Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zarządzanie ruchem drogowym" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Zarządzanie interesariuszami jako czynnik sukcesu innowacyjnego projektu
    Autorzy:
    Wirkus, Marek
    Kusio, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/420143.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    inteligentne miasta
    zarządzanie ruchem drogowym
    zarządzanie projektami
    zarządzanie interesariuszami
    Opis:
    Artykuł dotyczy zasad wdrażania i oceny sukcesu złożonego projektu innowacyjnego. Zagadnienie przeanalizowano na przykładzie wdrożonego w Trójmieście Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem TRISTAR. Wynikiem tego projektu jest inteligentny system transportowy, składający się z odpowiedniej infrastruktury oraz oprogramowania, umożliwiający m.in. zdalną regulację sygnalizacji świetlnych w zależności od obciążenia ulic i skrzyżowań. System ten wdrażano etapami, a pierwsze rozwiązania mające wpływ na ruch drogowy funkcjonują od 2012 r. Ocenę projektu przeprowadzono z punktu widzenia interesariuszy, gdyż wyniki projektu wywołują ich mieszane reakcje i różne opinie. Czy analizowany projekt można uznać za zakończony sukcesem? Wskazano na postawy, zachowania, oczekiwania i wymagania interesariuszy względem wyniku projektu. Określono kryteria, którymi się kierują zainteresowane strony przy ocenie projektu. Na tej podstawie zidentyfikowano krytyczne czynniki sukcesu przedsięwzięcia. Analiza pozwoliła na sformułowanie krytycznych czynników sukcesu oraz przedstawienie wytycznych do kształtowania sukcesu projektu na bazie oczekiwań interesariuszy. Wyniki badań pokazują, jak ważne w zarządzaniu projektami innowacyjnymi, a w analizowanym przypadku − w inteligentnym systemie zarządzania ruchem, jest uwzględnianie opinii i interesów szerokiego grona interesariuszy, aby przedsięwzięcie mogło być jednoznacznie uznane za sukces.
    Źródło:
    Nauki o Zarządzaniu; 2016, 3(28); 126-146
    2080-6000
    Pojawia się w:
    Nauki o Zarządzaniu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Autonomiczne systemy wsparcia transportu drogowego
    Autonomic road transport support systems
    Autorzy:
    Kornalewski, L.
    Malasek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192777.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    system autonomiczny
    zarządzanie ruchem drogowym
    transport zrównoważony
    autonomic systems
    road traffic management
    sustainable transport
    Opis:
    Bardziej efektywne i racjonalne wykorzystanie miejskiej powierzchni komunikacyjnej jest głównym celem rozwoju autonomicznych systemów wsparcia transportu drogowego. Zagadnienie to jest przedmiotem badań prowadzonych w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów w ramach europejskiego projektu COST TU1102, o akronimie ARTS (Autonomic Road Transport Support Systems). Autonomiczne systemy wsparcia transportu drogowego służą realizacji m.in. następujących celów taktycznych: tworzenia systemów informacyjnych do poprawy zarządzania ruchem; wykorzystania nowych technologii telekomunikacyjnych do nadzoru ruchu; przewidywania zatorów drogowych; zmiany programów sygnalizacji świetlnej w reakcji na aktualną sytuację ruchową; dostosowywania podaży usług transportu zbiorowego do przewidywanego popytu; optymalizacji usług logistycznych. Wdrażaniu autonomicznych systemów wsparcia transportu drogowego towarzyszyć muszą działania przygotowawcze, polegające na rozwoju metod kształtowania zachowań komunikacyjnych, automatyzacji ruchu pojazdów i optymalizacji wykorzystania infrastruktury drogowej. Wyniki realizowanego przez IBDiM projektu europejskiego UDRIVE (European Naturalistic Driving and Riding for Infrastructure&Vehicle Safety and Environment), przedstawiające pogłębioną analizę przyczyn powstawania sytuacji niebezpiecznych w ruchu drogowym, z uwzględnieniem różnic kulturowych w poszczególnych krajach europejskich, podobnie jak i rezultaty dalszych doświadczeń z funkcjonowania pojazdów automatycznych w ruchu miejskim, stanowić będą bardzo istotne przesłanki do udoskonalenia opracowywanych obecnie założeń realizacyjnych autonomicznych systemów wsparcia transportu drogowego. Zmianie zachowań komunikacyjnych podczas podróży miejskich służyć ma opracowywany przez autorów artykułu w ramach projektu ARTS inteligentny konsultant wyboru środka transportu.
    The main goal of the ARTS (Autonomic Road Transport Support Systems) EU project is to unite and align groups from transport studies, computer science and engineering into a world leading research community that will develop radically new ways of designing road transportation support systems based on the ideas of autonomic systems. Autonomic road transport support systems will help in better traffic management&control, adjusting public transport services supply to demand observed and logistical planning. That actions should be supported by preparatory activities i.e. working out methods of changing travel behaviors and further development of the intelligent road&vehicle technology. For the road safety improvement results of the UDRIVE (European Naturalistic Driving and Riding for Infrastructure&Vehicle Safety and Environment) EU research project will be very helpful. The real novelty of the Smart Travel Planner prepared by the IBDiM is: STP will work on strictly personalized Internet portal; STP will cover environmental aspects (for pollution counting); participants will be awarded; the business model idea for cities implementing STP is presented.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2014, 2; 4-11
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Inteligentne systemy transportowe jako narzędzia w rozwiązywaniu problemów kongestii transportowej
    Intelligent systems of transport as means of solving problems in transport congestion
    Autorzy:
    Kornaszewski, M.
    Gwiazda, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309703.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    Inteligentny System Transportowy
    kongestia transportowa
    zarządzanie ruchem drogowym
    Intelligent Transport System
    transport congestion
    road traffic management
    Opis:
    Celem artykułu jest omówienie aspektów dotyczących implementacji inteligentnych systemów transportowych oraz ich wpływu na efektywność zarządzania ruchem w ujęciu kongestii transportowej. W opracowaniu uwzględniono zakres funkcjonowania inteligentnych systemów transportowych z ukazaniem ich wpływu na poprawę jakości ruchu drogowego oraz charakterystykę, rodzaje i czynniki kształtujące zjawisko kongestii transportowej. Przedstawiono także sposób integracji transportu indywidualnego z publicznym na przykładzie wybranych państw europejskich, jako jeden ze sposobów ograniczania kongestii transportowej.
    The aim of this article is a treatment some dimensions relating to the implementation of intelligent transport systems and their impact on traffic congestion management with a view of transport congestion. The study includes the range of functioning the intelligent transport systems, showing their impact on improvement the traffic quality and the characteristics, types and factors formalizing the transport congestion. It also presents the way of integrating individual transport and the public one too, based on an example of selected European countries as one of the ways to reduce transport congestion.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1429-1434, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Telematics as a means of road safety improvement
    Telematyka środkiem poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego
    Autorzy:
    Orlińska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250008.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    telematyka transportu
    zarządzanie ruchem drogowym
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    transport telematics
    road traffic management
    road traffic safety
    Opis:
    The paper contains an analysis of telematic devices affecting road safety improvement. Telematic devices belonging to both road infrastructure and located in vehicles are presented. It can be stated that counteracting negative effects concerning road safety requires appropriate methods of minimising them. At present, significant results in the field of road safety improvement can also find considerable applications in transport telematics.
    W referacie przedstawiona została analiza telematycznych środków wpływających na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Przedstawiono analizę urzadzeń telematycznych należących zarówno do infrastruktury drogowej jak również tych znajdujących się w pojazdach. Stwierdzić można, że przeciwdziałanie negatywnych skutków dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego wymaga odpowiednich sposobów ich zmniejszania. Obecnie znaczące rezultaty w obszarze poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego mają duże zastosowanie także w dziedzinie jaką jest telematyka transportu.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 705-710, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Telematics as a support for road traffic management
    Telematka wsparciem dla zarządzania ruchem drogowym
    Autorzy:
    Orlińska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249842.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    telematyka transportu
    zarządzanie ruchem drogowym
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    transport telematics
    road traffic management
    road traffic safety
    Opis:
    In this paper we analyse telematic devices having an impact on road safety improvement. We also present the information concerning the structure of road safety management in Poland as well as selected elements of road traffic telematics. Owing to the use of telematic devices supporting road traffic management it is possible to ensure continuous traffic flows via dynamic transmission of the obtained data and information which, to a large extent, contribute to better road safety.
    W niniejszym referacie przedstawiona została analiza środków telematycznych wpływających na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przedstawiono także informacje dotyczące struktury zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego w Polsce oraz wybrane elementy telematyki transportu drogowego. Dzięki zastosowaniu urządzeń telematycznych wspierających zarządzanie bezpieczeństwem ruchu drogowego, możliwe jest zapewnienie ciągłości przepływów ruchu poprzez dynamiczne przekazywanie uzyskanych danych i informacji, które w dużym stopniu przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 699-703, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamiczne macierze podróży w sieciach miejskich
    Dynamic od matrices in urban networks
    Autorzy:
    Żochowska, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196904.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    sieć transportowa
    ruch drogowy
    sieć miejska
    zarządzanie ruchem drogowym
    transport network
    traffic
    urban network
    traffic management
    Opis:
    W artykule przedstawiono metody wyznaczania macierzy podróży, ze szczególnym uwzględnieniem dynamicznego ujęcia problemu. Ze względu na potencjalne wykorzystanie metod wyznaczania macierzy podróży na podstawie wielkości natężeń na odcinkach sieci transportowej, w dynamicznym sterowaniu i zarządzaniu ruchem w sposób schematyczny podjęto próbę uogólnienia procesu obliczeniowego. Dla usprawnienia obliczeń opracowano oryginalne narzędzie informatyczne.
    The methods of OD matrix estimation taking dynamic depiction of problem into consideration have been presented in the article. For the sake of potential application of OD matrices using traffic counts in dynamic traffic management it has been made an attempt to generalize the estimation in schematic way. To make the calculation more efficient the software application has been designed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2010, 66; 129-138
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warunki ruchu w sieci drogowej konurbacji górnośląskiej w latach 2007-2008
    Road traffic conditions on transport network of Upper Silesian agglomeration in recent years 2007 - 2009
    Autorzy:
    Krawiec, S.
    Karoń, G.
    Celiński, I.
    Sobota, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196836.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    Aglomeracja Górnośląska
    ruch drogowy
    zarządzanie ruchem drogowym
    sieć transportowa
    Upper Silesian agglomeration
    traffic
    traffic management
    transport network
    Opis:
    Katedra Inżynierii Ruchu od 1994 roku prowadzi systematycznie cykliczne pomiary i analizy ruchu drogowego w konurbacji górnośląskiej. W artykule przedstawiono wybrane wyniki analizy warunków ruchu w korytarzach sieci drogowej Katowic na tle warunków ruchu w konurbacji górnośląskiej. Wykorzystano dane pomiarowe z lat 2007-2008 oraz analizę skutków nieplanowanych zamknięć tunelu zlokalizowanego pod rondem im. gen. Jerzego Ziętka, w wyniku zaistniałych zdarzeń drogowych. Podjęto również problem identyfikacji przyczyn powstawania zakłóceń ruchowych i wskazania rozwiązań zapobiegawczych w tym zakresie. Wyniki pomiarów opracowano z użyciem pakietu statystycznego Statistical Statgraphics [12,16,17,18,19].
    Department of Traffic Engineering conducts serial measurements and analysis of traffic volume in center of Katowice. In the article was presented analysis of traffic conditions in selected sections of Upper Silesian network between 2007 and 2009 years. Results of measurements was presented with using of statistic package Statistica and Statgraphics. In article took up an effort of identification of traffic turbulence.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2010, 66; 43-56
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Inteligentne systemy sterujące sygnalizacją jako element zarządzania komunikacją miejską
    Intelligent Systems Steering Traffic Lights as a Part of Local Transport Managing
    Autorzy:
    Chołaj, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/588622.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Aglomeracje miejskie
    Infrastruktura komunikacyjna
    Inteligentne miasto
    Komunikacja miejska
    Ruch drogowy
    Zarządzanie ruchem drogowym
    Communication infrastructure
    Municipal transport
    Road traffic
    Road traffic management
    Smart city
    Urban agglomerations
    Opis:
    The adjustment of traffic lights has been described as an intelligent traffic solution concept. The concept, besides its interesting assumptions still hasn't been implemented neither in domestic solutions nor throughout the world's. Some promising concepts have been described and a public trial has been taken up to answer the question: whether implementing an intelligent system for the manangement of city traffic in urban agglomerations has economic grounds.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2014, 199; 25-35
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies