Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "welds" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Execution and Inspection of Steel Hollow Sections Welded Joint
Autorzy:
Kuchta, K.
Silezin, R.
Żwirek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104583.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
steel structures
lattice structures
hollow section
welded joints
welds
Opis:
The hollow section welded joints require a number of actions before starting welding and appropriate supervision during this operation to achieve joints with adequate quality level, which should be confirmed by the post-completion tests. The execution of hollow section joints is associated not only with welding, but also with cutting and additional machining of edges. In some cases, weld surfacing is also applied to correct sections fit-up. Weld surfacing and thermal cutting can cause local hardening of connected elements. The welding has to be preceded by an assessment of the previous technological processes. The welded joints can be only executed on the basis of detailed Welding Procedure Specifications (WPS). It is advisable to manufacture - in accordance with previously prepared WPS - pre-production joints for testing, proving the ability of the welding personnel to execute welded joints with specified quality, using the available equipment. The quality of welded joints is proved by testing. A type of conducted tests, thus scope and type of welding defects possible to detect, depends on the weld type, wall thickness of connected elements and joint geometry. The authors’ experience indicates that the proper execution of the welded joint of hollow sections is difficult task, which often requires pre-production quality testing of the joints.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 2; 69-80
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical Properties of Plug Welds after Micro-Jet Cooling
Autorzy:
Hadryś, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353030.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
welding
micro-jet cooling
plug welds
plastic properties
Opis:
New technology of micro-jet welding could be regarded as a new way to improve mechanical properties of plug welds. The main purpose of that paper was analyzing of mechanical properties of plug welds made by MIG welding method with micro-jet cooling. The main way for it was comparison of plug welds made by MIG welding method with micro-jet cooling and plug welds made by ordinary MIG welding method. It is interesting for steel because higher amount of acicular ferrite (AF) in weld metal deposit (WMD) is obtained in MIG welding method with micro-jet cooling in relation to ordinary MIG welding method. This article presents the influence of the cooling medium and the number of micro-jet streams on mechanical properties of the welded joint. Mechanical properties were described by force which is necessary to destroy weld joint.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 4; 1771-1776
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wytrzymałość zmęczeniowa złącz spawanych w ramach samochodów ciężarowych
Fatigue strength of welds in car body frames
Autorzy:
Węgrzyn, T.
Miros, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271039.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
samochody ciężarowe
złącza spawane
wytrzymałość zmęczeniowa
cars
fatigue strength
welds
Opis:
W artykule omówiono wytrzymałość zmęczeniową złącz spawanych w ramach samochodowych. Dodatkowo opisano wpływ zawartości tlenu w stopiwie elektrodowym na pewne istotne dla warunków eksploatacji ram pojazdów ciężarowych własności (udarność). Opisano wyniki przeprowadzonych badań zmęczeniowych dwóch stopiw elektrodowych, wykonanych dwiema metodami charakteryzującymi się różną zawartością tlenu. Wyniki badań zmęczeniowych zostały obrobione statystycznie oraz przedstawione w formie wykresów Wohlera. Przeanalizowano struktury metalograficzne badanych stopiw elektrodowych oraz wyznaczono procentowe udziały najkorzystniejszej pod względem plastyczności stopiwa fazy - ferrytu drobnoziarnistego (ferrytu AF wg. MIS).
Results of fatigue strength of two weld metal deposits in terms of the amount of oxygen in weld metal deposit were analyzed. The results of fatigue investigations were shown in the form of Wohler's graphs. The metallographic structures of tested weld metal deposits were analyzed moreover the proportional parts of the most beneficial phase (acicular ferrite) in weld metal deposit- was determined.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2010, 15, 1; 65-68
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Resistance of the Welds in CHS Joints with the Rib Plates
Autorzy:
Milewski, P.
Broniewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104796.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
trusses
hollow section
K joint with ribs
welds
FEM analysis
Opis:
With regard to the calculation of welds’ resistance in connections between hollow sections in EN 1993-1-8, very general information is given without any indication of specific calculation procedures. These recommendations are basically as follows: the resistance of the welds must have the value of the cross-section and assessment of the welds’ resistance based on the effective lengths is allowed in cases when forces in the braces are smaller than the resistance of the joint, but the detailed method is not specified. The objective of this paper is to present the most up-to-date information for the design of welds for overlap joints with reinforcing rib plates. The article presents the FEM analysis of the welds in the intermediate joint with the rib in a truss made of circular hollow sections. The conclusions from the analysis were presented.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 2; 167-176
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uszkodzenia spoin elementów sekcji obudowy zmechanizowanej w aspekcie uzyskania danych do obliczeń wytrzymałościowych
The analysis of damages in the welds of the powered roof support elements with respect to the acquisition of data for mechanical strength calculations
Autorzy:
Jaszczuk, M.
Szweda, S.
Markowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187378.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
analiza uszkodzeń spoin
spoina
analysis of damages in the welds
weld
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki analizy uszkodzenia spoin uzyskane w oparciu o materiał źródłowy, którym była dokumentacja z przeglądu technicznego elementów sekcji dostarczonych do remontu. Dla podstawowych elementów sekcji przedstawiono najczęściej występujące miejsca powstawania uszkodzenia oraz skumulowane rozkłady sumarycznej długości uszkodzeń. W większości przypadków, ze względu na losowość czynników wpływu rozkłady łącznej długości uszkodzenia spoiny nie są rozkładami normalnymi. Przedstawione wyniki analizy będą wykorzystane do wyznaczenia wytężenia uszkodzonych elementów sekcji.
The paper features the results of the analysis of weld damages, based on the reference material, i.e. the documentation from the technological inspection of the powered roof support elements which have been delivered for main repair. For the basic elements of the support, the places were presented where damages occur most frequently. Additionally, the accumulated distributions of the total length of the weld damage were presented. In most cases, due to the random character of determining factors, the distributions of the total length of the weld damage are not normal ones. The presented results of the analysis will be used to determine the effort of the dam-aged elements of the support.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2009, R. 47, nr 4, 4; 37-47
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recykling półfabrykatu profili stalowych
Recycling of steel profiles
Autorzy:
Domanowski, P.
Wocianiec, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071336.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
frezarka specjalna
obróbka zgrzein
recykling stali
milling machine
processing of welds
steel recycling
Opis:
W artykule przedstawiono proces wytwórczy ram okien okrętowych. Jego modyfikacja umożliwiła zmniejszenie energochłonności oraz zastosowanie recyklingu półfabrykatu ram. Zastąpienie spawania ram ich zgrzewaniem zwiększyło wydajność produkcji. Ręczne szlifowanie zgrzein zastąpiono automatyczną frezarką. Możliwe stało się odzyskiwania stali stopowych oraz odpadu poprodukcyjnego profilu ram o długości od 500 mm do 3 m, dotychczas złomowanego. Jest on powtórnie zgrzewany i obrabiany. Słowa kluczowe: frezarka specjalna, obróbka zgrzein, recycling stali
The paper describes manufacturing process of marine window frames. Process modification enabled the reduction of energy consumption and recycling of frame prefabricated pieces. Replacement of fusion welding of frames with their pressure welding increased the production capacity. Manual grinding of weld was replaced with an automatic milling machine. Recovery of alloy steel and previously scrapped manufacturing waste of frame sections from 500 mm to 3 m in length is now possible. Recovered material is rewelded and retreated.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 35-36
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weldability of high strength steels in wet welding conditions
Autorzy:
Fydrych, D.
Łabanowski, J.
Rogalski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258484.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
underwater welding
steel weldability
cold cracking
wet welding
cracks in welds
improving weldability
Opis:
In this paper are characterized problems of high strength steel weldability in underwater wet welding conditions. Water as a welding environment intensifies action of unfavourable factors which influence susceptibility to cold cracking of welded steel joints. The susceptibility to cold cracking of S355J2G3 steel and S500M steel in wet conditions was experimentally estimated (by using Tekken test). It was concluded that the steels in question are characterized by a high susceptibility to formation of cracks in welds. Usefulness of the proposed Temper Bead Welding technique (TBW) was experimentally verified as a method for improving weldability of the steels in the analyzed conditions.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2013, 2; 67-73
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ultradźwiękowa ocena połączeń zgrzewanych punktowo
Ultrasonic inspection of spot welded joints
Autorzy:
Strumiński, Z.
Ulbrich, D.
Kowalczyk, J.
Stępak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107766.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pojazd
karoseria pojazdu
zgrzeiny punktowe
ultradźwięki
vehicle
vehicle body
spot welds
ultrasound
Opis:
Połączenia zgrzewane punktowo znajdują szerokie zastosowanie w budowie karoserii nowoczesnych pojazdów samochodowych. Średnio na jednej karoserii pojazdu osobowego znajduje się około 6000 połączeń zgrzewanych punktowo. Wysokiej jakości połączenia zapewniają trwałość i sztywność całej konstrukcji nadwozia zarówno podczas jego eksploatacji, jak i sytuacji ekstremalnych, jakim jest wypadek samochodu na drodze. Dlatego istotne jest kontrolowanie jakości połączeń zgrzewanych punktowo, szczególnie z zastosowaniem metody ultradźwiękowej. W artykule zawarto wyniki badań ultradźwiękowych dla połączeń zgrzewanych wykonanych przy różnym prądzie zgrzewania. Wykorzystano głowice ultradźwiękowe o częstotliwości 20 MHz z wodną linią opóźniającą. Wyznaczono ilość ech powrotnych z obszaru połączenia oraz parametr RWS. Ponadto połączenia poddano weryfikacji badaniami niszczącymi, jakim było wykonanie próby ścinania na maszynie wytrzymałościowej oraz pomiar średnicy jądra zgrzeiny.
Spot welded connections are widely used in the construction of modern car bodies. On average, there are about 6,000 spot welded connections on one car body. High-quality connections ensure durability and rigidity of the entire body structure both during its operation and extreme situations such as the car accident on the road. Therefore, it is important to control the quality of spot welded connections, especially with the use of the ultrasonic method. The article contains the results of ultrasonic tests for welded connections made at different welding currents. Ultrasound transducer with a water delay line and frequency of 20 MHz were used. The number of echoes from the connection area and the RWS parameter were determined. In addition, the connections were verified by destructive tests, which was the execution of a shear test on a strength machine and measurement of the diameter of the weld core.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 4; 20-22
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties and Microstructure of Laser Welded VM12-SHC Steel Pipes Joints
Autorzy:
Skrzypczyk, A.
Danielewski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355161.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
laser welding
VM12-SHC martensitic steel
bifocal welding head
properties of pipe welds
Opis:
Paper presents results of microstructure and tests of welded joints of new generation VM12-SHC martensitic steel using high power CO2 laser (LBW method) with bifocal welding head. VM12-SHC is dedicated to energetic installation material, designed to replace currently used. High content of chromium and others alloying elements improve its resistance and strength characteristic. Use of VM12-SHC steel for production of the superheaters, heating chambers and walls in steam boilers resulted in various weldability researches. In article are presented results of destructive and non-destructive tests. For destructive: static bending and Vickers hardness tests, and for non-destructive: VT, RT, UT, micro and macroscopic tests were performed.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2B; 1143-1149
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostics of residual technological stress in circumferential welds in pipelines
Autorzy:
Dragilyev, A.
Savula, S.
Banakhevych, Y.
Osadchuk, V.
Kychma, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328670.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
naprężenia
spoiny spawane
rurociągi
modele matematyczne
diagnostics
stress
circumferential welds
pipeline
mathematical model
Opis:
W referacie opisano metodę oceny stanu naprężeń obok spoin spawanych rurociągów przy po-mocy diagnostyki numeryczno - eksperymentalnej. Na podstawie analizy wyników przeprowa-dzonych badań sformułowano rekomendacje dla praktyki inżynieryjnej.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 155-158
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowe rozwiązania skanerów UTPA do badań spawów dla wież wiatrowych, sekcji płaskich oraz konstrukcji wielkogabarytowych on-shore/off-shore
Model solutions of UTPA scanners for weld testing of wind towers, flat sections, and large-scale on-shore/off-shore structures
Autorzy:
Lewandowski, Marcin
Rozbicki, Jakub
Smach, Hanna
Karwat, Piotr
Szczurek, Arkadiusz
Sala, Jolanta
Bera, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29433335.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ultradźwiękowe badania nieniszczące
spawy
Phased-Array
UTPA
FMC
ultrasonic nondestructive testing
welds
PAUT
Opis:
W ramach realizowanego projektu wdrożeniowego (akronim: BalTECH, finansowanie NCBR POIR) opracowano modelowe stanowiska skanerów UTPA do badań nieniszczących spawów dla asortymentu produktów wytwarzanych w Baltic Operator sp. z o.o. Skanery zapewniają prowadzenie i sprzężenie dwóch głowic Phased-Array (badanie dwustronne). Do realizacji badań UTPA wykorzystano komercyjny aparat Olympus-OmniScan™ X3, natomiast dla metody UTPA-FMC (Full-Matrix Capture) badawczą platformę ultradźwiękową us4R-lite™ firmy us4us sp. z o.o. Wykonano zestaw ok. 170 próbek testowych spawów z różnymi niezgodnościami dla płyt w zakresie grubości 12–65 mm, które zostały przebadanie metodami VT, MT/PT, UT, RT, UTPA. Opracowana procedura badania i wzorce testowe pozwoliły na pełną walidację klasycznej metody UTPA do badania sekcji wież wiatrowych. Eksperymentalne zastosowanie i porównanie metody UTPA-FMC pokazało jej duży potencjał oraz nowe możliwości wizualizacji i oceny wad, w stosunku do klasycznej metody UTPA. Zweryfikowano także możliwość zbierania surowych danych FMC z prędkością do 100 mm/s. Kluczowe znaczenie ma wdrożenie nowoczesnych i ekonomicznych rozwiązań badań nieniszczących, które zapewnią ocenę jakości 100% długości spawu. Istotny wkład w rozwój laboratoriów badawczych, w kontekście wiarygodności uzyskiwanych wyników badania.
As part of an ongoing project (acronym: BalTECH, NCBR POIR funding), model UTPA scanner stations were developed for nondestructive testing of welds for a range of products manufactured at Baltic Operator Ltd. The scanners provide guidance and coupling of two Phased-Array probes (two-sided testing). A commercial Olympus-OmniScan™ X3 apparatus was used for the UTPA testing, while for the UTPA-FMC method the us4R-lite™ ultrasound research platform from us4us sp. z o.o. was used. A set of about 170 weld test specimens with various nonconformities for plates in the thickness range of 12–65 mm was prepared and tested by VT, MT/PT, UT, RT, UTPA methods. The developed test procedure and test patterns allowed full validation of the classical UTPA method for testing wind tower sections. The experimental application and comparison of the UTPA-FMC method showed its great potential and new possibilities for visualization and evaluation of defects, compared to the classical UTPA method. The ability to collect raw FMC data at speeds of up to 100 mm/s was also verified. The goal of the project is to implement modern and cost effective nondestructive testing solutions that will provide quality assessment of 100% of the weld length.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2023, 1-4; 97--100
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of welding parameters on decarburization in heat affected zone of dissimilar weldments after post weld heat treatment
Autorzy:
Nimko, M.O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175744.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
welding
dissimilar welds
carbon diffusion
grain boundaries
spawanie
niepodobne spoiny
dyfuzja węgla
granice ziaren
Opis:
Purpose: This paper aims to assess an influence of thermal welding parameters on microstructural evolution in the weld adjacent zone of P91 steel, overlayed by austenitic consumables, after post weld heat treatment. Design/methodology/approach: Analysis of the width of decarburized layer on microphotographs of overlayed specimens after tempering 750°C, 7 and 18 hours. Specimens were made by using different heat input and preheating temperature parameters. Findings: It is shown that with increase of the heat input energy, the width of the resulting decarbonized layer decreases linearly; the effect of heating temperature on the layer width is parabolic with a minimum at a temperature of ~195°C. Research limitations/implications: Future research may include comparison of the creep rupture strength of the weldments, made with different welding parameters, to assess the influence of kinetics of decarburization and variation of the parameters on creep rupture strength. Practical implications: Results permit to achieve minimization of rate of carbon diffusion in the weld adjacent zone of the HAZ by means of variation of welded parameters. Originality/value: Experimentally was confirmed a role of high-diffusivity paths (grain boundaries) on carbon diffusion in the HAZ of dissimilar weldments; found correlation between welding parameters and the rate of the diffusion during high temperature exposure.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2021, 112, 1; 23--31
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructure and properties of welds of semi-austenitic precipitation hardening stainlees steel after heat treatment
Mikrostruktura i własności spoin stali półaustenitycznych utwardzanych wydzieleniowo po obróbce cieplnej
Autorzy:
Ziewiec, A.
Tasak, E.
Witkowska, M.
Ziewiec, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356038.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
semi-austenitic precipitate hardened stainlees steel
heat treatment
welds
stal nierdzewna półaustenityczna utwardzana wydzieleniowo
obróbka cieplna
spawanie
Opis:
This paper presents the studies of the microstructure and properties of the welded joints made of 15-7Mo precipitation hardened semi-austenitic stainless steel welded by Tungsten Inert Gas. Microstructural changes in the heat treated welded joints was assessed. It was found that the joints of 15-7Mo steel in as welded state contain martensite, austenite and δ-ferrite. Scanning electron microscope study of the joints was carried out. The sub-zero and destabilization heat treatment were found to decrease or completely eliminate the austenite in the microstructure and increase hardness of the welded joint.
W pracy przedstawiono wyniki badań mikrostruktury i własności złącz spawanych stali nierdzewnej półaustenitycznej utwardzanej wydzieleniowo 15-7Mo wykonanych metodą TIG. Oceniono zmiany mikrostruktury w procesie obróbki cieplnej. Stwierdzono, że w spoinach stali 15-7Mo po spawaniu występuje martenzyt, austenit i ferryt δ. Przeprowadzono badania SEM spoin. Obróbka podzerowa i obróbka destabilizacyjna obniżają lub całkowicie likwidują austenit w strukturze i podwyższają twardość.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 2; 613-617
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of residual stresses for multi-layer circumferential welds of oil and gas pipelines
Autorzy:
Kychma, Andrii
Predko, Rostyslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329392.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
pipelines
circumferential welds
residual stresses
pressure reservoir
hydraulic testing
rurociąg
naprężenia własne
spoiny spawane
zbiornik ciśnieniowy
badania hydrauliczne
Opis:
The article presents results of investigation of residual stresses for multi-layer circumferential welds of oil and gas pipelines. The research was carried out on a designed and manufactured testing equipment for the experimental determination of the stress state parameters in the zone of multi-layer welded joints of pipe segments with the external diameter of 1020 mm and the wall thicknesses of 9.5 mm, of 14 mm, and of 22 mm which were made of carbon steels of different quality (13G1S, 13G1SU, 17G1S and 17G1SU). Determination of residual stresses in the zone of multi-layered circumferential welds of pipe segments was carried out by means of the method by the electronic speckle-interferometry and by the method of magnetoelasticity. On the basic of analysis of the obtained graphic dependences, the recommendations for engineering practice are suggested.
Źródło:
Diagnostyka; 2019, 20, 4; 11-18
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Practical experience with welding new generation steel PB2 grade assigned for power industry
Doświadczenia przy spawaniu złączy doczołowych rur z nowej generacji stali w gatunku PB2 przeznaczonej dla przemysłu energetycznego
Autorzy:
Kwieciński, K.
Urzynicok, M.
Łomozik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354134.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stal PB2
złącza doczołowe rur
spawanie
martensite PB2 steel
pipe butt welds
new steel grades
welding
Opis:
This paper presents a new generation steel PB2 grade assigned for the power industry. In this article the authors present the results of non-destructive (VT, PT, RT) and destructive (tensile test, bending test, hardness measurements, impact strength, macro- and micrograph, fractography) tests. The major objective of the examinations was to verify properties of welded joints made of PB2 steel. Investigation of welded joints made of PB2 steel was performed in Instytut Spawalnictwa in Gliwice and it brings one of the first positive results for this type of steel in the world.
W artykule scharakteryzowano stal nowej generacji w gatunku PB2 przeznaczoną dla przemysłu energetycznego. Zaprezentowano wyniki badań nieniszczących (VT, PT, RT) i niszczących (statyczna próba rozciągania, próba zginania, pomiar twardości, pomiar pracy łamania, badania metalograficzne makro- i mikroskopowe) mające na celu sprawdzenie własności połączeń spawanych wykonanych z tego gatunku stali. Badania połączeń spawanych rur ze stali PB2, przeprowadzone w Instytucie Spawalnictwa w Gliwicach są jednymi z pierwszych wyników badań tej stali na świecie.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 1; 37-45
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies