Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zasobniki energii elektrycznej" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Analiza zużycia energii podczas jazdy pojazdem samochodowym
Energy analysis of the vehicle during running
Autorzy:
Kasprzyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376737.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
energochłonność pojazdów samochodowych
zasoby paliwowe
magazynowanie energii
zasobniki energii elektrycznej
odzysk energii
Opis:
W pracy przedstawiono zagadnienie energochłonności pojazdów samochodowych - przeanalizowano energię potrzebną do jazdy oraz możliwą do odzysku. Omówiono problematykę malejących zasobów paliwowych w kontekście rozwoju motoryzacji. Przedstawiono charakterystykę aktualnie wykorzystywanych pojazdów samochodowych, z uwzględnieniem podziału ze względu na czynnik zasilający. Zaprezentowano zależności opisujące opory działające na samochód w trakcie jazdy oraz metody wyznaczania mocy niezbędnej do przyspieszania i hamowania. Przygotowano aplikację komputerową stworzoną w środowisku MS Visual Studio C# służącą do analizy i prezentacji graficznej przebiegu jazdy. Na podstawie przeprowadzonych badań testowych i wykonanych obliczeń, dokonano analizy energochłonności przykładowego pojazdu pokonującego dwie trasy o różnej charakterystyce. Przeprowadzono również analizę możliwych oszczędności energii podczas jazdy samochodem oraz omówiono problematykę związaną z ograniczeniami zasobników energii.
This paper presents the problem of energy consumption in car vehicles - the energy needed to drive and possible recovery was analyzed. Discusses the problems of dwindling fuel resources in the context of the automotive industry. The characteristics of currently used vehicles, including breakdown by the power factor. Depending presented describing the resistance acting on the car during the drive and determination methods of power needed for acceleration and braking. Prepared computer application created in MS Visual Studio C # is used to analyze and present graphical waveform driving. On the basis of testing and calculations made, the analysis of energy consumption of the vehicle sample overcoming two routes with different characteristics. An analysis of the energy savings while driving and discusses issues related to energy storage constraints.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2013, 75; 181-190
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojazdowe zasobniki energii dla trakcji kolejowej
Vehicle dispensers of energy for the railway traction
Autorzy:
Pawłowski, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35520977.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
zasobniki energii elektrycznej
superkondensatory
pojazdowe zasobniki energii
zwiększenie efektywności odzysku energii
hamowanie elektrodynamiczne
systemy rekuperacyjne
trakcja kolejowa
Opis:
W artykule przedstawiono aktualny stan rozwoju i zastosowań zasobników energii elektrycznej. Szeroki krąg odbiorców (energetyka odnawialna, odbiorcy komunalni, transport) sprawia, że zasobniki energii w sposób znaczący wpływają na system elektroenergetyczny poprzez oszczędności energii oraz poprawę jej jakości. Nowoczesnym elementem zasobników energii elektrycznej są superkondensatory, które cechują się dużymi pojemnościami i gęstościami mocy. Pojazdowe zasobniki energii, poprzez zwiększenie efektywności odzysku energii w trakcie hamowania elektrodynamicznego, umożliwiają lepszą pracę systemów rekuperacyjnych w trakcji kolejowej. Została przedstawiona analiza aplikacji superkondensatorów do zasobników energii, na przykładzie tramwaju 116N.
The current state of development and applications of the dispensers of electric energy is presented in this article. The wide circle of the receivers (the renewable power engineering, the communal receivers, the transport) causes that the dispeners of energy in the significant way influence electrical power engineering system by the energy savings and improvement of its quality. The supercondensers are the modern elements of dispensers of electric energy. They are characterized by the high capacities and power densities. The vehicle dispensers of energy by the increase of efficiency of energy recovery during the electrodynamic braking enable the better work of the recuperation systems in the railway traction. The analysis of supercondenser application for the dispenser of energy is presented on the example of tram 116N.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2009, 4; 25-29
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współpraca falownika hybrydowego z litowo-żelazowym magazynem energii
Hybrid inverter and lithium-iron energy storage cooperation
Autorzy:
Figura, R.
Chochlewicz, R.
Wroński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312734.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
odnawialne źródła energii
technologie bateryjne
zasobniki energii elektrycznej
renewable power sources
battery technologies
electric energy storage
Opis:
W ostatnich latach coraz bardziej popularnymi stają się instalacje odnawialnych źródeł energii wyposażonych w systemy magazynowania energii elektrycznej. Systemy te nazywane są systemami hybrydowymi. Coraz częściej jako magazyny energii elektrycznej wykorzystywane są litowo-żelazowe akumulatory. Charakteryzują się one długim okresem eksploatacji dochodzącym nawet do 20 lat oraz dużą liczbą cykli ładowania i rozładowania (do 7000). Jednym z głównych elementów hybrydowego systemu jest falownik hybrydowy. W instalacjach małych mocy pełni falownik pełni również rolę urządzenia nadrzędnego zarządzającego przepływem energii w systemie hybrydowym. Jego praca polega między innymi na wymianie energii elektrycznej z siecią elektroenergetyczną. Aspekty tej współpracy zostały zaprezentowane w niniejszym artykule. Szczegółowej analizie poddane zostały stany pracy takie jak ładowanie i rozładowanie litowo-żelazowego magazynu energii elektrycznej.
Renewable energy sources with energy storage are becoming more and more popular in recent years. These systems are called hybrid systems. Increasingly, the lithium-iron technology are used as energy stores. They are characterized by a long service life (up to 20 years) and a charge and discharge cycles up to 7000. The hybrid inverter is a one of the main components of the hybrid system. The inverter is a master device managing the energy flow in small hybrid system. The inwerter exchange electricity between hybrid system and the power grid. Aspects of this cooperation have been presented in this article. The charging and discharging lithium-iron Energy storage conditions were analyzed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 152-157
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uproszczona metoda oceny potencjału rekuperacji energii w trakcji miejskiej
Simplified method for assessing the potential of energy recovery in electric traction
Autorzy:
Bartłomiejczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268572.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
trakcja elektryczna
trakcja miejska
zasobniki energii elektrycznej
superkondensatory
electric
energy storage systems
supercapacitors
electric traction
Opis:
Zasobniki energii elektrycznej umożliwiające zwiększenie wykorzystania energii hamowania odzyskowego w trakcji elektrycznej są coraz częściej stosowane. Skuteczność ich działania zależy od struktury układu zasilania komunikacji miejskiej i charakterystyki ruchu, dlatego wprowadzenie ich do użytku powinno być poprzedzone analizą techniczną. Analiza taka może być wykonana w oparciu o symulację układu zasilania. Jednak taka procedura jest bardzo pracochłonna. W artykule przedstawiono uproszczoną metodę oceny potencjału rekuperacji w trakcji miejskiej opartą na łatwych do realizacji pomiarach.
Electrical energy storage enable more efficient use of recuperation braking in electric traction are increasingly becoming more popular. Their effectiveness depends on the structure of the supply transport and traffic characteristics, thus putting them to use should be preceded by technical analysis. Such an analysis can be made based on the simulation of supply system. However, this procedure is very time-consuming. The article presents a simplified method of evaluating the potential recovery in urban traction based on easy to implement measurements.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 47; 23-26
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zastosowań nadprzewodnikowego zasobnika energii w układach zasilania sieci trakcyjnej prądu stałego
Possibilities of using a superconducting energy storage in DC power systems of traction network
Autorzy:
Hebda, K.
Żurek-Mortka, M.
Repeć, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314949.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sieć trakcyjna
sieć elektroenergetyczna
SMES
zasobnik energii
system magazynowania energii elektrycznej
nadprzewodnikowe zasobniki energii
traction network
electrical grid
energy storage
electricity storage systems
superconducting energy storage
Opis:
Wdrożenie technologii dynamicznych magazynów energii i jej zintegrowanie z systemem elektroenergetycznym stanowi kolejny ważny krok w rozwoju sektora energetycznego. W artykule omówiono zaawansowanie technologii nadprzewodnikowych zasobników energii oraz możliwości ich wykorzystania w elektroenergetyce, a także innych gałęziach przemysłu. Przedstawiono również perspektywy zastosowań nadprzewodnikowych zasobników energii typu SMES (Superconducting Magnetic Energy Storage) zarówno do celów komercyjnych, jak i przemysłowych oraz ich wpływ na sieć elektroenergetyczną. W artykule dokonano analizy funkcji, jakie mogą pełnić układy z wykorzystaniem nadprzewodnika w systemie elektroenergetycznym. Funkcjonalność układów SMES przeanalizowano w szczególności z punktu widzenia jego głównych potencjalnych korzyści związanych z wykorzystaniem w kolejnictwie.
Implementation of dynamic energy storage technology and its integration with the power system represents another important step in the development of the energy sector. This article discusses the advancement of superconducting energy storage technologies and the possibilities of their use in power engineering as well as other branches of industry. It also presents the perspective of applications of superconducting energy storage type SMES (Superconducting Magnetic Energy Storage) both for commercial and industrial applications and their impact on power grid. The article analyzes the functions that systems can use with the use of a superconductor in the power system. The functionality of SMES systems has been analyzed in particular from the point of view of its use in rail-ways.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 452-457, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies