Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "wyciskanie przeciwbieżne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Numerical modelling of extrusion process in superplastic flow range
    Modelowanie numeryczne procesu wyciskania w warunkach nadplastyczności
    Autorzy:
    Grzesiak, J.
    Sińczak, J.
    Skubisz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263834.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    nadplastyczność
    wyciskanie współbieżne
    wyciskanie przeciwbieżne
    prędkość odkształcenia
    superplasticity
    forward extrusion
    backward extrusion
    strain rate
    Opis:
    The results of numerical modeling of direct and indirect extrusion process of a model alloy of high strain-rate sensitivity at room temperature, Sn38Pb, are presented. The studies were carried out for three values of die angle, three temperatures, four ram speed values, two values of extrusion coefficient and two values of friction factor. Effect of extrusion process parameters on distribution of effective strain, effective strain rate in extruded bar and extrusion load was estimated.
    W pracy przedstawiono wyniki modelowania numerycznego procesu wyciskania współbieżnego i przeciwbieżnego stopu modelowego Sn38Pb o wysokiej czułości na prędkość odkształcenia w temperaturze otoczenia. Badania wykonano dla matrycy o trzech kątach, w trzech temperaturach, przy czterech prędkościach przesuwu stempla, dla dwóch wartości współczynnika wyciskania i dwóch wartości współczynnika tarcia. Oceniano rozkład intensywności odkształcenia i siłę wyciskania.
    Źródło:
    Metallurgy and Foundry Engineering; 2006, 32, 1; 41-48
    1230-2325
    2300-8377
    Pojawia się w:
    Metallurgy and Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of the Possibility of Performing Cold Backward Extrusion of Axisymmetrical Thinwalled Aluminum Die Stampings with Square Section
    Ocena możliwości wyciskania przeciwbieżnego na zimno osiowosymetrycznych wyprasek z cienką ścianką o przekroju kwadratowym z aluminium
    Autorzy:
    Miłek, T.
    Kowalik, B.
    Kuliński, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354725.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    backward extrusion
    finite element method (FEM)
    thin-walled die stampings
    wyciskanie przeciwbieżne
    metoda elementów skończonych
    wypraski cienkościenne
    Opis:
    The paper presents evaluation of the possibility of performing cold backward extrusion of axisymmetrical thin-walled aluminum (Al 99.50, ENAW-1050A) die stampings with a square section at the strain ε=ln(A0/A1)=2 (where A0 – cross sectional area of the billet, A1 - cross sectional area of the die stamping), and the ratio h1/b=3.6 (where h1 – height of the die stamping in mm, b – width of the base of the die stamping in mm). The analysis was conducted on the basis of the results of computer modelling (FEM) and experimental investigations on backward extrusion. The boundary conditions for numerical calculations were determined experimentally with respect to the flow curve and mechanical properties of aluminum. The results of investigations into backward extrusion of thin-walled square-sectioned aluminum die stampings might be used as guidelines to develop a technological process for industrial practice.
    W artykule przedstawiono ocenę możliwości wykonania wyprasek o przekroju kwadratowym z cienką ścianką z aluminium Al 99,50 (ENAW-1050A) metodą wyciskania przeciwbieżnego na zimno przy odkształceniu zastępczym ε=ln(A0/A)=2 oraz stosunku wysokości do szerokości wypraski h/b=3,6. Analizę przeprowadzono na podstawie uzyskanych wyników modelowania komputerowego (MES) oraz badań doświadczalnych wyciskania przeciwbieżnego. Na potrzeby symulacji komputerowej procesu wyciskania na zimno określono eksperymentalnie warunki graniczne w zakresie krzywej umocnienia oraz własności mechanicznych dla aluminium. Uzyskane wyniki wyciskania tego typu wyprasek z aluminium na zimno można wykorzystać do opracowania wytycznych dla wspomnianej technologii w warunkach produkcyjnych.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 3043-3050
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka zużycia stempla podczas wyciskania stalowych elementów
    The characteristics of the wear of the stamp used in backward extrusion of steel elements
    Autorzy:
    Łukaszek-Sołek, A.
    Krawczyk, J.
    Bednarek, S.
    Sińczak, J.
    Śleboda, T.
    Bała, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189072.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    zużycie
    tribologia
    modelowanie numeryczne
    wyciskanie przeciwbieżne
    stal narzędziowa
    wear
    tribology
    numerical modeling
    backward extrusion
    tool steel
    Opis:
    W pracy opisano mechanizm zużycia stempla wykonanego ze stali 32CrMoV12-28 używanego do wyciskania bufora zderzaka kolejowego. Stempel ten uległ pęknięciu, które wyeliminowało go z dalszej eksploatacji. Wykonano charakterystykę materiałową stempla i określono jej wpływ na mechanizm zużycia w odniesieniu do jego warunków pracy. Do powyższej analizy wykorzystano obliczenia numeryczne współczynnika zużycia. Wyniki badań wskazują na istotną rolę tworzenia się tzw. białej warstwy w mechanizmie zużycia tribologicznego oraz inicjacji pęknięcia. Określono rolę mikrostruktury w rozwoju pęknięcia. Wyniki badań pozwolą na dobór lub zaprojektowanie nowych materiałów narzędziowych na tego typu elementy pracujące w szczególnie trudnych tribologicznie warunkach.
    This research is aimed at the analysis of wear mechanisms of 32CrMoV12-28 steel stamp used in extrusion of railway bumpers. The stamp cracked, which excluded it from further use. The analysis of the stamp material was performed and its influence on the wear mechanisms operating under working conditions of the stamp was analyzed. The calculations of the wear factor were also used in this research. The results of this research show that the white layer formation is a very important phenomenon, strongly influencing crack formation in the investigated stamp. The role of the microstructure of the analyzed stamp in the crack development was also investigated. The presented results will allow one to properly select or design new tool steels for the structural parts working under tribologically difficult conditions.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 4; 153-161
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Backward Extrusion of Aluminum Alloy Sections Used in Aircraft Structural Components
    Wyciskanie przeciwbieżne kształtowników ze stopów aluminium stosowanych na elementy konstrukcji lotniczych
    Autorzy:
    Pawłowska, B.
    Śliwa, R. E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354092.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    backward extrusion
    aluminum alloys
    aluminum alloy 7075
    aluminium alloy 2024
    aluminium alloy 2099
    section
    wyciskanie przeciwbieżne
    stopy aluminium
    konstrukcje lotnicze
    Opis:
    The paper presents an analysis of selected aluminum alloys as structural materials used in production of aircraft parts as well as specification of technological parameters of Al alloys extrusion on a backward press with their effect on mechanical properties, microstructure and quality of the final product. Upsetting tests with backward extrusion complex cross-sectional profile tests were conducted on aluminum alloys 7075, 2024, 2099. Based on the results, specifications of forging in the form of unit stress - effective strain relations were determined using logarithmic deformation index, allowing proper choice of extrusion parameters. The range of temperatures for hot plastic treatment along with range of extrusion rate for the analyzed thin-walled aircraft profiles were determined. Tests were also conducted on the microstructure of Al alloys in the initial state as well as after the extrusion process had been completed. It has been proved that the proper choice of parameters in the case of a specific profile extruded from Aluminum alloys 2024, 7075, 2099, allows the manufacturing of products of complex crosssections and the quality required in aerospace industry. This has been demonstrated on the example of complex cross-sectional profiles using elements of varied wall thickness.
    W pracy przedstawiono analizę wybranych stopów aluminium jako materiałów konstrukcyjnych z przeznaczeniem na elementy obiektów latających wraz z określeniem technologicznych parametrów wyciskania tych stopów na prasie przeciwbieżnej oraz ich wpływu na właściwości mechaniczne, mikrostrukturę i jakość finalnego wyrobu. Przedstawiono wyniki testów spęczania i wyciskania przeciwbieżnego profili o złożonym kształcie przekroju poprzecznego z wykorzystaniem stopów aluminium 7075, 2024, 2099. W oparciu o uzyskane wyniki wyznaczono charakterystyki spęczania jako wykresy zależności średnich nacisków jednostkowych od logarytmicznego wskaźnika odkształcenia, umożliwiające adekwatny dobór parametrów wyciskania. Określono przedział optymalnych temperatur przeróbki plastycznej na gorąco i prędkości wyciskania dla analizowanych cienkościennych profili lotniczych. Wykonano również badania mikrostruktury stopów Al w stanie wyjściowym i po wyciskaniu. Wykazano, że adekwatny dobór parametrów procesu do danego typu profilu wyciskanego ze stopów 2024, 7075, 2099, pozwala na uzyskanie wyrobów o złożonym kształcie przekroju poprzecznego i o wymaganych własnościach oraz wysokiej jakości pożądanej w lotnictwie, co pokazano na przykładzie profili o złożonym kształcie przekroju poprzecznego z elementami o zróżnicowanej grubości ścianki.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2805-2812
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu wybranych parametrów technologicznych procesu wyciskania na jakość powierzchni aluminiowej wypraski o zmiennym przekroju ścianki
    Analysis of the influence of selected technological parameters of the extrusion process on the surface quality of aluminum drawpiece with varying wall cross-section
    Autorzy:
    Chruściński, Michał
    Szkudelski, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/211383.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
    Tematy:
    wyciąganie ścianki
    wyciskanie przeciwbieżne
    smarowanie
    strategie formowania
    aluminium EN AW-6060
    wall drawing
    indirect extrusion
    lubrication
    forming strategies
    EN AW-6060 aluminum
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań nad technologią wytwarzania wypraski o zmiennym przekroju ścianki. W badaniach skupiono się na opracowaniu parametrów technologii umożliwiającej uzyskanie wyrobu wolnego od wad i nieciągłości materiału na powierzchni zarówno zewnętrznej, jak i wewnętrznej. Opracowano plan badań obejmujący obróbkę cieplną materiału wsadowego przed operacją wyciągania ścianki, redukcją jej grubości. Badania polegały na ocenie wpływu rodzaju obróbki cieplnej na jakość powierzchni wypraski. Przeprowadzono badania bez udziału międzyoperacyjnej obróbki cieplnej oraz z międzyoperacyjną obróbką (wyżarzaniem i przesycaniem). Wyżarzanie przeprowadzono w temp. 450°C w czasie 4 godzin, następnie wypraski chłodzono z piecem. Obróbkę przesycania wyprasek wykonano w trzech wartościach temperatury, tj. 450°C, 480°C i 510°C w czasie 1 godziny każdą; po tym czasie chłodzono je w wodzie. Podczas operacji wyciągania ścianki wypraski sprawdzono różne strategie formowania. W tym celu zaprojektowano i wykonano dwa komplety narzędzi kształtujących, które różniły się stopniem przeformowania przy jednakowym efekcie końcowym. W pierwszej części rozpatrywano wyciąganie ścianki przez dwie matryce, natomiast w kolejnej części – wyciąganie przez trzy matryce. W badaniach porównano również dwa środki smarne dedykowane do wyciskania stopów aluminium na zimno, mianowicie: olej multipress Al71 oraz stearynian cynku. W artykule wykazano, że odpowiednie dobranie parametrów, tj. międzyoperacyjna obróbka cieplna, smarowanie oraz stopień przeformowania, pozwala uzyskać wyrób wolny od wad powierzchni.
    This article presents the results of tests concerning the production technology of an drawpiece with varying wall cross-section. Tests were focused on developing technological parameters making it possible to obtain a product free of defects and discontinuities of material on both the exterior and interior surface. A test plan was developed, covering heat treatment of the stock material prior to the wall drawing operation, reduction of its thickness. Tests involved assessment of the influence of the type of heat treatment on the drawpiece’s surface quality. Tests with and without interoperational heat treatment (annealing and hyperquenching) were performed. Annealing was performed at 450°C for 4 hours, then extrudates were cooled along with the furnace. Hyperquenching of extrudates was performed at three temperatures, i.e. 450°C, 480°C and 510°C, for 1 hour for each temperature; after this time, they were cooled in water. During the wall drawing operation performed on the extrudate, different forming strategies were checked. For this purpose, two sets of forming tools were designed and manu-factured, which differed in their reduction ratio but yielded the same final effect. In the first part, wall drawing through two dies was considered, and in the next part – drawing through three dies. Tests also compared two lubricants dedicated for cold extrusion of aluminum alloys, namely: Al71 multipress oil and zinc stearate. This article demonstrates that proper selection of parameters, i.e. interoperational heat treatment, lubrication and reduction ratio, makes it possible to obtain a product free of surface defects.
    Źródło:
    Obróbka Plastyczna Metali; 2019, 30, 1; 23-34
    0867-2628
    Pojawia się w:
    Obróbka Plastyczna Metali
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza oddziaływania materiału wsadowego na mechanizm zużycia wkładek matrycowych formujących w procesie kształtowania elementów zderzaka kolejowego
    The analysis of the effect of billet material on the mechanism of wear in forming die inserts in the process of railway bumper formation
    Autorzy:
    Bednarek, S.
    Krawczyk, J.
    Bała, P.
    Łukaszek-Sołek, A.
    Śleboda, T.
    Wojtaszek, M.
    Chyła, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189096.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    zużycie
    tribologia
    modelowanie numeryczne
    wyciskanie przeciwbieżne
    stal narzędziowa
    wear
    tribology
    numerical modeling
    backward extrusion
    tool steel
    Opis:
    W pracy omówiono mechanizm zużycia wkładki matrycowej formującej używanej do wyciskania bazy zderzaka kolejowego. Wkładka ta została wykonana ze stali X40CrMoV5-1. Sporządzono charakterystykę materiału, z którego została wykonana badana wkładka matrycowa formująca. Określono rolę mikrostruktury oraz rozszerzalności cieplnej na mechanizm zużycia badanej wkładki. Wyniki badań metaloznawczych mechanizmów zużycia oraz zmian w mikrostrukturze warstwy wierzchniej odniesiono do symulacji opartych na obliczeniach numerycznych współczynnika zużycia. Wyniki badań wskazują na istotną rolę w zużyciu wkładki matrycowej formującej mechanizmów takich jak: tworzenie się białej warstwy, zmęczenie cieplne, utlenianie.
    The mechanism of wear in the forming die insert used for the extrusion of a railway bumper was investigated in this work. The insert was made of X40CrMoV5-1 steel. The analysis of the die insert material was performed. The role of the microstructure and thermal expansion in the mechanisms of wear of the investigated die insert was also studied. The results of metallographical investigations of the mechanisms of wear and changes in the microstructure of the top surface of the die insert were linked to the results of the numerical simulations of the die wear factor. The obtained results indicate that such mechanisms as white layer formation, thermal fatigue, and oxidation, play an important role in the wear of the die insert.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 4; 33-41
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies