Wiśniewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311261.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
centrum handlowe
skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną
zdarzenie drogowe
road safety
shopping center
intersection with traffic lights
traffic incident
Opis:
Galerie handlowe są jednymi z największych generatorów ruchu zarówno samochodowego, jak i pieszego. W pierwszej części artykułu przedstawiono analizę pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd) podłączenia Galerii Handlowej Focus Mall w Bydgoszczy do sieci drogowej miasta oraz poddano analizie stan brd na parkingach znajdujących się na terenie przedmiotowego obiektu. Poniżej przedstawiono wyniki analiz brd skrzyżowań przyległych do analizowanego obiektu.
Shopping centers are one of the largest vehicles and pedestrians traffic generators. The first part of the article presents the analysis of traffic safety on the entrances, exit and parking located on the Focus Mall area. The following article presents an analysis of traffic safety at an intersections located near to the Focus Mall.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 230-235, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stanu bezpieczeństwa na polskich drogach
The analysis of the condition of road safety on Polish roads
Autorzy:
Łukasik, Z.
Kuśmińska-Fijałkowska, A.
Kołodziejczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317045.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadek drogowy
zdarzenie drogowe
zagrożenia w ruchu drogowym
road safety
road accident
road crash
road danger
hazard in road traffic
Opis:
W artykule zaprezentowano problem bezpieczeństwa na polskich drogach na podstawie analizy okresu 2005-2015. Opisano wybrane zagadnienia ilustrujące sytuację na drogach, które w sposób szczególny wpływają na poziom bezpieczeństwa uczestników ruchu, m.in liczebność występowania wypadków drogowych, przyczyny ich powstawania, skutki oraz grupy sprawców zdarzeń. Zaprezentowane w artykule wnioski pozwalają przybliżyć i zobrazować genezę tego zjawiska.
In the following article the problem of the safety on Polish roads based on analysis of the years 2005-2015 was presented. Selected issues exemplifying the situation on roads which in a distinctive way influence the safety of road users, e.g. the amount of occurring road accidents, their causes as well as results and the groups of perpetrators, were described. Conclusions presented in the article allow to bring closer and illustrate the genesis of this phenomenon.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 78-84
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ryzyko występowania zdarzeń drogowych z udziałem zwierząt na terenie woj. podkarpackiego i możliwości jego ograniczania
Reducing the prevalence of road accidents involving animals : risk analysis
Autorzy:
Tereszkiewicz, K.
Bukała, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315663.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wypadki drogowe
kolizja drogowa
zdarzenie drogowe z udziałem zwierząt
analiza ryzyka
badanie ankietowe
województwo podkarpackie
road accidents
road collision
traffic incidents involving animals
risk analysis
survey
Podkarpackie Province
Opis:
W artykule podjęto próbę zastosowania metod analizy ryzyka w celu określenia stopnia zagrożenia związanego ze zdarzeniami drogowymi z udziałem zwierząt na terenie woj. podkarpackiego. W celu przeprowadzenia analizy wykorzystano dane uzyskane z firm ubezpieczeniowych, obejmujące zgłoszone przez kierowców przypadki zdarzeń drogowych z udziałem zwierząt. Wykorzystując metody analizy danych określono główne gatunki zwierząt biorące udział z zdarzeniach drogowych i będące jednocześnie przyczyną najwyższych kosztów finansowych związanych z wypłatą roszczeń z tytułu likwidacji szkód. Przy zastosowaniu wybranych metod analizy ryzyka określono poziom zagrożeń wystąpienia zdarzenia drogowego w odniesieniu do gatunków najczęściej biorących w nich udział. Następnie zaproponowano plan postępowania z wyznaczonymi zagrożeniami z uwzględnieniem działań zmierzających do ograniczenia ryzyka ich wystąpienia.
Authors of this article attempts to use risk analysis methods in order to determine the level of risk associated with road events involving animals in the Podkarpackie province. In order to perform analyzes data obtained from the Insurance Companies, including drivers reports of road accidents involving animals were used. Using the risk analysis methods main spices of animals involved in road accidents which are associated with higher financial costs related to claims of liquidation damages were determined. The analysis shows that in Podkarpackie providence most exposed to participate in events of Road Animal species are Dears and with this species should begin Implementation of preventive procedures.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 462-466
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies