Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zapłon paliw" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Zapłon stałych paliw rakietowych – wybór z prac własnych i analiza literaturowa
Ignition of solid rocket propellants – selection of authored works and literature review
Autorzy:
Wolszakiewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1208550.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
równanie przewodnictwa ciepła
stałe paliwa rakietowe
tabletki pirogeniczne
zapłon paliw
heat conduction equation
solid rocket propellants
pyrogenic tablets
fuel ignition
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań progu zapłonu stałych paliw rakietowych dla wybranych mieszanin pirogenicznych. Opisano aktualny stan literatury i przeprowadzono obliczenia numeryczne metodą Monte Carlo. Opisano zasady wyznaczenia energii emitowanej przez tabletki pirogeniczne przy zastosowaniu bardzo czułych czujników temperatury i rozwiązaniu równań przewodnictwa ciepła.
The paper presents the results of research for the ignition threshold of solid rocket fuels for the selected pyrogenic mixtures. Also the current state of the literature was described and numerical calculations using Monte Carlo method were performed. The principles to determine the energy emitted by the pyrogenic tablets were described using very sensitive temperature sensors and solving equations of heat conduction.
Źródło:
Chemik; 2016, 70, 1; 27-32
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer simulation of SI engine fuelled with different fuels
Komputerowa symulacja silnika o zapłonie iskrowym zasilanego z uwzględnieniem rodzaju paliwa
Autorzy:
Michalczewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263659.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
rodzaje paliw
silnik
zapłon iskrowy
zjawiska zachodzące w cylindrze silnika
Opis:
In order to evaluate the influence of the kind of fuel on combustion parameters and engine overall efficiency, simple simulation model of combustion in SI engine has been developed. Computations performed for gasoline, methanol and ethanol revealed that for methanol application, engine overall efficiency is the highest, as well as pressure, temperature in the cylinder and the rate of burning of the charge.
W artykule autor zaprezentował wyniki symulacji komputerowej obiegu silnika o zapłonie iskrowym przy uwzględnieniu rodzaju paliwa, jakim zasilany jest silnik. Model umożliwia obserwację zmian zachodzących w cylindrze przy zasilaniu dwoma gatunkami benzyny (różniącymi się składem chemicznym) oraz alkoholami: etylowym i metylowym. Do opisu zjawisk w cylindrze zastosowano model zerowymiarowy homogeniczny. Prędkość wypalania się świeżego ładunku opisano za pomocą równania Vibego. Ilość wydzielonego ciepła opisano za pomocą różnicy energii wewnętrznej czynnika roboczego w każdym kroku iteracyjnym. Przyjęto, że czynnik roboczy zachowuje się jak gaz półdoskonały. Do opisu zmian parametrów termodynamicznych składników czynnika roboczego posłużono się funkcjami wielowymiarowymi z członem wymiernym McBridge'a. Uwzględniono ponadto wymianę ciepła poprzez ścianki cylindra i omywającą go ciecz chłodzącą oraz straty mechaniczne. Danymi wejściowymi do modelu są następujące parametry: współczynnik napełnienia, prędkość obrotowa silnika, kąt zapłonu, rodzaj paliwa, współczynnik nadmiaru powietrza i inne mniej ważne parametry charakteryzujące silnik. W wyniku obliczeń otrzymuje się przebiegi ciśnienia w cylindrze, temperaturę czynnika, bieżącą ilość moli, pracę użyteczną jednego cyklu (a z tego parametru moment obrotowy i moc silnika). Pomimo prostego modelu zaobserwowano dobre odwzorowanie zjawisk zachodzących w cylindrze. Porównano wyniki obliczeń dla ww. paliw. Symulacja uwidoczniła wyraźne różnice pomiędzy przebiegiem ciśnienia i temperatury w cylindrze w zależności od rodzaju paliwa. Stwierdzono wyższą sprawność obiegu przy zasilaniu alkoholem metylowym i większą wrażliwość obu alkoholi na zmianę kąta zapłonu.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 1998, 1/2; 29-44
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies