Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "working efficiency" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
Ocena sprawności cyklu roboczego pojazdu do usuwania odpadów z pojemników na podstawie danych eksploatacyjnych
Working cycle efficiency evaluation of Refuse Collection Vehicle based on exploitation data
Autorzy:
Wysocki, O.
Zajdziński, T.
Czyżewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309906.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
śmieciarka
zużycie energii
zużycie paliwa
efektywność cyklu roboczego
pojazd do usuwania odpadów z pojemników
energy consumption
fuel consumption
working cycle efficiency
waste collection vehicle
refuse collection vehicle
Opis:
W artykule przedstawiona została metoda oceny sprawności cyklu roboczego śmieciarki. Wykorzystując dane eksploatacyjne wyznaczono dwa reprezentatywne cykle i na ich podstawie obliczono zarówno sprawność całego cyklu, jak i jego poszczególnych faz. Porównano wartości energii potrzebnej do opróżniania pojemników, energii do zagęszczania odpadów oraz energii z paliwa. Przedstawiono przebiegi mierzonych i obliczonych wartości w czasie obrazując w ten sposób rzeczywiste przebieg parametrów układu hydraulicznego i obciążenia silnika spalinowego poczas rzeczywistej pracy pojazdu.
In this paper a method of efficiency evaluation of working cycle of Refuse Collection Vehicle is presented. Using real world data, two representative working cycles were analyzed. Total cycle efficiency was calculated, as well as the efficiency of particular cycle phases. Then, energy needed to collect, energy needed to compact the waste and energy from fuel were compared. Measured and calculated values vs time were shown on the diagrams illustrating hydraulic system parameters and the real load applied to the chassis combustion engine.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 188-192
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania efektywnego wykorzystania czasu pracy kierowcy w praktyce gospodarczej
Conditions for the effective use of a drivers working time in economic practice
Autorzy:
Szymańska, E.J.
Czerniakowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2080572.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
czas pracy
kierowca
transport
efektywność
załadunek
rozładunek
working time
driver
efficiency
loading
unloading
Opis:
Celem opracowania było rozpoznanie czynników efektywnego wykorzystania czasu pracy kierowców w przedsiębiorstwach transportowych. W badaniach wykorzystano metodę studiów przypadku w realizacji transportów międzynarodowych. Z analiz wynika, że na wyższą efektywność wykorzystania czasu pracy kierowców wpływa m.in. terminowość załadunków i rozładunków, współpraca firm załadunkowych i rozładunkowych z kierowcą, przekazywanie kierowcy rzetelnych informacji we właściwym czasie oraz zaangażowanie kierowcy w wykonywaną pracę. Brak dbałości w zakresie tych czynników przyczynia się do wzrostu kosztów i obniżenia efektywności procesów gospodarczych.
The aim of the study was to identify the factors of effective use of drivers’ working time in transport companies. The research used the case study method in the implementation of international transports. The analyzes show that the higher efficiency of the use of drivers’ working time is influenced, among others, by timely loading and unloading, cooperation of loading and unloading companies with the driver, providing the driver with reliable information at the right time and the manager’s commitment to the work performed. Lack of care in terms of these factors contributes to an increase in costs and a reduction in the efficiency of economic processes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2021, 6[1]; 69-83
2450-8055
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mean, long-term propulsion engine service parameters of a transport ship sailing on a given shipping route
Średnie, długoterminowe parametry pracy silnika napędowego statku transportowego na linii żeglugowej
Autorzy:
Szelangiewicz, T.
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257054.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
napór
obrót
sprawność
śruba
przewidywanie długoterminowe
linia żeglugowa
projekt punktu pracy śruby
thrust
efficiency speed
rotational speed
screw propeller
long-term prediction
shipping route
design working point of screw propeller
Opis:
During ship sailing on a given shipping route in real weather conditions, all propulsion system performance parameters of the ship change along with changes of instantaneous total resistance and speed of the ship. In this paper, the results of calculations are presented of the distribution function and mean statistical values of screw propeller thrust, rotational speed and efficiency as well as propulsion engine power output and specific fuel oil consumption occurring on selected shipping routes. On this basis, new guidelines for a ship's propulsion system design procedure are formulated.
Podczas pływania statku na danej linii żeglugowej w rzeczywistych warunkach pogodowych, wraz ze zmianami chwilowego całkowitego oporu i chwilowej prędkości eksploatacyjnej zmieniają się parametry pracy układu napędowego. W artykule przedstawiono wyniki obliczeń funkcji rozkładu i średnich statystycznych wartości naporu, obrotów i sprawności śruby oraz mocy i zużycia paliwa silnika napędowego statku na wybranych liniach żeglugowych. Na podstawie wykonanych obliczeń przedstawiono nowe wytyczne do projektowania napędu statku.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 3; 103-111
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mean long-term screw propeller service parameters of transport ship sailing on a given shipping route
Średnie, długoterminowe parametry pracy śruby napędowej statku transportowego na linii żeglugowej
Autorzy:
Szelangiewicz, T.
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257361.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
napór
sprawność
obroty
projektowy punkt pracy
śruba napędowa
prognoza długoterminowa
linia żeglugowa
thrust
efficiency
rotational speed
screw propeller
long-term prediction
shipping route
design working point
Opis:
During ship sailing on a given shipping route in real weather conditions all propulsion system performance parameters of the ship change along with changes of instantaneous total resistance and speed of the ship. In this paper, the results of calculations are presented of the distribution function and mean statistical values of screw propeller thrust, rotational speed and efficiency, as well as propulsion engine power output and specific fuel oil consumption occurring on selected shipping routes. On this basis new guidelines for ship propulsion system design, procedures are formulated.
Podczas pływania statku na danej linii żeglugowej w rzeczywistych warunkach pogodowych, wraz ze zmianami chwilowego całkowitego oporu i chwilowej prędkości eksploatacyjnej zmieniają się parametry pracy układu napędowego. W artykule przedstawiono wyniki obliczeń funkcji rozkładu i średnich statystycznych wartości naporu, obrotów i sprawności śruby oraz mocy i zużycia paliwa silnika napędowego statku na wybranych liniach żeglugowych. Na podstawie wykonanych obliczeń przedstawiono nowe wytyczne do projektowania napędu statku.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 2; 213-221
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mean long-term service parameters of transport ship propulsion system. Part I. Screw propeller service parameters of transport ship sailing on a given shipping route
Autorzy:
Szelangiewicz, T.
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260360.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
thrust
efficiency and rotational speed of screw propeller
long-term prediction
shipping route
design working point of screw propeller
Opis:
During ship sailing on a given shipping route in real weather conditions all propulsion system performance parameters of the ship change along with changes of instantaneous total resistance and speed of the ship. In this paper results of calculations are presented of distribution function and mean statistical values of screw propeller thrust, rotational speed and efficiency as well as propulsion engine power output and specific fuel oil consumption occurring on selected shipping routes. On this basis new guidelines for ship propulsion system design procedure are formulated.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, 4; 18-23
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mean long-term service parameters of transport ship propulsion system. Part II. Propulsion engine service parameters of transport ship sailing on a given shipping route
Autorzy:
Szelangiewicz, T.
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260469.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
thrust
efficiency and rotational speed of screw propeller
long-term prediction
shipping route
design working point of screw propeller
Opis:
During ship sailing on a given shipping route in real weather conditions all propulsion system performance parameters of the ship change along with changes of instantaneous total resistance and speed of the ship. In this paper results of calculations are presented of distribution function and mean statistical values of screw propeller thrust, rotational speed and efficiency as well as propulsion engine power output and specific fuel oil consumption occurring on selected shipping routes. On this basis new guidelines for ship propulsion system design procedure are formulated.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, 4; 47-52
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of pressure drop on the working volume of a hydraulic motor
Autorzy:
Śliwiński, Pawel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200940.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
theoretical working volume
actual working volume
hydraulic motor
satellite
motor
volumetric efficiency
mechanical efficiency
Opis:
Reliability and maintenance analysis of hydraulic positive machines basicly focused on the processes of their wear and failure. But in order to correctly assess the mechanical and volumetric efficiency of a hydraulic motor, both at the stage of development research or at the stage of control tests during its exploitation, the working volume of this motor must be correctly determined. Therefore this paper proposes a new method of assessment of the size of the working volume of a hydraulic motor. It has been shown that the hydraulic motor absorbency per one revolution of this motor shaft is a non-linear function of pressure drop in working mechanism of the motor and non-linear function of motor rotational speed. Thus the relation between the working volume of a hydraulic motor and the pressure drop in the motor working mechanism is a non-linear function. This working volume as a funcition of pressure drop has been called the actual working volume. The correctness of the proposed method was confirmed experimentally.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 4; 747--757
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Working capital in family farms. Findings from FADN in 2004-2018
Kapitał obrotowy w rodzinnych gospodarstwach rolnych. Wnioski z FADN za lata 2004-2018
Autorzy:
Ryś-Jurek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1790004.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
working capital
family farm
management efficiency
FADN
assets
kapitał obrotowy
rodzinne gospodarstwo rolne
efektywność
gospodarowania
majątek
Opis:
The aim of this article is an analysis of the level of net working capital, calculated on: an individual farm, the length of a cycle in days, share in assets, within the framework of management efficiency in EU agricultural farms included in the FADN database in 2004-2018. Data contains basic information on the situation of approximately 8,430 production and economic types in the EU in the abovementioned period. Firstly, the analysed objects are divided into four classes on the basis of the length of the NWC cycle expressed in days (negative value, up to half a year, more than half a year but less than a year and more than a year). The centres of gravity in these categories are estimated for selected production, economic and financial information with the use of the Gretl programme. The relationship between a relation of the NWC to assets and management efficiency is also estimated. A statistically significant and positive relationship is demonstrated in the case of three of four analysed classes. Therefore, the relation of the NWC to assets has an impact on the evolution of farm management efficiency. The factor differentiating the strength of that impact is the length of the net working capital cycle on the holding. It allows to formulate the concluding remark that as negative NWC can hardly be identified and the vast majority of farms maintains it within a 1 year period, the situation of agricultural farms can be assessed as safe in the management of the NWC.
Celem artykułu jest analiza poziomu kapitału obrotowego netto, w przeliczeniu na gospodarstwo, dni obrotu, udział w aktywach, w aspekcie efektywności gospodarowania w gospodarstwach rolnych FADN w latach 2004-2018 w Unii Europejskiej. Dane te obejmują podstawowe informacje o sytuacji około 8430 typów produkcyjno-ekonomicznych w UE w latach 2004-2018. Obiekty najpierw podzielono na cztery klasy według długości cyklu KON w dniach (ujemny, do pół roku, od pół roku do roku, powyżej roku). Następnie oszacowano środki ciężkości badanych klas dla wybranych informacji produkcyjnych, ekonomicznych i finansowych. Do badań wykorzystano program Gretl. Oszacowano też związek między pokryciem aktywów kapitałem obrotowym netto a efektywnością gospodarowania. Wykazano statystycznie istotny i pozytywny związek w trzech z czterech ustalonych klas. Wobec tego pokrycie aktywów kapitałem obrotowym netto wywiera wpływ na kształtowanie się efektywności gospodarowania w gospodarstwach rolnych, a czynnikiem różnicującym siłę tego wpływu jest długość cyklu kapitału obrotowego netto w gospodarstwie. Sytuację gospodarstw rolnych określono jako bezpieczną w zakresie zarządzania KON, gdyż ujemny kapitał prawie nie występował, a zdecydowana większość gospodarstw utrzymywała go do 1 roku.
Źródło:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists; 2020, 22, 3; 187-197
2657-781X
2657-7828
Pojawia się w:
Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmiany warunków pracy na wydajność pracowników na przykładzie wybranych zakładów produkcyjnych Śląska Opolskiego
The Impact of Working Conditions Transformation on the Employees Efficiency on the Basis of Selected Companies from Opole Silesia Region
Autorzy:
Polek-Duraj, Kornelia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586854.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Organizacja
Praca
Warunki pracy
Wydajność pracy
Labour
Labour efficiency
Organisation
Working condition
Opis:
In the article the problem of work conditions in relation to the workers' efficiency was broached. On the basis of the subject literature a short profile of work conditions and their connection with the workers' efficiency was performed. Taking into account the data presented by Eurostat, the level of efficiency among workers in Poland was presented. The main aim of the article was showing the influence of the changes in work conditions on the workers' efficiency basing on the surveys conducted on the chosen plants dealing with the process of woodworking in the area of Śląsk Opolski. Broached issues should be important for every enterprise which wants to be competitive on the local and national market. Despite of their meaning, it is important to notice that problems connected with work conditions in relation to workers' efficiency are issues which are rarely broached in subject literature.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 160; 151-159
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of methods of improving energy efficiency of pumping stations power units of water supply systems
Autorzy:
Nikolenko, I.
Shvagirev, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410678.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
energy efficiency
pumping unit
pressure
flow
regulation
working field
target value
index of efficiency
Opis:
The article shows the importance of the problem of improving efficiency of energy use in technical and technological systems. One of the ways of improving energy efficiency of water supply systems is the use of new energy-efficient technologies and pumping equipment, the use of modern management systems. Modern trends in the evaluation of energy consumption for operation of pumping equipment of water supply systems were analyzed. New methods of improving energy efficiency of pumping units in water supply system, taking into account the real operating conditions, were presented.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2018, 7, 1; 67-77
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Harmonics on the Working Efficiency of a 6/1.2 kV Transformer in a Pit Mine
Autorzy:
Ngo, Xuan Cuong
Do, Nhu Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2019271.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
harmonics
working efficiency
transformer
pit mine
wyższe harmoniczne
efektywność
kopalnie
Opis:
Explosion-proof transformers 6/1.2 kV is important electrical equipment responsible for supplying electricity in underground mine electrical networks. A failure of this transformer will cause an interruption in the power supply and loss of safety in underground mining. Usually, explosion-proof transformers in underground mine electrical networks are designed and manufactured to work with ideal parameters such as sinusoidal currents, and the network structure is symmetrical. However, today in underground mine electric networks, many power electronics are connected to the network, such as inverters and soft starters. As a result, a current flowing through the transformer is non-sinusoidal, overloading the transformer even by working with the design specifications. This paper studies the influence of harmonics on the working efficiency of a 6/1.2 kV transformer in a pit mine. Research results suggest reasonable solutions for transformer operation to ensure longevity and not cause damage to the transformer.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2021, 2; 149--156
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Harmonics on the Working Efficiency of a 6/1.2 kV Transformer in a Pit Mine
Autorzy:
Ngo, Xuan Cuong
Do, Nhu Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2019275.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
harmonics
working efficiency
transformer
pit mine
wyższe harmoniczne
efektywność
kopalnie
Opis:
Explosion-proof transformers 6/1.2 kV is important electrical equipment responsible for supplying electricity in underground mine electrical networks. A failure of this transformer will cause an interruption in the power supply and loss of safety in underground mining. Usually, explosion-proof transformers in underground mine electrical networks are designed and manufactured to work with ideal parameters such as sinusoidal currents, and the network structure is symmetrical. However, today in underground mine electric networks, many power electronics are connected to the network, such as inverters and soft starters. As a result, a current flowing through the transformer is non-sinusoidal, overloading the transformer even by working with the design specifications. This paper studies the influence of harmonics on the working efficiency of a 6/1.2 kV transformer in a pit mine. Research results suggest reasonable solutions for transformer operation to ensure longevity and not cause damage to the transformer.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2021, 2; 149--156
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The new devices of gas-turbine engines of ground transport on the basis cascade pressure exchanger of krajniuk
Autorzy:
Krajniuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374815.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
kaskadowa wymiana ciśnienia
gazo-turbinowe silniki
cykl pracy
energooszczędność
wydajność
cascade pressure exchange
gas turbine engines
working cycle
power efficiency
performance
self-cooling
Opis:
Main trends of perfection of gas-turbine engines (GTE) of transport plants by application of principles of the cascade pressure exchange (CPE) for air compression in the working cycle of gas-turbine plant have been analyzed. The principle of action and performances of work of heat compressor CPE realizing compression of working body on the whole at the expense straight convert inputting heat in disposing work of torrent with insignificant distraction mechanics work from shaft selection of power has been described. The results of computational investigation of four variants of the GTE working process organization on the basis of the two-staged compression assembly with intermediate cooling and heating of air-gas medium have been adduced. Application of units CPE in the capacity of compressing stage GTE opens the prospect of adaptations GTE performance by conditions of work in the capacity of forcing units of overland transport.
Źródło:
Transport Problems; 2011, 6, 2; 107-119
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal compressor of cascade exchange by pressure
Termiczny kompresor do kaskadowej wymiany ciśnienia
Autorzy:
Krajniuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374103.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
kaskadowa wymiana ciśnienia
kompresor termiczny
cykl pracy
temperatura
energooszczędność
wydajność
charakterystyka obciążenia
cascade pressure exchange
thermal compressor
working cycle
temperature
power efficiency
performance
load characteristic
Opis:
A new method of organization of working cycle of device of direct transformation of heat in the located work of compression of air, based on principle of cascade exchange by pressure, is exposed; the results of pre-selection of basic dimensional and structural parameters of thermal compressor of cascade exchange by pressure are adduced; some special features of its working process are considered; main directions of perfection of working cycle of thermal compressors of cascade exchange of pressure are shown.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 1; 15-22
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywny czas pracy kompleksu ścianowego i przyczyny jego zmniejszania
Longwall complex efficient time and reasons of its decreasing
Autorzy:
Korski, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317816.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
efektywność procesów wydobywczych
czas pracy maszyn
ściana węglowa
system ścianowy
longwall mining efficiency
longwall mining
efficient working time
Opis:
Stopień wykorzystania czasu kalendarzowego ścianowego kompleksu wydobywczego zasadniczo wpływa na wydajność tego systemu technicznego i jego efektywność ekonomiczną. W realizowanym w kompleksowo zmechanizowanym systemie ścianowym procesie wybierkowym czas, w którym kombajn ścianowy nie urabia jest, z punku widzenia efektywności tego przodka, czasem straconym. W technologii wydobycia węgla zmechanizowanymi kompleksami ścianowymi występują przerwy w urabianiu wywołane różnymi przyczynami, w tym koniecznymi przerwami wynikającymi w technologii i własności urządzeń kompleksu ścianowego. W artykule przedstawiono strukturę czasu kalendarzowego ściany i poddano analizie źródła występowania strat czasu efektywnego ściany czyli czasu w którym prowadzone jest urabianie. Wskazano przy tym na trzy podstawowe obszary występowania strat czasu efektywnego w czasie kalendarzowym czyli technologia górnicza, organizacja procesu wydobywczego i jakość oraz funkcjonalność wyposażenia technicznego kompleksu ścianowego.
Degree of calendar time use in fully mechanized Longwall system has fundamental affect for this system capacity and its efficiency. Extraction process realized by fully mechanized longwall system time when cutting machine (shearer or plow) is not cutting is, in economical point of view, is not effective, wasted time. In coal extraction process realized by fully mechanized longwall complex are breaks in cutting as result of many different reasons. Some of those break have source in necessary in used mining technology and technical system constrains. In article is presented longwall face calendar time structure and analyzed sources of efficient time loses. Only cutting time as a part of calendar time is efficient. Three mine, different group of efficient time loses as mining technology, extraction process management or longwall equipment quality (reliability) and maintenance needs are definied.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2019, 21, 2/2; 36-44
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies