Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "wody zęzowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Nowe sposoby oczyszczania wód odpadowych zęzowych na statkach i platformach wydobywczych
    New ways of bilge waste water treatment on ships and oil platforms
    Autorzy:
    Gutteter-Grudziński, J. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350244.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    separacja oleju
    wody zęzowe na statku
    platformy wydobywcze
    separation to oil
    oily bilgeon ships
    mining platform
    Opis:
    W artykule przedstawiono koncepcje rozwiązania sposobu oczyszczania zaolejonych wód zęzowych na statkach i platformach wydobywczych zgodnie z wymogiem Konwencji Marpol 73/78, Helcom 92 i UE. W rozwiązaniu wykorzystano wyniki badań własnych autora, zastosowano hydrocyklon, odolejacz Neptun i UF ceramiczny moduł.
    The paper presents concepts of a solution method for the purification of oily bilge water on ships and oil platforms as required by Marpol 73/78, HELCOM 92 and the EU. The solution draws on the author's own research, uses hydrocyclone, oil separator Neptune and ceramic UF module.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 145-154
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performance and selectivity of ceramic membranes in the ultrafiltration of model emulsion in saline
    Wydajność i selektywność membran ceramicznych w procesie ultrafiltracji emulsji zasolonych
    Autorzy:
    Ćwirko, K.
    Kalbarczyk-Jedynak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410010.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    membrany ceramiczne
    ultrafiltracja
    selektywność membran
    emulsje olejowe
    wody zaolejone
    wody zasolone
    wody zęzowe
    wody balastowe
    ceramic membranes
    ultrafiltration
    selectivity of membranes
    oil emulsions
    oily wastewater
    saline emulsions
    bilge water
    ballast water
    Opis:
    Oily wastewaters from different onshore and offshore installations and from maritime transport pose a serious threat to the environment so they must be treated by multistage separation also including membrane processes. The main advantages of such membranes are high performance and selectivity, high resistance for temperature and pressure, resistance for acids, bases and solvents, long service life and for application – significant reduction of industries and transport environmental impact. This work presents the results of the process of separation of oil from the emulsion with NaCl addition. Research was performed with a use of laboratory installation with ceramic 300 kDa membrane. The analysis concerned performance and selectivity of a membrane in the function of time and test results have been subsequently compared with the requirements of the IMO.
    Wody zaolejone pochodzące z morskich i lądowych instalacji oraz transportu morskiego stanowią poważne zagrożenie dla środowiska, co sprawia że muszą być oczyszczane wieloetapowo, także z wykorzystaniem procesów membranowych i membran nieorganicznych. Głównymi zaletami takich membran są wysoka wydajność i selektywność, duża odporność na temperaturę i ciśnienie, odporność na kwasy, zasady i rozpuszczalniki, długa żywotność – a przy ich stosowaniu znaczące zmniejszenie oddziaływania przemysłu i transportu na środowisko. Praca przedstawia wyniki procesu separacji oleju z emulsji z dodatkiem NaCl. Badania doświadczalne zostały przeprowadzone z wykorzystaniem instalacji laboratoryjnej oraz membrany ceramicznej o średnicy 300 kDa. Wykonane analizy dotyczyły wydajności i selektywności badanej membrany w zależności od czasu, a wyniki analiz zostały następnie porównane z wymaganiami IMO.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2017, 2 (25); 88-92
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zarządzanie gospodarką wód zęzowych na współczesnych statkach towarowych z napędem spalinowym
    Bilge water systems management on contemporary cargo vessels with diesel propulsion
    Autorzy:
    Blacho, M.
    Krefft, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359497.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    statki towarowe
    zanieczyszczenia
    wody zęzowe
    odolejacz
    cargo vessels
    contamination
    bilge water
    separator
    Opis:
    W ramach użytkowanych systemów poruszono kwestie jakości wód zęzowych przechowywanych w prze-strzeni siłowni okrętowych w trakcie normalnej eksploatacji statków oraz trudności obsługowych systemu wód zęzowych. Prezentowana analiza dotyczy współczesnych statków towarowych, w których napęd główny stanowi tłokowy silnik spalinowy. W artykule przedstawiono propozycję rozwiązania systemu, który zdaniem autorów pozwoli na zwiększenie rzeczywistej wydajności usuwania wód zęzowych za burtę statku i może w znaczący sposób przyczynić się do zmniejszenia liczby przypadków łamania umów międzynarodowych o zanieczyszczaniu środowiska morskiego. Docelowo proponowany system wód zęzowych może prowadzić do obniżenia kosztów eksploatacji statku i podwyższyć efektywność pracy działu maszynowego.
    The quality of bilge waters collected in the machinery space during normal conditions and difficulties with the bilge water systems have been considered. Analyzed systems concern contemporary cargo vessels in which the reciprocating diesel engines constitute the ships propulsion. The proposal of the bilge water system, as part of the existing bilge water installations, has been presented. That system will increase the bilge water efficiency that is pumped out overboard of the ship, decreasing the number of the international law violations. More over the proposed bilge water system can lead to decreasing the operational ships costs and raise the operational effectiveness of the engineers department.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2009, 17 (89); 9-13
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies