Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "winding" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 122
Tytuł:
A novel design and preliminary investigation of composite material marine current turbine
Nowatorski projekt i wstępna analiza turbiny wykorzystującej prądy morskie wykonanej z materiału kompozytowego
Autorzy:
Wang, J.
Piechna, J.
Müller, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139965.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
materiał kompozytowy
turbina wykorzystująca prądy morskie
włókna wirnika
projekt
composite material
marine current turbine
filament winding
design
Opis:
A high performance and light-weight wound composite material wheel has been developed and is intended to be used for many purposes. One of these applications is marine current turbine (MCT). Traditionally, major problems influencing the design and operation of MCTs are fatigue, cavitation and corrosion due to the sea water. Considering these factors, implementation of composite materials, especially Kevlar fiber/epoxy matrix, in MCTs is explained in this paper. This novel design pattern of composite material marine current turbine (CMMCT) shows many advantages compared to conventional turbines. This paper investigated several factors which should be considered during this novel turbine design process such as the composite material selection, filament winding of composite wheel and turbine's structural and cavitation analysis. The power coefficient of CMMCT by using CFD is also obtained and the experimental facilities for testing CMMCT in a water towing tank are briefly described.
Wysokiej wydajności wirnik wykonany z materiału będącego tkanym, lekkim kompozytem został opracowany i jest przeznaczony do stosowania do wielu celów. Jedną z tych aplikacji są turbiny wykorzystujące prądy morskie (MCT). Tradycyjnie, główne problemy wpływające na budowę i działanie MCT to problemy zmęczeniowe, związane z kawitacją i korozją w wodzie morskiej. Wyjaśniono w tym artykule dlaczego biorąc pod uwagę powyższe czynniki, wykonano rotor z materiałów kompozytowych, zwłaszcza włókna Kevlar w epoksydowej matrycy. Ten nowy sposób wykonania elementów turbin wykorzystujących prądy morskie z materiałów kompozytowych pokazuje wiele zalet w porównaniu do stosowanych w konwencjonalnych turbinach. W artykule przedstawiono badania kilku czynników, które należy rozważyć w procesie projektowania turbin, takich jak dobór materiałów kompozytowych, sposobu tkania włókien kompozytowych wirnika oraz analizy strukturalnej turbiny i zjawisk kawitacji. Przedstawiono wartość współczynnika mocy turbiny uzyskanego za pomocą CFD oraz przedstawiono krótko podstawowe informacje o stanowisku do badań doświadczalnych turbiny holowanej w basenie.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2011, LVIII, 4; 355-366
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A transformer winding deformation detection method based on the analysis of leakage inductance changes
Autorzy:
Jiansheng, L.
Fengbo, T.
Chao, W.
Yuncai, L.
Peng, W.
Mengzhou, Z.
Miao, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140628.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
condition-based maintenance
winding deformation
leakage inductance
partial least squares regression
Opis:
The detection of transformer winding deformation caused by short-circuit current is of great significance to the realization of condition based maintenance. Considering the influence of environment and measurement errors, an online deformation detection method is proposed based on the analysis of leakage inductance changes. First, the operation expressions are derived on the basis of the equivalent circuit and the leakage inductance parameters are identified by the partial least squares regression algorithm. Second, the amount of the leakage inductance samples in a detection time window is determined using the Monte Carlo simulation thought, and then the samples in the confidence interval are obtained. Last, a criteria is built by the mean value changes of the leakage inductance samples and the winding deformation is detected. The online detection method considers the random fluctuation characteristics of the leakage inductance samples, adjust the threshold value automatically, and can quantify the change range to assess the severity. Based on the field data, the distribution of the leakage inductance samples is analyzed to obey the normal function approximately. Three deformation experiments are done by different sub-winding connections and the detection results verify the effectiveness of the proposed method.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2015, 64, 2; 333-346
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm do obliczeń elektromagnetycznych silników synchronicznych z magnesami trwałymi o cewkach skupionych
The Algirithm for the Electromagnetic Calculations of the Concentrated Widning Permanent Magnet Synchronous Motors
Autorzy:
Rossa, R
Pistelok, P
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368756.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
silniki synchroniczne z magnesami trwałymi o cewkach skupionych
algorytmy obliczania
metoda elementów skończonych
permanent magnet synchronous motors
concentrated winding permanent magnet synchronous motors
calculation algorithms
finite element method
Opis:
The paper deals with the algorithm for electromagnetic calculations of concentrated Winding permanent magnet synchronous motors (CW-PMSM) operating synchronously at steady state. The algorithm is based on the calculation of the time waveforms of magnetic fluxes linked with individual winding phases, the calculation of voltages induced in the winding phases and the calculation of a time waveform of electromagnetic torque in a motor air-gap. For this purpose a magnetostatic, two-dimensional finite element analysis (FEA) of electromagnetic field distribution in the motor is used. In a motor model for FEA the angular position of rotor vs. stator is increased in steps by constant angle and for each of rotor positions the finite element mesh is modified. In a paper the results of electromagnetic calculations of a 6-pole CW-PMSM with a number of slots per pole per phase q=0.5 are shown. The calculation results obtained with the use of a new algorithm are compared to the results obtained from a commercial software equipped with a transient FEA solver. Proposed calculation algorithm is used to predict the electromechanical characteristic curves of PMSMs and CW-PMSMs.
W artykule omówiono algorytm do obliczeń elektromagnetycznych silników synchronicznych z magnesami trwałymi o cewkach skupionych dla stanu pracy synchronicznej ustalonej. Algorytm bazuje na obliczeniu przebiegów czasowych strumieni skojarzonych z poszczególnymi fazami uzwojenia i napięć indukowanych w uzwojeniach oraz przebiegu czasowego momentu elektromagnetycznego w szczelinie powietrznej silnika. W tym celu wykorzystywana jest magnetostatyczna, dwuwymiarowa analiza rozkładu pola elektromagnetycznego w silniku metodą elementów skończonych (MES). W modelu MES silnika pozycja kątowa wirnika względem stojana ulega krokowej zmianie i dla każdej z pozycji siatka elementów skończonych jest odpowiednio modyfikowana. W artykule zaprezentowano przykładowe wyniki obliczeń dla 6-biegunowego silnika o cewkach skupionych i liczbie żłobków na biegun i fazę q=0.5. Uzyskane z pomocą nowego algorytmu wyniki obliczeń porównano z wynikami otrzymanymi z zastosowaniem oprogramowania komercyjnego, w którym wykorzystano tzw. analizę MES dla stanów przejściowych. Opracowany autorski algorytm obliczeniowy jest wykorzystywany do obliczania charakterystyk elektromechanicznych silników PMSM i CW-PMSM.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 4, 100/2; 161-169
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the influence of microclimate on partial discharge activity in emissions of electric machines in the conditions of industrial operation – own research
Autorzy:
Plutecki, Z.
Szymaniec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141042.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
HV electrical machines
partial discharge in winding insulation
on-line insulation diagnosis
microclimate
Opis:
The article presents the results of diagnostic measurements of partial discharge signal propagation from the winding insulation in electrical machinery, which were performed using an on-line method. This paper describes the results of experiments and the acquired experience in the monitoring of winding insulation in high power and high voltage electrical machines which are important in industrial production processes. The authors show the measurement techniques employed in their research. Representative measurement results are presented along with their analysis. The authors use an SKF monitoring systems to measure: vibrations, temperature, and humidity, as major factors affecting partial discharge activity in the from winding insulation of electrical machines.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2013, 62, 4; 629-648
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza parametrów silnika z magnesami umieszczonymi w rdzeniu wirnika i z uzwojeniem skupionym do napędu pojazdów elektrycznych
Analysis of the basic parameters of a permanent magnet electric motor with concentrated winding for the electric vehicle
Autorzy:
Lechowicz, Andrzej
Młot, Adrian
Skrobotowicz, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857187.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
silnik synchroniczny
magnesy trwałe
pojazd elektryczny
uzwojenie skupione
synchronous motor
permanent magnet
electric vehicle
concentrated winding
Opis:
W pracy przedstawiono analizę najważniejszych parametrów użytecznych silnika z magnesami trwałymi i z uzwojeniem skupionym, który zaprojektowano do napędu pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Dla zaprojektowanej konstrukcji prototypu silnika synchronicznego z magnesami umieszczonymi wewnątrz rdzenia wirnika (IPMSM) przedstawiono jego najważniejsze zalety. Zaprojektowany silnik o znamionowej mocy 80 kW charakteryzuje się niskimi stratami mocy w magnesach i żelazie oraz momentem zaczepowym nie większym niż 0,98 Nm.
The article presents the results of basic parameters of a permanent magnet motor with concentrated winding in the electric /hybrid vehicle application. The potential benefits resulting from the use an interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) are presented. The 80 kW IPMSM is characterized by low magnet losses and iron losses and the cogging torque is not higher than 0,98 Nm.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2021, 23, 2; 61-66
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza parametrów silnika z magnesami umieszczonymi w rdzeniu wirnika i z uzwojeniem skupionym do napędu pojazdów elektrycznych
Analysis of the basic parameters of a permanent magnet electric motor with concentrated winding for the electric vehicle
Autorzy:
Lechowicz, Andrzej
Młot, Adrian
Skrobotowicz, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1196799.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
magnesy trwałe
pojazd elektryczny
uzwojenie skupione
synchronous motor
permanent magnet
electric vehicle
concentrated winding
Opis:
The article presents the results of basic parameters of a permanent magnet motor with concentrated winding in the electric /hybrid vehicle application. The potential benefits resulting from the use an interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) are presented. The 80kW IPMSM is characterized by low magnet losses and iron losses and the cogging torque is not higher than 0.98Nm.
W pracy przedstawiono analizę najważniejszych parametrów użytecznych silnika z magnesami trwałymi i z uzwojeniem skupionym, który zaprojektowano do napędu pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Dla zaprojektowanej konstrukcji prototypu silnika synchronicznego z magnesami umieszczonymi wewnątrz rdzenia wirnika (IPMSM) przedstawiono jego najważniejsze zalety. Zaprojektowany silnik o znamionowej mocy 80kW charakteryzuje się niskimi stratami mocy w magnesach i żelazie oraz momentem zaczepowym nie większym niż 0.98Nm.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 1-7
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza właściwości bezszczotkowego silnika z magnesami trwałymi dla różnych konfiguracji uzwojenia stojana
Properties of brushless DC motor with permanent magnets and different winding configurations: a comparative study
Autorzy:
Bogusz, P.
Korkosz, M.
Prokop, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056396.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
konfiguracja uzwojenia stojana
gwiazda
trójkąt
bezszczotkowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi
stator winding configuration
star
delta
brushless permanent magnet motor
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych i eksperymentalnych wielobiegunowego bezszczotkowego silnika prądu stałego z magnesami trwałymi. Rozpatrywano dwie konfiguracje uzwojeń silnika, tj. połączenie w gwiazdę i trójkąt przy założeniu stałych danych nawojowych. Na bazie obliczeń numerycznych wyznaczono momentowe charakterystyki statyczne silnika oraz ruchowe w pełnym zakresie zmiany prędkości obrotowej. W warunkach laboratoryjnych dokonano weryfikacji obliczeń numerycznych.
In the paper, results of simulation and laboratory tests of a multi-pole brushless DC motor with permanent magnets were presented. Studies were carried out for two cases (i.e. wye winding configuration and delta winding configuration) on the assumption that winding parameters are constant. The static torque characteristic and the torque-speed characteristic over full speed range were determined based on numerical calculations. Simulation results were validated by a comparison with the laboratory test results.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 2, 118; 87--90
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza spektralna prądów turbogeneratora dużej mocy w przypadkach niesymetrii wewnętrznej uzwojeń stojana i wzbudzenia
Spectral analysis of currents for high power turbogererator at internal asymmetry of armature and field windings
Autorzy:
Grzybacz, K.
Łatak, K.
Sobczyk, T. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367648.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
turbogeneratory
niesymetrie uzwojeń
model matematyczny
analiza spektralna prądów
turbogenerator
winding asymmetry
mathematical model
spectral analysis of currents
Opis:
The paper presents a mathematical model of high power turbo-generator which allows considering an arbitrary asymmetry of stator and field windings. In the model are represented individual one-turn stator coils and coils of the field winding located in common slot. Full spectra of coil’s MMF are considered. However dumping windings are omitted. An arbitrary connections of those elementary coils are modelled by the constrain matrix technique. Resulting model equations are ordered by introducing the symmetrical components of stator currents and voltages. Spectral analysis of currents has been done by the harmonic balance method. Exemplary spectra of currents have been calculated and are presented for chosen cases of short circuited elementary stator and field coils. The features of the spectra have been discuss form diagnostics point of view. Calculations in this paper have been done for approximated design data of turbo-generator, so results have only qualitative character.
W pracy przedstawiono model matematyczny turbogeneratora dużej mocy uwzględniający dowolną niesymetrię uzwojeń stojana i wzbudzenia. W modelu są reprezentowane elementarne jednozwojne cewki uzwojenia stojana oraz cewki zwojenia wzbudzenia umieszczone w tym samym żłobku. Uwzględniono pełne spektrum przepływów takich cewek. W modelu nie uwzględniono uzwojeń tłumiących. Do modelowania dowolnej konfiguracji cewek wykorzystano technikę macierzy więzów. Równania modelu uporządkowano wprowadzając do opisu składowe symetryczne napięć i prądów stojana. Analizę spektralną prądów przeprowadzono metodą bilansu harmonicznych. Obliczono i przedstawiono przykładowe widma prądów przy zwarciu elementarnych cewek stojana oraz cewek w uzwojeniu wzbudzenia. Wskazano na cechy charakterystyczne widm, które mogą być wykorzystane do diagnostyki. Obliczenia wykonano dla szacunkowo przyjętych danych konstrukcyjnych więc wyniki maja jedynie poglądowych charakter.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 7-12
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wytrzymałościowa bębna pędnego maszyny wyciągowej
The strenght analysis of the wheel of koepe pulley of winding gear
Autorzy:
Wolny, S.
Badura, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386905.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza wytrzymałościowa
metoda elementów skończonych
urządzenie wyciągowe
strength analysis
winding gear
finite element method
Opis:
Urządzenia wyciągowe w kopalniach są budowane i stosowane od wielu lat. Są one tematem ciągłych badań których celem jest poznanie czynników umożliwiających poprawę ich właściwości eksploatacyjnych. Problem ten nabiera szczególnego znaczenia dziś, kiedy coraz częściej wyłącza się z eksploatacji w polskich kopalniach koła pędne, projektowane jeszcze w latach 70-tych ubiegłego wieku, głównie za przyczyną pojawienia się licznych pęknięć, przeważnie o charakterze zmęczeniowym. Wykonanie szczegółowej analizy wytrzymałościowej wybranych elementów urządzenia wyciągowego wymagać będzie określenia rzeczywistych przebiegów zmienności ich obciążenia. Rozwiązanie problemu polegające na ustaleniu rozkładu naprężeń oraz współczynników koncentracji w elementach koła pędnego (blacha płaszcza, przepony obwodowe, ściany boczne, piasta) stanowi skomplikowane zadanie teorii sprężystości i stateczności. Autorzy podjęli próbę analizy wytrzymałościowo-zmęczeniowej wybranych elementów bębna pędnego maszyny wyciągowej w oparciu o rozważania teoretyczne jak i metodę elementów skończonych.
Winding gears in a mines are built and used from many years. However there are the theme of still experiments, which have the intent to know elements, which make improvement their characteristics exploitations. Dynamic analysis of the work for this constructions and strength’s analysis the wheel of koepe pulley of winding gear. This is the theme of this work.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 1; 91-94
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and effect of static eccentricity fault on performance indicators of a synchronous reluctance motor
Autorzy:
Idoko, Emmanuel
Umoh, Gideon David
Obe, Pauline Ijeoma
Mama, Benjamin Okwudili
Obe, Emeka Simon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309936.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
degree of eccentricity
faults
finite element method
inductances
static eccentricity
synchronous reluctance motor
winding function
Opis:
Fault diagnosis and condition monitoring of synchronous machines running under load is a key determinant of their lifespan and performance. Faults such as broken rotor bars, bent shafts and bearing issues lead to eccentricity faults. These faults if not monitored may lead to repair, replacement and unforeseen loss of income. Researchers who attempted to investigate this kind of machine stopped at characterizing and deduced ways, types and effects of rotor eccentricity fault on the machine inductances using the winding function method. A modified closed-form analytical model of an eccentric synchronus reluctance motor (SynRM) is developed here taking into cognizance the machine dimensions and winding distribution for the cases of a healthy and unhealthy SynRM. This paper reports the study the SynRM under static rotor eccentricity using the developed analytical model and firming up the model with finite element method (FEM) solutions. These methods are beneficial as they investigated and presented the influence of the degrees of static eccentricity on the machine performance indicators such as speed, torque and the stator current and assess the extent to which the machine performance will deteriorate when running with and without load. The results show that static eccentricity significantly affects the machine’s performance as the degree of eccentricity increases.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 3; 829--848
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of a BLDC motor with fractional slot winding
Analiza silnika BLDC z uzwojeniem ułamkowym
Autorzy:
Łukaniszyn, M.
Młot, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159913.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
silnik bezszczotkowy prądu stałego
uzwojenie ułamkowe
moment zaczepowy
metoda elementów skończonych
brushless DC motors
fractional slot winding
FEM analysis
cogging torque
Opis:
This paper presents a three-dimensional analysis of the magnetic field distribution for a three-phase, surface-mounted permanent-magnet, brushless DC motor with integral and fractional slot windings. Calculations are carried out using the 3-D finite element method (FEM). The electromagnetic torque is determined from the co-energy method. It is shown that the ripple-cogging torque can be effectively reduced by an application of the fractional slot-winding. The simulation results are in good agreement with experimental data obtained from the prototype motors.
W pracy przedstawiono analizę momentu elektromagnetycznego i zaczepowego w silniku bezszczotkowym prądu stałego z magnesami trwałymi (BLDC). Dokonano porównania dwóch prototypów silników z uzwojeniem całkowitym i uzwojeniem ułamkowym (rys. 1). Zastosowanie uzwojenia o ułamkowej liczbie żłobków na biegun i fazę q umożliwia redukcję amplitudy momentu zaczepowego bez konieczności stosowania jakiegokolwiek skosu w obwodzie magnetycznym silnika. Na rysunku 2 pokazano przekroje poprzeczne badanych silników z zaznaczonymi pasmami uzwojenia trójpasmowego. Schemat uzwojenia całkowitego i uzwojenie ułamkowego zamieszczono na rysunku 3. Podstawowe dane konstrukcyjne dotyczącego uzwojenia oraz konstrukcji silnika ujęto w tab. 1. Obliczenia polowe przeprowadzono na modelach trój i dwu wymiarowych bazujących na metodzie elementów skończonych. Na rysunku 4 przedstawiono model numeryczny silnika oraz siatkę dyskretyzacyjną przyjętą w obliczeniach. Rozkłady indukcji magnetycznej w przekrojach silników z uzwojeniem całkowitym oraz uzwojeniem ułamkowym pokazano na rys. 5. Obliczenia momentu elektromagnetycznego wykonano za pomocą metody pracy wirtualnej według zależności (1). Wyniki obliczeń momentu elektromagnetycznego, momentu zaczepowego (rys. 6), siły elektromotorycznej indukowanej w poszczególnych pasmach (rys. 9), indukcji magnetycznej w szczelinie maszyny (rys. 7) oraz strumieni skojarzonych (rys. 8) zweryfikowano częściowo pomiarami na prototypach maszyn. W tabeli 2 zestawiono wyniki obliczeń momentów elektromagnetycznego i zaczepowego. W celu określenia pulsacji momentu elektromagnetycznego, ujęto w tabeli również współczynnik pulsacji, przyjęty za Nakatą według wzoru (2). Przedstawiona analiza i obliczenia potwierdzają możliwości minimalizacji momentu zaczepowego w silnikach z uzwojeniami ułamkowymi.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2006, 229; 115-125
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of end-winding proximity losses in a high-speed PM machine
Autorzy:
Mlot, A.
Lukaniszyn, M.
Korkosz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141443.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
end-winding
permanent magnet motor
eddy-currents losses
proximity losses
Opis:
This paper presents a finite element investigation into the proximity losses in a high-speed permanent magnet (PM) machine for traction applications. A three-dimensional (3D) finite element analysis (FEA) is employed to evaluate and identify the endwinding contribution into the overall winding power loss generated. The study is focused on the end-winding effects that have not been widely reported in the literature. The calculated results confirm that the end-winding copper loss can significantly affect the eddycurrent loss within copper and it should be taken into account to provide reasonable prediction of total losses. Several structures of the end-winding are analyzed and compared in respect to the loss and AC resistance. The results clearly demonstrate that the size of the end-winding has a significant impact on the power loss. The calculated results are validated experimentally on the high-speed permanent magnet synchronous machine (PMSM) prototype for selected various winding arrangements.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2016, 65, 2; 249-261
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Frequency Response measurement results with end-to-end/interwinding test setup correlation
Autorzy:
Banaszak, S.
Szoka, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141647.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Frequency Response Analysis
transformer
winding
deformation
test setup
Opis:
The paper presents the idea of a Cross Test Comparison (CTC) method for the analysis of Frequency Response measurement results. FRA is used to detect deformations or electric faults in transformer windings. At the current stage of FRA method development, it is possible to perform repetitive measurements, however there are still problems with interpretation of test results. Authors of this paper found that analysis of results coming from two test setups (end-to-end and interwinding capacitive), which is done simultaneously is a more sensitive tool to detect some faults, and in addition it binds the influence of both voltage sides of a transformer in a single test result. The paper contains results obtained from laboratory tests, where controlled deformations were introduced into windings and also measurements from industry. The CTC method combines both the end-to-end and capacitive interwinding measurements into a single dataset, by subtracting the amplitudes at the corresponding frequencies. The resulting combined dataset is more sensitive in identifying deviations from baseline measurements.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2018, 67, 1; 51-64
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of loss distribution of conventional boost, Z-source and Y-source converters for wide power and voltage range
Autorzy:
Gadalla, B. S.
Schaltz, E.
Siwakoti, Y.
Blaabjerg, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136154.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
EEEIC International Barbara Leonowicz Szabłowska
Tematy:
boost converter
Z-source converter
Y-source converter
winding losses
core losses
gain
thermal design
reliability
Opis:
Boost converters are needed in many applications which require the output voltage to be higher than the input voltage. Recently, boost type converters have been applied for industrial applications, and hence it has become an interesting topic of research. Many researchers proposed different impedance source converters with their unique advantages as having a high voltage gain in a small range of duty cycle ratio. However, the thermal behaviour of the semiconductor devices and passive elements in the impedance source converter is an important issue from a reliability point of view and it has not been investigated yet. Therefore, this paper presents a comparison between the conventional boost, the Z-source, and the Y-source converters based on a thermal evaluation of the semiconductors. In addition, the three topologies are also compared with respect to their efficiency. In this study the results show that the boost converter has higher efficiency than the Z-source and Y-source converter for these specific voltage gain of 2 and 4. The operational principle, mathematical derivations, simulation results and final comparisons are presented in this paper.
Źródło:
Transactions on Environment and Electrical Engineering; 2017, 2, 1; 1-9
2450-5730
Pojawia się w:
Transactions on Environment and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of mechanical effects of short-circuit forces on transformers
Analiza mechanicznych oddziaływań sił zwarciowych na transformatory
Autorzy:
Gutten, M.
Šebök, M.
Korenčiak, D.
Zhukowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156581.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
short-circuits
radial forces
axial forces
transformers
winding
SFRA method
frequency
zwarcia
odkształcenia promieniowe
odkształcenia poosiowe
transformatory
uzwojenie
SFRA
częstotliwość
Opis:
This paper is focused on analysis of mechanical effects on transformers. The analysis was performed by means of a DST system. Transformer manufacturers can use this system for the quality check of their products, repair companies for repairing advantageousness evaluation and measurement of transformer new parameters after the repair. If the DST is included in the entrance firm control, it is possible by means of it to verify the parameters given in the transcript of the new transformer measurement supplied by its manufacturer.
W artykule przedstawiono wyniki nowoczesnej analizy mechanicznych oddziaływań na transformatory sił zwarciowych, którą wykonano za pomocą systemu DST. Producenci transformatorów energetycznych mogą wykorzystać ten system do kontroli jakości nowych jednostek, natomiast zakłady naprawcze do zawansowanej oceny stanu technicznego i uzyskania nowych parametrów bazowych po naprawach i kapitalnych remontach. System DST może być stosowany do kontroli stanu transformatorów energetycznych użytkowanych prze spółki dystrybucyjne. Ma to szczególne znaczenie podczas dokonywania decyzji remontowych oraz wymianie starszych jednostek. W artykule przedstawiono teorię powstawania sił podczas zwarć w transformatorach i opisano składowe oraz koncepcję zaprezentowanego systemu DST. Wykorzystywane pomiary do diagnostyki transformatorów to: pomiary rezystancji uzwojeń z analizą czasową napięcia, pomiary napięcia indukowanego, pomiary przekładni, pomiary zwarciowe, SFRA (Sweep Frequency Response Analysis), pomiary rezystancji izolacji. W artykule wymieniono zalety systemu DST, ze zwróceniem szczególnej uwagi na metodę SFRA, przydatnej w diagnostyce eksploatacyjnej z długoterminowego punktu widzenia.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 2, 2; 111-115
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 122

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies