Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "workability optimization" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Discussions and Comments on the Paper: E. S. Dzidowski, 2013, "The Effect of Secondary Metalworking Processes on Susceptibility of Aircraft to Catastrophic Failures and Prevention Methods", Archives of Metallurgy and Materials, 58 (4), pp. 1207-1212)
Autorzy:
Wanhill, R. J. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352896.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aircraft
materials
cracking
prevention
workability optimization
Opis:
The paper ‘The effect of secondary metalworking processes on susceptibility of aircraft to catastrophic failures and prevention methods’ [1] emphasizes that fatigue is the main failure mode for metallic aircraft structures. This is corroborated by Figure 1 [2,3] and other sources [4-6]. (...) The discussions and comments in the following sections of the present document are directed to the foregoing statements and their validities.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 2; 773-779
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of secondary metalworking processes on susceptibility of aircraft to catastrophic failures and prevention methods
Analiza wpływu procesów wtórnego kształtowania materiałów na skłonność samolotów do uszkodzeń katastroficznych oraz na dobór metod zapobiegania tym uszkodzeniom
Autorzy:
Dzidowski, E. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353492.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aircraft
materials
cracking
prevention
workability optimization
samolot
materiały
pękanie
zapobieganie
optymalizacja obróbki
Opis:
The causes of plane crashes, stemming from the subcritical growth of fatigue cracks, are examined. It is found that the crashes occurred mainly because of the negligence of the defects arising in the course of secondary metalworking processes. It is shown that it is possible to prevent such damage, i.e. voids, wedge cracks, grain boundary cracks, adiabatic shear bands and flow localization, through the use of processing maps indicating the ranges in which the above defects arise and the ranges in which safe deformation mechanisms, such as deformation in dynamic recrystallization conditions, superplasticity, globularization and dynamic recovery, occur. Thanks to the use of such maps the processes can be optimized by selecting proper deformation rates and forming temperatures.
Dokonano analizy przyczyn katastrof lotniczych wskutek podkrytycznego rozwoju pęknięć zmęczeniowych. Stwierdzono, że do katastrof tych dochodziło głównie z powodu nieuwzględniania uszkodzeń powstających podczas wtórnego kształtowania materiałów. Wykazano, że istnieje możliwość eliminowania takich uszkodzeń, to jest powstawania: pustek, pęknięć klinowych, pęknięć między krystalicznych oraz adiabatycznych pasm ścinania i lokalizacji odkształceń. Wymaga to jednak stosowania map procesów kształtowania, określających zakresy występowania w/w uszkodzeń oraz zakresy występowania bezpiecznych mechanizmów odkształceń, do jakich należy odkształcanie w warunkach rekrystalizacji dynamicznej, superplastyczności. globularyzacji i zdrowienia dynamicznego. Stosowanie takich map umożliwia optymalizację procesów poprzez dobór odpowiedniej prędkości odkształceń i temperatury kształtowania.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 4; 1207-1212
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies