Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zabrudzenie" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Wpływ zjawisk elektrostatycznych na brudzenie się werniksów z żywic sztucznych
THE EFFECT OF ELECTROSTATIC PHENOMENA ON THE SOILING OF VARNISHES FROM SYNTHETIC RESINS
Autorzy:
Rouba, Bogumiła
Łukaszewicz, Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/535550.pdf
Data publikacji:
1982
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
wpływ zjawisk elektrostatycznych na brudzenie się werniksów z żywic sztucznych
wpływ elektryzowania powłok werniksów na zdolność
trwałego utrzymywania zabrudzeń
wpływ elektryzowania na zdolność brudzenia próbek werniksów
zależność między warunkami klimatycznymi a skłonnością do osiadania kurzu na powierzchni obrazów pokrytych współczesnymi werniksami
im niższa wilgotność względna i wyższa temperatura otoczenia, tym szybciej następuje brudzenie werniksów
przyspieszone brudzenie werniksów z żywic sztucznych spowodowane zjawiskami elektrostatycznymi
przyciąganie cząsteczek węgla aktywnego przez próbki werniksów przed i po ich naelektryzowaniu
badanie własności elektrostatycznych werniksów
przebieg elektryzowania i samorozładowania werniksu Van Gog
własności fizykochemiczne preparatów antyelektrostatycznych
wpływ preparatów antyelektrostatycznych na zabrudzenie werniksów
Opis:
The article is a summary of the work published in academic books of the Copernicus University in Toruń. Basing on th e observations and experience the authors put forward a hypothesis th a t the main reason of a rapid soiling of varnishes from synthetic resins is their proneness to produce and acculmulate electrostatic charge. It has been proved experimentally th a t th a t is so; moreover, the factors determining th e level of the charge accumulated have been determined. F urthe r in the work the authors made an attempt to employ industrial methods of the elimination of eelectrostatic charge for conservation purposes. After selecting a method of antielectrostatic preparation and establishing the criterious which should be met by preparations seven substances have been chosen. Then, the effectiveness of th e ir electrostatic activity has been checked on films of th ree varnishes th a t are used most frequently as conservation varnishes. The analysis of the results obtained in individual stages of work made it possible to state th a t the original and most important cause of the soiling of varnishes is th e ir electrostatic charging th a t in practice takes place even under th e effect of thermogravitational movements of the air. The dirt re maining on the surface of the warnish stays glued into it because of low melting temperatures of substances used to make varnishes. It is difficult for conservators alone to eliminate this great disadvantage of synthetic varnishes. Their manufactures must also work on this problem and it is from them th a t one should expect works on the possibilities of modifying electrostatic resins already at the stage of their polymerization. If this problem is not solved th a n it will be necessary once again to ask about profits and losses and thus about a justification for the use of varnishes from synthetic resins in conservation.
Źródło:
Ochrona Zabytków; 1982, 1-2; 103-111
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zabrudzenia opraw oświetleniowych na warunki oświetleniowe na drodze – studium przypadku
The influence of dirt accumulation on luminaires on lighting conditions on the road - case study
Autorzy:
Czyżewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266974.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
oprawy oświetleniowe
oświetlenie drogowe
system konserwacji
zabrudzenie opraw
luminaires
road lighting
system maintenance
Opis:
Właściwie określony i realizowany system konserwacji, wpływa bezpośrednio na stan oświetlenia drogowego. Do badan wybrano jedną z popularnych opraw oświetleniowych, która nie była poddawana zabiegom konserwacyjnym. Określono jak zmieniła się bryła fotometryczna oprawy oraz jak to wpłynęło na stan oświetlenia. W omawianym przypadku, wyczyszczenie klosza oprawy oświetleniowej spowodowało wzrost strumienia świetlnego o 225%. Przeprowadzone badania jednoznacznie potwierdziły konieczność wykonywania zabiegów konserwacyjnych opraw oświetlenia drogowego.
Properly defined and implemented maintenance system directly affects the conditions of road lighting. One of the most popular luminaire dedicated for road lighting has been selected for this study. This luminaire has not been cleaned properly due to the maintenance system. The changes in luminous intensity distribution of this luminaire has been determined as well as the impact of these changes on the lighting conditions of the chosen road. It turned out that cleaning the luminaire caused an increase of its luminous flux by 225%. The tests confirmed clearly that there is a strong need to carry out the maintenance system carefully in the area of road lighting. The tests confirmed that the lack of regular maintenance procedures may result in lack of meeting the standard requirements.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 59; 29-32
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niektóre czynniki wpływające na zabrudzenie elewacji
Some factors influencing the pollution of the facades
Autorzy:
Kopylov, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182771.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
elewacja
zabrudzenie
detal architektoniczny
tynk
faktura
powłoka elewacyjna
badanie
błąd projektowania
błąd wykonawstwa
ochrona przed zabrudzeniem
metoda pasywna
facade
dirt
architectural detail
plaster
texture
facade coating
protection against dirt
passive method
Opis:
Na podstawie wieloletnich obserwacji elewacji budynków przeanalizowano wpływ detali architektonicznych elewacji, faktury nałożonych tynków na intensywność brudzenia się powłok i zapraw elewacyjnych. Opisano metody pasywnej ochrony elewacji budynków przed zabrudzeniami.
On the basis of long-standing observations of the building facades, the analysis was made concerning the influence of architectural components and texture of applied plasters upon the pollution of facade coatings. In the article, the passive methods of facade protection against pollution were described.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2008, R. 37, nr 3, 3; 53-60
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Narażenia zabrudzeniowe i przepięciowe izolatorów trakcyjnych PKP
Pollution and overvoltage conditions of PKP traction insulators
Autorzy:
Chrzan, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214948.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
izolatory trakcyjne
sieci trakcyjne
zabrudzenie
pollution
traction insulators
traction supply
Opis:
Opisano układ sieci trakcyjnej PKP; omówiono izolatory pod kątem wytrzymałości elektrycznej w warunkach powodujących ich zabrudzenie i ochrony przed przepięciami atmosferycznymi. Przedstawiono stan zanieczyszczenia atmosfery w Polsce i jego wpływ na izolatory trakcyjne. Omówiono wykonane pomiary konduktywności powierzchniowej izolatorów trakcyjnych w węźle wrocławskim oraz zbadane własności przewodzące osadów zebranych z izolatorów w hali dworca Wrocław Główny. Podano oszacowaną liczbę przeskoków na izolatorach trakcji PKP, spowodowanych przepięciami indukowanymi, wywołanymi przez wyładowania atmosferyczne doziemne.
Arrangement of the PKP traction supply network is described. Insulators are discussed from the point of view of protection against atmospheric overvoltages and electric strength in conditions causing their pollution. Atmosphere pollution in Poland and its impact on traction insulators is presented. Results of measurements of traction insulators surface conductivity carried out in Wrocław area and conductive properties of sediments collected from insulators in main hall of Wrocław Główny station are discussed. The paper gives an estimated number of flashovers on traction insulators of PKP caused by induced overvoltages which occur as result of to-the-earth atmos.pheric discharges.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2007, 144; 103-117
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies