Temat: wind impact - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analysis of the wind dependent duration of the cruise phase on jet engine exhaust emissions
Autorzy:: Pawlak, M.
Kuźniar, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/245313.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: air transport
jet engines
air pollution
emission
exhausts
wind impact
Opis:: Nowadays more and more attention is paid to minimizing the costs of air operations. The largest share in the cost of the flight is the cost of consumed fuel. Taking into account the external conditions, having impact on the aircraft, such as wind direction and magnitude when planning the aircraft trajectory it is possible to reduce flight time and thus reduce fuel consumption. An additional advantage is the simultaneous reduction of pollutants in the jet engines exhausts. In the times of pro-ecological trends and concepts (e.g. Clean Sky, Single European Sky, CORSIA) this aspect is of crucial importance. The emission of selected pollutants in the jet engine exhausts (NOx, CO and HC) emitted during the flight of a business jet on the route whose cruise phase was assumed 1000 km long was determined in the article. The aircraft used in the research was Gulfstream GIV, powered by two Rolls Royce TAY 611-C engines, for which a cruising altitude of 10 km and a flight speed of 0.8 Ma were assumed. The thrust necessary for the flight at these cruise parameters was set, and then the engine thrust appropriate for the flight and the corresponding specific fuel consumption were determined. On this basis, based on the available ICAO data, the emission of selected pollutants in tis engines exhausts was determined for windless conditions. Next, the analysis of the impact of wind - its magnitude and direction – on the emission of these pollutants was made. The results of the conducted analyses are presented in diagrams and discussed in the conclusions.
Źródło:: Journal of KONES; 2018, 25, 3; 371-376
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wind affecting berthing operations
Autorzy:: Kløvning, E. M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1841579.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: berthing operations
wind impact
car passenger ferry
wind parameters
wind force
berthing in wind
effect of wind
optimization of operations
Opis:: Almost every voyage culminates in a manoeuvre to berth the ship safely along a quay or wharf. During this phase a ship is affected by a number of factors, one of them being wind. This paper seeks to understand how wind affect a ship in regards of power consumption during berthing. A field study was conducted on a car passenger ferry, where every approach in one harbour was logged and analysed over a period of four months. The goal was to provide greater knowledge about energy usage and the study presents several interesting findings. It is estimated that power consumption is stable when the median wind speed is less than 4 m/s. Stronger winds have a significant effect on power consumption, e.g 17 m/s gives an 106,31% increase from calm conditions. Furthermore there is not discovered any correlation between consumption and wind direction in this study.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 3; 721-725
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: A case study of the wind impact on ship ice-sticking
Autorzy:: Rjazin, J.
Pärn, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/117177.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: case study
ice navigation
ship ice-stickin
gulf of Finland
wind Impact
ice
hydro-meteorological conditions
ferry
Opis:: In the paper, the impact of wind on a ferry sailing in ice field is described and analysed. Two ice-sticking events on the Gulf of Finland are taken for the case study. The wind, especially its direction, is stated as an important factor to entrap a vessel in the ice. The wind blowing across the vessel longitude axis caused both the ships to stick.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 4; 583-585
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analiza porównawcza oddziaływań wiatru na silosy żelbetowe według dotychczasowej normy PN-77/B-02011 i nowych wymagań wg PN-EN 1991-1-4:2008
Autorzy:: Lewiński, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/162113.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: silos żelbetowy
oddziaływanie wiatru
wymagania normowe
PN-77/B-02011
PN-EN 1991-1-4:2008
reinforced concrete silo
wind impact
standard requirements
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 5, 5; 100-103
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Application of simulation methods of stochastic processes to vortex excitation
Zastosowanie metod symulacji procesów losowych do wzbudzenia wirowego
Autorzy:: Lipecki, T.
Flaga, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230404.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: oddziaływanie wiatru
wzbudzenie wirowe
WAWS
AR
symulacja
proces stochastyczny
konstrukcja wieżowa
przekrój kołowy
wind impact
vortex excitation
simulation
stochastic process
tower-like structure
circular cross-section
Opis:: A description of direct simulation of crosswind loads caused by critical vortex excitation and the response of the structure to these loads are presented in this paper. Tower-like structures of circular cross-sections are considered. A proposed mathematical model of vortex excitation has been numerically implemented and a selfserving computer program was created for the purpose. This software, cooperating with the FEM system, allows for a simulation of a crosswind load and lateral response in real time, meaning that at each time step of the calculations the load is generated using information regarding displacements seen beforehand. A detailed description of the mathematical model is neglected in this paper, which is focused on numerical simulations. WAWS and AR methods are used in simulations.
W pracy przedstawiono opis bezpośredniej symulacji obciążenia poprzecznego wiatrem powodowanego wzbudzeniem wirowym oraz odpowiedzi konstrukcji na to obciążenie. Analizowano konstrukcje wieżowe o kołowym przekroju poprzecznym (kominy stalowe, żelbetowe, wieże stalowe). Wyjaśniono podstawowe założenia modelu matematycznego obciążenia i jego implementacji numerycznej. W tym celu stworzono własny program komputerowy oparty na współpracy z komercyjnym systemem metody elementów skończonych, pozwalający na symulację obciążenia poprzecznego wzbudzeniem wirowym i odpowiedzi konstrukcji w czasie rzeczywistym. Na każdym kroku czasowym obliczeń, obciążenie poprzeczne jest generowane na podstawie informacji o przemieszczeniach konstrukcji uzyskanych z kroków poprzednich. W pracy pominięto dokładny opis modelu matematycznego i jego numerycznej implementacji, skupiając się na metodach symulacji. Wzbudzenie wirowe jest procesem losowym o charakterze wąsko lub szeroko pasmowym. Tak więc, do jego symulacji można wykorzystywać metody symulacji procesów losowych. W pracy rozpatrzono dwie: WAWS (weighted amplitude wave superposition) i AR (auto-regressive).
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 1; 77-98
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Analysis of the impact of wind on fuel consumption and emissions of harmful exhaust gas compounds on the selected flight route
Autorzy:: Galant, Marta
Kurzawska, Paula
Maciejewska, Marta
Kardach, Monika
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/134041.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: LTO cycle
impact of wind
emission
fuel consumption
cykl LTO
wpływ wiatru
emisja
zużycie paliwa
Opis:: The article discusses the issue of the impact of wind force and direction on fuel consumption and the emission of harmful exhaust gases on the selected flight route. The focus was on percentage changes in fuel consumption and emissions of individual harmful exhaust gas compounds depending on the wind speed and the direction from which it interacts with the aircraft. The analysis was carried out for three different flight levels, in order to compare changes in fuel consumption and emissions also in terms of flight altitude, however the following article focuses only on one level - FL240.
Źródło:: Combustion Engines; 2019, 58, 4; 93-101
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Technological development of wind energy and compliance with the requirements for sustainable development
Postęp technologiczny energetyki wiatrowej a spełnienie wymagań zrównoważonego rozwoju
Autorzy:: Jarzyna, W.
Pawłowski, A.
Viktarovich, N
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/371384.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:: sustainable development
wind energy
negative impact of wind turbines
wind power plant
localization of wind turbines
social factors of development
rozwój zrównoważony
energia wiatru
negatywne oddziaływanie turbin wiatrowych
lokalizacja turbin wiatrowych
elektrownie wiatrowe
społeczne czynniki rozwoju
Opis:: This article raises the issue of sustainable development in the context of technological advances in wind power. The authors focus mainly on identifying the risks which are inherent in the development of wind power and on the search for the answer to whether technological progress is conducive to reducing these risks. The evaluation of the impact of this progress is assessed in terms of: electric generator solutions, operational reliability, cost-effectiveness, site selection and optimal matching of generators to the environmental conditions. The community category is an additional nontechnological category which is a deciding factor in democratic countries during investment decisions. The authors analysed a number of factors in this category, and concluded that only a responsible policy of providing information, fair treatment of the local community and a clearly defined distribution of profits contribute to long-term positive shaping of social attitudes.
Prezentowany artykuł porusza problematykę zrównoważonego rozwoju w kontekście postępu technologicznego elektrowni wiatrowych. Główna uwaga autorów skupiona jest na określeniu zagrożeń jakie niesie za sobą rozwój energetyki wiatrowej oraz na poszukiwaniu odpowiedzi, czy postęp technologiczny sprzyja ograniczeniu tych zagrożeń. Ocena wpływu tego postępu badana jest w kategoriach: rozwiązań generatorów elektrycznych, niezawodności pracy, opłacalności ekonomicznej, wyboru lokalizacji i optymalnego dopasowania elektrowni do warunków terenowych. Dodatkową nietechnologiczną kategorią, która w krajach demokratycznych decyduje o przeprowadzeniu inwestycji, jest kategoria społeczna. Autorzy analizują szereg czynników tej kategorii, a w konkluzji zwracają uwagę, że tylko odpowiedzialna polityka informacyjna, rzetelne traktowanie społeczności lokalnej i wyraźnie określony podział zysków przyczyniają się do długofalowego pozytywnego kształtowania postaw społecznych.
Źródło:: Problemy Ekorozwoju; 2014, 9, 1; 167-177
1895-6912
Pojawia się w:: Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Simulation of the influence of wind power plants on the compartments of the complex landscape system
Autorzy:: Ruda, Mariia
Boyko, Taras
Chayka, Oksana
Mikhalieva, Maryna
Holodovska, Olena
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2073738.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: eco-indicator
ecological profile
environmental impact assessment
harmful factors
simulation modelling
waste management
wind power plant
wind turbine
Opis:: The impact of wind power plants on the environmental components is assessed taking into account a number of their parameters, in particular the technical characteristics of wind turbines, the characteristics of networks, engineering and other structures. To do this the life cycle of the wind power plants is described taking into account (by way of inventory) all the necessary materials and resources. Waste management scenarios have been developed, the use of which will make it possible to reduce the harmful impact on the environment. Based on the inventory and input data on the wind farm under study, a diagram is generated - a tree of life cycle processes of the wind power plant - to determine the potential environmental impacts. A list of impact categories that represent the load on the environment caused by the wind power plant is defined; also, the relative contribution of harmful factors is determined for each category, taking into account possible scenarios of waste management. Ecological profiles have been built for all potential impacts on the environment. After normalisation and determination of significance, individual estimates of all indicators and their distribution in three categories of lesions were obtained: human health, ecosystem quality and resources, as well as four stages of the wind farm life cycle: production, dismantling and disposal, operation, transportation and installation. The obtained profiles made it possible to determine individual indicators and eco-indicators, expressed in eco-points that characterise the wind farm under study.
Źródło:: Journal of Water and Land Development; 2022, 52; 156--165
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:: Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: The Assessment of Infrasound and Low Frequency Noise Impact on the Results of Learning in Primary School – Case Study
Autorzy:: Zagubień, Adam
Wolniewicz, Katarzyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/176595.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:: impact on environment
ease of learning factor
traffic noise
wind turbine
noise measurements
Opis:: The aim of the research was to determine the occurrence of possible, significant levels of infrasound and low frequency noise both in classrooms and around the primary school. Two sources of noise during research were significant: traffic on the national road and a wind farm, located near the school building. So far, few studies have been published regarding the impact of low-frequency, environmental noise from communication routes. The identification of hazards in a form of estimated noise levels resulted in preliminary information whether the location of the school near the road with significant traffic and the nearby wind farm can cause nuisance to children. There have been determined the criteria for assessing infrasound and low frequency noise. There have been made third octave band analyses of noise spectrum and the essential noise indicators were calculated. The results of learning in that school were thoroughly analysed for a long period of time and they were compared to the results obtained in other schools within a radius of 200 km situated near similar noise sources. Chosen assessment criteria show small exposure to low frequency noise. Measured infrasound noise levels are below hearing threshold.
Źródło:: Archives of Acoustics; 2020, 45, 1; 93-102
0137-5075
Pojawia się w:: Archives of Acoustics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Ocena oddziaływań środowiskowych na budowle. Cz.2 Wiatr, temperatura, oblodzenie
Autorzy:: Żurański, J. A.
Kimbar, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/129323.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:: oddziaływanie środowiskowe
obciążenie wiatrem
temperatura powietrza
oblodzenie
environmental impact
wind load
air temperature
icing
Opis:: W artykule przedstawiono obecny stan normalizacyjny oddziaływań środowiskowych (klimatycznych), a także informacje, które mogą być pomocne w pracy rzeczoznawcy budowlanego oceniającego bezpieczeństwo konstrukcji. Może to dotyczyć oszacowania obciążenia śniegiem konstrukcji w stanie awaryjnym albo zaprojektowanych według starych norm o mniejszych wartościach obliczeniowych tego obciążenia. Podobnie w przypadku oceny oddziaływania wiatru oraz oszacowania bezpieczeństwa konstrukcji istniejących. Przedstawiono pokrótce normy oddziaływania temperatury i wskazano na brak Eurokodu dotyczącego obciążenia konstrukcji oblodzeniem atmosferycznym.
Źródło:: Builder; 2017, 21, 2; 58-61
1896-0642
Pojawia się w:: Builder
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "wind impact" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język