Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "wyłącznik" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 35
Tytuł:
Bardzo szybki wyłącznik do tramwajów i trolejbusów
Speed breaker for tramways and trolleybuses
Autorzy:
Giziński, Z.
Kowalski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249620.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
eksploatacja tramwaju
tramwaj typu 105N
wyłącznik manewrowo-zwarciowy
wyłącznik typu WST-3
Opis:
W tramwajach typu 105N z klasycznym -rozrusznikowym układem regulacji eksploatowanych jest już ponad 150 wyłączników manewrowo-zwarciowych typu WST-3. Zabezpieczają one obwód główny tramwaju przed skutkami zwarć i przeciążeń, a także spełniają rolę stycznika liniowego włączjącego i wyłączającego rozruch. Bardzo krótki czas wyłączania - kilka mikrosekund oraz dodatkowy człon wyzwalania różnicowo-prądowy skutecznie chroni silniki trakcyjne i rozruszniki przed skutkami zwarć do masy. Dobre wyniki eksploatacyjne skłoniły Tramwaje Warszawskie do zamówienia w bieżącym roku dalszych 50 wyłączników. W próbnej eksploatacji wyłączniki WST znajdują się w Szczecinie i Łodzi.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 10; 53-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda symulacji działania podczas procesu wyłączania prądu wysokonapięciowego wyłącznika z sześciofluorkiem siarki na przykładzie wyłącznika trzeciej generacji
Autorzy:
Poniecki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159875.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
wyłącznik wysokonapięciowy
wyłączanie
materiały izolacyjne gazowe
wyłącznik SF6
Opis:
Podstawowym celem pracy jest opracowanie metody symulacji działania podczas procesu wyłączania prądu wysokonapięciowego wyłącznika z sześciofluorkiem siarki - SF6 - na przykładzie wyłącznika trzeciej generacji. W wyłączniku tego typu do wytworzenia przyrostu ciśnienia gazu w komorze gaszeniowej, koniecznego do wywołania przepływu sześciofluorku siarki w układzie dyszowym, wykorzystywane jest oprócz pracy napędu także zjawisko termoekspansji. W pracy omówiono podstawowe kierunki badań dotyczących wyłączników wysokonapięciowych, a także metody obliczeniowe wykorzystywane podczas konstruowania i badań wyłączników. Przedstawiono budowę i sposób działania komory gaszeniowej i napędu wyłącznika trzeciej generacji a także kolejne etapy procesu wyłączania prądu, gdy gaszenie łuku elektrycznego odbywa się w dwustrumieniowym układzie dyszowym a czynnikiem gaszącym jest sześciofluorek siarki. Omówiono mechanizm powstawania zjawiska termoekspansji i wpływ na jego przebieg ablacji materiałów izolacyjnych. Zaprezentowano wyniki badań modelowej komory gaszeniowej jak również wybrane wyniki badań wyłączników rzeczywistych. Na tej podstawie sformułowano równania opisujące pracę wszystkich podstawowych elementów wyłącznika uwzględniając współzależność zjawisk odbywających w różnych jego częściach. Wzięto także pod uwagę wpływ łuku elektrycznego na warunki przepływu gazu w układzie dyszowym a także na przebieg wielkości termodynamicznych sześciofluorku siarki w komorze gaszeniowej. Opracowano metodę rozwiązania tego układu równań i wykonano obliczenia dla różnych wartości wyłączanego prądu, czasu łukowego, wymiarów komory gaszeniowej oraz energii napędu. Oceniono współdziałanie podstawowych elementów wyłącznika. Wyznaczono przebiegi charakterystyk ruchu styków, powierzchni przepływu gazu przez oba zawory, wielkości termodynamicznych SF6 w komorze gaszeniowej oraz wielkości mechanicznych charakteryzujących pracę napędu. Dokonano weryfikacji wyników obliczeń na podstawie badań przeprowadzonych na specjalnym modelu komory gaszeniowej nowej generacji, do budowy którego wykorzystano elementy rzeczywistego wyłącznika (np. dyszę główną, zestyk opalny, osłonę izolacyjną styku ruchomego, cylinder). W oparciu o wyniki badań laboratoryjnych modelu komory oraz rzeczywistego wyłącznika, wykorzystując również wyniki obliczeń symulujących określono czynniki decydujące o przebiegu procesu wyłączania prądu we wszystkich charakterystycznych przypadkach pracy wyłącznika w systemie elektroenergetycznym. Sformułówano liczne wnioski dotyczące działania wyłącznika, współpracy komory gaszeniowej i napędu, zjawisk termoekspansji i ablacji oraz przebiegu procesu wyłączania prądu przez wyłącznik trzeciej generacji z sześciofluorkiem siarki.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2002, 213; 6-165
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
DCN 3/1600, 2500, 3150 - wielkoprądowe wyłączniki próżniowe prądu stałego
High speed circuits breakers type DCN for substation
Autorzy:
Bartosik, M.
Lasota, R.
Wójcik, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250520.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
podstacja kolejowa
sieć trakcyjna
wielkoprądowy wyłącznik próżniowy
wyłącznik DCN
Opis:
Wielkoprądowe wyłączniki próżniowe prądu stałego DCN, ze względu na krótkie czasy otwierania, znacznie mniejsze od 1 ms oraz krótkie czasy procesów wyłączeniowych, osiągające w granicznych przypadkach wartości poniżej 4 ms, można zakwalifikować do grupy wyłączników typu V [1]. Są to wyłączniki nie spolaryzowane, przeznaczone głównie do kolejowych podstacji i sieci trakcyjnych o napięciu 3 kV. W artykule opisano jedynie wybrane zagadnienia różniące budowę wyłączników wielkoprądowych od wcześniej opisanej budowy ultraszybkich wyłączników próżniowych na prądy znamionowe do 1000 A. Pokazano przebiegi łączeniowe przy wyłączaniu prądów wstecznych oraz przy wyłączaniu prądów zwarciowych w cyklu łączeniowym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 10; 55-59
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe i najnowsze rozwiązania urządzeń w układzie zasilania trakcji elektrycznej w Polsce
The latest solution of electrical equipment in traction supply systems in Poland
Autorzy:
Rojek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253868.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
obiekt zasilania
przekształtnik diodowy
trakcja elektryczna
transformator prostownikowy
urządzenie wygładzające
wyłącznik szybki
Opis:
W artykule przedstawiono rozwój konstrukcji urządzeń zasilania trakcji elektrycznej w Polsce (na sieci PKP), jaki dokonał się od początku lat 80. W skład wyposażenia obiektów zasilania elektrotrakcyjnego wchodzi wiele grup i typów urządzeń, z tego względu artykuł ten poświęcono tylko kilku z nich, do których należą: transformatory prostownikowe, przekształtniki diodowe, filtry - urządzenia wygładzające, wyłączniki szybkie, ograniczniki przepięć oraz urządzenia automatyki obiektów zasilania.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 7-8; 64-69
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koordynacja zabezpieczeń zwarciowych w układzie podstacja - pojazd trakcyjny w systemie zasilania 3kV DC
Coordination of short-circuit protections in vehicle - substation in 3 KV DC system
Autorzy:
Rojek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254056.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
norma PN-EN 50123-1 [17]
pojazd trakcyjny
wyłącznik prądu stałego
zabezpieczenie zwarciowe
zasilanie 3kV DC
zasilanie trakcji elektrycznej
Opis:
W systemie zasilania trakcji elektrycznej, tak samo jak we wszystkich układach elektrycznych, mogą powstać i powstają zwarcia. W przypadku wystąpienia zwarcia, układy odpowiedzialne za ochronę zwarciową powinny przerwać przepływ prądu zwarciowego bez względu na miejsce powstania zwarcia. Aby ograniczyć skutki przepływu prądu zwarciowego w układzie, wyłączanie zwarcia powinno rozpocząć się możliwie jak najszybciej, prąd zwarciowy powinien być maksymalnie ograniczony, a czas jego przepływu jak najkrótszy.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 1-2; 56-60
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próżniowy wyłącznik szybki typu DCU-800 do lokomotyw manewrowych EM10
The vacuum high speed circuit breaker type DCU-800 for locomotive class EM10
Autorzy:
Bartosik, M.
Lasota, R.
Wójcik, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253009.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
lokomotywa EM10
modernizacja lokomotywy
układ sterowania
wyłącznik typu DCU-800
Opis:
W modernizowanych lokomotywach manewrowych serii EM10 zastosowano ultraszybki wyłącznik próżniowy typu DCU-800 produkowany przez ZAE WOLTAN, zamiast dotychczas stosowanych klasycznych wyłączników magnetowydmuchowych. Jest to największy z wyłączników typu DCU, jakie są budowane na prądy znamionowe o wartościach 250, 400, 630 i 800 A.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 6; 36-37
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe konstrukcje układów magnetycznych z magnesami trwałymi w projektowanych napędach elektromagnesowych wyłączników i styczników
New design of magnetic systems with permanent magnets in electromagnetic actuators for circuit breakers and contactors
Autorzy:
Piotrowska-Kokot, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159116.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
wyłącznik próżniowy
napęd elektromagnesowy
magnes trwały
modelowanie matematyczne
Opis:
W energetyce krajowej daje się zaobserwować rosnące zapotrzebowanie na wyłączniki próżniowe wysokiego napięcia. Wyraźnie rośnie liczba zainstalowanych takich wyłączników, przy czym rzeczywiste zapotrzebowanie sięga kilkunastu tysięcy po to, aby dokonać wymiany wyłączników starego typu, małoolejowych na wyłączniki próżniowe. Wyłączniki próżniowe są produkowane z napędami zasobnikowo-sprężynowymi z silnikiem napinającym sprężyny. Mechanizm napędowy tych wyłączników jest dość skomplikowany i składa się z około 200 detali, dlatego produkcja tych wyłączników jest kosztowna. Z tego względu występuje zapotrzebowanie na konstrukcje napędów tańszych, np. elektromagnesowych. Napęd elektromagnesowy w wyłącznikach próżniowych może mieć bardzo łatwe zastosowanie z uwagi na bardzo mały skok styków konieczny do wyłączenia prądu zwarciowego, średnio ok. 10 mm. W niniejszej rozprawie podano przykłady rozwiązań napędu elektromagnesowego, w których jako elementy ryglujące skrajne położenia styku w stanie otwartym i zamkniętym zastosowano magnesy trwałe. Podano metody doboru i obliczeń oraz programy potrzebne do obliczania przedstawionych na rysunkach rozmaitych studialnych konstrukcji napędów elektromagnesowych z podtrzymaniem magnesami trwałymi.
A growing demand for vacuum circuit breakers has occurred in the utility companies in Poland. The number of such circuit breakers installed is constantly growing, the real demand exceeds ten thousand pieces as they are used to substitute the old-type circuit breakers with oil insulation. Vacuum circuit breakers are equipped with energy-storage spring actuators with a motor to strain the spring. The mechanism of such an actuator is rather complicated, it consists of about 200 elements and consequently its manufacturing is expensive. Thus there is a demand for cheaper actuators, for example for electromagnetic actuators. The electromagnetic actuator can be easily applied to the vacuum circuit breakers taking into account the small contact stroke (10mm on average) needed to switch off the short-circuit current. The paper presents a few examples of the electromagnetic actuator construction in which permanent magnets are used as locking elements. The calculation methods as well as some computer programs for the calculation of studied different electromagnetic actuator constructions with permanent magnets are shown.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2005, 225; 1-82
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rodzina próżniowych wyłączników szybkich prądu stałego - wyniki badania
Series of high speed circuits breakers with vacuum chamber - results of tests
Autorzy:
Rojek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249850.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
lokomotywa elektryczna
prąd stały
trakcja elektryczna
wyłącznik próżniowy
Opis:
W latach 2003-2005 Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa prowadziło, na zlecenie producenta, próby i bada.nia próżniowych wyłączników szybkich prądu stałego. Ba.dane były dwa z trzech typów wyłączników próżniowych, przeznaczonych do kolejowego systemu trakcji elektrycz.nej 3 kV prądu stałego. Wyłącznikami tymi były aparaty typu DCU i DCN. Pierwszy z nich przeznaczony jest do elektrycznych jednostek trakcyjnych, a drugi do pracy w podstacjach trakcyjnych. Uzupełnieniem tej rodziny aparatów próżniowych jest wyłącznik typu DCN-L, przeznaczony do stosowania w lokomotywach elektrycznych i zespołach trakcyjnych dużej mocy. Z uwagi na to, że obecne rozwiązanie wyłącznika DCN-L nie było jeszcze badane, niniejszy artykuł będzie obejmował tylko wy.łączniki typu DCU i DCN.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 10; 39-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko laboratoryjne do wyznaczania charakterystyk czasowo – prądowych wyłączników nadprądowych
Autorzy:
Kidawa, A.
Zieliński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370872.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Tematy:
wyłącznik nadprądowy
stanowisko pomiarowe
circuit breaker
position measurement
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2007, 1(3); 147-151
1895-3794
2300-0376
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyłącznik zabezpieczeniowy WP-1000 wypełnieniem typoszeregu aparatury łączeniowej dla sieci niskiego napięcia typu IT
Wp-1000 circuit-breaker as an element complementing the series of switchgear devices for low-voltage it-type networks
Autorzy:
Kozłowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186551.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
wyłącznik zabezpieczeniowy WP-1000
Wp-1000 circuit-breaker
Opis:
W artykule przedstawiono rozwiązanie trójfazowego wyłącznika próżniowego typu WP-1000 (1000 A, 1000 V, 50 Hz) przeznaczonego do zastosowania w sieciach elektroenergetycznych niskiego napięcia IT. Omówiono podstawowe parametry konstrukcyjne i techniczne oraz przedstawiono zasadę działania. Zaprezentowano wybrane wyniki prób zwarciowych oraz możliwości zastosowania aparatu w aplikacjach górniczych urządzeń zasilających sieci niskiego napięcia w strefach zagrożenia wybuchem metanu i pyłu węglowego.
The paper features a WP-1000 three-phase vacuum circuit breaker (1000 A, 1000 V, 50 Hz) to be applied in low voltage IT-type power networks. The basic structure and technical parameters of the breaker were presented along with its operating principle. The selected results of short circuit tests were described. Additionally, the paper features the possibilities to use the circuit breaker in the mining applications of power supply devices for low voltage networks, in areas with methane- and coal dust explosion hazards.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2009, R. 47, nr 4, 4; 27-36
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koordynacja zabezpieczeń zwarciowych w układzie pojazd trakcyjny - podstacja trakcyjna
Co-ordination of Short Circuit Protection Devices in Motive Power Unit - Sub-station System
Autorzy:
Rojek, A.
Zbieć, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215295.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
wyłączanie prądu stałego
wyłącznik DCN
wyłączniki
zabezpieczenia zwarciowe
DCN switches
direct current off
short-circuit protection
switches
Opis:
Koordynacja zabezpieczeń zwarciowych jest jednym z elementów oceny interoperacyjności podsystemu "Energia". Właściwa koordynacja wyłączników szybkich zainstalowanych w pojeździe trakcyjnym i obiekcie zasilania pozwala na wyłączenie prądu zwarciowego w pojeździe, bez wyłączania zasilania na odcinku linii kolejowej. Zagadnienia koordynacji zabezpieczeń zwarciowych przeanalizowano teoretycznie oraz przeprowadzono badania laboratoryjne. Na podstawie wyników analiz określono warunki, w których jest możliwe selektywne wyłączanie zwarć. Określono parametry obwodu zwarciowego pozwalające na uzyskanie koordynacji zabezpieczeń oraz typy wyłączników szybkich i ich nastawy, które współpracując w jednym obwodzie pozwalają na selektywne wyłączanie zwarć w układzie pojazd trakcyjny - podstacja trakcyjna.
Co-ordination of short circuit protection devices is one of the criteria for assessment of the interoperability of the "Energia" Sub-System. Proper co-ordination of high-speed circuit-breakers in a motive power unit and those installed in the substation makes it possible to cut-off short-circuit current in a vehicle without cutting-off the power supply along the entire railway section. The study included theoretical analysis of the issues related to the coordination of short-circuit protection devices was given as well laboratory tests. Consequently, conditions for selective safety shut-downs have been defined. Besides, short circuit parameters that permit coordination of short circuit protection devices were determined were, as well as, types of high-speed circuit breakers, together with their settings, that - while cooperating in one circuit - make it possible to cut-off the shorts occurring in a motive power unit - substation system.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2012, 154; 27-46
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vacuum circuit breaker switching in medium voltage networks with photovoltaic panels at low voltage side working as a supply source
Operacje łączeniowe wyłącznikiem próżniowym w sieciach średniego napięcia z uwzględnieniem paneli fotowoltaicznych pracujących po stronie niskiego napięcia jako źródło zasilania
Autorzy:
Kuczek, T.
Florkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268833.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
panel fotowoltaiczny
wyłącznik próżniowy
przepięcia
PV cell
vacuum circuit breaker
overvoltage
Opis:
Breaking of inductive currents with use of vacuum circuit breaker is related to a problem of current chopping before its natural zero crossing. Due to the energy trapped in oscillatory circuit consisting of transformer's inductance and capacitance, the voltage across circuit breaker contacts starts to oscillate. Breaking of dielectric withstand can lead to multiple arc re-ignitions, which can result in generation of waveforms with high steepness and overvoltage peak values. In the present article, the principle of those phenomena was explained. Simulation results of circuit breakers opening operation in medium voltage network consisting of transformer with photovoltaic panels connected at low voltage side was also presented.
Wyłączniki próżniowe stosowane w elektroenergetyce średnich napięć charakteryzują się efektem tzw. ucięcia prądu przed jego naturalnym przejściem przez zero. Z powodu energii zmagazynowanej w indukcyjności oraz pojemności transformatora, podczas operacji otwierania napięcie powrotne pomiędzy zaciskami wyłącznika zaczyna oscylować. W momencie przekroczenia wytrzymałości dielektrycznej pomiędzy zaciskami, następuje ponowny zapłon łuku elektrycznego. Zjawisko to może doprowadzić to powstania przepięć o wysokiej stromości oraz wartościach szczytowych. W pracy zaprezentowano wyniki symulacji procesu otwierania wyłącznika próżniowego w sieci z transformatorem zasilanym ze strony niskiego napięcia poprzez panele fotowoltaiczne.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2012, 31; 85-88
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza narażeń układów izolacyjnych transformatorów od przepięć łączeniowych
Analysis of insulation transformers system risk from scwitching overvoltages
Autorzy:
Pająk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407974.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
przepięcia łączeniowe
wyłącznik próżniowy
model matematyczny
switching overvoltages
vacuum circuit breakers
mathematical model
Opis:
Intensywny rozwój łączników próżniowych, zastosowanie próżni jako elementu gaszącego, jak również postęp w dziedzinie materiałów stykowych przyczyniły się do szerokiego zastosowania wyłączników próżniowych w energetyce. Wyłączniki te wykazują jednak pewne niekorzystne właściwości, które mają wpływ na przepięcia pojawiające się na łączonych obiektach. W artykule przedstawiono wyniki symulacji oraz wyniki badań przepięć generowanych podczas wyłączania transformatorów przy użyciu wyłączników próżniowych. Dokonano również analizy wpływu ograniczników przepięć.
Intensive devlopment in the area of vacuum switches, usage of vacuum as a extinguishing element, as well as progress in the area of contact materials contributed to broad usage of vacuum circuit breakers in energetics. However, vacuum cicuit breakers show adverse characteristics that affect switching surge waveforms, which appear on switching objects. The article presents results of computer simulations and test results of overvoltages generated during switching off by vacuum circuit breakers. Influence of metal oxide surge arresters will be also presented.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2013, 4; 49-52
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Researches and tests of high-speed circuit breakers for rolling stock and substations in 3 kV DC traction power system
Badania pojazdowych i podstacyjnych wyłączników szybkich w systemie zasilania trakcji 3 kV DC
Autorzy:
Rojek, A.
Sidorowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952291.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
wyłącznik szybki
zwarcia
prąd krytyczny
koordynacja zabezpieczeń
high-speed circuit breaker
short circuit
critical currents
coordination of protection
Opis:
Before placing in service in the railway electrical traction high-speed circuit-breakers shall be the subject of conformity tests with standards. The high-speed circuit breakers are an essential safeguard against the flow of an excessive current in the circuit overhead line and vehicles being powered by it. That is the reason why the circuit breakers must be equipped with systems which allow extinguish the high-energy arc. Additionally, the short circuit currents must be switched off as soon as possible to minimize the risk of damage, protected by circuit breakers, elements of an electric traction power supply system. The main document identifying requirements and a scope of the high-speed DC circuit breakers research for traction substation and sectioning cabins is the PN-EN 50123-2 standard. In the case of the on- board high-speed DC circuit breakers, requirements and scope of the research regulates the PN-EN 60077-3 standard. Although, two standards - PN-EN 50123 and PN-EN 60077-3 - apply to the same type of electric gear, the symbols and volume and parameter indexes used therein are different, what causes some inconvenience in analysis and results comparison, especially in terms of circuit breaker cooperation (f.e. in ensuring the coordination of short circuit protection in the traction vehicle - traction substation relation). Besides above standards, the requirements for high-speed DC circuit breakers are contained in PN-EN 50388 standard and technical specification for interoperability of the subsystem “Energy” (TSI “Energy”). For most of the test points and high speed D.C. circuit breaker checks, requirements that are contained in standards, testing and results are not problematic. However, part of the research and their result may be the basis of a discussion about real properties and parameters of circuit breakers. These tests and checks are contact life research, switching capacity check, designation and critical currents switching off and coordination of short circuit protection in the traction vehicle - traction substation relation. The data analysis presented by the producers of circuit breakers show that none of them classifies their products as one of the type: H, V or S, that are defined by PN-EN 50123 standard. Based on many measurements performed by Instytut Kolejnictwa it is possible to determine the type of high-speed D.C. circuit breakers designed to 3 kV D.C. system, produced by the leading European companies. The example of the current limiting very high-speed circuit breaker type V that is produced in Poland can be taken only one of a type DCN. The current limiting high-speed circuit breaker type H is a one of a series BWS, while circuit breakers UR40 is classified to the semi-high-speed circuit breaker type S. The next “imperfection” of the standards containing the requirements for high-speed D.C. circuit breakers is a guideline for short circuit. In such a short circuit should be only inductance and resistance. Whereas in the real conditions in short circuits, where high-speed circuit breakers are working, there are capacities, for example as filters in traction vehicles. Analyzing the short circuit current flow it can be stated that switching on of resonance filter caused extra switching off time about 10%. As a result of later release and oscillating changes of short circuit current, the value of maximum limiting short circuit current increases about 15%. The critical currents switching off are bonded with relatively long burning arc on the contacts of circuit breaker. The burning time of an arc while small values of currents switching off is form over a dozen to ten times longer, than short circuit currents. By this time, which can be up to few or even several seconds, the circuit breaker contacts are exposed to arc, arcing horns and arc chamber. It causes significant arcing erosion of these elements. The standards do not define at what time critical currents should be switched off and do not specify which critical currents value should be taken as a result of tests. To achieve selectivity of short circuit and overload currents switching offs forming in rolling stock is possible while on-board circuit breaker switches off the current before the circuit breaker for use in substations and sectioning cabins will get tripped. It will happen only when on-board circuit breaker limits the current to a value lower than the tripping level of the circuit breaker for use in the fixed installations. It will happen when steepness of short circuit grow is small enough that on-board circuit breaker starts to limit the current before it reaches the tripping level of high-speed circuit breaker for use in substation. The limit value di/dt, at which short circuit current will be switched off only be the on-board circuit breaker depends on independent opening time of on-board circuit breaker, its limiting current capacity and the difference between the value of setting of on-board circuit breaker for use in fixed installations. The results of the simulation, analysis and tests show, that it is not, at the moment, possible to obtain selective short circuit switching offs in rolling stock. At the European market of circuit breakers the greatest range of selectivity show vacuum circuit breakers DCN-L and DCU using in rolling stock.
Przed dopuszczeniem do eksploatacji w kolejowej trakcji elektrycznej wyłączniki szybkie prądu stałego muszą być poddane badaniom na zgodność z normami. Wyłączniki szybkie są podstawowym zabezpieczeniem przed przepływem nadmiernych wartości prądu w obwodach sieci trakcyjnej oraz zasilanych z niej pojazdów. Dlatego muszą być wyposażone w układy umożliwiające zgaszenie łuku o dużej energii. Dodatkowo prądy zwarciowe muszą być wyłączone w jak najkrótszym czasie, aby zminimalizować ryzyko uszkodzenia chronionych przez wyłączniki elementów systemu zasilania trakcji elektrycznej. Podstawowym dokumentem, określającym wymagania i zakres badań wyłączników szybkich prądu stałego przeznaczonych do podstacji trakcyjnych i kabin sekcyjnych, jest norma PN EN 50123-2. W przypadku wyłączników szybkich przeznaczonych do eksploatacji w pojazdach trakcyjnych wymagania i zakres badań reguluje norma PN-EN 60077-3. Pomimo, że obydwie normy dotyczą tego samego typu aparatów elektrycznych, stosowane w nich oznaczenia i indeksy wielkości i parametrów są inne, co powoduje pewne niedogodności w analizach i porównywaniu wyników, w szczególności w aspekcie współpracy wyłączników, np. przy zapewnianiu koordynacji zabezpieczeń zwarciowych w układzie pojazd trakcyjny – podstacja trakcyjna. Oprócz wymienionych norm, wymagania dla wyłączników szybkich są zawarte w normie PN-EN 50388 oraz specyfikacji technicznej interoperacyjności podsystemu „Energia”. Dla większości punktów zakresu badań i sprawdzeń wyłączników szybkich, wymagania zawarte w normach oraz przeprowadzenie i wyniki badań nie są problematyczne. Jednak część badań i ich wynik mogą być podstawą dyskusji dotyczących rzeczywistych właściwości i parametrów wyłączników. Do tych badań i sprawdzeń należą badanie trwałości łączeniowej, sprawdzenie zdolności łączeniowej prądów zwarciowych, wyznaczenie i wyłączenie prądów krytycznych i koordynacja zabezpieczeń zwarciowych w układzie pojazd trakcyjny – podstacja trakcyjna. Wyniki analizy danych przedstawianych przez producentów wyłączników pokazują, że żaden z nich nie klasyfikuje produkowanych wyłączników jako jednego z typów: H, V lub S, zdefiniowanych w normie PN-EN 50123. Na podstawie pomiarów prowadzonych przez Instytut Kolejnictwa jest możliwe określenie typu wyłączników szybkich prądu stałego przeznaczonych do systemu 3 kV DC, produkowanych przez czołowe firmy europejskie. Za wyłącznik typu V można uznać jedynie wyłącznik typu DCN. Wyłącznikiem typu H jest wyłącznik serii BWS, natomiast parametry wyłączników typu UR40. Kolejną „niedoskonałością” norm zawierających wymagania dla wyłączników szybkich prądu stałego, jest wytyczna dotycząca obwodu zwarciowego. W obwodzie tym powinny występować jedynie indukcyjność i rezystancja. Natomiast w warunkach rzeczywistych w obwodach zwarciowych, w których pracują wyłączniki szybkie występują pojemności, np. w postaci urządzeń wygładzających w podstacjach trakcyjnych lub filtrów wejściowych w pojazdach trakcyjnych. Analizując wyniki badań zwarciowych można stwierdzić, że załączenie urządzenia wygładzającego spowoduje wydłużenie czasu wyłączania o około 10%. W wyniku późniejszego wyzwolenia oraz oscylacyjnych zmian prądu zwarciowego, wartość maksymalnego ograniczonego prądu zwarcia zwiększa się o około 15%. Wyłączanie prądów krytycznych wiąże się ze stosunkowo długotrwałym paleniem łuku na stykach wyłącznika. Czas palenia się łuku przy wyłączaniu prądów o małej wartości jest od kilkunastu do kilkudziesięciu razy dłuższy, niż w przypadku wyłączania prądów zwarciowych. Przez ten czas, który może dochodzić do kilku, a nawet kilkunastu sekund, na działanie łuku są narażone styki wyłącznika, rożki łukowe i komora łukowa. Powoduje to znaczną erozję łukową tych elementów. Normy nie definiują w jakim czasie prądy krytyczne powinny być wyłączane oraz nie określają jaką wartość prądów krytycznych należy przyjmować jako wynik badań. Uzyskanie selektywności wyłączeń prądów zwarciowych i przetężeniowych powstających w taborze jest możliwe wówczas, gdy wyłącznik taborowy wyłączy prąd zanim zostanie wyzwolony wyłącznik w podstacji trakcyjnej lub w kabinie sekcyjnej. Nastąpi to tylko w przypadku, gdy wyłącznik taborowy ograniczy prąd do wartości niższej od poziomu wyzwolenia wyłącznika podstacyjnego. Wystąpi to w przypadku, gdy stromość wzrostu prądu zwarciowego będzie na tyle mała, że wyłącznik taborowy zacznie ograniczać prąd zanim osiągnie on poziom wyzwalania wyłącznika szybkiego w podstacji. Wartość graniczna di/dt, przy której prąd zwarciowy będzie wyłączany tylko przez wyłącznik taborowy, zależy od czasu własnego otwarcia wyłącznika w pojeździe, jego zdolności ograniczania prądu i różnicy pomiędzy wartościami nastaw wyłączników taborowego i podstacyjnego. Wyniki symulacji, analiz i badań pokazują, że obecnie nie jest możliwe uzyskanie każdorazowo selektywności wyłączeń prądów zwarciowych w taborze. Największy zakres selektywności można uzyskać w przypadku zastosowania w taborze próżniowych wyłączników serii DCN-L i DCU.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2013, 159; 7-30
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vacuum circuit breaker switching in photovoltaic power plants – overvoltage analyses for various topologies and network conditions
Operacje łączeniowe wyłącznikiem próżniowym w sieciach średniego napięcia z uwzględnieniem paneli fotowoltaicznych pracujących po stronie niskiego napięcia jako źródło zasilania
Autorzy:
Kuczek, T.
Florkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266643.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
pv
power plant
vacuum circuit breaker
EMTP-ATP
elektrownia fotowoltaiczna
wyłącznik próżniowy
Opis:
Nowadays photovoltaic power plants are becoming more and more popular in terms of power generation. Thus, it is necessary to provide safe and reliable working conditions in terms of power generation, conversion and transmission. DC power produced by PV panels is converted by inverter into AC and transformed into medium voltage level by a transformer, where entire power plant can be interconnected with distribution network. Most medium voltage switchgears are equipped with vacuum circuit breakers, which can cause excessive overvoltage escalation during switching off operations. In most severe cases it can lead to damage of working transformers or apparatus. This paper presents modeling techniques for described network in various topologies.
Aktualne tendencje w rozwoju elektroenergetyki wskazują na budowę elektrowni fotowoltaicznych. Zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa sieci dystrybucyjnej, poprzez którą będzie wyprowadzona generowana moc ma szczególne znaczenie z punktu widzenia pewności zasilania. Wyprowadzenie mocy z elektrowni fotowoltaicznej odbywa się zazwyczaj poprzez rozdzielnicę średniego napięcia wyposażoną w liczną aparaturę pomiarową, a także łączeniową w postaci wyłącznika próżniowego. Podczas otwierania lub zamykania wyłącznika może dojść do wielokrotnych zapłonów łuku elektrycznego pomiędzy jego zaciskami, co z kolei może prowadzić do uszkodzenia pracujących maszyn i urządzeń elektrycznych. W pracy zaprezentowano przykładowe symulacje przepięć z uwzlędnieniem przykładowych topologii sieci.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 36; 107-110
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 35

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies