Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zapobieganie wypadkom" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Assessing users’ perceptions of four types of road safety measures
Autorzy:
Alonso, Francisco
Useche, Sergio A.
Faus, Mireia
Esteban, Cristina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203891.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safety
measures
crash prevention
road traffic
bezpieczeństwo
środki
zapobieganie wypadkom
ruch drogowy
Opis:
Road crashes remain an important public health issue. This study aimed to assess the perceived importance of four types of measures for reducing traffic crash rates. For this cross-sectional study, data were obtained from a national sample of 1,200 Spanish drivers responding to a telephone-assisted survey. The most valued types of road safety measures were those related to users’ training/education and infrastructural improvements. Further, individual perceptions were influenced by both demographic and trip-related factors. The results of this study support the idea that user features remain a relevant issue to consider when developing and implementing road safety measures.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 2; 137--149
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdarzenia niebezpieczne z udziałem tramwajów
Dangerous road events involving trams
Autorzy:
Kobaszyńska-Twardowska, A.
Gill, A.
Firlik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312625.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zdarzenie niebezpieczne
zapobieganie wypadkom
komunikacja tramwajowa
hazardous event
prevention of accidents
tram transport
Opis:
Zdarzenia niebezpieczne (ZNb) z udziałem tramwajów są uznawane za drugie, po wypadkach kolejowych, zdarzenia o najpoważniejszych skutkach. Wynika to między innymi z ilości osób poszkodowanych – pasażerów tramwajów oraz zewnętrznych uczestników tych zdarzeń. Do ZNb dochodzi przede wszystkim na torowiskach niewydzielonych. Jako cel artykułu przyjęto charakterystykę ZNb. Opracowano i przedstawiono strukturę ilościową ZNb z udziałem tramwajów i innych uczestników ruchu w województwie wielkopolskim oraz wybranej sieci tramwajowej. Omówiono uwarunkowania ZNb oraz dokonano charakterystyki ilościowej przyczyn ich powstawania. Wskazano elementy środków transportu narażone na uszkodzenia.
Dangerous events (DE) involving trams are considered as the second, after the railway accident, the events with the most serious consequences. This is due the number of pe ople injured in DE i.e. the tram passengers and the external participants, among others. DE usually happen on the not separatek tramlines. The purpose of this article is characterizing the DE. Complied and reported the quantitative structure of DE involving trams and the other participants in traffic in Greater Poland Voivodeship and for selected tram network. Discussed the conditions of DE and prepared the quantitative characteristics of the source of their creation. Indicated the elements of transport means which are vulnerable to damage.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 256-260
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyrektywa ramowa - istotny element wdrażania skutecznej strategii zapobiegania wypadkom przy pracy
Framework Directive an important element of implementing a strategy of preventing accidents at work
Autorzy:
Vogel, L
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180950.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wypadki przy pracy
zapobieganie wypadkom
dyrektywa europejska
accidents at work
prevention of accidents
european directive
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2002, 7/8; 21-24
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skuteczność programów modyfikacji zachowań niebezpiecznych - doświadczenia zagranicznych przedsiębiorstw
Effectiveness of programmes modifying unsafe behaviours in enterprises
Autorzy:
Pęciłło, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181033.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
zachowania niebezpieczne
zapobieganie wypadkom
zarządzanie bezpieczeństwem i higieną pracy
prevention of accidents
health and safety management
Opis:
W artykule przedstawiono programy modyfikacji zachowań niebezpiecznych, które są określane jako zespół technik ukierunkowanych na zachęcanie lub zniechęcanie pracowników do z góry określonych zachowań w celu zapobiegania wypadkom przy pracy i chorobom zawodowym. Programy te od wielu lat są uważane za skuteczne narzędzie prewencji wypadkowej i promowane przede wszystkim w Stanach Zjednoczonych oraz Kanadzie. Obecnie programy modyfikacji zachowań niebezpiecznych cieszą się coraz większym powodzeniem również w Europie i mogą stanowić metodę doskonalenia systemów zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy w przedsiębiorstwach.
Programmes modifying unsafe behaviours are defined as a set of techniques focused on encouraging and discouraging employees to behave in a certain manner to prevent occupational accidents and diseases. For many years those programmes have been considered an effective prevention tool and as such have been promoted mainly in the USA and Canada. Nowadays programmes modifying unsafe behaviours are becoming increasingly popular in Europe, too, and they can be used to improve OSH management systems in enterprises.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2010, 11; 16-19
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prewencja i rehabilitacja w ubezpieczeniu wypadkowym w Polsce i w innych, wybranych krajach Unii Europejskiej
Prevention and rehabilitation in workers’ compensation insurance in Poland and in other selected EU Member States
Autorzy:
Rzepecki, J.
Serafińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180387.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wypadki przy pracy
choroby zawodowe
ubezpieczenia wypadkowe
zapobieganie wypadkom
accidents at work
occupational diseases
accidents insurance
prevention of accidents
Opis:
Prewencja oraz rehabilitacja stanowią jedno z podstawowych zadań systemów ubezpieczenia wypadkowego w większości państw Unii Europejskiej (UE), a także m.in. w Australii, Kanadzie i USA. Artykuł przedstawia rolę i zakres działań prewencyjnych i rehabilitacyjnych realizowanych przez ubezpieczenie wypadkowe w Polsce oraz w innych wybranych krajach UE. Szczególną uwagę zwraca na działania prewencyjne realizowane przez ubezpieczenie wypadkowe w stosunku do małych i średnich przedsiębiorstw we Francji oraz w Niemczech. Scharakteryzowano także podjęte przez ZUS działania dotyczące wdrożenia i finansowania programu prewencji wypadkowej oraz działania w zakresie rehabilitacji leczniczej i zawodowej realizowane w ramach prewencji rentowej.
Prevention and rehabilitation are basic objectives of workers’ compensation insurance systems in most EU Members State, and also i.a. in Australia, Canada and the USA. This article presents the role and scope of prevention and rehabilitation activities implemented under workers’ compensation insurance in selected EU Member States. It focuses on prevention activities carried out by workers’ compensation insurance institutions in SMEs in France and Germany. It also covers activities undertaken by the Social Insurance Institution in Poland to implement and finance an accident prevention program a long with medical and professional rehabilitation measures to prevent disability pensions.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2004, 6; 16-20
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rejestrowanie i analiza wydarzeń wypadkowych bezurazowych
Registration and analysis of incidents
Autorzy:
Dudka, G
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179197.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wypadki przy pracy
zapobieganie wypadkom
bezpieczeństwo pracy
zdarzenie niebezpieczne
accidents at work
prevention of work accidents
occupational safety
hazardous event
Opis:
Zwiększająca się liczba przedsiębiorstw wdrażających systemy zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy zaowocowała wzrostem zainteresowania rejestrowaniem wydarzeń wypadkowych bezurazowych. System rejestracji takich wydarzeń ma za zadanie gromadzenie informacji związanych z zagrożeniami wypadkowymi przed ich wystąpieniem, a ich analiza może wspomóc projektowanie skutecznych działań w zakresie prewencji wypadkowej.
The growing number of enterprises which implement health and safety management systems has contributed to an increasing interest in registering incidents. This kind of registration system gathers data related to accident threats before they take place. Their analysis can support successful activities in the field of accident prevention.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 5; 26-28
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele wypadków przy pracy
Models of occupational accidents
Autorzy:
Pietrzak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179717.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wypadki przy pracy
modele wypadków
zapobieganie wypadkom
modelowanie
accidents at work
models of accidents
prevention of work accidents
modeling accidents
Opis:
W artykule przedstawiono cechy wybranych modeli wypadku przy pracy. Na podstawie porównania modeli wypadków pokazano cechy, którym powinien odpowiadać model. W oparciu o te cechy zaproponowano uniwersalny model wypadku przy pracy do celów statystycznych i profilaktyki.
This paper presents features of selected models of occupational accidents. Features of a general model of an accident have been established on the basis of a comparison of models. A universal model of an occupational accident is proposed on the basis of those features.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 10; 23-26
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety culture in the management system of safe exploitation of the ship and pollution prevention
Kultura bezpieczeństwa w systemach zarzadzania bezpieczną eksploatacją okrętu i zapobieganiem zanieczyszczeniom
Autorzy:
Królikowski, A.
Mrozowska, A.
Wróbel, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222320.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
safety of navigation
safety of sea areas
maritime accidents
safety culture
prevention
bezpieczeństwo żeglugi
bezpieczeństwo obszarów morskich
wypadki morskie
kultura bezpieczeństwa
zapobieganie wypadkom morskim
Opis:
One of the most important aims of this paper is to identify the current idea of safety culture, and to present authors’ understanding of safety culture, how it may be comprehended and perceived, and what benefit it can bring for improving safety at sea. This article discusses the human role in this aspect, namely, who fulfils their responsibilities (work, service, duty) which are connected in a wide understanding of maritime Industry (both at sea and on land). The preliminary analysis of the concepts of safety culture, which has been carried out, points clearly to the human factor (which has a direct impact on the shape and meaning of safety culture) as one of the main links which connects multidimensional maritime safety, environmental protection and safety of life at sea.
Jednym z najważniejszych celów artykułu jest ustalenie obecnego poglądu na kulturę bezpieczeństwa, przedstawienie stanowiska autorów na ten temat, a także korzyści, jakie ta kultura może przynieść dla bezpieczeństwa na morzu. W artykule rozważana jest rola człowieka realizującego zadania (praca, służba) związane z szeroko rozumianym przemysłem morskim (na morzu i na lądzie). Wstępna analiza koncepcji kultury bezpieczeństwa wyraźnie wskazuje na czynnik ludzki (który ma bezpośredni wpływ na kształt i znaczenie kultury bezpieczeństwa) jako jeden z elementów łączących wielowymiarowe bezpieczeństwo morskie, ochronę środowiska oraz bezpieczeństwo życia na morzu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2016, R. 57 nr 2 (205), 2 (205); 45-60
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety culture as a method of safety development
Kultura pracy jako metoda kształtowania bezpieczeństwa
Autorzy:
Oleszak, W. K.
Oleszak, M. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135974.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Tematy:
management of work safety and hygiene
creating safety culture
safety at workplace
accident prevention
zarządzanie bezpieczeństwem i higieną pracy
tworzenie kultury bezpieczeństwa
bezpieczeństwo w miejscu pracy
zapobieganie wypadkom
Opis:
Introduction and aim: In the article the Authors consider the issue of creating the required safety culture at a company as one of the fundamental objectives under work safety and hygiene management. The changes in system of values and attitudes of company personnel would significantly contribute to improvement of work safety and hygiene. Material and methods: The material is selected issues from the literature. The method of theoretical analysis has been shown in the paper. Results: Providing modern and safe machines and equipment and risk-free technologies are indispensable elements of strategy aimed at reduction of industrial accidents and occupational diseases. However, if the above strategy is not supported with appropriate education on threat identification methods as well as relevant motivation to use safe working methods and encouragement to estimate results of decisions made, then the preventive effect of technology purchased would be of minor degree. Conclusion: For some last decades the consciousness of Polish employers and employees concerning work safety and hygiene has been gradually increasing. Such an approach is also the consequence of apparent interest in problems of building up safety culture.
Wstęp i cele: W artykule rozważa się kwestię tworzenia kultury bezpieczeństwa wymaganą w firmie jako jeden z podstawowych celów w ramach zarządzania bezpieczeństwem pracy i higieny. Zmiany w systemie wartości i postaw pracowników firmy znacząco przyczynić się mogą do poprawy bezpieczeństwa i higieny pracy. Materiał i metody: Materiałem są wybrane zagadnienia z literatury przedmiotu. Zastosowano metodę analizy teoretycznej. Wyniki: Dostarczanie nowoczesnych i bezpiecznych maszyn i urządzeń i wolnych od ryzyka technologii są nieodzownym elementem strategii mającej na celu zmniejszenie liczby wypadków przy pracy i chorób zawodowych. Jednakże, jeżeli powyższa strategia nie jest obsługiwana w odpowiedniej edukacji na temat metod identyfikacji zagrożeń, a także odpowiedniej motywacji do korzystania z bezpiecznych metod pracy i zachęty do oszacowania wyników podjętych decyzji, to efekt prewencyjny zakupionej technologii byłoby niewielkim stopniu. Wniosek: Dla niektórych ostatnich dekadach świadomość polskich pracodawców i pracowników w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy stopniowo rośnie. Takie podejście jest również konsekwencją wyraźnego zainteresowania problematyką budowania kultury bezpieczeństwa.
Źródło:
Problemy Nauk Stosowanych; 2015, 3; 197-202
2300-6110
Pojawia się w:
Problemy Nauk Stosowanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola i znaczenie czynnika ludzkiego w analizie zdarzeń kolejowych
The role and importance of the human factor in the analysis of railway events
Autorzy:
Karasiewicz, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248802.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo
wypadki i wydarzenia
transport kolejowy
zapobieganie wypadkom
podnoszenie (doskonalenie) bezpieczeństwa
kwalifikacje osób badających zdarzenia kolejowe
safety
accidents and events
rail transport
accident prevention
improvement of safety
qualifications of persons investigating railway events
Opis:
W artykule przedstawiona została rola i znaczenie czynnika ludzkiego w analizie zdarzeń kolejowych w oparciu o wymagania dyrektywy w sprawie bezpieczeństwa kolei. Przedstawione zostały zasady analizy przyczyn zdarzeń kolejowych wraz z przykładowymi błędami popełnianymi w trakcie ich ustalania. Opisano zasady formułowania wniosków zapobiegawczych wraz z przykładami popełnionych przez komisje kolejowe błędów. Wskazano kompetencje jakie powinny posiadać osoby odpowiedzialne za opracowywanie dokumentacji dochodzeniowej, w tym określające przyczyny zdarzeń oraz wnioski zapobiegawcze na poziomie krajowym oraz na poziomie zarządców infrastruktury i przedsiębiorstw kolejowych. W podsumowaniu wskazano wnioski dotyczące kwalifikacji osób badających zdarzenia kolejowe oraz postulaty służące poprawie procesu analizy zdarzeń kolejowych.
The article presents the role and importance of the human factor in the analysis of railway events based on the requirements of the Directive on railway safety. The principles of analyzing the causes of railway events were presented along with examples of errors made during their determination. The rules for formulating preventive conclusions were described along with examples of mistakes made by railway commissions. The competences that persons responsible for developing the investigation documentation should have, including the reasons for the events and preventive conclusions at the national level and at the level of infrastructure managersand railway undertakings should be indicated. The summary indicates the conclusions regarding the qualifications of persons investigating railway events and postulates aimed at improving the process of analyzing railway events.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2019, 2(119); 63-75
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Road transport safety management in Romania
Zarządzanie systemem bezpieczeństwa w transporcie drogowym w Rumunii
Autorzy:
Jendryczka, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310337.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
road transport
road traffic safety
road traffic accident
prevention of accidents
accident victim
road accident fatalities
Romania
transport drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadek drogowy
zapobieganie wypadkom
ofiara wypadku
ofiary śmiertelne wypadków
Rumunia
Opis:
The aim of the study was to present Ways to Prevent road accidents in Romania. Improving security requires the Involvement of many companies, but only with Their help and cooperation can create a fully functional and effective system for Preventing accidents. The article shows the effectiveness of the Romania safety system in road transport. The study shows that the introduction of modern solutions slowly results in achieving improvement in the management of road, and brings measurable effects in the form of fewer fatalities.
Celem pracy było przedstawienie sposobów zapobiegania wypadkom drogowym w Rumunii. Poprawa bezpieczeństwa wymaga zaangażowania wielu firm, ale tylko z ich pomocy i współpracy można stworzyć w pełni funkcjonalny i skuteczny system zapobiegania wypadkom. W artykule przedstawiono skuteczność systemu bezpieczeństwa Rumunii w transporcie drogowym. W opracowaniu ukazano, że wprowadzenie nowoczesnych rozwiązań powoli skutkuje osiągnięciem poprawy w zarządzaniu transportem drogowym, a także przynosi wymierne skutki w postaci mniejszej liczby ofiar śmiertelnych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1777-1779
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Road users’ behaviour study in areas of zebra crosswalks
Autorzy:
Dąbrowska-Loranc, Maria
Sicińska, Katarzyna
Zielińska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098156.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
road safety
pedestrian safety
pedestrian crossing
monitoring of road users’ behavior
direct observation
non-accident road safety diagnostic techniques
accidents’ prevention
bezpieczeństwo drogowe
bezpieczeństwo pieszych
przejście dla pieszych
monitorowanie zachowań użytkowników dróg
obserwacja bezpośrednia
techniki diagnostyczne w zakresie bezwypadkowego bezpieczeństwa ruchu drogowego
zapobieganie wypadkom
Opis:
Pedestrian safety on crosswalks is extremely vital in Poland since 2015, when the first study on road users’ behaviour on driver–pedestrian encounters in areas of zebra crosswalks were conducted. The second study was carried out in 2018 and its results are published in this article for the first time. The results of the project helped lead to changes in pedestrians’ safety regulations in Poland, increasing the safety of pedestrians in areas of crossing. Since June, the 1st, 2021, drivers of oncoming cars approaching a zebra crossing are obliged to stop to allow pedestrians approaching from the sidewalk to cross the zebra crossing. Data to assess pedestrian safety presented in this article combine a new approach that is a combination of different diagnostic techniques: a surrogate safety measure (nonaccident-based indicators) and the traditional approach: statistical analysis. As a result of the study, the most frequent categories of interactions between drivers and pedestrians and pedestrians itself were characterized on crossing facilities. Videos recording pedestrians’ and drivers’ behaviours, and vehicle speed measurements at pedestrian crossings from 2018 allow to assess the safety of 7 000 pedestrians during behaviour observation in onsite fields: on all crossing facilities, except with light signalization, 55% of pedestrians had to stop and wait at the sidewalks to cross, before an oncoming car. Only 45% of drivers approaching not signalised zebra crossings gave way to pedestrians. Pedestrians aged 60+ entering the road on marked crossings without traffic light waited longer to cross than younger. In residential areas with high traffic volume more drivers stopped at non signalised crossings and gave way to pedestrians. At low speed of vehicle in urban areas pedestrians felt safer and were ready to enter the crossing; their behaviour was more predictable. Results showed dangerous pedestrian behaviours on signal-regulated crossing facilities who failed to obey the traffic lights (7% of red-light crossings). 8% of observed pedestrians crossed the street outside designated pedestrian crossings. Video-recorded speed measurements of over 32 000 vehicles on-site study fields of pedestrian crossings showed that the speed of vehicles was higher than permitted. This article presents the newest characteristics of traffic and pedestrian’ behavior at crossings together with measurements of pedestrians’ speed and loss of pedestrians’ time on different road cross sections in Poland in 2018.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 3; 185--198
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies