Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "współczynnik oporu" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
O obliczaniu przepustowości koryt rzecznych
Evaluation of channels discharges capacity
Autorzy:
Kubrak, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886238.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
koryta rzeczne
przeplyw wody
przepustowosc koryt rzecznych
wspolczynnik szorstkosci
wspolczynnik oporu
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2005, 14, 1[31]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie współczynników oporu w korycie rzeki nizinnej
Assessement of friction factors for the lowland river
Autorzy:
Swiatek, D.
Kubrak, J.
Pachuta, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886724.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
rzeki nizinne
koryta rzeczne
przeplyw wody
warunki przeplywu
roslinnosc wodna
wspolczynnik oporu
przepustowosc koryt rzecznych
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2005, 14, 2[32]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wyznaczania współczynnika oporu toczenia koła napędowego ciągnika
The method of tractor drive wheel rolling resistance coefficient estimation
Autorzy:
Kolator, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287730.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
ciągnik rolniczy
metoda
współczynnik oporu toczenia
koło napędowe
stanowisko badawcze
tractor
method
rolling resistance coefficient
drive wheel
research test stand
Opis:
Zaprezentowano metodę i urządzenie umożliwiające określenie współczynnika oporu toczenia koła napędowego ciągnika. Obiektem badań były napędowe koła 11.2-28 6PR ciągnika rolniczego. Badania przeprowadzono za pomocą urządzenia pomiarowego opracowanego i wykonanego przez autora. Określono zależność między współczynnikiem oporu toczenia napędowego koła ciągnika a obciążeniem normalnym na podłożu nieodkształcalnym i odkształcalnym.
The method and equipment for tractor drive wheel rolling resistance coefficient estimation are presented. Drive wheels (of 11.2-28 6PR type) of an agricultural were the subjects of the research. The research was carried out by the measuring device, designed and built by the author. The dependencies between the rolling resistance coefficient of a drive wheel of a tractor and normal load on not deformable and deformable subsoil were determined.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 12(87), 12(87); 233-242
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water capsule flight : a theoretical analysis and experimental verification
Modelowanie lotu kapsuły wodnej : analiza teoretyczna i weryfikacja eksperymentalna
Autorzy:
Śmigielski, G.
Lewandowski, D.
Dygdała, R. S.
Stefański, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210827.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
aerodynamiczny współczynnik oporu
wytwarzanie aerozolu wodnego
trajektoria lotu
drag influenced flight
water aerosol production
flight trajectory
Opis:
The paper presents theoretical models of flight of water-filled bag dropped from an aircraft moving horizontally. Results of numerical computations based on this model are compared with parameters of trajectory of the bag dropped from a helicopter.
W pracy przedstawiono wyniki modelowania lotu pojemnika wypełnionego wodą, zrzucanego ze statku powietrznego, przemieszczającego się horyzontalnie. Wyniki obliczeń toru lotu pojemnika porównywane są z zarejestrowaną eksperymentalnie trajektorią kapsuły wodnej zrzucanej z helikoptera.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 2; 145-152
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie bezwymiarowego współczynnika oporów i współczynnika szorstkości w przekroju zatoru z grubego rumoszu drzewnego
Definition of dimensionless coefficient of resistance and coefficient of roughness in cross-section of stream with wood jam
Autorzy:
Michalec, B.
Leksander, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61250.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
potoki
potok Bukowinski
rumosz drzewny
zatory
parametry hydrauliczne
przeplyw wody
parametry przeplywu
bezwymiarowy wspolczynnik oporu
szorstkosc koryta
wspolczynnik szorstkosci
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w potoku Bukowińskim, których celem było określenie wpływu zatoru, utworzonego z kłody, na zmianę wartości bezwymiarowego współczynnika oporów i współczynnika szorstkości. Wykonane pomiary obejmowały niwelację podłużną oraz poprzeczną koryta cieku, pobór rumowiska dennego oraz pomiary hydrometryczne. Niwelacja poprzeczna obejmowała pięć przekrojów poprzecznych na odcinku potoku o długości 47 m, które zostały zlokalizowane przed, za, oraz w rejonie zatoru z grubego rumoszu drzewnego. Wykazano zróżnicowanie prędkości przepływu wody w rejonie zatoru. Obliczono bezwymiarowy współczynnik oporów, uwzględniając bez-względną szorstkość dna określoną według wzoru Gładki [van Rijn 1984]. W celu określenia bezwzględnej szorstkości dna pobrano trzy próby rumowiska dennego w przekroju z kłodą. Stwierdzono, że zator w potoku Bukowińskim, utworzony z kłody, powoduje zmianę warunków hydraulicznych przepływu wody i wzrost o ponad 71% wartości bezwymiarowego współczynnika oporów w przekroju zatoru. Określono również współczynnik szorstkości koryta i wykazano, że współczynnik ten w przekroju z zatorem, przesłaniający w 60% przekroju koryta przy przepływie wynoszącym 0,141 m3s-1, jest większy o ponad 17,5% od wartości współczynnika szorstkości w przekrojach przed i za zatorem.
The results of investigations carried out in the stream Bukowiński are presented in this paper. The aim of investigation was definition of influence of wood jam on change of dimensionless coefficient of resistance and coefficient of roughness. The performed measurements included cross-section leveling and longitudinal leveling of the stream channel, bed sediment sampling, and hydrometric measurements. Cross-section leveling included five cross-sections in the 47-m long stream sector; these were located upstream and downstream the wood jam and in its region. Differentiation of water flow velocity in the region of wood log was shown. The dimensionless coefficient of resistance was calculated taking into account the equivalent bottom roughness determined by use of Gladki`s formulae [van Rijn 1984]. In the aim of the qualification of the equivalent bottom roughness three samples of bottoms sediment were taken in the cross-section with the log. It was found that the wood log in the Bukowiński stream caused a change of hydraulic conditions of water flow and, in consequence, the dimensionless coefficient of resistance in the wood jam section increased by about 71%. The coefficient of channel roughness was also determined and it was shown that the coefficient of roughness in the section of wood jam, which 60% of channel cross-section cover by water flow carrying out 0,141 m3⋅s-1, caused increasing of this coefficient by over 17,5%.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 10
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opory przepływu powietrza przez warstwę nasion fasoli w suszarce cylindrycznej ze złożem stacjonarnym
An airflow resistance of a bean seed in a cylindrical dryer with a stationary bed
Autorzy:
Kaniewska, J.
Domoradzki, M.
Korpal, W.
Poćwiardowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1207724.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
nasiona fasoli
spadek ciśnienia wzdłuż złoża
współczynnik oporu przepływu
bean seeds
pressure drop along bed
flow resistance coefficient
Opis:
W pracy przedstawiono badania spadku ciśnienia wzdłuż warstwy nasion fasoli w zależności od wysokości złoża i prędkości przepływu powietrza w suszarce cylindrycznej. Określono zależność oporu hydraulicznego wzdłuż złoża z pomocą równania Erguna. Wyznaczono współczynnik oporu powietrza przepływającego przez warstwę nasion fasoli.
In this paper a pressure gradient on a bean seed layer in dependence on a bed height and an airflow velocity in a cylindrical dryer research are presented. A hydraulic resistance along the bed was described by Ergun equation. An airflow resistant coefficient through the bean seed bed was determined.
Źródło:
Chemik; 2011, 65, 4; 353-358
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie współczynników liniowych oporów hydraulicznych w rurach PE i PVC stosowanych w kanalizacji ciśnieniowej
Determine of linear losses coefficients in PE and PVC pipes used in the pressure sewage system
Autorzy:
Wichowski, P.
Kalenik, M.
Siwiec, T.
Morawski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60655.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
inzynieria sanitarna
scieki
kanalizacja cisnieniowa
rury z tworzyw sztucznych
obliczenia hydrauliczne
wspolczynnik oporu liniowego
Opis:
Do projektowania systemów kanalizacji ciśnieniowej, budowanych z rur PE i PVC, niezbędne są obliczenia hydrauliczne, które uwzględniałyby właściwości fizyczne ścieków i rur. W obowiązującej normie [PN-EN 1671 2001], brakuje odpowiednich wzorów, które uwzględniałyby te właściwości. W związku z tym, w niniejszym artykule, została przedstawiona metodyka i wyniki eksperymentalnych badań, których celem było wyznaczenie empirycznej zależności do obliczania współczynników liniowych oporów hydraulicznych w rurach PE i PVC, podczas ciśnieniowego przepływu ścieków. Wykazano, że przepływ ścieków w rurach z PVC i PE ma charakter przepływu w rurach hydraulicznie gładkich, a współczynniki liniowych oporów hydraulicznych λs wyznaczone z badań eksperymentalnych w rurach z PVC i PE przyjmują porównywalne wartości, które w przedziale zalecanej prędkości v są większe do wartości λsBlasius obliczonych ze wzoru Blasiusa.
To designing of the pressure sewage systems, built of pipes PE and PVC, essential are hydraulic calculations, which would consider physical properties of sewage. In the applying norm [PN-EN 1671 2001], missing right formulae which would consider these properties. In connection with it, in this article, remained introduced methodology and results of experimental researches, which was a purpose, determine empirical relation for calculate linear losses coefficients in pipes PE and PVC, during the pressure flow sewages. Showed that the flow of sewage had character in pipes of PVC and PE of flow in pipes hydraulic smooth, and linear losses coefficients λs determined from experimental research in pipes of PVC and PE is taking comparable value, which in the range for the recommended speed v are bigger to value λsBlasius calculated from the Blasiusa formula.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 07
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ nawierzchni jezdni na zużycie paliwa
Effect of the road surface in fuel consumption
Autorzy:
Drywa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311115.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
nawierzchnie szorstkie
nawierzchnie gładkie
ugięciomierz laserowy
współczynnik oporu toczenia
opór toczenia
zużycie paliwa
rough surfaces
smooth surfaces
laser deflectometer
coefficient of rolling resistance
rolling resistance
fuel consumption
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę wpływu tekstury nawierzchni na opór toczenia opon samochodowych. Przedstawiono wymierne efekty ekonomiczne i ekologiczne wpływu nierówności i tekstury przy oporze toczenia opon na zużycie paliwa. Zawarto krótki opis celu badań, pomiarów oraz analizy wyników. Zaprezentowano również spostrzeżenia i wnioski.
This paper presents the problem of the impact of surface texture on tire rolling resistance. Presented measurable economic and environmental impact of inequality and texture of the rolling resistance of tires on fuel consumption. Is a short description of the purpose of testing, measurement and analysis of results. Presented the findings and conclusions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 90-93
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and theoretical method of determination of loads for cutting units
Doświadczalno-teoretyczna metoda wyznaczania obciążeń zespołów tnących
Autorzy:
Stępniewski, A.A.
Zaremba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93922.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
guillotine cutting
coefficient of cutting resistance
work of cutting
cutting unit
cięcie gilotynowe
współczynnik oporu cięcia
praca cięcia
zespół tnący
Opis:
The paper presents assumptions which allow determination of energy demand of a machine which uses a simple guillotine cutting of a specific material of low elasticity e.g. soft wood. A simple manner of experimental determination of cutting resistance and a coefficient which characterizes properties of material and a cutting device has been suggested. A numerical value of coefficient was determined based on the principle of maintaining mechanical energy and the principle of labour and mechanical energy balance. Based on the determined coefficient, average load and the power of a cutting unit of a shredder for energy willow were determined.
W pracy przedstawiono założenia pozwalające na określenie zapotrzebowania energetycznego maszyny wykorzystującej proste cięcie gilotynowe określonego materiału o małej sprężystości, np. miękkiego drewna. Zaproponowano prosty sposób doświadczalnego wyznaczania oporów cięcia oraz współczynnika charakteryzującego właściwości materiału i narzędzia tnącego. Liczbową wartość współczynnika wyznaczono na podstawie zasady zachowania energii mechanicznej oraz zasady równoważności pracy i energii mechanicznej. Na podstawie wyznaczonego współczynnika, określono średnie obciążenie i moc zespołu tnącego rozdrabniarki do wierzby energetycznej.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2014, 18, 2; 155-162
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretic and experimental determination of the flow resistance coefficient at gaseous medium flow into and out of the pneumatic coupling
Teoretyczno-eksperymentalne wyznaczanie współczynników oporu przepływu przy przepływie medium gazowego do i ze sprzęgła pneumatycznego
Autorzy:
Urbansky, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198367.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
pneumatic flexible shaft coupling
gaseous medium pressure change
gaseous medium flow
flow resistance coefficient
pneumatyczne sprzęgło podatne
zmiana ciśnienia medium gazowego
przepływ medium gazowego
współczynnik oporu przepływu
Opis:
In order to continuous tuning of the torsional oscillating mechanical system during its operation, we are making use of application of the pneumatic flexible shaft couplings, developed by us. By the gaseous medium pressure change in pneumatic couplings we can change its torsional stiffness and thereby the dynamics of whole system too. In term of dynamics is necessary to know the transitional effects of mechanical system, which are arising at its continuous tuning. For the numerical computation of these transitional effects it is necessary to know the values of flow resistance coefficients at gaseous medium flow into the compression space of pneumatic coupling from the pressure tank and out of compression space into the atmosphere. For that reason presents this paper theoretic and experimental procedure of given coefficients determination.
W celu ciągłego dostrajania podczas pracy drgającego skrętnie mechanicznego układu napędowego używa się podatnych sprzęgieł pneumatycznych, które zostały opracowane w miejscu pracy autora niniejszego referatu. Zmiana ciśnienia medium gazowego znajdującego się w sprzęgle pneumatycznym wpływa na zmianę sztywności skrętnej, a tym samym na dynamikę całego układu. Z punktu widzenia dynamiki istotne jest poznanie stanów przejściowych układu mechanicznego występujących przy jego dostrajaniu w sposób ciągły. Do obliczeń numerycznych tych zdarzeń przejściowych niezbędna jest znajomość wartości współczynników oporu przepływu strumienia gazu płynącego ze zbiornika ciśnieniowego do przestrzeni ściskania sprzęgła pneumatycznego oraz z przestrzeni ściskania do atmosfery. Z tego powodu w niniejszym artykule przedstawiono teoretyczno eksperymentalną procedurę określania wartości tych współczynników.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 85; 119-125
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyki przepustowości wirowego regulatora stożkowego z niezatopionym i zatopionym wylotem
Flow characteristics of the conical vortex regulator with unsubmerged and submerged outlet
Autorzy:
Kubrak, E.
Rasinska, M.
Grabowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887396.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
przeplyw cieczy
regulacja przeplywu
cieki
sieci kanalizacji odplywowych
scieki
regulatory stozkowe wirowe
przepustowosc
wspolczynnik przepustowosci
wspolczynnik przeplywu
wspolczynnik oporu
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2015, 24, 3(69)
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza współczynników oporu naddźwiękowych pocisków moździerzowych
Comparison analysis of drag coefficients for supersonic mortar projectiles
Autorzy:
Magier, M.
Merda, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235903.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
mechanika
balistyka
pocisk moździerzowy
współczynnik oporu
mechanics
ballistics
mortar projectile
drag coefficient
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki analizy porównawczej współczynników oporu uzyskanych na postawie wyników badań strzelaniem i symulacji numerycznych. Wyniki obliczeń numerycznych przeprowadzone metodą CFD z wykorzystaniem oprogramowania Ansys Fluent v16, posłużyły m.in. do opracowania wstępnych tabel strzelniczych dla nowoprojektowanych pocisków do moździerza RAK.
Results of comparison between drag coefficients established by the firing tests and numerical simulations are presented in the paper. The results of numerical calculations carried out by CFD method, exploiting Ansys Fluent v16 software, were used to develop initial firing tables for newly designed projectiles for RAK mortar.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2016, 45, 140; 21-28
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
35 mm ammunition’s trajectory model identification based on firing tables
Autorzy:
Baranowski, L.
Gadomski, B.
Majewski, P.
Szymonik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200598.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
identification
exterior ballistics
equations of projectile motion
curve fitting
drag coefficient
identyfikacja
ruch pocisku
współczynnik oporu
Opis:
The article presents a procedure designed for identification of projectile’s trajectory model through aerodynamic coefficients estimation. The identification process is based on firing tables artificially prepared (firing tables prepared using mathematical flight model for the projectile instead of trajectories recorded on field tests) with the use of modified point–mass and rigid body trajectory models. All the necessary data, including physical parameters of the projectile and its aerodynamic characteristics are provided. The detailed results of estimation of chosen aerodynamic coefficients are presented in both visual and tabular form. The main purpose of this paper is to establish the minimum number of trajectories (as characterized in firing tables), and the permissible error of initial parameters being passed to the mathematical model that would allow the correct identification of projectile’s trajectory model.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2018, 66, 5; 635-643
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chezy’s resistance coefficient in an egg-shaped conduit
Współczynnik oporu Chezy’ego w rurach o kształcie jajowatym
Autorzy:
Loukam, I.
Achour, B.
Djemili, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292764.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
Chezy’s resistance coefficient
egg-shaped conduit
maximum resistance coefficient
rough model method
simplified method
uniform flow
maksymalny współczynnik oporu
metoda rough model
metoda uproszczona
przepływ jednorodny
rura o jajowatym przekroju
współczynnik oporu Chezy’ego
Opis:
When calculating uniform flows in open conduits and channels, Chezy’s resistance coefficient is not a problem data and its value is arbitrarily chosen. Such major disadvantage is met in all the geometric profiles of conduits and channels. Knowing the value of this coefficient is essential to both the design of the channel and normal depth calculation. The main objective of our research work is to focus upon the identification of the resistance coefficient relationship. On the basis of the rough model method (RMM) for the calculation of conduits and channels, a general explicit relation of the resistance coefficient in turbulent flow is established with different geometric profiles, particularly the egg-shaped conduit. Chezy’s resistance coefficient depends strongly on the filling rate, the discharge, the longitudinal slope, the absolute roughness of the internal walls of the conduit and the kinematic viscosity of the liquid. Moreover, in this work, a simplified method is presented to determine Chezy’s resistance coefficient with a limited number of data, namely the discharge, the slope of the conduit, the absolute roughness and the kinematic viscosity. Last but not least, after studying the variation of Chezy’s resistance coefficient as a function of the filling rate, an equally explicit expression is given for the easy calculation of this coefficient when its maximum value is reached. Examples of calculation are suggested in order to show how the Chezy’s coefficient can be calculated in the egg-shaped conduit.
Kiedy oblicza się jednorodne przepływy w otwartych rowach i kanałach, współczynnik oporu Chezy’ego nie stanowi problemu, a jego wartość dobiera się arbitralnie. Tę niedogodność spotyka się w przypadku wszystkich profili geometrycznych rur i kanałów. Znajomość współczynnika jest istotna zarówno podczas projektowania kanału, jak i obliczania głębokości. Główny cel pracy skupia się na identyfikacji zależności między współczynnikiem oporu a kształtem rur. Wykorzystując metodę rough model (RMM) ustalono ogólną zależność między współczynnikiem oporu w warunkach turbulencyjnego przepływu a różnymi profilami geometrycznymi, w szczególności jajowatym przekrojem rur. Współczynnik oporu Chezy’ego silnie zależy od tempa napełniania, odpływu, nachylenia wzdłużnego, bezwzględnej szorstkości ścian i lepkości kinematycznej płynu. Ponadto przedstawiono w pracy uproszczoną metodę obliczania współczynnika oporu w warunkach ograniczonej liczby danych, na przykład odpływu, nachylenia rury, bezwzględnej szorstkości czy lepkości kinematycznej. Na końcu, po zbadaniu zmienności współczynnika oporu Chezy’ego w funkcji tempa napełniania, podano wyrażenie służące do łatwego obliczenia tego współczynnika, kiedy osiąga on maksymalną wartość. Sugeruje się przykłady obliczeń, aby pokazać, jak można obliczyć współczynnik Chezy’ego w przekrojach jajowatych.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2018, 37; 87-96
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Granice oporów ruchu w pojazdach : opór aerodynamiczny
Limitations of vehicle movement resistances : aerodynamic resistance
Autorzy:
Wrzecioniarz, A.
Ambroszko, W.
Pindel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317290.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
opór aerodynamiczny
współczynnik oporu aerodynamicznego
samochody osobowe
samochody ciężarowe
pociągi
Hyperloop
aerodynamic resistance
aerodynamic drag coefficient
cars
trucks
trains
Opis:
W artykule omówione zostały granice oraz przykładowe metody minimalizacji oporu aerodynamicznego.
In the paper limitations and exemplary methods of aerodynamic drag force minimization in different kinds of vehicles are described. Changes of value of aerodynamic drag coefficient during years are presented. Conclusions about future possible new solutions in different kinds of vehicles are formulated.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 252-255
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies