Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zarządzanie komunikacją" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Komunikacyjny (polilogiczny) model zarządzania jakością w szkole wyższej
Communicative (polylogical) quality management system in higher education institutions
Autorzy:
Kochanowski, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1195184.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
higher education
communication
quality management
strategic management
szkolnictwo wyższe
komunikacja
zarządzanie jakością
zarządzanie strategiczne
Opis:
Zarządzanie jakością to jeden z podstawowych obszarów analiz w badaniach edukacyjnych. Autor omawia znaczenie, jakie dla tych rozważań ma wypracowany w naukach społecznych paradygmat komunikacyjny, związany przede wszystkim z dziełem Jurgena Habermasa, uzupełniony o wnioski wyciągnięte z krytyki tego paradygmatu przeprowadzonej m.in. przez Chantal Mouffe, W pierwszej części artykułu wskazano powody, dla którego uznać należy za niezbędne wprowadzenie do refleksji nad problematyką quality management wspomnianej perspektywy komunikacyjnej, zaś w drugiej części zarysowano projekt polilogicznej strategii kształtowania ładu korporacyjnego jako strategii umożliwiającej wypracowanie strategii działania szkoły wyższej (ujętej jako deklaracja misji) oraz opartych na tej strategii wskaźników jakości w sposób uwzględniający oczekiwania wszystkich typów jej interesariuszy. W ostatniej części omówiono problematykę szerokiego uwzględnienia paradygmatu komunikacyjnego w obrębie procedur ewaluacji jakości.
Quality management is among the key areas analysed in education studies. The author discusses the significance of the communicative paradigm developed in social sciences, particularly associated with the name of Jürgen Habermas, and complemented with conclusions drawn from the critique of this paradigm, offered by authors such as, e.g., Chantal Mouffe. The first part of the paper shows reasons why the aforementioned communicative perspective should be brought into the thinking on quality management whereas the second part outlines an idea for polylogical strategy to draw on corporate governance as a strategy that could underlie mission statements to be designed and adopted by universities as well as quality indicators based on this strategy, in a way that takes account of all types of stakeholders. The last part of the paper discusses the broad inclusion of the communicative paradigm in quality evaluation procedures.
Źródło:
Nauka i Szkolnictwo Wyższe; 2008, 1, 31; 85-98
1231-0298
Pojawia się w:
Nauka i Szkolnictwo Wyższe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wizualizacja jako narzędzie komunikacji i zarządzania krajobrazem
Computer visualisation as tool for social communication and landscape management
Autorzy:
Konopacki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/87355.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
architectural visualization
landscape design
landscape management
social communication
social participation
wizualizacja architektoniczna
projektowanie krajobrazu
zarządzanie krajobrazem
komunikacja społeczna
partycypacja społeczna
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2008, 10; 608-616
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyplomacja publiczna, red. B. Ociepka, Wydawnictwo Uniwersytetu Wrocławskiego, Wrocław 2008, ss. 311
Autorzy:
Kornacka, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26850656.pdf
Data publikacji:
2010-12-31
Wydawca:
Akademia Zamojska
Tematy:
public diplomacy
strategic communication
information management
European Union
cultural diplomacy
dyplomacja publiczna
komunikacja strategiczna
zarządzanie informacją
Unia Europejska
dyplomacja kulturalna
Źródło:
Facta Simonidis; 2010, 3, 1; 303-307
1899-3109
Pojawia się w:
Facta Simonidis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System obszarowego sterowania ruchem i system nadzoru ruchu tramwajowego w Krakowie
Area traffic control system and tram traffic control system in Krakow
Autorzy:
Haremza, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192606.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport miejski
transport zbiorowy
komunikacja tramwajowa
zarządzanie ruchem
sterowanie ruchem
urban transport
public transport
tramway transport
traffic management
traffic control
Opis:
Poziomy zarządzania ruchem w mieście. Zintegrowany system zarządzania ruchem w Krakowie. Architektura i elementy systemu zarządzania ruchem. Priorytet dla pojazdów transportu publicznego.
The levels of traffic management in the city. The integrated traffic management system in Krakow. The architecture and elements of traffic management system. The priorities for public transport vehicles.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 6; 16-20
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie innowacyjnym projektem współfinansowanym z UE - studium przypadku samorządowy informator SMS
Managing innovative project co-financed by eu - case study of local government SMS-based information service
Autorzy:
Krzos, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347512.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
zarządzanie projektami
sytuacja kryzysowa
e-usługi
komunikacja społeczna
samorząd terytorialny
Samorządowy Informator SMS
project management
crisis situations
e-services
social communication
local government
Local Government SMS-based Information Service
Opis:
Niniejszy artykuł dotyczy próby identyfikacji i charakterystyki innowacyjnego projektu z Dolnego Śląska współfinansowanego z UE, który posiada największy potencjał rozwojowy w skali ogólnokrajowej do powiadamiania mieszkańców w sytuacjach kryzysowych. Do badań wybrano projekty e-usług dofinansowane z Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007 – 2013 działania 8.1 w liczbie 1600 projektów. Badaniu podlegało 65 projektów z Dolnego Śląska. Każdy z analizowanych projektów związany był z rozwojem sektora e-usług w Polsce. W artykule zawarto podsumowanie w postaci najważniejszych wniosków płynących z przeprowadzonego badania.
SISMS Sp. z o. o. offers an innovative collective communication service between a local government, emergency services and residents using text messaging. This is one of the world's fastest communication systems of a large number of text messages to citizens. In a few seconds mobile users of SISMS receive crucial information. It seems that the SMS collective communication service has a great future ahead and great potential for development. This potential affects not only the growing demand for traditional communication, but also for communication in emergencies. The system passed a test during the last flood in 2010. It was used by emergency services in Poznań, Brzeg Dolny, Jelcz-Laskowice and dozens of local governments in several provinces. The study also indicates several barriers in decisions about purchasing the system, which include: - little belief in new technologies; - associating a text message from the community with an advertising SMS from a TV station; - no awareness that it is an important asset in an emergency situation to have an upto- date information; - no funding to purchase and maintain the system, which seems to be unreasonable by comparing the low cost of purchasing the system from the municipal budget and the benefits it offers to residents and the community.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 3; 118-125
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie komunikacją w kryzysie
Managing communication during crisis situation
Autorzy:
Krynicka-Duszyńska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347496.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
organizacja
sytuacja kryzysowa
komunikacja społeczna
zarządzanie komunikacją
public relations
organization
crisis situations
social communication
communication management
Opis:
W referacie zostaną opisane elementy, na które naleSy zwrócić uwagę podczas kształtowania informacji w sytuacji kryzysowej. A takSe przedstawione zostaną przygotowania do planu komunikacyjnego w organizacji poprzez jasne zdefiniowanie otoczenia, określenie metod komunikacji.
Continuity of communication in companies seems to be the most significant factor in managing an organisation and in forming its external image. It can be clearly visible during a crisis situation when the process of forming and distributing information is of considerable significance; moreover, the way of managing communication translates directly into results. The main goal of this article is to present communication management in a crisis situation as a conscious tool supporting managing processes in an organisation. Crisis and communication definitions are explained together with their components. Communication barriers limiting its proper and efficient management have been described along with preparations to build a well thought-out communication plan.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 3; 245-255
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zaawansowane systemy transportu publicznego w architekturze ITS systemów
Advanced public transport systems in ITS architecture
Autorzy:
Stańczak-Strząska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312872.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
systemy transportu publicznego
zarządzanie transportem
transport publiczny w Krakowie
komunikacja miejska w Krakowie
public transport systems
transport menagement
public transport in Krakow
urban public transport
Opis:
W artykule omówiona została tematyka zaawansowanych systemów transportu publicznego (APTS). Wskazano architekturę ITS systemów. Określono miejsce systemu APTS w ITS systemie. Elementy systemu APTS zilustrowano przykładem "Rozwój systemu zarządzania transportem publicznym w Krakowie". Projekt ten uzyskał dofinansowanie z środków Unii Europejskiej (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego 8.3 Rozwój Inteligentnych Systemów Transportowych POIiŚ).
The article discuses Advanced Public Transport Systems (APTS). Indicates ITS systems architecture. Defined in ITS systems role of APTS system. Elements of the APTS system illustrate an example of "Developing a management system for public transport in Krakow". This project is co-financed from the resources of the European Union (European Regional Development Fund, 8. 3 Development of intelligent transport systems POIiŚ)
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 340-348
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Seamless communication for crisis management
Ponadsystemowa łączność do zarządzania kryzysowego
Autorzy:
Wojciechowicz, W.
Fournier, J.
Konecny, M.
Vanya, S.
Stoodley, J.
Entwisle, P.
Hein, D. M.
Machalek, A.
Fournaris, A.
Uriarte, M.
Lopez, O.
O'Neill, S.
Bradl, H.
Balogh, Z.
Gatial, E.
Hluchy, L.
Mirosław, T.
Zych, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298322.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
SECRICOM
bezszwowa komunikacja
zarządzanie kryzysowe
Multi Bearer Router
MBR
Push To Talk
PTT
SECRICOM Silentel
Secure Docking Module
SDM
Secure Agent Infrastructure
SAI
Communication Security Monitoring and Control Centre
CSMCC
siódmy program ramowy
7PR
Trusted Computing
seamless communication
crisis management
Push To Talk (PTT)
Seventh Framework Programme
FP7
Opis:
SECRICOM - Seamless Communication for crisis management was a research and development project, realised within the Seventh Framework Programme (7PR). The aim of this project was to develop reference solution based on existing infrastructure, which will be capable to ensure secure and efficient communication for operational crisis management. The project was an answer to the European Security Research Advisory Board (ESRAB) report, in which key requirements for a communication system have been stated. Secure and efficient communication system is a necessity for effective crisis management. It is assumed that such infrastructure may significantly increase rescue actions effectiveness. Currently, however, there are cases when various services (not only domestically but also internationally) use heterogeneous telecommunications systems. It results in the lack of or significant problems with mutual communication. Such situation is often considered problematic and posing a threat to the effective rescue actions. For this purpose, a secure and multi-platform communications system (SECRICOM Silentel) has been developed within SECRICOM project. The Multi Bearer Router (MBR) optimise the backbone network by the use of multiple bearers and dynamic adjustment to various conditions. Advance mechanisms enhancing end-user devices' security - Secure Docking Module (SDM) - have been developed using Trusting Computing principles. Secure Agent Infrastructure (SAI) ensures - based on agents' infrastructure - secure access to distributed data. The system is supplemented with network monitoring platform - Communication Security Monitoring and Control Centre. The SECRICOM project resulted in a communication system prototype, which is capable of ensuring interoperability as well as secure and efficient communication for operational crisis management. This system has been demonstrated on several occasions to the stakeholders.
SECRICOM - Seamless Communication for crisis management to projekt badawczo-rozwojowy, który został zrealizowany w ramach siódmego programu ramowego (7PR). Celem projektu było wypracowanie bezpiecznej i, co ważne, bazującej na istniejącej infrastrukturze platformy komunikacyjnej do operacyjnego zarządzania kryzysowego. Projekt ten stanowi odpowiedź na raport European Security Research Advisory Board (ESRAB), w którym określono najważniejsze wymagania odnośnie do systemu komunikacji. Bezpieczny i wydajny system komunikacji jest warunkiem koniecznym do efektywnego zarządzania w sytuacjach kryzysowych. Przyjmuje się, że taka platforma jest w stanie znacząco zwiększyć efektywność prac służb ratunkowych. Obecnie jednak są przypadki, gdy służby ratunkowe (nie tylko na arenie międzynarodowej, lecz także podczas działań w jednym kraju) korzystają z niejednorodnych systemów telekomunikacyjnych, co często skutkuje brakiem lub istotnymi problemami z wzajemną łącznością. Sytuacja ta jest postrzegana jako problematyczna i stanowi zagrożenie dla efektywnego działania służb ratunkowych. W ramach projektu SECRICOM opracowano system międzyplatformowej, bezpiecznej łączności SECRICOM Silentel. Za optymalizację transmisji danych (w tym wykorzystanie wielu nośnych oraz dynamiczne dostosowywanie się do warunków) w sieci dystrybucyjnej oraz szkieletowej odpowiada Multi Bearer Router (MBR). Zaawansowane mechanizmy zwiększające bezpieczeństwo urządzeń końcowych - Secure Docking Module (SDM) - opracowano z wykorzystaniem pryncypiów Trusted Computing. Secure Agent Infrastructure (SAI) zapewnia - oparty na infrastrukturze agentów - bezpieczny dostęp do rozproszonych danych. System uzupełnia platforma nadzoru nad siecią - Communication Security Monitoring and Control Centre. Jako rezultat projektu zbudowano oraz kilkukrotnie zademonstrowano prototypową wersję systemu komunikacji. System ten jest zdolny do zapewnienia interoperacyjnej, bezpiecznej i wydajnej łączności w zarządzaniu w sytuacjach kryzysowych.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2012, 15(1); 65-79
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SECRICOM Silentel - secure communication infrastructure for crisis management
SECRICOM Silentel - bezpieczna platforma komunikacji do zarządzania kryzysowego
Autorzy:
Hudek, V.
Konecny, M.
Vanya, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298320.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
zarządzanie kryzysowe
Secure Docking Module
SDM
Bezpieczna Infrastruktura Agentowa
SIA
SECRICOM
responder
PTT opcja naciśnij i mów
bezszwowa komunikacja
bezpieczeństwo połączeń
crisis management
Secure Agent Infrastructure
SAI
first responder
Push To Talk (PTT)
PTT
seamless communication
end-to-end security
Opis:
The major incidents such as terrorist attacks in Madrid, London or huge natural disasters (fires, floods etc.) showed that the factor that inhibits the full performance of emergency response is the lack of interoperability between communication systems of different responders over Europe. The SECRICOM project built a solution that seamlessly integrates the communication systems of different organizations located in different EU member states. The term "seamless" means that the communicating parties may use their own communication devices or can use new Secricom Silentel enabled devices over the SECRICOM infrastructure without worrying about what technology or communication system is used by other users. The provided solution offers high level of security in a cost efficient way since it reuses the existing communication infrastructures including public and dedicated ones (eg.: Tetra Radio, GSM, UMTS, Internet).
Podczas poważniejszych sytuacji kryzysowych, jak ataki terrorystyczne w Madrycie czy Londynie, a także klęski żywiołowe (pożary, powodzie etc.), okazało się, że głównym czynnikiem ograniczającym wydajność reagowania służb ratunkowych jest brak interoperacyjności między różnymi systemami łączności. W ramach projektu SECRICOM zbudowano rozwiązanie, które umożliwia "bezszwową" integrację środków łączności wykorzystywanych przez różne służby ratunkowe (także działające w różnych krajach). Pod pojęciem "bezszwowa" jest rozumiana możliwość wykorzystywania przez służby ich własnego sprzętu komunikacyjnego (bądź urządzeń wyposażonych w SECRICOM Silentel) na podstawie infrastruktury SECRICOM bez konieczności brania pod uwagę typu sprzętu używanego przez inne podmioty. Zaproponowane w ramach projektu rozwiązanie zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa oraz efektywność kosztową wynikającą z wykorzystania obecnie istniejących rozwiązań telekomunikacyjnych (zarówno publicznych sieci, np. GSM, UMT, Internet, jak i dedykowanych rozwiązań, np. TETRA).
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2012, 15(1); 161-171
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo informacji w świetle narastających zagrożeń związanych z rozwojem nowych technologii
Information security under the risks associated with increasing development of new technologies
Autorzy:
Błaszczeć, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103414.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
bezpieczeństwo informacji
zarządzanie bezpieczeństwem
proces
ryzyko
zagrożenie
podatność
komunikacja
innowacyjność
nowe technologie
BYOD
informacja
dane
atak
information security
process
management
risk
risk management
threat
vulnerability
communication
innovation
new technology
bring your own device
data
information
IT security
Opis:
Od kilku lat tematy związane z bezpieczeństwem są na ustach wielu osób. Bezpieczeństwo nas otacza i wszyscy chcą mieć pewność, by zarówno my sami, ale też krytyczne dla nas informacje były bezpieczne. Zmienia się świat, zmieniają się nasze potrzeby, zmienia się także nasze spojrzenie na bezpieczeństwo. W ten sposób odchodzimy od najprostszego sposobu poprawienia świata, by był bezpieczniejszy, stosując takie rozwiązania, jak ograniczenia i zakazy. Szczególnie jest to widoczne w podejściu do informacji, do której po prostu chcemy mieć dostęp w każdej chwili, ale z drugiej strony, która ma być bardzo dobrze zabezpieczona przed jakimkolwiek wyciekiem. By to zapewnić, korzystamy z coraz większej liczby udogodnień, a nowe technologie niosą wiele ułatwień, ale też przynoszą nowe ryzyka, z których wiele osób kompletnie nie zdaje sobie sprawy. „Bezpieczeństwo jest procesem, a nie produktem” - o tym powinniśmy pamiętać.
For several years, security issues are spoken by many people. Information Security surrounds us and we want to make sure that both we and also our critical information are secure. The world is changing, our needs are changing all the time and we also change the way we look at information security. In this way, we depart from the simplest way to improve the world a safer place by using solutions such as the limits and prohibitions. This is particularly evident in the approach to information which we just want to have access at any time, but on the other hand, which have to be very well protected against any leakage. On the other hand, in order to ensure this, we use more and more features and new technologies bring many facilities as well as new risks, that many people completely unaware. "Security is a process not a product" and that we should keep in mind.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2013, T. 1; 235-245
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cooperative driving at isolated intersections based on the optimal minimization of the maximum exit time
Autorzy:
Wu, J.
Abbas-Turki, A.
Perronnet, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/331216.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
cooperative driving
wireless communication
autonomous intersection management
dynamic programming
komunikacja bezprzewodowa
zarządzanie autonomiczne
programowanie dynamiczne
Opis:
Traditional traffic control systems based on traffic light have achieved a great success in reducing the average delay of vehicles or in improving the traffic capacity. The main idea of these systems is based on the optimization of the cycle time, the phase sequence, and the phase duration. The right-of-ways are assigned to vehicles of one or several movements for a specific time. With the emergence of cooperative driving, an innovative traffic control concept, Autonomous Intersection Management (AIM), has emerged. In the framework of AIM, the right-of-way is customized on the measurement of the vehicle state and the traffic control turns to determine the passing sequence of vehicles. Since each vehicle is considered individually, AIM faces a combinatorial optimization problem. This paper proposes a dynamic programming algorithm to find its optimal solution in polynomial time. Experimental results obtained by simulation show that the proper arrangement of the vehicle passing sequence can greatly improve traffic efficiency at intersections.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2013, 23, 4; 773-785
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Darmowy transport publiczny narzędziem kształtowania nowej kultury mobilności w mieście
Autorzy:
Okraszewska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315643.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
public transport
free public transport
mobility policy
mobility management
transport publiczny
komunikacja miejska
polityka mobilności
zarządzanie mobilnością
mobilność
Opis:
Artykuł traktuje o potrzebie nowej kultury mobilności w mieście. Jest to darmowy transport publiczny. Na przykładzie belgijskiego Hasselt autor dowodzi, że darmowa komunikacja miejska nie jest utopią choć proponowane zmiany mają cechy rewolucji organizacyjnej, wymagają przedefiniowania priorytetów, przesunięć środków finansowych między poszczególnymi kategoriami budżetu
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 24-27
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies