Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wear of steel" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Evaluation of wear of machine parts made of Armox 600, Ramor 500 and S355 steel with the use of the rotating bowl unit
Badanie zużycia elementów maszyn wykonanych ze stali Armox 600, Ramor 500 oraz S355 z wykorzystaniem metody wirującej misy
Autorzy:
Romek, D.
Ulbrich, D.
Selech, J.
Włodarczyk, K.
Kowalczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335120.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
abrasive wear
armor steel
rotating bowl unit
agricultural machinery
wear of machine parts
maszyny rolnicze
stanowisko wirująca misa
zużycie części maszyn
blacha pancerna
Opis:
Application of materials of adequate hardness and abrasion resistance is important from the point of view of the exploitation of agricultural and heavy-duty machinery, especially the components of those machines that work in the ground. Therefore, the main goal of the studies is to determine the mass loss of 7 and 8 mm thick samples made of Armox 600, Ramor 500 and S355 steel. The study was carried out in abrasives such as quartz sand in a rotating bowl unit, and the distance after which the specimens were examined was 33.3, 66.6 and 100 km. Samples were made in the shape of a chisel. The largest loss of material over a distance of 100 km was recorded for a Ramor 500 steel sample, while the smallest for the Armox 600 steel sample.
Zastosowanie materiałów o odpowiedniej twardości oraz odporności na ścieranie jest istotne z punktu widzenia eksploatacji maszyn rolniczych i do robót ziemnych, a w szczególności elementów tych maszyn, które pracują w gruncie. Dlatego celem badań, przedstawionych w niniejszym artykule, jest określenie ubytku masowego próbek o grubości 7 i 8 mm, wykonanych ze blach Armox 600, Ramor 500 i S355. Badanie prowadzono w środowisku ściernym (piasek kwarcowy), na stanowisku typu „wirująca misa”, a dystans po którym badano ubytek masowy próbek wynosił 33,3, 66,6 oraz 100 km. Próbki wykonane były w kształcie dłuta do pługa. Największy ubytek materiału na dystansie 100 km zanotowano dla próbki ze stali Ramor 500, natomiast najmniejszym zużyciem podczas badań laboratoryjnych cechowała się próbka ze stali Armox 600.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 2; 93-95
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie wpływu eksploatacji walców na ich zużycie
Modelling the effect of the use of rollers on their wear
Autorzy:
Niekurzak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188624.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
walcownia taśm na gorąco
zużycie walców
stal
taśma
hot-rolling mill
waste of metallurgical rolls wear
steel
strip
Opis:
Istotnym elementem w prawidłowej pracy walcowni jest odpowiednie planowanie warunków eksploatacji walców, ponieważ czynnik ten stanowi element limitujący w procesie produkcji. W artykule przedstawiono zbiór wyników eksploatacyjno-badawczych, które opracowano na podstawie zaawansowanych programów szlifierek w określonym okresie eksploatacji w walcowni gorącej taśm. Prezentowane opracowanie opisuje głównie wpływ trwania czasu kampanii walcowniczej na wielkość przetoczenia i efektywność pracy walców w poszczególnych klatkach zespołu wykańczającego, będącą miarą trwałości wykorzystania walca.
An important factor in the proper operation of a mill is the appropriate planning conditions of exploitation rollers, because this factor is the limiting element in the production process. The article presents a set of operational and research results, which are based on advanced programs concerning grinders in a certain period of operation in a hot strip mill. The presented paper mainly describes the impact of the mill on the length of the operation, the amount of transfusion, and the efficiency of the cylinder, which is a measure of the sustainability of the use of the cylinder.
Źródło:
Tribologia; 2014, 1; 75-84
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie intensywności zużycia wybranych stali na elementy robocze pracujące w glebie
Investigation of some chosen steels used for soil working elements
Autorzy:
Kostencki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190152.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ścierne zużycie stali
nacisk gleby a zużycie stali
abrasive wear of steel
soil pressure and wear of steel
Opis:
W warunkach polowych wyznaczono intensywność zużywania trzech gatunków stali – dwóch stali borowych, przeznaczonych na elementy robocze narzędzi rolniczych pracujących w glebie i miękkiej stali (S 235), zastosowanej w celach porównawczych. Badania prowadzono podczas orki gleb pylastych. W czasie badań próbki stali, zamocowane w specjalnie wykonanych stanowiskach pomiarowych, przemieszczały się po dnach bruzd wyoranych przez pług. Stosowano dwie wartości nacisku próbek na glebę – 6,8 i 12,2 kPa. Wyznaczono masową i liniową intensywność zużywania badanych stali oraz opisano ich zużycie za pomocą zależności potęgowej. Zmierzono również profil powierzchni roboczej próbek stali ukształtowany w wyniku kontaktu z glebą. Intensywność zużywania się obu badanych stali borowych była zbliżona – wynosiła średnio około 0,00085 gźcm-2źkm-1 i 0,00108 mmźkm-1 przy nacisku 6,8 kPa oraz 0,00143 gźcm-2źkm-1 i 0,00181 mmźkm-1 przy nacisku 12,2 kPa. Była ona około 2 razy mniejsza niż intensywność zużywania miękkiej stali. Około 1,8-krotne zwiększenie nominalnego nacisku próbek stali na glebę powodowało większą od 1,6 do 1,8 razy intensywność ich zużywania się. Chropowatość powierzchni roboczej próbek po kontakcie z glebą nie była duża (Ra = 1,00-1,21 žm). Profil powierzchni próbek cechował się względnie małą wysokością wierzchołków (Rpk = 0,74-1,52 žm) w stosunku do wysokości zagłębień (Rvk = 2,22-4,00 žm). Na powierzchni roboczej próbek występowały rysy o głębokości wynoszącej maksymalnie około 25 žm, które powstały prawdopodobnie w wyniku oddziaływania cząstek żwiru lub kamieni. Wynoszące około jedności wykładniki potęg w modelach zużywania badanych stali wskazują na występowanie procesu, w którym dominowały ścierne formy zużywania (mikroskrawanie, rysowanie, bruzdowanie).
The intensity of wear of three kinds of steel was studied in field conditions. Two kinds of boric steel meant for working parts of agricultural utensils operating in soil and soft steel (S 235) were used for comparison. The investigation was conducted during ploughing in silty soil. The plates of steel were fixed in specially prepared measuring stands mounted to the plough body, and they were moved along the bottom of the furrows made by the plough. Two values of pressure put on the soil from these plates were applied - 6.8 and 12.2 kPa. Linear as well as mass unitary intensity of wearing of the tested kinds of steel were stated and presented in a power formula. Additionally, the profiles of the shapes of the surface of steel samples resulting from soil contact are investigated. The intensities of wear of both chosen kinds of boric steel were similar; it was about 0.00085 gźcm-2źkm-1 and 0.00108 mmźkm-1 at the pressure 6.8 kPa and 0.00143 gźcm-2źkm-1 and 0.00181 mmźkm-1 at the pressure 12.2 kPa. It was about two times smaller than the intensity of wear of soft steel. Approximately a 1.8 times increase of nominal pressure of steel samples on the soil resulted in an increase in wear intensity of 1.6 – 1.8 times. The roughness of surface of steel samples after contact with the soil was not very considerable (Ra = 1.00 –1.21 žm). The profile of the surface of the steel samples are characterised by relatively small peaks (Rpk = 0.74-1.52 žm) in relation to falls (Rvk = 2.22–4.00 žm). On the surface of steel samples there were scratches with a maximum depth of about 25 žm. They were probably the result of the influence from particles of gravel or stones. Power index closed to one in models of wearing the examined kinds of steel point out on process of wearing dominated by abrasive forms of destroying the material.
Źródło:
Tribologia; 2011, 2; 33-46
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Welding Technique and Thermal Heatment Parameters on Abrasive Wear of Steel S355
Wpływ technologii spawania i parametrów obróbki cieplnej na odporność na zużywanie ścierne stali S355
Autorzy:
Konat, Łukasz
Białobrzeska, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2171808.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
heat treatment
intensity of wear
microstructure
steel S355
obróbka cieplna
intensywność zużycia
mikrostruktura
stal S355
Opis:
The paper presents technological and microstructural aspects of welding and post-weld heat treatment of the S355 constructional steel welded joints. It was found that welding this steel resulted in a wide heataffected zone with diverse microstructures conducive to lower abrasive-wear resistance and worse mechanical characteristics of the steel. In this connection, the welding technique of the S355 steel was suggested, as well as conditions and parameters of the post-weld heat treatment, which made it possible to obtain – in the entire welded joint area – the microstructures characterised by high mechanical properties and increased resistance to abrasive wear. It was shown that the suggested set of technological operations applied to the S355 steel resulted, under laboratory conditions, in a significant increase of relative abrasive-wear resistance, determined by the abrasion test with use of the of loose aloxite 90.
W pracy przedstawiono technologiczne i mikrostrukturalne aspekty wykonywania i obróbki cieplnej połączeń spawanych stali konstrukcyjnej S355. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że zastosowanie do łączenia tej stali procesów spawalniczych prowadzi do powstawania szerokiej strefy wpływu ciepła, charakteryzującej się zróżnicowanymi zmianami mikrostrukturalnymi, sprzyjającymi obniżeniu odporności na zużywanie ścierne oraz pogorszeniu charakterystyki wytrzymałościowej rozpatrywanej stali. W związku z tym, zaproponowano optymalną technologię spawania stali S355 oraz warunki i parametry postobróbki cieplnej, prowadzących do uzyskania w całym obszarze połączenia spawanego mikrostruktur odznaczających się wysokimi parametrami mechanicznymi oraz podwyższoną odpornością na procesy zużycia ściernego. Wykazano, iż przedstawiony w stosunku do stali S355 zakres operacji technologicznych w warunkach laboratoryjnych skutkował znacznym podwyższeniem względnej odporności na zużywanie ścierne, wyznaczonej w warunkach ścierania w obecności luźnego ścierniwa – elektrokorund 90.
Źródło:
Tribologia; 2022, 3; 25--38
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental investigations of surface wear by dry sliding and induced damage of medium carbon steel
Autorzy:
Elhadi, Abdelmalek
Amroune, Salah
Zaoui, Moussa
Mohamad, Barhm
Bouchoucha, Ali
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1840896.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
hardness
friction
microstructure of steel
heat treatment
wear
twardość
tarcie
mikrostruktura stali
obróbka cieplna
zużycie
Opis:
This study concerns the wear behaviour of metal couples used in industry, particularly in mechanical sliding systems (numerically controlled machine tools). In general, the nature of the materials of the parts of these systems which are in contact and move relatively, are medium carbon steels, thanks to their good mechanical and tribological properties. The present work aims to study, the dry sliding wear of the contact surface of the pin (machine slide) against the contact surface of a disc (machine groove) and the damage induced on the worn track. The pin is AISI 1038 and AISI 1045 steel, the disc is AISI 1055 steel. The tribological tests were carried out on a pin-disc tribometer, in an atmospheric environment. The wear of the pins being evaluated by weighing and studied according to the hardness of the pin with the variation of the normal load applied. The discussion of the results is based on SEM observations and EDS analyzes of worn surfaces and interfacial phenomena produced by dynamic contact. The results obtained indicated the influence of the applied load and the hardness on the wear of the pin and therefore on the tribological behaviour of the worn surfaces.
Źródło:
Diagnostyka; 2021, 22, 2; 3-10
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Role of materials design in maintenance engineering in the context of industry 4.0 idea
Autorzy:
Dobrzański, L. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/368329.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
maintenance
4.0 stage of economy
industry development
materials development
designing material conservation and manufacturing 3MD
selective laser sintering
implant-scaffold
laser texturization
multicrystalline silicon cells
cracking counteraction
austenitic steel
TWIP steels
TRIP steel
wear-resistant
CVD coatings
PVD coatings
cutting tool materials
Al alloy matrix nanocomposites
carbon nanotubes
graphene
dye synthesised solar cells
ALD coatings
dentistry
photovoltaics
konserwacja
przemysł 4.0
rozwój przemysłu
rozwój materiałów
selektywne spiekanie laserowe
rusztowanie implantowe
teksturyzacja
ogniwa krzemowe
pękanie stali
stal austenityczna
stal TWIP
stal TRIP
odporność na ścieranie
powłoki CVD
powłoki PVD
narzędzia skrawające
nanokompozyty
osnowa aluminiowa
nanorurki węglowe
grafen
ogniwo słoneczne
powłoki ALD
stomatologia
fotowoltaika
Opis:
Purpose: The paper presents the issues of designing the maintenance of materials and products in accordance with the idea of Industry 4.0. The author's views on the need for augmentation of the Industry 4.0 model were also presented, as well as the author's original concept that hybrid activities in predictive maintenance and condition-based maintenance should be preceded by designing material, maintenance & manufacturing 3MD at the stage of the product's material designing and technological designing. The 3MD approach significantly reduces the frequency of assumed actions, procedures and resources necessary to remain the condition of this product for the longest possible time, enabling it to perform the designed working functions. Examples of own advanced research on several selected, newly developed materials, used in very different areas of application, confirmed the validity of the scientific hypothesis and the relationship between the studied phenomena and structural effects and the working functions of products and their maintenance and indicated that material design is one of the most important elements guaranteeing progress production at the stage of Industry 4.0 of the industrial revolution. Design/methodology/approach: The author's considerations are based on an extensive literature study and the results of the author's previous study and empirical work. Each of the examples given required the use of a full set of research methods available to modern material engineering, including HRTEM high-resolution transmission electron microscopy. Findings: The most interesting intellectual achievements contained in the paper include presentations of the author's original concepts regarding the augmentation of the Industry 4.0 model, which has been distributed so far, which not only requires augmentation but is actually only one of the 4 elements of the technology platform of the extended holistic model of current industrial development, concerning cyber-IT production aided system. The author also presents his own concept for designing material, maintenance and manufacturing 3MD already at the stage of material and technological design of the product, eliminating many problems related to product maintenance, even before they are manufactured and put into exploitation. Detailed results of detailed structural researches of several selected avant-garde engineering materials and discussion of structural changes that accompanying their manufacturing and/or processing are also included. Originality/value: The originality of the paper is associated with the novelty of the approach to analysing maintenance problems of materials and products, taking into account the requirements of the contemporary stage of Industry 4.0 development. The value of the paper is mainly associated with the presentation of original issues referred to as findings, including the concept of augmentation of the Industry 4.0 model and the introduction and experimental confirmation of the idea by designing material, maintenance and manufacturing 3MD.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2019, 96, 1; 12-49
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych czynników eksploatacyjnych na zużycie elementów skojarzenia toczno-ślizgowego w obecności płynu
Influence choosing operation factors on process of wear in rolling - sliding pairing at the fluid present
Autorzy:
Bąkowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197231.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
stal szynowa
zużycie stali
zużycie przy tarciu toczno-ślizgowym
tarcie
rail steel
wear of steel
rolling-sliding wear
friction
Opis:
W ramach pracy przeprowadzono badania wpływu wybranych parametrów eksploatacyjnych na zużycie stali szynowej, o strukturze perlitycznej, po obróbce cieplnej w obecności wody przy tarciu toczno-ślizgowym.
Investigations influence choosing operation factors on the process of wear of pearlitic rail steel after heat treatment in lubricated rolling-sliding contact have been carried out.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 71-76
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies