Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "waterfronts" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Tożsamooeć krajobrazu podstawą programu rewitalizacji terenów nadwodnych w Goeteborgu w Szwecji. "Nowy - stary krajobraz"
    Landscape identification as the Basis for Regeneration Model of Waterfronts in Gothenbourg in Sweden. "New -Known Landscape"
    Autorzy:
    Sochnacka-Sutkowska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1188355.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    krajobraz
    rewitalizacja
    tereny nadwodne
    Szwecja
    landscape
    regeneration
    waterfronts
    Sweden
    Opis:
    Goteborg in Sweden is one of those harbour cities, which development has been determined by the functional issues of waterfront location, being in the past a world famous shipyard centre. Thereby city had remained cut off from the waterfront - in public aspect. Due to establish the sustainable development of the industrial waterfronts and make them accessible the city initiated in late 70-ties a regeneration process. Analysis of the Alvstranden Utveckling process allows to specify it, as a case of the long-term, nonlinear planning process - the comprehensive and successful investment, which is based on wide public participation. A determinant of the regeneration scheme was to take care of history embodied in area due to preserve the identity of developed area and gain the sustainability and high quality environment. The waterfront's public realm has became the functionally attractive and spatial unique. Housing, enterprise, science and commerce are developed besides preserved former shipyard infrastructure. The history is clearly legible in landscape and relationship between the inhabitants and environment is carefully encouraged. Developed waterfronts creates the identity of the entire city, through its significant new, but known expression of landscape.
    Źródło:
    Architektura Krajobrazu; 2012, 1; 66-72
    1641-5159
    Pojawia się w:
    Architektura Krajobrazu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rewitalizacja Powiśla w Warszawie. Przemiany funkcjonalno-przestrzenne a percepcja zachodzących zmian
    Revitalization of Warsaw-Powiśle. Functional and Spatial Transformations and the Perception of Changes
    Autorzy:
    Dudek-Mańkowska, Sylwia
    Fuhrmann, Magdalena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/447253.pdf
    Data publikacji:
    2012-12
    Wydawca:
    Instytut Rozwoju Miast
    Tematy:
    Powiśle
    Warszawa
    rewitalizacja
    tereny poprzemysłowe
    tereny nadwodne
    Warsaw
    revitalization
    postindustrial spaces
    waterfronts
    Opis:
    Warszawskie Powiśle to obszar, który od zawsze podlegał silnym przekształceniom z uwagi na swoje położenie nad Wisłą. W artykule omówiono działania rewitalizacyjne prowadzone na tym obszarze oraz zmiany podejść różnych podmiotów do wykorzystania rzeki w mieście. Zaprezentowano zmiany funkcji oraz zagospodarowania obszaru Powiśla, zachodzące od XI do XXI w., ze szczególnym uwzględnieniem działań rewitalizacyjnych. Wykazano, że od 1999 r. zmieniały one wyraźnie wizerunek tej części miasta, a impulsem dalszych przemian było powstanie Centrum Nauki Kopernik. O atrakcyjności Powiśla świadczą nowe osiedla, powstające na terenach poprzemysłowych, niezagospodarowanych czy nieodbudowanych po II wojnie światowej. Badanie wykazało, że osoby odwiedzające Powiśle dostrzegają zachodzące zmiany oraz oceniają je pozytywnie, m.in. pod względem możliwości spędzania wolnego czasu oraz oferty kulturalno-rozrywkowej.
    Functions of Powiśle have always been connected with his riverside situation. Once area was flooded by the river, there a trade and a fishery developed. In the more late period in order to riverside localisation, Powiśle became an industrial district. The 20th century brought another changes: degradation of factories but also new investments on this area. A slow change of the image of Powiśle and returning the district towards the river took place. The time after Second War stopped the plan of the integration the city and the river. Final years are a period of new investments in Powiśle. Post-industrial areas and brown fields are revitalized. For the development of this area important investments were the Library of the University of Warsaw and the Copernicus Science Centre. Many post-industrial areas were sold and there housing estates are coming into existence. Powiśle is perceived as fashionable and prestigious district. The quality of green areas and building development are being assessed positively. Persons visiting Powiśle are accepting happening changes.
    Źródło:
    Problemy Rozwoju Miast; 2012, 4; 39-49
    1733-2435
    Pojawia się w:
    Problemy Rozwoju Miast
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przeobrażenia przestrzenno-funkcjonalne terenów poportowych w Szczecinie w świetle klasycznych modeli miasto-port
    Spatial and functional transformations of post-port areas in Szczecin (Poland) in the context of classical city-port models
    Autorzy:
    Rudewicz, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2211887.pdf
    Data publikacji:
    2021-12-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    port cities
    port
    urban planning
    brownfields
    waterfronts
    miasta portowe
    planowanie przestrzenne
    tereny poprzemysłowe
    Opis:
    Głównym celem artykułu jest porównanie zagadnień teoretycznych obecnych w literaturze naukowej w postaci modeli przestrzenno-funkcjonalnych obszarów miejskich i portowych z obserwowanymi zależnościami tych obszarów w portowym mieście Szczecin. W artykule zaprezentowano i zestawiono ze sobą modele stworzone przez geografów i urbanistów badających ewolucję układów miasto-port morskiw kontekście zmieniających się trendów światowych w technice i ekonomice transportu morskiego. Artykuł zawiera odniesienia do tzw. strefy interface, obszaru stykowego miasta i portu, który wobec dążeń miast do rewitalizacji przestrzeni staje się strefą o dużym potencjale inwestycyjnym. Przykładem wykorzystania takich możliwości są np. Rotterdam, Hamburg, Kopenhaga, Baltimore, Gdańsk i podobne wielkością do Szczecina - Bilbao. Sukcesy tych miast przekonują, że wysiłek rewitalizacji i pracy koncepcyjnej przynosi im duże korzyści wizerunkowe, gospodarcze i społeczne. Stało się to dzięki stworzeniu atrakcyjnych terenów nadwodnych (waterfront). W artykule dokonano analizy rozwoju relacji miasta Szczecin i będącym jego „genetycznym kodem” terenami portowymi oraz przemysłowymi wraz ze szkicem przyszłych zamierzeń i planów włodarzy miasta wobec odzyskanych terenów portowych.
    The purpose of this paper is to confront the theoretical issues present in the academic literature in the form of spatial-functional models for urban and port areas with the observed relationships for these areas based on the example of a selected city in Poland. The article addresses the issues of universality of models created by geographers and urban planners studying the evolution of city/port systems in the context of changing global trends in technology, economics and scale of maritime transport. The article describes the interface zone, the area where the city and the port meet, which in the current economic conditions and aspirations of contemporary cities to revitalise their space is turning into a zone with great potential. Examples of such opportunities include Rotterdam, Hamburg, Copenhagen, Baltimore, Gdańsk and, similar in size to Szczecin, the city of Bilbao. The success of these cities shows that the effort of revitalisation brings them great branding benefits. The article contains a description of the development of relations between the city of Szczecin and its “genetic code” of port and industrial areas, together with an outline of the city’s future intentions and plans for the inherited port areas.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2021, 35, 4; 109-127
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    KSZTAŁTOWANIE NOWYCH DZIELNIC I REJONÓW NA TERENACH POPORTOWYCH
    SHAPING NEW DISTRICTS AND REGIONS IN THE POSTPORT AREAS
    Autorzy:
    Korczak-Komorowska, Zofia
    Korzeniak, Adrianna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/441802.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
    Tematy:
    waterfronty
    porty
    HafenCity
    Kop van Zuid
    London Docklands
    Bo01
    waterfronts
    ports
    redevelopment
    Opis:
    Niniejszy artykuł dotyczy terenów poportowych miast, stanowiących przedmiot restrukturyzacji, spowodowanej postępującymi zmianami lokalizacji portów i związanej z nimi infrastruktury. Wspomniane wyżej przekształcenia prowadzą do uwolnienia części terenów i umożliwiają utworzenie tam nowych dzielnic. Tematyka ta dalece wykracza poza bazową kwestię przekształceń przestrzennych – procesy zmian dotyczą w równym stopniu zagadnień ekonomicznych i społecznych, które warunkują możliwości projektowe podmiotów odpowiedzialnych. Podejście do wody w mieście, jako elementu współtworzącego tożsamość miejsca, musi być indywidualne i wymaga uznania specyfiki danej jednostki osiedleńczej. Mimo to, każda realizacja przebiegać może według kilku podstawowych, ramowych schematów, które z kolei doprecyzować można na potrzeby konkretnej inwestycji. Projekt finansowany może być ze środków publicznych lub prywatnych, realizowany pod kontrolą władz publicznych bądź jako wynik wysiłku wielu prywatnych inwestorów. W ramach niniejszej pracy przeanalizowano cztery znane inwestycje restrukturyzacji waterfrontów – HafenCity w Hamburgu, Kop van Zuid w Rotterdamie, London Docklands oraz Bo01 City of Tomorrow w Malmö. Na bazie analizy narzędzi zastosowanych w każdym z wybranych przypadków oraz uzyskanych rezultatów podjęto próby wytypowania optymalnego schematu, wedle którego proces ten powinien być prowadzony. Podkreślono wpływ danej procedury planistycznej na możliwy efekt końcowy prac projektowych, uwzględniając przede wszystkim kwestię poziomu swobody poszczególnych wykonawców i zasięg odgórnego planowania. Zbadano, na ile stanowiąca funkcję regulującą, ogólna strategia rozwoju, ukierunkowuje realizacje wielkoskalowe na ukształtowanie spójnych kompozycyjnie i funkcjonalnie obszarów.
    This article concerns city waterfronts as the object of restructurization according to the ongoing changes in the harbours’ location, as well as the infrastructure related. This process leads to release of these areas and creating an opportunity to the creation of new districts. This subject exceeds the basic issue of spatial transformations –processes of changes refer to economic and social issues on the same level, which defines design capabilities of persons responsible. The approach to the water in the city, as an element collaborating the identity of a place, has to be individual and it requires the recognition of the specification of each settlement unit. Despite this fact, every realization can proceed according to a few basics, in general outline, which can be clarified for the needs of the specific investment. The project can be funded from public or private funds under control of public authorities or as a work result of many private investors. Within the limits of this article, an analysis of three well-known waterfront restructurization investments has been carried out – HafenCity in Hamburg, Kop van Zuid in Rotterdam, London Docklands and Bo01 City of Tomorrow in Malmö – and on the basis of implements used in every case study analysis and obtained results, there was an attempt to create an optimal scheme, according to which this process should be carried out. The impact of each planning procedure on the possible final effect of the work has been highlighted, including mostly the case freedom of each executor and the level of the control from above. It has been evaluated how much a strategy, that is regulating the whole process focuses the large-scale investments into areas coherent both compositionally and functionally.
    Źródło:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2019, 15/I; 9-33
    2299-1263
    2353-0987
    Pojawia się w:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Powrót do źródeł. Rola Odry we Wrocławiu. Problemy przestrzenno-funkcjonalne oraz kierunki rozwoju i zagospodarowania
    Back to the sources. Odras role in Wrocław. Spatial and functional problems and directions of development
    Autorzy:
    Okoń, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369277.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    barka
    fronty rzeczne
    jazy
    kładki
    mosty
    przestrzeń publiczna
    rzeka
    barges
    waterfronts
    weirs
    footbridges
    bridges
    public space
    river
    Opis:
    Artykuł porusza problematykę aranżowania przestrzeni nadrzecznych w obrębie Wrocławskiego Węzła Wodnego. Na podstawie własnych badań oraz przeglądu literatury i materiałów archiwalnych przeanalizowano problemy, potencjał oraz możliwe kierunki rozwoju wrocławskich nabrzeży. We wnioskach zawarto sugestie rozwiązań projektowych w odniesieniu do wybranych zagadnień
    The article deals with the problem of arranging waterfront spaces of Wroclaw's water hub. On the grounds of own research of subject literature and historic materials, the author deals with opportunities and directions of Wroclaw's waterfront development. Conclusions suggest solutions related to chosen issues.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2015, 24/2; 77-94
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola terenów nadbrzeżnych i parków kieszonkowych w kształtowaniu środowiska mieszkaniowego na przykładzie osiedla Nordhavnen w Kopenhadze
    Role of waterfront areas and pocket parks in shaping of housing environment on the example of the Nordhavnen Housing Estate in Copenhagen
    Autorzy:
    Poklewski-Koziełł, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/345364.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
    Tematy:
    tereny nadbrzeżne
    parki kieszonkowe
    strefa buforowa
    zrównoważona mobilność
    dostępność piesza
    waterfronts
    pocket park
    edge zone
    sustainable mobility
    walkability
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie będącego obecnie w trakcie realizacji, jednego z największych projektów rozbudowy miasta jaki ma miejsce w Skandynawii, znanego pod nazwą Nordhavnen. Artykuł przybliży podstawowe założenia ideowe i strategie projektowe jakie przyświecały autorom wyłonionej w drodze międzynarodowego konkursu pracy, oraz odpowiadające im praktyczne narzędzia urbanistyczne. Artykuł przyjrzy się jak w praktyce wygląda realizacje założeń koncepcyjnych ze szczególnym uwzględnieniem terenów zielonych - parków kieszonkowych i tzw. stref buforowych - oraz wodnych - terenów nadbrzeżnych. Przeanalizowane zostaną podstawowe dane powierzchniowe w kontekście ich wpływu i roli w kreowaniu wyżej wymienionych przestrzeni.
    The goal of the article is the presentation of one of the largest city expansion projects that are currently being executed in Scandinavia, known as Nordhavnen in Copenhagen. The article will familiarise readers with the basic conceptual assumptions and design strategies that were adopted by the authors of its design, as well as the practical urban planning tools that correspond to them. The article will also explore how the implementation of the conceptual assumptions looks like in practice, with a specific emphasis on green areas - pocket parks and so-called edge zones - and those close to water - waterfronts. Basic data concerning various types of surface area in the context of their impact and role in creating the aforementioned spaces were analysed.
    Źródło:
    Środowisko Mieszkaniowe; 2018, 24; 74-81
    1731-2442
    2543-8700
    Pojawia się w:
    Środowisko Mieszkaniowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Revitalization of energy supply systems in the scale of a town, a district and an Island
    Energetyczna rewitalizacja w skali miasta, dzielnicy i wyspy
    Autorzy:
    Juchimiuk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396757.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    energy regeneration
    brownfields
    waterfronts
    IBA
    RES
    energy efficiency
    energy transformation
    Energiewende
    prosumer energy generation
    rewitalizacja
    tereny zdegradowane
    nabrzeża
    OZE
    efektywność energetyczna
    energetyka prosumencka
    Opis:
    Model actions undertaken in HafenCity and Wilhelmsburg during IBA Hamburg 2006-13 as well as energy transformation of Danish island of Samsø towards self-sufficiency are examples of the use of energy as one of the key factors in the design of revitalization process in various scales. An important issue is to determine the impact of renewable energy systems on design process, architecture and urbanism of revitalized structures. Article examines the programs and projects related to the processes: renewal of degraded inner-industrial areas (brownfields), ecological restoration of degraded land, the revitalization of port and underdeveloped areas in the aspects of climate protection, the use of energy from renewable sources and improvement of technical conditions of building substance while maintaining the principles of sustainable development.
    Modelowe działania podejmowane w HafenCity oraz te w ramach IBA-Hamburg 2006-2013 w Wilhelmsburgu jak również transformacja duńskiej wyspy Samsø w samowystarczalną energetycznie mogą stanowić przykłady wykorzystania OZE jako jednego z czynników w projektowaniu procesu rewitalizacji w różnych jej skalach. Istotnym wydaje się określenie wpływu, jaki wywierają systemy wykorzystujące OZE na proces projektowy, architekturę i urbanistykę rewitalizowanych struktur. Artykuł poddaje analizie programy i projekty związane z procesami: odnowy zdegradowanych, poprzemysłowych, rekultywacji terenów zdegradowanych ekologicznie, rewitalizacji obszarów portowych i słabo zurbanizowanych w aspektach ochrony klimatu, zastosowania energii ze źródeł odnawialnych, efektywności energetycznej oraz poprawy warunków technicznych obiektów przy zachowaniu zasad rozwoju zrównoważonego.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2016, No. 22(3); 61-68
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies