Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wind structure" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Influence of wind structure and aspect ratio of circular cylinders on mean wind pressure coefficient
Autorzy:
Lipecki, T
Jamińska, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1933975.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
wind tunnel
mean wind pressure coefficient
circular cylinder
wind structure
aspect ratio
Opis:
The paper presents analyses of the mean wind pressure coefficient distribution on the surfaces of circular cylinders. The experiment was performed in a boundary layer wind tunnel in the Wind Engineering Laboratory in Cracow, Poland. Three models were examined in the wind tunnel. The influence of the aspect ratio and wind parameters (mean wind speed profile, turbulence intensity profile, power spectral density functions) on the mean wind pressure coefficient distribution and its standard deviation was considered during the tests.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2012, 16, 3-4; 203-218
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ struktury wiatru na rozkład ciśnienia na powierzchni prostopadłościanu o wymiarach przekroju poprzecznego 10 cm x 20 cm
Wind structure influence on surface pressures of rectangular cylinders of cross-section dimensions 10 cm x 20 cm
Autorzy:
Lipecki, T.
Błazik-Borowa, E.
Bęc, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391109.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
tunel aerodynamiczny
współczynnik ciśnienia
przekrój prostokątny
struktura wiatru
wind tunnel
pressure coefficient
rectangular prism
wind structure
Opis:
W pracy przedstawiono badania modelowe w tunelu aerodynamicznym, przeprowadzone w odniesieniu do pionowo zamocowanego prostopadłościanu o wymiarach przekroju poprzecznego 10 cm x 20 cm. Wyniki przedstawione zostały w formie rozkładów współczynnika średniego ciśnienia wiatru na powierzchni ścian modelu. W trakcie badań analizowano wpływ struktury wiatru opisanej za pomocą funkcji pionowego profilu prędkości średniej, profilu intensywności turbulencji oraz funkcji gęstości widmowej mocy na wartości współczynnika ciśnienia. W pomiarach uwzględniono także zmienny kąt natarcia wiatru na model.
The paper deals with results of measurements which have been carried out in the wind tunnel. Vertical, fixed prism of the cross-section dimensions 10 cm x 20 cm was the object of the experiment. Distributions of mean wind pressure coefficient on the surface of the prism were accepted as results presentation. The following parameters of the wind structure were analysed: vertical mean wind speed profile, turbulence intensity profile, power spectral density functions with respect to their influence on pressure coefficient values. Changes of the angle of wind attack were taken into consideration.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2012, 10, 1; 69-80
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ struktury wiatru na rozkład współczynnika ciśnienia na powierzchni modelu o przekroju kołowym o średnicy 20 cm
Wind structure influence on pressure coefficient distribution on the surface of circular cylinder of the diameter 20 cm
Autorzy:
Lipecki, T.
Bęc, J.
Błazik-Borowa, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391107.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
tunel aerodynamiczny
współczynnik ciśnienia
walec kołowy
struktura wiatru
wind tunnel
pressure coefficient
circular cylinder
wind structure
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki i analizę badań modelowych przeprowadzonych w tunelu aerodynamicznym w odniesieniu do opływu pojedynczego walca kołowego. Wyniki dotyczą zmian wartości zredukowanego współczynnika średniego ciśnienia na powierzchni modelu oraz jego odchylenia standardowego. W badaniach analizowano 6 przypadków struktury napływającego wiatru opisanej za pomocą funkcji pionowego profilu średniej prędkości wiatru, pionowego profilu intensywności turbulencji oraz funkcji gęstości widmowej mocy. Wysokość badanego modelu oraz jego średnica wynosiły odpowiednio H = 100 cm i D = 20 cm.
The paper deals with results and analyses of the model investigations which were performed in wind tunnel and were focused on the flow around single circular cylinder. Presented results are related to variations in the distribution of the normalized mean pressure coefficient on the surface of the model as well as its standard deviation. Sic cases of the approaching flow were taken into consideration. The flow was described by vertical profile of the mean wind speed, vertical profile of the intensity of turbulence, and power spectral density functions. The height and dimension of the model were respectively equal: H = 100 cm, D = 20 cm. Selected results of measurements have been shown in the paper as the effect of these experiments.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2012, 10, 1; 81-92
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ sposobu zdefiniowania struktury wiatru w modelu turbulencji k-? w wersji standard na rozkład współczynnika ciśnienia na powierzchni ścian prostopadłościanu
The influence of the wind structure definition in the standard k-? model of turbulence on the distribution of pressure coefficient on the façades of the prism
Autorzy:
Jamińska, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391097.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
turbulencja przepływu
struktura wiatru
model k-�Ă
komputerowa mechanika płynów
turbulent wind flow
wind structure
k-ĺ model
computational fluid dynamics (CFD)
Opis:
W pracy przedstawiono wpływ sposobu zdefiniowania energii kinetycznej turbulencji k oraz dyssypacji energii kinetycznej turbulencji �Ă na rozkład współczynnika ciśnienia wiatru na powierzchni modelu o przekroju poprzecznym w kształcie prostokąta. Symulacje komputerowe przeprowadzono dla czterech wariantow definicji k i �Ă, najczęściej spotykanych w literaturze. Uwzględniono przypadki, w ktorych część danych na temat struktury wiatru wykorzystanych w analizach pochodziła z badań doświadczalnych w tunelu aerodynamicznym. Wyniki, przedstawione w postaci wspołczynnika ciśnienia, zostały poddane analizie ze względu na ich adekwatności do użycia w inżynierii wiatrowej. Wszystkie obliczenia wykonano w programie ANSYS FLUENT przy użyciu modelu turbulencji przepływu k-�Ă. Obliczenia zostały wykonane dla modelu prostopadłościanu 3D.
The paper deals with the influence of the definition of turbulence kinetic energy k and dissipation of turbulence kinetic energy ĺ on wind pressure coefficient distribution on walls of rectangular model. The investigation includes computer simulations for the four cases of boundary conditions, the most common in the literature. In some analysed cases, the wind structure characteristics used in computations were derived from experimental studies performed in the wind tunnel. The results in the form of pressure coefficients were analyzed on the basis of their relevance to the use in the field of wind engineering. All calculations were performed in ANSYS FLUENT with use of standard k-ĺ model. The 3D model of the flow around the prism was considered in calculations.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2012, 10, 1; 93-104
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of structure of tension leg platform for 6 MW offshore wind turbine based on FEM analysis
Autorzy:
Żywicki, J.
Dymarski, P.
Ciba, E.
Dymarski, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260390.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
offshore wind turbine
TLP
support structure
FEM
Opis:
The article presents the calculation and design stages of the TLP platform serving as a supporting construction of a 6 MW offshore wind turbine. This platform is designed to anchor at sea at a depth of 60 m. The authors presented the method of parameterization and optimization of the hull geometry. For the two selected geometry variants, the load and motion calculations of the platform subjected to wind, wave and current under 50-year storm conditions were performed. The maximum load on the structure was determined in these extreme storm conditions. For these loads, the MES calculation of the designed platform was performed for the selected variant. Authors have presented a method for calculating maximum wind, wave and current stresses on the structure during the worst storm in the past 50 years. For these loads the MES endurance calculations of the designed platform were made. Based on the results of these calculations, the required structural changes and recalculations have been made in succession to the structural design of the platform, which meets the design requirements and has the required ad hoc strength. The article contains stress analysis in „difficult” nodes of constructions and discusses ways of solving their problems. The work is part of the WIND-TU-PLA project from the NCBR Research Agreement (Agreement No. MARTECII / 1/2014).
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 1; 230-241
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Raschet prochnosti i ustojjchivosti kolonny morskojj vetroehnergeticheskojj ustanovki po pravilam DNV
Strength and stability calculations of offshore wind tower according to rules of DNV
Autorzy:
Ukho, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76620.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
stability
strength
structure
wind turbine
offshore wind
calculation
geometrical characteristics
comparative analysis
Opis:
The calculations of strength and stability of wind turbine tower according to actual loads have been made. The dimensions of main structure elements have been chosen. The comparative analysis of different tower types by weight and geometrical characteristics has been made.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 2
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and strength calculations of the tripod support structure for offshore power plant
Autorzy:
Dymarski, C.
Dymarski, P.
Żywicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259944.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
offshore wind turbine
support structure
Morison equation
FEM
Opis:
The support structure being the object of the analysis presented in the article is Tripod. According to the adopted assumptions, it is a foundation gravitationally set in the water region of 60 m in depth, not fixed to the seabed, which can be used for installing a 7MW wind turbine. Due to the lack of substantial information on designing and strength calculations of such types of structures in the world literature, authors have made an attempt to solve this problem within the framework of the abovementioned project. In the performed calculations all basic loads acting on the structure were taken into account, including: the self mass of the structure, the masses of the ballast, the tower and the turbine, as well as hydrostatic forces, and aero- and hydrodynamic forces acting on the entire object in extreme operating conditions.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2015, 1; 36-46
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD simulation on wind turbine blades with leading edge erosion
Autorzy:
Wang, Yan
Wang, Liang
Duan, Chenglin
Zheng, Jian
Liu, Zhe
Ma, Gaosheng
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055055.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
wind turbine
leading edge erosion
flow field structure
aerodynamic performance
Opis:
Deep understanding on the impacts of leading edge erosion on the performance and flow characteristics of wind turbines is significant for the blade design and wind farms manage- ment. Pitting erosion and three levels of delamination are considered in the present study. The results show that the degrees of leading edge erosion have great influence on the flow separation, tangential force coefficient, normal force coefficient as well as the power output of the wind turbine. Leading edge erosion has the greatest impact on aerodynamics of the wind turbine at 15m/s, where the maximum loss in the power output can reach up to 73.26%.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 4; 579--593
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of nearby structure on the wind flow around the cube structure
Autorzy:
Olekšáková, I.
Hubová, O.
Konečná, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131473.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach
Tematy:
wind tunnel
turbulent wind flow
cube structure
pressure coefficient
experimental measurement
tunel aerodynamiczny
turbulentny przepływ wiatru
współczynnik ciśnienia
pomiar eksperymentalny
Opis:
The influence of a nearby structure on the turbulent wind flow around the cube structure was investigated in this paper. This problem was solved by two different methods. The first one was the numerical solution by CFD simulations. Obtained results were compared with the results from tests made in the wind tunnel. Description of the problem, theory and basic equations, specification of the 3D simulations and experimental measurements were mentioned. From the evaluation of the results, pressure coefficients for this type of structure and for three solved cases, were determined. Pressure coefficients determined by the Eurocode were larger than the values determined by the tests and CFD simulations. In the case of self-standing cube, pressure coefficients were following: Cp=-2.35 (CFD), Cp=-2.404 (test). Deviations were relatively small. Hence, used k-ε model is suitable for determination of the maximum values of pressure coefficients Cp in the investigated case.
Źródło:
Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2015, 15; 29-35
1505-8425
Pojawia się w:
Roczniki Inżynierii Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sophisticated Developments and Advanced Applications of Glass Structure: Summary of Recent Research
Autorzy:
Ali, Rubieyat Bin
Islam, Md. Mofizul
Billah, Moushtakim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1063077.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Glass structure
blast loading
cyclic loading
fire hazards
static performance
wind born debris attack
Opis:
Glass is used as an emerging structural member in the civil engineering construction industry. Fear and unconsciousness are the main hindrance to apply glass structure practically. Some safety glasses with the elastic interlayer material have the ability to carry higher loads than steel. So, it is high time to adopt this as a major load carrying structural member. At the beginning of this inspection elaborately presents the manufacturing process, basic properties and classification of glass for structural use. Reviewed portion of this work includes the recent research on the basic components of glass structure such as glass beam, glass column, glass slab or pavilion, glass walkway, glass panel, glass façade, curtain wall and glass frame under static or dynamic performances. The specific connection between glass with other materials and special types of different glass related composite structures like glass-concrete, glass-timber, glass-steel and glass-fiber are discussed. Special features of dynamic responses like effect of blast loading, wind born debris attack or cyclic loading and fire hazards of glass structure are also attached. Design guidelines and some practical applications are included to create interest, attention and courage for both structural engineer and architect. In recent years, a large number of glass related sophisticated developments have occurred in Europe. Since, An attempt has been taken to find out the huge research gaps in this sector so that this could fill in the future in order to spread glass design industry all over the world.
Źródło:
World Scientific News; 2019, 124, 1; 1-85
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effective method for determining environmental loads on supporting structures for offshore wind turbines
Autorzy:
Dymarski, P.
Ciba, E.
Marcinkowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258490.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
offshore wind turbine
support structure
Morison force coefficients
CFD
sea wave statistics
Baltic Sea
Opis:
This paper presents a description of an effective method for determining loads due to waves and current acting on the supporting structures of the offshore wind turbines. This method is dedicated to the structures consisting of the cylindrical or conical elements as well as (truncates) pyramids of polygon with a large number of sides (8 or more). The presented computational method is based on the Morison equation, which was originally developed only for cylindrically shaped structures. The new algorithm shown here uses the coefficients of inertia and drag forces that were calculated for non-cylindrical shapes. The analysed structure consists of segments which are truncated pyramids on the basis of a hex decagon. The inertia coefficients, CM, and drag coefficients, CD, were determined using RANSE-CFD calculations. The CFD simulations were performed for a specific range of variation of the period, and for a certain range of amplitudes of the velocity. In addition, the analysis of influence of the surface roughness on the inertia and drag coefficients was performed. In the next step, the computations of sea wave, current and wind load on supporting structure for the fifty-year storm were carried out. The simulations were performed in the time domain and as a result the function of forces distribution along the construction elements was obtained. The most unfavourable distribution of forces will be used, to analyse the strength of the structure, as the design load.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, 1; 52-60
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Natural vibrations of a tower structure in mass-changing conditions due to the icing
Drgania własne konstrukcji wieżowej w warunkach zmieniającej się masy układu wskutek oblodzenia
Autorzy:
Kowalski, W.
Swierczek, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40218.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
natural vibration
tower structure
tower model
mass-changing condition
icing
transmission tower
wind-induced resonance
Opis:
The study analyzed the impact of additional tower structure masses on the change of the frequency of its natural vibrations; it also made attempts to mathematical description of this impact. Considerations apply to the tower supporting the lighting system of the city stadium in Ostrowiec Świętokrzyski. The source of additional masses is the icing (frost, rime) and non-structural components constituting the technical equipment of the tower. The analysis was made by modeling by means of the Finite Element Method (FEM) of the structure with the assumption of a one parameter variation of its mass (i.e., the additional mass of all components, structural and non-structural, changes in proportion to one parameter, which is the outer surface of the element on which the ice layer is deposited). Solving the problem of natural vibrations, for subsequent models, representing different intensity of tower's icing, the following natural frequencies have been established. Thus, the increase of the ice-layer thickness on the surfaces from 0 to 2.4 cm caused the reduction of basic natural frequencies by a value, consecutively: for f1 → 26.9%; for f → 27.2%. These values are important from the point of view of technical applications. The findings allow to formulate a postulate that, in the analysis of tower's structure susceptibility to gusts of wind, structure's mass variability resulting from its possible icing was taken into consideration.
W pracy dokonano analizy wpływu dodatkowych mas konstrukcji wieżowej na zmianę częstotliwości jej drgań własnych; dokonano też próby matematycznego opisu tego wpływu. Rozważania dotyczą wieży wsporczej oświetlenia stadionu miejskiego w Ostrowcu Świętokrzyskim. Źródłem dodatkowych mas jest oblodzenie (szron, szadź) oraz elementy niekonstrukcyjne stanowiące wyposażenie techniczne wieży. Analizy dokonano w drodze modelowania metodą elementów skończonych (MES) konstrukcji, przyjmując założenie o jednoparametrycznej zmienności jej masy (to znaczy, że dodatkowa masa wszystkich elementów, konstrukcyjnych i niekonstrukcyjnych zmienia się proporcjonalnie do jednego parametru, którym jest powierzchnia zewnętrzna elementu, na której odkłada się warstwa lodu). Rozwiązując zagadnienie własne drgań dla kolejnych modeli, reprezentujących różne intensywności oblodzenia wieży, wyznaczono wartości kolejnych częstotliwości drgań własnych. I tak, przyrost grubości warstwy lodu na powierzchniach, od 0 do 2,4 cm spowodował redukcję podstawowych częstotliwości drgań własnych o wartości kolejno: dla f1 → 26,9%; dla f2 → 27,2%. Są to istotne wartości z punktu widzenia zastosowań technicznych. Uzyskane wyniki pozwalają na sformułowanie postulatu, aby w analizach podatności konstrukcji wieżowych na porywy wiatru uwzględniana była zmienność masy konstrukcji wynikająca z możliwego jej oblodzenia.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of jack-up platform for 6 MW WIND TURBINE: parametric analysis based dimensioning of platform legs
Autorzy:
Dymarski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259732.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
support structure
jack-up platform
offshore wind turbine
fatigue
sea loads
parametric study
Morison equation
Opis:
The article presents the results of the research conducted within the framework of the project entitled WIND-TU-PLA (ERA-NET, MARTEC II), the general aim of which was to design and analyse supporting structures for wind turbines intended for operation on the South Baltic area. The research part described in the article aimed at developing a preliminary design for a jack-up platform which can operate on water areas with depth of 40 m. The main task was to determine optimal dimensions of platform legs and the radius of their spacing. Two jack-up platform concepts differing by spacing radius and hull dimensions were designed with the intention to be used as a supporting structure for a 6-MW offshore wind turbine. For each concept, the parametric analysis was performed to determine optimal dimensions of platform legs (diameter Dleg and plating thickness tleg). Relevant calculations were performed to assess the movements of the platform with parameters given in Table 1 in conditions simulating the action of the most violent storm in recent 50 years. The obtained results, having the form of amplitudes of selected physical quantities, are shown in comprehensive charts in Fig. 6 and 7. Based on the critical stress values (corresponding to the yield stress), the area was defined in which the impact strength conditions are satisfied (Fig. 14). Then, the fatigue strength analysis was performed for two selected critical leg nodes (Fig. 12). Its results were used for defining the acceptable area with respect to structure’s fatigue (Fig. 14). Geometric parameters were determined which meet the adopted criteria, Table 6. The decisive criterion turned out to be the fatigue strength criterion, while the yield point criterion appeared to be an inactive constraint.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2019, 2; 183-197
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies