Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "work cycle" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-21 z 21
    Tytuł:
    Computer simulation as one of the tools for modelling of the work cycle of loading and transport of the raw material at a quarry
    Autorzy:
    Šaderová, Janka
    Ambriško, Ľubomír
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1402314.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
    Tematy:
    modelling
    simulation
    process
    work cycle
    loading
    transport
    Opis:
    The article deals with the modelling of the technological process at a quarry. The process modelling was carried out applying the simulation. The analysis of the operations performed within the technological process was used as the basis for the creation of the simulation model in the ExtendSim simulation software. The model simulation consisted of two parts. The first part represented the work cycle of a lorry – loading the lorry, a journey with the loaded material, emptying the load and a journey back to the loading station. The second part represented the work cycle of a loader that loads the material onto the lorry. The designed model was used to carry out several experiments. The article presents the results of two experiments. The simulation experiments were carried out for two different simulated times; the simulated time of 1 hour and the simulated time of 7.5 hours, representing 1 work shift. The results of the simulation comprised several parameters of time- and operation-related indicators. The presented simulation model is an appropriate accessory tool for the decision-making process when designing new systems or assessing the existing ones.
    Źródło:
    Mining Science; 2020, 27; 199-209
    2300-9586
    2353-5423
    Pojawia się w:
    Mining Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ergonomiczna analiza ryzyka w oparciu o cykl czasowy pracy operatora - studium przypadku
    Ergonomic risk analysis based on the operators work cycle - a case study
    Autorzy:
    Lasota, Andrzej Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27323742.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    ergonomia
    ryzyko
    OWAS
    cykl pracy
    ergonomics
    risk
    work cycle
    Opis:
    Pracownicy są istotną częścią systemu produkcyjnego i wykonują różnorodne prace i zadania. Pracy wykonywanej przez operatorów towarzyszy ergonomiczne ryzyko wystąpienia zaburzeń mięśniowo-szkieletowych (ZMSz). ZMSz u pracowników w związku z wykonywaną pracą zawodową są nadal powszechnym zjawiskiem w przemyśle. ZMSz prowadzą do zakłóceń w procesach produkcji, absencji chorobowej oraz generują dodatkowe koszty dla przedsiębiorstw. W artykule przedstawiono ergonomiczną analizę ryzyka narażenia operatora na ZMSz w oparciu o studium przypadku. Do oceny ryzyka zastosowano metodę OWAS. Ocenę wykonano na stanowisku wykrawania arkuszy blach. Praca posiadała charakter powtarzalny i charakteryzowała się cyklem czasowym operatora. Wyniki pokazały, że operator ponad 28% efektywnego czasu pracy przebywa w szkodliwych i bardzo szkodliwych pozycjach pracy, z dużym oraz bardzo dużym ryzykiem powstania zaburzeń w układzie mięśniowo-szkieletowym. Sformułowano rekomendacje obejmujące zmiany w strukturze przestrzennej stanowiska pracy, przeprowadzenie szkoleń pracowników z podstaw ergonomii stanowiska pracy oraz prawidłowych pozycji podczas pracy.
    Workers are an essential part of the production system and perform a variety of jobs and tasks. The work performed by operators is accompanied by an ergonomic risk of developing musculoskeletal disorders (MSDs). MSDs are still common phenomenon in industry. And MSDs lead to disruptions in production processes, sickness absence and additional costs for businesses. The article presents an ergonomic risk analysis of operator exposure to MSDs based on a case study. The OWAS method was used for risk assessment. The evaluation was performed at the sheet metal punching station. The task was repetitive and characterized by the operator's work cycle. The results showed that the operator spends more than 28% of the effective working time in harmful and very harmful working postures, with a high and very high risk of developing musculoskeletal disorders. Recommendations were formulated, including changes in the layout of the workplace, training employees on the principles of ergonomics and correct working postures.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2023, 12, 2; 1--8
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Adaptive jet engines work analysis and control
    Autorzy:
    Kowalski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242121.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    adaptation engine
    parameters of the engine air
    sensitivity of work cycle
    Opis:
    The paper describes major designs of adaptive jet engines as well as their structural and operational advantages. Attention is paid to actual thermodynamic cycles of such engines and energy balance of flows. Particular attention paid to a double-rotor engine designed by Pratt & Whitney, where a portion of air is bled from downstream of the compressor and then supplied to the area downstream the turbine when the engine is operated at its maximum performance (turbine bypass engine). Then attention is paid to actual thermodynamic cycles of such engines and energy balance of flows. It was shown that real working cycles of these engines represent figures with variable surface areas, which is the reason for the second name of these units - engines with variable thermodynamic cycle. It is explained how basic parameters of such engines affect sensitiveness of operating cycles and controllability. The analysis has been conducted separately for internal and external channel. The sensitivity analysis for the working cycle makes it possible to select parameters that are potentially controllable and adjustable. To sum up the foregoing deliberations one has to state that operation of turbojet adaptive engines is the topic that needs much more investigation. Even the design solution of the engine itself, although being really exciting and promising, is troublesome in the aspects of the design and process engineering, and will lead to a series of operation and maintenance problems.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2011, 18, 2; 225-234
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The analysis of the usability of selected stationary load cycles for the assessment of the tractor engine economy
    Analiza przydatnosci wybranych stacjonarnych cykli obciazen dla oceny ekonomicznosci silnikow ciagnikow
    Autorzy:
    Sedlak, P.
    Janicki, W.
    Matuszak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793679.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    combustion engine
    operating index
    engine
    road vehicle
    engine speed
    fuel consumption
    engine work cycle
    tractor engine
    stationary load cycle
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimizacija sostava smesi pri regulirovanii moshhnosti benzinovogo dvigatelja metodom otkljuchenija rabochikh ciklov
    Optimization of fuel mixture in regulation of power of gasoline engine by method of cut-off of working cycles
    Autorzy:
    Gerasimchuk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/76641.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    petrol engine
    engine capacity
    work cycle
    switching
    exhaust gas
    electromagnetic valve
    mathematical model
    nitrogen oxide
    ecological indicator
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 3
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dobór środków transportowych dla gospodarstwa przy pomocy programu "Agregat - 2"
    Selecting the means of transport for the farmstead using the program "Agregat - 2"
    Autorzy:
    Cupiał, M.
    Kuboń, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/289785.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    technika rolnicza
    program komputerowy
    mechanizacja
    transport
    cykl pracy
    wydajność
    agricultural engineering
    computer program
    mechanization
    work cycle
    performance
    Opis:
    Przedstawiono autorski program komputerowy "Agregat-2" służący do wyliczania wydajności agregatów transportowych. Program pozwala na wyliczenie cyklu pracy środka transportowego pracującego w różnych warunkach. Zastosowanie programu może ułatwić dobór środków transportowych dla gospodarstwa.
    The paper presents the authoring computer program "Agregat-2" intended for calculation of transport unit performance. The program enables calculation of work cycle of the mean of transport working under different conditions. Application of the program may facilitate selection of the means of transport for the farmstead.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 14, 14; 69-74
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The evaluation of the Fiat 0.9 TwinAir engine powered by petrol and LPG gas work cycles uniqueness
    Autorzy:
    Lejda, K.
    Kurczyński, D.
    Łagowski, P.
    Warianek, M.
    Dąbrowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245074.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    spark ignition engines
    gas engines
    gasoline engines
    uniqueness of work cycle of internal combustion engine
    indicator diagram
    Opis:
    The article describes the test results of the uniqueness of the work cycle of two-cylinder internal combustion piston FIAT 0.9 TwinAir engine, while being powered by 95 octane petrol fuel and LPG gas. The engine was working according to load characteristics. The engine mounted on the test bench was equipped with a sequential LPG gas fuel supply system. The gas fuels differ significantly from the petrol fuels in their physiochemical properties. In order to rationally utilize gas fuels to power internal combustion engines, the knowledge about basic fuel burning process of these fuels is required. The article shows the analysis of individual engine work cycles of the technologically advanced engine in order to evaluate the influence of powering by LPG gas fuel on the rate of uniqueness of its work cycles. The measure of uniqueness of the inter-cylinder processes are the work cycle uniqueness indicators, which are as follows: the maximum work cycle pressure uniqueness indicator, the average measured work cycle pressure uniqueness indicator, the measured pressure work cycle graph uniqueness indicator and the measured pressure work cycle partial graph uniqueness. The carried out research and its analysis has shown that powering the engine with LPG gas has an influence on the engine work cycles and its uniqueness. The burning process of the mixture consisting of air and LPG gas is quicker, which has an effect on the higher speed of pressure increase rate in comparison with the engine being powered by petrol fuel. Achieved maximum in-cylinder pressure values while the engine was powered by LPG gas were higher in comparison with it being fuelled with conventional fuel. This causes an increase of the gas lads on crank-piston system, which are influencing directly the piston with higher heat load, and the thermal load of the engine.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 3; 323-330
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Computational domain discretization and its impact on flow field around the spark plug in SI engine
    Dyskretyzacja domeny obliczeniowej i jej wplyw na pole przeplywu wokol swiecy zaplonowej w silniku niskopreznym
    Autorzy:
    Sosnowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792239.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    spark ignition engine
    numerical modelling
    mesh type
    computational domain discretization
    computational fluid dynamics
    spark plug
    combustion chamber
    work cycle
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Electromyographic Analysis of a Repetitive Hand Gripping Task
    Autorzy:
    Cook, T.
    Rosecrance, J.
    Zimmermann, C.
    Gerleman, D.
    Ludewig, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/91061.pdf
    Data publikacji:
    1998
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    electromyography
    cumulative trauma disorders
    work-rest cycle
    muscle force
    hand gripping
    elektromiografia
    siła mięśni
    cykl pracy
    kończyna górna
    Opis:
    Electromyography (EMG) has been proposed as a method for determining muscle effort in repetitive upper limb tasks, which are often related to cumulative trauma disorders. EMG activity of the finger flexor musculature was investigated during a repetitive hand gripping task having 5 different cycle durations (2 to 6 s), various percentage of work time (and rest) within the work cycle (20% to 80%), and 3 different grip force levels. Thirty healthy adult participants each performed 27 randomly ordered 30-s repetitive hand gripping trials as well as 3 isometric contractions, which were used to normalize data from the hand gripping trials. There was a significant decrease in mean EMG as the duration of the work-rest cycle time increased. At each force level, EMG increased as the percentage of work time within the work-rest cycle increased, but to a greater extent at the highest force level. The results of this study suggest that overall muscle effort, and perhaps muscle fatigue, can be reduced most effectively by modifying the force requirements of the repetitive task. Other variables, such as the percentage of work time within a cycle and overall work cycle time have less effect on the EMG activity level. The results of this study have implications for developing strategies to reduce muscle fatigue during repetitive hand gripping tasks in an effort to reduce the effects of cumulative trauma disorders.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 1998, 4, 2; 185-198
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The rationalization of automatic units for HPDC technology
    Autorzy:
    Herman, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/382755.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    automatyka w odlewnictwie
    robotyka w odlewnictwie
    zarządzanie jakością
    odlewanie wysokociśnieniowe
    cykl pracy
    automation in foundry
    robotics in foundry
    quality management
    high pressure die casting (HPDC)
    work cycle
    rationalization of automatic unit
    Opis:
    The paper deals with problem of optimal used automatic workplace for HPDC technology - mainly from aspects of operations sequence, efficiency of work cycle and planning of using and servicing of HPDC casting machine. Presented are possible ways to analyse automatic units for HPDC. The experimental part was focused on the rationalization of the current work cycle time for die casting of aluminium alloy. The working place was described in detail in the project. The measurements were carried out in detail with the help of charts and graphs mapped cycle of casting workplace. Other parameters and settings have been identified. The proposals for improvements were made after the first measurements and these improvements were subsequently verified. The main actions were mainly software modifications of casting center. It is for the reason that today's sophisticated workplaces have the option of a relatively wide range of modifications without any physical harm to machines themselves. It is possible to change settings or unlock some unsatisfactory parameters.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 2; 29-34
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Upper Limb Load as a Function of Repetitive Task Parameters: Part 1 - A Model of Upper Limb Load
    Autorzy:
    Roman-Liu, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90123.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    external load
    upper limb
    handgrip force
    cycle work
    repetitive task parameters
    praca powtarzalna
    obciążenie fizyczne
    kończyna górna
    siła mięśni
    obciążenie pracą
    Opis:
    The aim of the study was to develop a theoretical indicator of upper limb musculoskeletal load based on repetitive task parameters. As such the dimensionless parameter, Integrated Cycle Load (ICL) was accepted. It expresses upper limb load which occurs during 1 cycle. The indicator is based on a model of a repetitive task, which consists of a model of the upper limb, a model of basic types of upper limb forces and a model of parameters of a repetitive task such as length of the cycle, length of periods of the cycle and external force exerted during each of the periods of the cycle. Calculations of the ICL parameter were performed for 12 different variants of external load characterized by different values of repetitive task parameters. A comparison of ICL, which expresses external load with a physiological indicator of upper limb load, is presented in Part 2 of the paper.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2005, 11, 1; 93-102
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The DMAIC cycle in managing the development of work potential in service enterprise
    Autorzy:
    Kowalik, Kamila
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1075594.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    DMAIC cycle
    management
    work potential development
    Opis:
    The objective of the analysis conducted and described in this paper is to present the practical application of the DMAIC cycle in managing the development of work potential in service enterprise. The first part of the article contains the theoretical framework of work potential, its development, and the DMAIC methodology. Afterwards, based on the process approach to work potential development, practical application of the DMAIC cycle has been presented with using an anonymous survey to measure and analyze the problem, the 5Why method for finding the causes, and the Impact and Effort Matrix in improvement phase to choose the solutions worth implementing.
    Źródło:
    World Scientific News; 2019, 122; 206-217
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermodynamic calculation of a rotary engine with external heat supply based on the ideal rallis cycle
    Autorzy:
    Usenkov, Roman A.
    Popov, Igor A.
    Gortyshov, Yuri F.
    Kokhanova, Svetlana Y.
    Latypov, Ravil A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2106207.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    thermodynamic calculation
    ideal cycle
    work
    heat
    external combustion engine
    Opis:
    The design and kinematic scheme of the operation of a rotary external combustion engine with offset shafts have been developed. Expressions are obtained that make it possible to calculate the values of the increasing and decreasing functions of the working volume of the hot and cold cavities with a change in the angle of rotation of the rotor. An expression is obtained for calculating the compression ratio in the cold cavity of a rotary heat engine with an external heat supply. An expression has been determined that makes it possible to calculate the total torque of a rotary external combustion engine. A comparative analysis of the torque values of a rotary heat engine with an external heat supply and a Wankel engine is carried out. An assessment of the efficiency of an external combustion engine with offset shafts is carried out. Based on the thermodynamic calculations using ideal Erickson and Rallis cycles for a rotary external combustion engine, the processes occurring inside the hot and cold cavities of a heat engine are described. The thermodynamic condition parameters at the characteristic points of the cycle are determined and expressions are obtained that determine the thermal efficiency of the ideal Erickson and Rallis cycles in relation to the considered external combustion engine. A method for calculating the ideal cycle for an external combustion engine with offset shafts is presented.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2022, 16, 1; 40--47
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Possibility of the charge exchange work diminishing of an internal combustion engine in part load
    Autorzy:
    Postrzednik, S.
    Żmudka, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247156.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    engine efficiency
    charge exchange work
    engine load
    valve actuating
    thermodynamic cycle
    Opis:
    Internal combustion engines, used for driving of different cars, occur not only at the full load, but mostly at the part load. The relative load exchange work at the full (nominal) engine load is significant low. At the part load of the IC engine his energy efficiency r)e is significantly lower than in the optimal (nominal field) range of the performance parameters. One of the numerous reasons of this effect is regular growing of the relative load exchange work of the IC engine. The load exchange work of IC engine essentially determines the effective engine efficiency. It is directly connected with the quantitative regulation method common used in the IC engines. From the thermodynamic point of view - the main reason of this effect is the throttling process (causing exergy losses) occurring in the inlet and outlet channels. The known proposals for solving of this problem are based on applying of the fully electronic control of the motion of inlet, outlet valves and new reference cycles. The independent actuating (steerage) procedures of the ICE inlet valves should assure the adequate mass of the fresh charge, while procedures of the outlet valves are focused on the optimal exhaust gas recirculation rate, according to the engine load. The idea presented in the paper leads to diminishing the charge exchange work of the IC engines. The mentioned above problem can be solved using presented in the paper a new concept of the reference cycle (called as eco-cycle) of IC engine.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2011, 18, 4; 377-387
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue alters the biomechanical contribution of lower extremity joints during a stretch-shortening cycle task
    Autorzy:
    Sun, Xiaole
    Xia, Rui
    Zhang, Ximi
    Zhen, Luo
    Fu, Weijie
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949743.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    skoki
    zmęczenie
    sztywność
    stretch-shortening cycle
    drop jump
    fatigue
    stiffness
    joint work
    Opis:
    This study aimed to explore the effect of fatigue on the biomechanical contribution of the lower extremity joints during a typical stretch-shortening cycle (SSC) task. Methods: 15 male athletes completed drop jump (DJ) under pre- and post-fatigue. Vicon motion capture system and 3D Kistler force plates were used to collect kinematics and ground reaction force data simultaneously. Results: Under fatigue condition, 1) the DJ height decreased; the touchdown angle of knee and ankle reduced and the range of motion increased; 2) the maximum push-off moment and power of knee was reduced; 3) the stiffness of knee, ankle, and legs was reduced; 4) the energy generation and the net energy of the ankle decreased; 5) the energy contribution of knee decreased during the eccentric phase. Conclusions: Fatigue altered biomechanical contribution of the lower extremity joints by changing the movement pattern during DJ. The control ability of the knee and ankle were decreased. Eventually, the jump performance was reduced. In addition, the decrease of stiffness as well as the energy contribution of these joints can be used as sensitive indices to evaluate the performance of DJ after fatigue.
    Źródło:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2019, 21, 2; 11-19
    1509-409X
    2450-6303
    Pojawia się w:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stohastic Model to Determine the Elements of the Production Cycle Time: Case of Serbian Textile Industry
    Stochastyczny model dla określenia elementów cyklu produkcyjnego. Rozważania na podstawie serbskiego przemysłu tekstylnego
    Autorzy:
    Stanisavljev, S.
    Ćoćkalo, D.
    Klarin, M.
    Spasojević, B. V.
    Đorđević, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/233608.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    production cycle
    production cycle time
    work sampling
    stochastic model
    textile industry
    cykl produkcyjny
    czas cyklu produkcyjnego
    pobieranie próbek pracy
    model stochastyczny
    przemysł włókienniczy
    Opis:
    The paper presents an original method of determining the elements of the production cycle time by using the modified work sampling method applied to a textile factory. It is shown that the movement of the elements of time can be viewed as a process and in the mathematical sense can establish control limits of error of ± 3 SD. The mean time of the production cycle of the groups created by the number of pieces in the series – tpcu moving the hyperbolic function, which has the asymptote c, a function of the form tpcu = c + b/log n, where all groups of the production cycle in the mathematical sense do not act like strata but are function tpcu related to technology and deterministic factors of the production series.
    Artykuł przedstawia oryginalną metodę określania elementów trwania cyklu produkcyjnego przy zastosowaniu zmodyfikowanej metody podziału pracy w odniesieniu do przedsiębiorstwa produkującego tekstylia. Pokazano, że przemieszczanie elementów czasu cyklu produkcyjnego można rozpatrywać jako proces, w którym matematycznie ustawia się błąd ± 3s. Średni czas cyklu produkcyjnego poszczególnych grup określa się przez liczbę elementów uszeregowanych w serię. Poszczególne zależności systemu można opisać matematycznie.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 5 (113); 23-29
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Economic situation and occupational accidents in Poland: 2002–2014 panel data regional study
    Autorzy:
    Łyszczarz, Błażej
    Nojszewska, Ewelina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2161780.pdf
    Data publikacji:
    2017-11-03
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    occupational hazards
    occupational health and safety
    gender differences
    accident at work
    business cycle
    panel data model
    Opis:
    Objectives: Occupational accidents constitute a substantial health and economic burden for societies around the world and a variety of factors determine the frequency of accidents at work. The aim of this paper is to investigate the relationship between the economic situation and the rate of occupational accidents in Poland. Material and Methods: The analysis comprised data for 66 Polish sub-regions taken from the Central Statistical Office’s Local Data Bank. The regression analysis with panel data for period 2002–2014 was applied to identify the relationships involved. Four measures of accidents were used: the rates of total occupational accidents, accidents among men and women separately as well as days of incapacity to work due to accidents at work per employee. Four alternative measures assessed the economic situation: gross domestic product (GDP) per capita, average remuneration, the unemployment rate and number of dwelling permits. The confounding variables included were: employment in hazardous conditions and the size of enterprises. Results: The results of the regression estimates show that the number of occupational accidents in Poland exhibits procyclical behavior, which means that more accidents are observed during the times of economic expansion. Stronger relationships were observed in the equations explaining men’s accident rates as well as total rates. A weaker and not always statistically significant impact of economic situation was identified for women’s accident rates and days of incapacity to work. Conclusions: The results have important implications for occupational health and safety actions. In the periods of higher work intensity employers should focus on appropriate training and supervision of inexperienced workers as well as on ensuring enough time for already experienced employees to recuperate. In terms of public health actions, policy makers should focus on scrutinizing working conditions, educating employers and counteracting possible discrimination of injured employees. Int J Occup Med Environ Health 2018;31(2):151–164
    Źródło:
    International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2018, 31, 2; 151-164
    1232-1087
    1896-494X
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategia zrównoważonego rozwoju w firmie Sika
    Autorzy:
    Potrzebowski, Janusz
    Sacharczuk, Aneta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163276.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    SIKA
    rozwój zrównoważony
    bezpieczeństwo pracy
    efektywność ekonomiczna
    produkt
    cykl życia
    recykling
    energia
    sustainable development
    work safety
    economic efficiency
    product
    life cycle
    recycling
    energy
    Opis:
    Sika jest zaangażowana w zrównoważony rozwój, przejmując odpowiedzialność za zapewnienie zrównoważonych rozwiązań w celu poprawy wydajności materiałowej, wodnej i energetycznej w budownictwie i transporcie. Sika stara się tworzyć wartość dla wszystkich swoich interesariuszy dzięki swoim produktom, systemom i rozwiązaniom w całym łańcuchu dostaw i przez cały okres użytkowania swoich produktów.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2019, 90, 10; 66-70
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wskaźniki energetyczne w ocenie środowiskowej budynków i wyrobów budowlanych
    Autorzy:
    Geryło, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161548.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    wyrób budowlany
    budowla
    ocena środowiskowa
    efektywność energetyczna
    zużycie energii pierwotnej
    energia odnawialna
    cykl życia
    building product
    construction work
    environmental assessment
    energy efficiency
    primary energy consumption
    renewable energy
    life cycle
    Opis:
    Budownictwo odpowiada za około 40% całkowitej konsumpcji energii i związaną z tym emisję gazów cieplarnianych. Z tego względu wymagania, charakterystykę oraz wskaźniki energetyczne można zaliczyć do podstawowego zakresu oceny środowiskowej budynków i wyrobów budowlanych. W referacie odniesiono się do wykorzystania energii związanej z wytwarzaniem wyrobów budowlanych, co przedstawiono na wybranych przykładach wyrobów do izolacji cieplnej i systemów ociepleń.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 10; 12-14
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie wydajności stanowisk roboczych w cyklach produkcyjnych
    Modeling the productivity of workstations in production cycles
    Autorzy:
    Topolska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310798.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przedsiębiorstwo produkcyjne
    cykl produkcyjny
    proces produkcji
    zarządzanie produkcją
    organizacja procesu produkcyjnego
    stanowisko robocze
    wydajność pracy
    manufacturing company
    production cycle
    production process
    production management
    organization of production process
    workstation
    work productivity
    Opis:
    W przedsiębiorstwach reorganizacja procesu nie jest łatwym zadaniem, gdyż wymusza na osobach ją przeprowadzających spojrzenie na cały proces pod różnym kątem, z każdego możliwego punktu widzenia. Powoduje przez to ciągłe poszukiwanie nowych rozwiązań, które pozwoliłby osiągnąć zamierzony rezultat. W badaniach podjęto próbę przeorganizowania procesu produkcyjnego wykorzystując dane z przedsiębiorstwa, mapowanie całego procesu z uwzględnieniem wymagań klientów. Przeanalizowano rozbudowę stanowisk, dodatkowe zatrudnienie pod potrzeby zmiany cyklu pracy na linii produkcyjnej. Zmiany przedstawiono w postaci proponowanego stany w procesie mapowania. Reorganizacja procesu produkcyjnego pozwoli na utrzymanie stałych klientów w przedsiębiorstwie i pozyskanie nowych.
    The businesses reorganization process is not an easy task, since it forces people carrying look at the whole process from a different angle, from every possible point of view. This results in the constant search for new solutions that would achieve the desired result. The study attempted to reorganize the production process using data from the company, mapping the entire process taking into account the requirements of the customers. We analyzed the development of positions, additional employment for the needs of changes in the work on the production line. Changes are shown in the form of the proposed conditions in the mapping process. The reorganization of the production process will allow for the maintenance of regular customers in the enterprise and attracting new ones.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1645-1649, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research of impact of the loading on endurance of the freight locomotive engines
    Исследование влияния нагрузки на долговечность двигателей грузовых локомотивов
    Autorzy:
    Lebedevas, S.
    Lebedeva, G.
    Dailydka, S.
    Vaičiūnas, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375516.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    diesel locomotive
    diesel
    indirect reliability criteria
    work duration
    mathematic modelling
    load cycle
    freight locomotive
    locomotive engine
    lokomotywa spalinowa
    kryteria wiarygodności pośrednie
    czas pracy
    modelowanie matematyczne
    cykl obciążenia
    lokomotywa towarowa
    silnik lokomotywy
    Opis:
    The publication reflects the research results of the rationalization of the rolling stock use of JSC LG Lithuanian railways to increase the reliability indicators of the freight diesel locomotive exploitation reliability. The comparative evaluation of the exploited freight diesel locomotive work duration, according to the technical documentation, by using comparative test results and indirect diesel reliability criteria approved in practice. An algorithm of work duration forecasting methodology has been created, as well as a programme complex of mathematic modelling. The differences of the results indicated in the experiment and modelled by computer do not exceed 5÷7%. The proposed and described methodology of the diesel locomotive exploitation load cycle dynamic indicator reduction, by the use of which the following is achieved: increase of the diesel work duration by 7÷10%, reduction of fuel consumption up to 10%, reduction of the load cycle dynamic indicators (increasing the fatigue stress of parts and units of the diesel) by 15÷20%.
    Статья отражает результаты исследований, связанных с рационализацией подвижного состава ОАО Литовские железные дороги для улучшения показателей надежности эксплуатации грузовых тепловозов. Сравнительная оценка длительности эксплуатационной работы грузового тепловоза в соответствии с технической документацией базируется на результатах сравнительных испытаний и косвенных критериев надежности дизелей, полученных в практике. Был предложен алгоритм прогнозирования продолжительности эксплуатационной работы, а также программный комплекс для математического моделирования. Различие результатов, полученных экспериментально и моделируемых с помощью компьютера, не превышает 5 ÷ 7%. Предложены и описаны методология снижения динамического индикатора эксплуатационного цикла нагрузки тепловоза, с помощью которого достигается следующее: увеличение продолжительности работы дизеля на 7 ÷ 10%, снижение расхода топлива до 10%, снижение динамических показателей цикла нагрузки (снижение усталостных напряжений деталей и узлов дизеля) 15 ÷ 20%.
    Źródło:
    Transport Problems; 2015, 10, 4; 45-55
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-21 z 21

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies