- Tytuł:
-
Comparison of ignition engine valves of various construction
Porównanie zaworów o różnych konstrukcjach - Autorzy:
-
Parczewski, K.
Wencelis, J. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/263637.pdf
- Data publikacji:
- 2005
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
- Tematy:
-
analiza termiczna zaworów
prowadnice
silniki spalinowe
zawory bimetalowe
zawory monolityczne - Opis:
-
The article juxtaposes monolithic and bimetallic valves - stratified and welded. Technology of production of the analysed valves and the comparison of the applied materials have been discussed in the article. Labour consumption and production costs have been compared. Heat transfer for particular valves and their impact on the engine work have been analysed.
W pracy przedstawiono wyniki badań oraz analizę termiczną zaworów wykonanych z różnych materiałów. Porównano zawory monolityczne (ze stali zaworowej) i bimetalowe wykonane tą samą technologią, przy czym w zaworach bimetalowych zewnętrzna warstwa była zrobiona ze stali zaworowej, a wewnętrzna ze stali 45. Przedstawiono wyniki pomiarów nagrzewania zaworów i zmierzone temperatury na powierzchni zaworu, a także prowadnicy. Przeprowadzono obliczenia modelowe z wykorzystaniem metody elementów skończonych, rozkładu temperatur w zaworze umieszczonym na stanowisku badawczym oraz podczas pracy silnika. Przeanalizowano również wpływ szczeliny między prowadnicą a zaworem na odprowadzanie ciepła (szerokość szczeliny i jej smarowanie). Do analiz zbudowano model zaworu wraz z prowadnicą. Na podstawie analizy ciepła wydzielanego w komorze spalania i kanale wylotowym, wyznaczono warunki wymiany ciepła. Przedstawiono wyniki analiz i porównano je z wynikami badań. Stwierdzono, że przypadku stosowania zaworów bimetalowych, ilość ciepła odbierana od ścianek komory spalania i z kanału wylotowego jest większa, co pozwala na stosowanie ich w silnikach bardziej obciążonych cieplnie. Zastosowanie tego typu zaworów pozwala również na obniżenie kosztów ich wytworzenia. - Źródło:
-
Archiwum Motoryzacji; 2005, 2; 89-104
1234-754X
2084-476X - Pojawia się w:
- Archiwum Motoryzacji
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł