Temat: zasilanie paliwem - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Nowe kierunki rozwoju źródeł biopaliw
Development trends of new biofuels sources
Autorzy:: Wądrzyk, M.
Wolszczak, J.
Jakóbiec, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315395.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: biopaliwa
zasilanie paliwem
paliwa alternatywne
biofuels
fuel feed
alternative fuels
Opis:: W artykule zamieszczono informacje dotyczące kierunku rozwoju źródeł biopaliw pochodzenia roślinnego - mikroalg niestanowiącego konkurencji dla produkcji żywności oraz metody hodowli mikroalg. Ponadto przedstawiono wyniki badań konwersji biomasy w procesie pirolizy alg w zakresie pozyskania biopaliwa.
In this paper information about development trends of new biofuels sources derived from plants are presented. It includes microalgae, which don't compete with market of food production. In this work research results of pyrolysis process of microalgae to derive liquid biofuel are described.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 188-196
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wpływ długości przewodu dolotowego na przebieg momentu obrotowego silnika SW-680 i właściwości trakcyjne samochodu Jelcz 317
The influence of length of collecting pipe on torque-speed characteristic for engine type SW-680 and on traction properties of the car Jelcz 317
Autorzy:: Lisowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/263403.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:: budowa silnika
napęd samochodu
silniki o zapłonie samoczynnym
zasilanie paliwem
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań nad wpływem długości przewodu dolotowego na przebieg momentu obrotowego i właściwości trakcyjne pojazdu. Wyjaśniono problematykę doboru długości przewodu dolotowego i ograniczenia stosowania doładowania dynamicznego. Podano niektóre wyniki badań dotyczących doładowania dynamicznego silnika SW-680, ze szczególnym uwzględnieniem wpływu długości przewodu dolotowego na jego parametry pracy. Wyjaśniono metodykę, proponowanych przez autora badań symulacyjnych. Podano wyniki analizy symulacyjnej wpływu długości przewodu dolotowego na właściwości trakcyjne samochodu.
The paper presents investigation results of influence of length of collecting pipe on torque-speed characteristic and on traction properties of the car. Also the problems of selection of length suction manifold and operating limitations of supercharging of engine SW-680 with take into account of length of collecting pipe on variables of a process. There was given the conception scientific simulation research and results analysis of simulation of influence of length suction manifold on traction properties of the car.
Źródło:: Archiwum Motoryzacji; 2003, 4; 209-221
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:: Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Ekonomiczne i ekologiczne przesłanki stosowania paliw alternatywnych
Economic and ecological rationale for use of alternative fuels
Autorzy:: Uzdowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315391.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: paliwa alternatywne
zasilanie paliwem
silniki spalinowe
alternative fuels
fuel feed
combustion engines
Opis:: W artykule przedstawiono wybrane aspekty w zakresie perspektywy zastosowania paliw alternatywnych do zasilania tłokowych silników spalinowych.
The paper presents selected aspects of the prospects for alternative fuels to power internal combustion engines.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 179-182
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wybrane aspekty trwałości paliw alternatywnych
Some aspects of durability of alternative fuels
Autorzy:: Uzdowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315393.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silniki spalinowe
paliwa alternatywne
zasilanie paliwem
combustion engines
alternative fuels
fuel feed
Opis:: W artykule poruszono zagadnienia trwałości paliw silnikowych i zmiany ich parametrów w zależności od okresu przechowywania. Problematyka trwałości dotyczy szczególnie nowych rodzajów paliw z zastosowaniem dodatków pochodzenia roślinnego.
In the abstract the possibilities are shown issues permanence motor fuels and their parameters in dependence from save keeping. The topic of permanence affect especially a new kind of motor fuels with apply withal plant extraction.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 183-187
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Nowoczesne silniki Diesla : układ sterowania i zasilania paliwem
Modern Diesel engines : a control system and a fuel supply system
Autorzy:: Sochaczewski, R.
Wendeker, M.
Gęca, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315415.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silnik Diesla
silnik samochodowy
zasilanie paliwem
Diesel engines
motor-car engine
fuel feed
Opis:: Konieczność spełnienia norm emisji spalin przy jednoczesnym wzroście kosztów materiałów eksploatacyjnych, gdzie największą ich część stanowi koszt paliwa, zmuszają do opracowywania nowych rozwiązań z przeznaczeniem do zastosowania w konstruowaniu silników spalinowych. W artykule przedstawiono obecne oraz przyszłościowe rozwiązania stosowane konstrukcjach silników motoryzacyjnych. Dotyczą one procesu sterowania procesem spalania oraz konstrukcji wysokociśnieniowych układów wtryskowych.
Emissions standards and higher costs of consumables materials where the greatest part is fuel cost are forcing to develop new solutions to improve the construction of internal combustion engines. The paper overviews the current and future solutions used in automotive engine designs. They are related to the control of combustion and a design process of high-pressure injection systems.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 158-165
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wpływ składu chemicznego benzyny i zawartości etanolu w kształtowaniu właściwości eksploatacyjnych
Autorzy:: Pałuchowska, M.
Jakóbiec, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314975.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: paliwo silnikowe
zasilanie paliwem
skład chemiczny benzyny
engine fuel
fuel feed
fuel chemical composition
Opis:: Paliwa do silników o zapłonie iskrowym, chcąc spełnić wysokie wymagania współczesnych wysilonych silników spalinowych wyposażonych m.in. w wielopunktowe systemy wtrysku paliwa oraz katalityczne, wielofunkcyjne układy oczyszczania spalin, muszą posiadać odpowiednie właściwości użytkowe i eksploatacyjne. Jakość tych paliw, a więc ich właściwości, stają się wypadkową wymagań stawianych przez konstruktorów silników, ekologów i producentów paliw oraz ich możliwości technologicznych.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 56-60
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Assessment of retrofit devices for the Horizon 2020 Cleanest Engine and Vehicle Retrofit Prizes
Autorzy:: Giechaskiel, Barouch
Suarez-Bertoa, Ricardo
Melas, Anastasios
Selleri, Tommaso
Maggiore, Maurizio
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2097660.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: retrofit
fuel supply innovation
selective catalytic reduction
SCR
Horizon 2020 prizes
zasilanie paliwem
selektywna redukcja katalityczna
Horyzont 2020
Opis:: The Horizon 2020 prizes aimed at the development of retrofit and engines that would reduce pollution. The Retrofit prize had a winner, while the Engine prize not. In this paper we present the innovations that were tested at the Joint Research Centre (JRC) of the European Commission, and not awarded. One was a “condensation” aftertreatment device, two were devices inserted in the fuel supply system, and one a selective catalytic reduction (SCR) for NOx system. The testing of the “condensation” aftertreatment device showed that it could not with-stand the high exhaust gas temperatures. The results of the two fuel systems showed that they could not control efficiently the NOx emissions. The reductions of the pollutants were negligble for the levels that the prizes were aiming. The SCR system did not achieve any significant reduction of NOx, probably due to a malfunction of the device.
Źródło:: Combustion Engines; 2022, 61, 3; 7--34
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "zasilanie paliwem" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język