Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "wieże" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 45
Tytuł:
Analiza możliwości wykorzystania na współczesnym polu walki zdalnie sterowanych systemów wieżowych z uzbrojeniem kalibru 5,56 mm, 7,26 mm oraz 12,7 mm
Autorzy:
Dorczuk, Maciej.
Sosnowicz, Robert.
Wachowiak, Przemysław.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki 2014, nr 1, s. 161-170
Data publikacji:
2014
Tematy:
Wieże (urządz.) Polska
System kierowania ogniem ocena
Opis:
Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Pomiary charakterystyk dynamicznych jako element projektowania wspomaganego badaniami przy wyznaczaniu obciążenia wiatrem stalowych wież kratowych wg Eurokodu
Dynamic characteristics measurements as a part of design assisted by testing in estimation of the steel latticed towers wind loading according to Eurocode
Autorzy:
Skwarek, M.
Hulimka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390385.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
stalowe wieże kratowe
obciążenie wiatrem
steel latticed towers
wind load
Opis:
Dotychczasowe publikacje autorów, związane z obliczaniem stalowych wież kratowych wg norm Eurokod, wskazywały między innymi na specyfikę i złożoność tego procesu, w porównaniu do prac wykonywanych na podstawie poprzednich norm krajowych. Niniejsza praca opisuje już przeprowadzone oraz planowane przez autorów prace badawcze, związane z pomiarami charakterystyk dynamicznych przedmiotowych konstrukcji, wraz z ogólnym podaniem uzyskanych do tej pory wyników. Pomiary takie rozpatrywane są tu jako jedna z metod doświadczalnych, dopuszczanych normami PN-EN, możliwa do wykorzystania, szczególnie w ocenie nośności istniejących obiektów.
Previous authors’ publications, related to the analysis of steel lattice towers, describe some problems connected with it, especially ones referring to the calculations made according to the past Polish Standards. This paper presents the possibilities of measuring the dynamic characteristics of towers, as one of experimental methods allowed in Eurocode, practicable in verification of load capacity of existing structures.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 275-282
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie skaningu laserowego do wyznaczania deformacji stalowych wież telekomunikacyjnych
Use of laser scanning for determining deformation of steel telecommunication towers
Autorzy:
Owerko, T.
Kuras, P.
Ortyl, Ł.
Kocierz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155876.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
skaning laserowy
wieże telekomunikacyjne
pomiary deformacji
laser scanning
telecommunication towers
deformation measurements
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie techniki skaningu laserowego do pomiaru deformacji obiektów wieżowych. Kontrola warunków geometrycznych stalowych wież telekomunikacyjnych zapewnia ich poprawne funkcjonowanie. Technika skaningu lasero-wego daje nowe możliwości pomiarowe w odniesieniu do dotychczas stosowanych metod. Jej użyteczność została wykazana na przykładzie wybranego pomiaru.
The paper presents use of laser scanning technique for measuring the deformation of tower structures. This technique provides new possibilities of structure measurement in relation to the existing methods. The correct operation of steel telecommunication towers is ensured by controlling their geometric conditions. The standards and instructions specifying the permissible deformation of structures [1, 2] are referenced in the paper. On this basis, the ability of using a laser scanner for measuring the telecommunication tower shape is discussed. Due to the high resolution, the measurement is made in a global manner, and not only in a few selected cross-sections [3, 4]. In addition, the principle of the laser scanner operation is briefly described. Its usefulness is demonstrated on the example of a trihedral tower measurement (Fig. 1). The measured object is represented by a point cloud (Fig. 2), which can be shown using horizontal cross-sections (Fig. 3). In order to calculate the tower core inclination (Tab. 2), the location of steel angles of the core was determined. It was determined at all considered levels as intersections of the lines approximating the external planes of angles (Fig. 4). Whereas the tower core torsion was calculated based on the directions of three core sides at all the analyzed levels (Tabs. 3, 4).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 12, 12; 1087-1090
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of operating loads on the state of stress and strain in selected load-bearing elements of a tower-type headgear structure
Wpływ obciążeń eksploatacyjnych na stan naprężenia oraz przemieszczenia wybranych elementów nośnych konstrukcji basztowej wieży szybowej
Autorzy:
Wolny, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219470.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
basztowe wieże wyciągowe
stan naprężenia
obciążenia
tower-type headgear
stress state
loading
Opis:
The headgear structure allows the conveyance to be moved over the shaft top to the loading (unloading) point, at the same time it keeps in place the rope pulleys while tower-type headgear structures also accommodate the entire winder installations. The headgear is where the final stage of the hoisting installation is located and where the surface transport systems begin. These aspects strongly impact the actual shape of the tower, its height and in some cases determine the design of the entire winding gear. In order that all the headgear functions should be provided, it is required that the ultimate state conditions should be maintained throughout its entire service life. In order to assess the critical service conditions, the computation procedure should be applied based on design loads and fatigue endurance parameters. The computations of characteristic loads acting on the headgear structure use the developed model of the system based on the dynamic analysis carried out for a specific case: a hoisting installation operated in one of the underground collieries in Poland. The maximal and minimal loads acting on a Koepe pulley and those required for the system operation are determined accordingly. The laws of dynamics provide a background for finding the forces and moments of forces acting in the components of the driving system (including the electric motors and pulley blocks) for the specified loading of the Koepe pulley. Underlying the numerical FEM model of the tower-type headgear structure are the technical specifications of the analysed object and FEM calculations followed by endurance analysis to find the state of stress in structural elements of the headgear under the typical service conditions. The results help in assessing how the design of the hoisting installation should impact on safety features of load-bearing elements in the headgear structure.
Wieża szybowa jest konstrukcją umożliwiającą wyprowadzenie naczynia wydobywczego ponad zrąb szybu do miejsca wyładunku (bądź załadunku) i jednocześnie podtrzymuje koła linowe, a w przypadku wież basztowych, całą maszynę wyciągową. W wieży mieści się końcowy odcinek transportu pionowego i zaczyna transport powierzchniowy. Fakt ten w istotny sposób wpływa na kształt wieży, w tym na jej wysokości, a często decyduje o konstrukcyjnym rozwiązaniu całego urządzenia wyciągowego. W tym kontekście, poprawne spełnienie wszystkich funkcji wieży szybowej, będzie na etapie eksploatacji urządzenia, wymagać zapewnienia warunków stanu granicznego użytkowalności. Obliczenie stanu granicznego użytkowalności, wymagają stosowania obliczeniowych wartości obciążeń i obliczeniowych wartości wytrzymałości. W celu wyznaczenia charakterystycznych wartości obciążeń konstrukcji wieży szybowej, w oparciu o opracowany model układu, przeprowadzoną analizę dynamiczną, przykładowo dla urządzenia wydobywczego pracującego w jednej z polskich kopalń, wyznaczono maksymalne i minimalne wartości obciążenia konstrukcji koła pędnego, konieczne do realizacji procesu. Korzystając z zasad dynamiki, dla określonych wartości obciążenia koła pędnego, wyznaczono siły i momenty w elementach układu napędowego, w tym silników elektrycznych, kół kierujących. Bazując na dokumentacji technicznej analizowanego obiektu, opracowano model numeryczny MES konstrukcji nośnej wieży szybowej, a następnie wykonano analizę wytrzymałościową - stanu naprężenia w elementach konstrukcyjnych wieży szybowej - wywołanego normalną eksploatacją wyciągu. Wyniki przeprowadzonych analiz i obliczeń, pozwoliły na ocenę wpływu podstawowych parametrów wyciągu, na bezpieczeństwo eksploatacji elementów nośnych konstrukcji wieży szybowej.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 3; 497-515
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aerodynamiczne tłumienie drgań w obliczeniach stalowych wież kratowych
Aerodynamic damping in the structural analysis of steel lattice towers
Autorzy:
Skwarek, M.
Hulimka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390959.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
wieże kratowe
obciążenie wiatrem
tłumienie aerodynamiczne
latticed tower
wind load
aerodynamic damping
Opis:
Obliczanie stalowych wież kratowych sprowadza się przede wszystkim do wyznaczenia odpowiedzi dynamicznej konstrukcji, drgającej w kierunku średniej prędkości wiatru. Te drgania, smukłej i stosunkowo lekkiej konstrukcji, podlegają tłumieniu, nie tylko konstrukcyjnemu, ale także spowodowanemu oporem ośrodka w jakim się odbywają. W odniesieniu do przedmiotowych konstrukcji, fakt występowania drugiego z wymienionych tu czynników tłumiących ujawnił się w praktyce inżynierskiej dopiero poprzez procedury norm Eurokod. Formuły te w wielu przypadkach pozostają jednak mało precyzyjne – stąd zawarte w niniejszym referacie propozycje autorów. Rozbieżności podanych metod ilustruje przykład obliczeniowy.
Structural analysis of lightweight freestanding structures, such as steel lattice towers, mainly consists of determining the along-wind dynamic response of the vibrating structure. These vibrations are damped not only structurally but also by the aerodynamic forces. In the Polish design practice, aerodynamic damping concept was introduced together with the rules of Eurocode standards. With respect to the lattice towers, in many cases, these rules are inaccurate, therefore the paper contains some suggestions of authors.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 275-282
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strażnice pożarnicze jako element krajobrazu kulturowego małych miast (na przykładzie obiektów z końca XIX i pierwszej połowy XX wieku z terenu Wielkopolski)
Fire station as an element of the cultural landscape of small towns (on the examples of selected structures from the end of the 19th and the first half of the 20th century from the area of Greater Poland)
Autorzy:
Lisowska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/691892.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
straż pożarna
remiza
strażnica pożarnicza
wieże pożarnicze
fire brigade
fire station
fire brigade watchtower
Opis:
From the middle of the 19th century onwards, fire stations began to permanently enter the cultural landscape of small towns, developing their place alongside churches, town halls, and other public buildings over the next century. They were often built as close to the market square as possible, sometimes in the very centre of the town. Larger structures were located on the edge of the old town or in new neighbourhoods. Their architecture has frequently embellished the space around them.
Od połowy XIX wieku strażnice pożarnicze zaczęły na stałe wpisywać się w krajobraz kulturowy małych miast, przez kolejne sto lat wykształcając swoje miejsce obok kościołów, ratuszy oraz innych budynków użyteczności publicznej. Umieszczano je niejednokrotnie jak najbliżej rynku, czasami w samym centrum miasta. Większe obiekty lokowano na skraju starego miasta lub w nowych dzielnicach. Niejednokrotnie swą architekturą upiększały przestrzeń wokół siebie.
Źródło:
Space – Society – Economy; 2017, 22; 69-86
1733-3180
2451-3547
Pojawia się w:
Space – Society – Economy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of operating loads on the state of stress and strain in selected load-bearing elements of a tower-type headgear structure in the light of the experimental data
Wpływ obciążeń eksploatacyjnych na stan naprężenia oraz przemieszczenia elementów nośnych konstrukcji basztowej wieży szybowej w świetle przeprowadzonych eksperymentów
Autorzy:
Wolny, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219970.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
basztowe wieże wyciągowe
stan naprężenia
obciążenia
eksperyment
stress state
loading
experiment
tower-type headgear
Opis:
In order that the ultimate state method should be applied to the strength analysis of the tower-type headgear structure, it is required that the design loads and endurance parameters be first established. For that purpose the characteristics of loads experienced by structural elements of the headgear structure are required (Wolny, 2012) as well as the numerical analysis of stresses and strains. Thus obtained results are verified through stress (strain) measurements taken in structural elements subjected to highest loads found on the basis of the stress map derived from numerical analysis, being the subject matter of the present study. Strain (stress) measurements are taken on the beams located at the floor level +65.00 m on which the winding machines are positioned (drive shaft bearings, stators in the electric motors), as shown schematically in Fig. 2. The strength analysis by numerical methods is restricted to those elements of the load bearing structure in the headgear at the level (+65.00) where the strain (stress) and measurements are taken and where loads are measured that give rise to the maximal strain changes (Wolny, 2012). Alongside the strain (stress) measurements in the load-bearing elements of the headgear structure, measurements are taken of horizontal displacements at selected points of the structure with the use of an interferometric radar IBIS-S. Results of the repeated numerical analysis of the state of stress, restricted to those elements of the load bearing structure in the tower-type headgear where the maximal loads are registered (Wolny, 2010), agree well with experimental data obtained from tests done on a real object. Therefore, the numerical analyses of the state of stress and strain in the load-bearing elements of the headgear structures operated in the Polish collieries lead us to the assumption that when analysing the geometry of the driving systems in the winding gear, the structures on which the elements of the winder installation are positioned ought to be treated as rigid. This conclusion is further corroborated by displacement measurements by geodetic methods taken on selected points of the tower-type headgear structure. An interesting point is that the tower-type headgear structure above its first floor level will behave as a rigid solid.
Wykorzystanie do analizy wytrzymałościowej konstrukcji wieży szybowej metody stanów granicznych wymagało określenie wielkości obliczeniowych tak obciążeń jak wytrzymałości. W tym celu niezbędnym było wyznaczenie charakterystycznych wartości obciążeń elementów konstrukcyjnych (Wolny, 2012) a ponadto przeprowadzenia analiz numerycznych w zakresie naprężeń i odkształceń. Wyniki tych analiz zostały zweryfikowane pomiarami naprężeń (odkształceń) w najbardziej wytężonych obszarach konstrukcji, wytypowanych na podstawie mapy naprężeń stanowiącej wynik analizy numerycznej, co stanowi treść opracowania. Tensometryczne pomiary stanu odkształcenia (naprężenia) wykonano na belkach kondygnacji poziomu +65,00 m na których posadowione są maszyny wyciągowe (łożyska wału napędowego, mocowania stojanów silników elektrycznych), co schematycznie pokazano na rysunku 2. Przeprowadzono ponadto analizę wytrzymałościową (numeryczną) którą ograniczono do obszarów elementów nośnych kondygnacji (poziom + 65,00) wieży szybowej w której mierzono odkształcenia (naprężenia) oraz obciążeń, które wywołały maksymalne wartości zmienionych wartości naprężeń (Wolny, 2012). Równolegle z pomiarami odkształceń (naprężeń) w elementach nośnych konstrukcji wieży szybowej, wykonano pomiary poziomych przemieszczeń wybranych punktów konstrukcji, naziemnym radarem interferometrycznym IBIS-S. Wyniki dodatkowo wykonanej (numerycznej) analizy stanu naprężenia , ograniczonej do obszarów elementów nośnych konstrukcji basztowej wieży szybowej, w których stwierdzono maksymalne wytężenie materiału konstrukcji (Wolny, 2012), w całej rozciągłości korespondują z wynikami eksperymentu przeprowadzonego na obiekcie rzeczywistym. Oznacza to, że wykonane (numeryczne) analizy stanu odkształcenia i naprężenia w elementach nośnych konstrukcji basztowych wież szybowych - aktualnie eksploatowanych w polskim górnictwie - upoważniają do przyjęcia generalnego założenia, że w ramach analizy geometrii układu napędowego maszyn wyciągowych, konstrukcje na których posadowione są elementy tego układu można traktować jako sztywne. Wniosek ten dodatkowo potwierdzają wyniki geodezyjnych pomiarów przemieszczeń, wybranych punktów konstrukcji nośnej basztowej wieży szybowej. Wyniki te - co jest pewnego rodzaju ciekawostką - wskazują że konstrukcja basztowej wieży szybowej, powyżej pierwszej kondygnacji, zachowuje się jak bryła sztywna.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 4; 831-842
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurement point density and measurement methods in determining the geometric imperfections of shell surfaces
Autorzy:
Kocierz, R.
Rębisz, M.
Ortyl, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/106883.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
cooling towers
geometrical imperfection
minimal point density
deformation
wieże chłodnicze
niedoskonałość geometryczna
gęstość punktów
odkształcenie
Opis:
In geodetic measurements of deformations in shell cooling towers, an important factor is to optimize the number of points representing the exterior surface of the shell. The conducted analyses of damage to such structures proved that cooling towers exhibited shell deformation consisting of irregular vertical waves (three concavities and two convexities), as well as seven horizontal waves. On this basis, it is claimed that, in accordance with the Shannon theorem, the correct representation of the generated waves requires the measurement of the cooling tower shell in a minimum of 12 vertical and 14 horizontal sections. Such density of the points may not be sufficient to represent local imperfections of the shell. The article presents the results of test measurements and their analysis, which were conducted to verify the assumptions as to the optimal number of measurement points for the shell of a cooling tower. The evaluation was based on a comparative analysis of the data obtained by the Terrestrial Laser Scanning (TLS) method, creating a very detailed model of geometric imperfections in an actual cooling tower with a height of 100 m. Based on the data obtained by the TLS method, point grids of various density were generated. An additional measurement of the cooling tower shell deformation was performed using a precise electronic total station with reflectorless measurement option. Therefore, it was possible to assess the accuracy of measurements by laser scanning in relation to measurements obtained by reflectorless total stations.
Źródło:
Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2018, 105; 19-28
2391-8365
2391-8152
Pojawia się w:
Reports on Geodesy and Geoinformatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 45

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies