- Tytuł:
-
Wpływ długości przewodu dolotowego na przebieg momentu obrotowego silnika SW-680 i właściwości trakcyjne samochodu Jelcz 317
The influence of length of collecting pipe on torque-speed characteristic for engine type SW-680 and on traction properties of the car Jelcz 317 - Autorzy:
- Lisowski, M.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/263403.pdf
- Data publikacji:
- 2003
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
- Tematy:
-
budowa silnika
napęd samochodu
silniki o zapłonie samoczynnym
zasilanie paliwem - Opis:
-
W artykule przedstawiono wyniki badań nad wpływem długości przewodu dolotowego na przebieg momentu obrotowego i właściwości trakcyjne pojazdu. Wyjaśniono problematykę doboru długości przewodu dolotowego i ograniczenia stosowania doładowania dynamicznego. Podano niektóre wyniki badań dotyczących doładowania dynamicznego silnika SW-680, ze szczególnym uwzględnieniem wpływu długości przewodu dolotowego na jego parametry pracy. Wyjaśniono metodykę, proponowanych przez autora badań symulacyjnych. Podano wyniki analizy symulacyjnej wpływu długości przewodu dolotowego na właściwości trakcyjne samochodu.
The paper presents investigation results of influence of length of collecting pipe on torque-speed characteristic and on traction properties of the car. Also the problems of selection of length suction manifold and operating limitations of supercharging of engine SW-680 with take into account of length of collecting pipe on variables of a process. There was given the conception scientific simulation research and results analysis of simulation of influence of length suction manifold on traction properties of the car. - Źródło:
-
Archiwum Motoryzacji; 2003, 4; 209-221
1234-754X
2084-476X - Pojawia się w:
- Archiwum Motoryzacji
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki