Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wodorowe ogniwo paliwowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Wodorowe ogniwo paliwowe - ekologiczne źródło zasilania pojazdów prądem stałym
Hydrogen fuel cell - ecology source of supplying vehicle direct current
Autorzy:
Kamiński, T.
Filipek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395258.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wodorowe ogniwo paliwowe
pojazd elektryczny
hydrogen fuel cell
electric vehicle
Opis:
W artykule opisano zasadę pracy wodorowego ogniwa paliwowego oraz jego możliwości zasilania pojazdów elektrycznych. Porównano wady i zalety pojazdów spalinowych i elektrycznych zarówno pod względem technicznym jak i ekologicznym.
The article show base work of hydrogen fuel cell and his possibility to supplying electric vehicles. We compare advantages and disadvantages of electric and petrol vehicles in technical and ecology respect.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 8; 20-28
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wodorowe ogniwa paliwowe PEM : badania wpływu natężenia przepływu tlenu na membranę polimerową
PEM hydrogen fuel cells : experimental studies on the effect of oxygen flow rate on the polymer membrane
Autorzy:
Polak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279118.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
wodorowe ogniwo paliwowe
ogniwo paliwowe typu PEM
membrana polimerowa
natężenia przepływu tlenu
konduktywność jonowa
hydrogen fuel cell
fuel cell type PEM
polymer membrane
oxygen flow rate
ionic conductivity
Opis:
Wodorowe ogniwa paliwowe przekształcają energię chemiczną uwolnioną w czasie reakcji utleniania wodoru w energię elektryczną. Aby to było możliwe, konieczne jest fizyczne rozdzielenie reakcji połówkowych: redukcji i oksydacji. W większości tego typu ogniw tę separację pełni membrana polimerowa. Poza zadaniem rozdzielania przestrzeni anody i katody ogniwa spełnia ona funkcje elektrolitu przenoszącego jony wodoru między elektrodami oraz izolatora ze względu na przewodnictwo elektronowe. W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące wpływu natężenia przepływu tlenu przez przedział katody ogniwa paliwowego na membranę polimerową, a w szczególności jej konduktywność jonową. Przedstawione wyniki badań, wskazują na pośredni wpływ wartości natężenia przepływu tlenu na konduktywność jonową membrany w ogniwach paliwowych PEM.
Hydrogen fuel cells convert chemical energy, released during the hydrogen oxidation reaction, into electric one. To perform this task, it is necessary to separate physically the halfreactions: oxidation and reduction. In most cases, this separation function is carried out by the special polymer membrane. Beside the task of anode/cathode gas separation, it also acts as an electrolyte responsible for proton exchange between electrodes of the cell and also electrically isolates the electrodes from each other to prevent the direct electronic current flow between them. The paper presents the research results related to the influence of the oxygen flow intensity through the cathode of the fuel cell on the polymer membrane and especially on its ion conductivity. The presented results indicate indirect influence of the oxygen flow intensity on the ionic conductivity of the polymer membrane in the PEM fuel cells.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2017, T. 23, Nr 2 (176), 2 (176); 123-133
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza użytkowania samochodów wodorowych – badanie globalne 2021
Autorzy:
Kacprzak, Andrzej
Włodarczyk, Renata
Woźniak, Łukasz
Wichliński, Michał
Krawczyk, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/25386486.pdf
Data publikacji:
2023-12-07
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
ogniwo paliwowe
ogniwo wodorowe
samochody wodorowe
wodór
Opis:
Skutki emisji zanieczyszczeń pochodzących z silników pojazdów napędzanych paliwami konwencjonalnymi spowodowały, że aktualnie na świecie zwraca się szczególną uwagę na źródła energii przyjazne dla środowiska. W rezultacie wiele krajów wprowadza alternatywne źródła energii, a wodór okazał się być wydajnym i praktycznym paliwem alternatywnym. W branży transportowej rozwój samochodów napędzanych wodorem ma na celu maksymalizację wykorzystania paliwa oraz znaczne zmniejszenie emisji i koncentracji gazów spalinowych. Bariery związane z brakiem infrastruktury umożliwiającej tankowanie wodoru sprawiają jednak, że samochody elektryczne pozostają dziś bardziej atrakcyjną opcją niż samochody wodorowe. Jak wynika z analiz, zainteresowanie elektromobilnością opartą na wodorze nieustannie wzrasta, ponieważ inwestycje w produkcję wodoru i infrastrukturę stacji tankowania tego paliwa ciągle rozwijają rynek. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badania ankietowego wśród 53 respondentów z całego świata, którzy są aktywnymi użytkownikami samo-chodów wodorowych. Wyniki badania pokazują rzeczywiste zalety i wady korzystania z samochodów wodorowych przez indywidualnych użytkowników oraz wskazują, jakie dalsze działania należy podejmować i wdrażać, aby technologia wodorowa w transporcie stała się powszechna i dostępna dla wszystkich.
Źródło:
Czysta energia i środowisko; 20-37
9788371939044
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of electric drive in urban driving conditions using a hydrogen powered vehicle - Toyota Mirai
Autorzy:
Pielecha, I.
Cieślik, W.
Szałek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132950.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
fuel cell
HEV vehicle
hybrid electric vehicle
hydrogen fuel
ogniwo paliwowe
napęd hybrydowy
paliwo wodorowe
Opis:
Vehicles with electric propulsion systems are increasingly more often equipped with solutions that improve their drive system’s efficiency. The latest vehicle model with a fuel cell hybrid system – Toyota Mirai was used in this experiment. The design of this vehicle is similar to that of hybrid vehicles in many aspects. However, new fuel cell technologies are being developed for automotive use, including compressed hydrogen tanks and control systems. The article presents an analysis of a fuel cell operation during vehicle start-up and driving, with particular emphasis on the hydrogen injection strategy of the three fuel injectors used in the fuel cell. The fuel cell interaction with the high-voltage battery has also been characterized. It has been shown that increase in the electrical supply voltage of the vehicle’s electric motor can be observed at high torque values of the electric motor. The maximum voltage gain – approximately three times (up to about 650 V) – allows for double the torque of the drive system compared to the standard value.
Źródło:
Combustion Engines; 2018, 57, 1; 51-58
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd ekologicznych militarnych i cywilnych systemów zasilania
The overview of ecologic military and civilian power systems
Autorzy:
Michalak, Sławomir
Kowalczyk, Henryk
Gębura, Andrzej
Tokarski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38914031.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
ogniwo wodorowe
ogniwo paliwowe
PEM
ogniwo metanolowe
DMFC
panel fotowoltaiczny
PV
elastyczny panel fotowoltaiczny
EPF
system naziemny
system lotniczy
system zasilania elektrycznego
statek powietrzny
system łączności
hydrogen cell
fuel cell
methanol cell
photovoltaic panel
elastic photovoltaic panel
on-board system
aircraft system
electric power system
aircraft
communication system
Opis:
Pozyskiwanie energii elektrycznej jest istotnym wyzwaniem XXI wieku. Na świecie w elektroenergetycznych projektach cywilnych coraz silniej dominują tendencje proekologiczne: energia wiatru, promieniowania słonecznego i energia elektryczna z tzw. baterii wodorowych i ich mutacji. W zastosowaniach wojskowych wykorzystanie tego typu źródeł również jest korzystne, gdyż znacznie poprawia możliwości maskowania, m.in. umożliwia zmniejszenie poświaty termicznej i natężenia hałasu. Autorzy artykułu opracowali przegląd ekologicznych systemów zasilania oraz przedstawili aktualny stan wdrożeń.
Obtaining electrical energy is a substantial challenge for the 21st century. The world is increasingly dominated by pro-ecological tendencies: wind energy, solar radiation and electric energy from the so-called hydrogen batteries and their mutations. In military applications, using these source types is also beneficial since it substantially improves camouflage possibilities, e.g., it enables the reduction of the thermal afterglow and noise intensity. The manuscript’s authors developed the overview of pro-ecological power systems and presented the current state of implementations.
Źródło:
Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 33-46
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies