Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "złożoność systemu" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Zastosowanie metod dekompozycji i koordynacji w analizie systemów elektrycznych
Implementation decomposition and coordination methods in electric system analysis
Autorzy:
Płaczek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376565.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
złożoność systemu
hierarchia
dekompozycja
koordynacja
analiza systemu
zbieżność algorytmu
Opis:
Złożone systemy najlepiej analizować dokonując wydzielenia mniejszych podsystemów, podsieci łączących się z sąsiednimi podsieciami powiązaniami wejścia i wyjścia. Każdą podsieć możemy analizować poprzez zastosowanie odpowiednich algorytmów i procedur wynikających z potrzeb globalnego zadania. W artykule proponuje się zastosowanie metod dekompozycji i koordynacji w analizie złożonych zadań. Na pierwszym poziomie występują podsieci lokalne, połączone pomiędzy sobą oraz z siecią nadrzędną interfejsami. Rozwiązania cząstkowe zależą nie tylko od wewnętrznych parametrów podsieci lecz również od wartości interfejsów. Otrzymane rezultaty musza być skoordynowane w taki sposób, aby otrzymać rozwiązanie globalnego zadania.
The best way to analyze the complex system is to divide primary system into smaller set of subsystems or subnetworks which are connected with others using input and output signals. These connection one could be known as interfaces. Every subnetwork (local structure) could be analyze implementing appropriate procedure or algorithm according global task needs. In the article the decomposition and coordination methods are implemented to analyze complex task. On the first layer local subnetworks or subtasks are connected one with others and upper level subnetwork by interfaces. Partial solutions depend not only of the internal subnetwork’s’ parameters but also of the interfaces value. Receiving results have to be coordinated in the way to achieve global task solution.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2016, 86; 33-44
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasada alokacji niezawodności dla systemu wielkoskalowego
Reliability allocation principle for large scale system
Autorzy:
Xie, L.
Wang, Y.
Wang, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301039.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
alokacja niezawodności
złożoność systemu
złożoność elementu składowego
nierówność obciążenia
zależność uszkodzeniowa
reliability allocation
system complexity
component complexity
load roughness
failure dependence
Opis:
Przy alokacji niezawodności wielkoskalowego seryjnego systemu mechanicznego o dużej liczbie komponentów, niezawodności elementów składowych alokowane zgodnie z modelem niezawodnościowym dla systemów klasycznych są nierealnie wysokie, mimo że docelowa niezawodność wyznaczona dla danego systemu jest niska. Najogólniej rzecz biorąc, tradycyjny model niezawodnościowy systemu nie może poprawnie wyrażać związku pomiędzy niezawodnością systemu a niezawodnościami elementów składowych z powodu zależności statystycznej zachodzącej pomiędzy uszkodzeniami komponentów. Z tej samej przyczyny, nie można po prostu alokować niezawodności systemu na poszczególne elementy składowe zgodnie z tradycyjnym modelem niezawodności systemu. W oparciu o obszerną analizę czynników kontrolujących zależność uszkodzeniową pomiędzy elementami składowymi, artykuł przedstawia nową definicję złożoności systemu/podsystemu oraz złożoności elementów składowych, zwraca uwagę na nierówność z przewagą niepewności obciążenia i przedstawia zasadę alokacji niezawodności systemu opartą na nierówności obciążenia. Zgodnie z tą zasadą, wymóg niezawodności systemu może być z powodzeniem alokowany na poszczególne elementy składowe i ostatecznie wyznaczany na poziomie rozkładu wytrzymałości elementów składowych.
For reliability allocation of a large scale series mechanical system composed of a great number of components, the component reliabilities allocated according to classical system reliability model are unrealistically high, even though the assigned target reliability for the system is quite low. Generally, the traditional system reliability model can not properly express the relationship between system reliability and component reliabilities, owing to the statistical dependence among component failures. For the same reason, system reliability can not be simply allocated to the individual components according to traditional system reliability model. Based on comprehensive analysis to the controlling factors for component failure dependence, the present paper introduces a new definition of system/subsystem complexity and component complexity, highlights load uncertainty dominated asperity and presents load roughness based principle for system reliability allocation. According to such a principle, system reliability requirement can be reasonably allocated to components, and totally determined at the level of component strength distribution.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 2; 8-12
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kwalikacja części do obróbki w oparciu o ich złożoność technologiczną
Qualification of parts for machining basing on their technological complexity
Autorzy:
Świć, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395356.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
złożoność części
złożoność graniczna systemu produkcyjnego
kwalifikacja części
opłacalność wytwarzania
machine part complexity
boundary complexity of manufacturing system
qualification of machine part
production cost-effectiveness
Opis:
Opracowano nową metodę określania złożoności części stosowaną do ich kwalifikacji do obróbki w elastycznym systemie obróbkowych (ESP) bez konieczności opracowywania procesów technologicznych. Na podstawie złożoności części i złożoności granicznej systemu można określić w jakim systemie elastycznym czy konwencjonalnym części powinny być wytwarzane. Opracowaną metodę zweryfikowano na przykładzie kół zębatych wytwarzanych w Kombinacie Przmysłowym Huta Stalowa Wola.
The new method for defining the complexity of machine parts which can be applied for their qualification for machining in Reconfigurable Manufacturing System (RMS) without necessity of designing the technological processes. Basing on the complexity of part and boundary complexity of the manufacturing system it can help defining which system (reconfigurable or conventional) should be used for manufacturing. The developed method was verified using toothed wheels manufacturing in "Huta Stalowa Wola" Steel Mill.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 9; 13-27
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies