Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "water tourism" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Staff training for the purposes of marina management
Kształcenie kadr na potrzeby portów jachtowych
Autorzy:
Hącia, Ewa
Łapko, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/580741.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
marina management
staff training
services
nautical tourism
water tourism
Opis:
The main purpose of the article is to present issues of staff training for the purposes of marina management. Particular attention was paid to training as a way to improve and develop marina employees. The problem was presented using the example of specialized training for marina employees and operators. It was prepared according to a training process – a procedure based on selected research techniques such as CAWI, nominal and interactive groups. Analysis of the entire training process presented in the article allowed for the formulation of conclusions. It was shown that there is a need to organize training courses for marina staff covering various thematic blocks in the training program consistent with the current situation and trends observed in nautical tourism.
Głównym celem artykułu jest przedstawienie zagadnienia kształcenia kadr na potrzeby portów jachtowych. Szczególną uwagę zwrócono na szkolenia jako sposób na doskonalenie i rozwój pracowników portów jachtowych. Problem zaprezentowano na przykładzie specjalistycznego kursu dla pracowników i operatorów marin. Został on przygotowany według procesu szkolenia – procedury opartej na wybranych technikach badawczych, takich jak CAWI, grupa nominalna i interaktywna. Analiza całego procesu szkolenia przedstawionego w artykule pozwoliła na sformułowanie wniosków. Wykazano, że występuje zapotrzebowanie na kursy doszkalające pracowników portów jachtowych, uwzględniające w programie kształcenia różne bloki tematyczne. Jednakże muszą one być zgodne z aktualną sytuacją i trendami obserwowanymi w turystyce żeglarskiej.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 10; 176-186
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Turystyka i rekreacja wodna : infrastruktura i bezpieczeństwo
Tourism and water recreation : infrastructure and safety
Autorzy:
Perzyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315292.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
turystyka wodna
Mazury
żeglarstwo
water tourism
Masurians
sailing
Opis:
Artykuł przedstawia zmiany zachodzące na mazurskich szlakach. Przedstawia tendencje dotyczące turystyki wodnej, inwestycje w portach i marinach. Dodatkowo opisano obecnie stosowane rozwiązania służące podniesieniu bezpieczeństwa na akwenach śródlądowych, w tym nowoczesny system ostrzegania przed niebezpiecznymi zjawiskami atmosferycznymi.
The paper presents the trends of water tourism on the Masuria water trail, including changes in ports and marinas. In addition, used solutions for improving safety on inland waters are described (modern system of warning before weather phenomenon).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1411-1417
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki rozwoju produktu turystyki wodnej Szczecina
Directions of development of tourism water product of Szczecin
Autorzy:
Meyer, B.
Panasiuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134287.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
turystyka
turystyka wodna
produkt turystyki wodnej
konkurencyjność
tourism
water tourism
water tourist product
competitiveness
Opis:
Wykreowanie rozpoznawalnego produktu turystycznego miasta wymaga wykorzystania zasobów, które są wyjątkowe, ale również trudne do skopiowania czy naśladowania. Taką funkcję może pełnić środowisko wodne, ze względu na swoje zróżnicowanie i wielość możliwości wykorzystania turystycznego. Celem artykułu jest identyfikacja możliwych kierunków wykorzystania przestrzeni wodnych w Szczecinie dla kreowania produktu turystyki wodnej miasta. Rozważania są oparte na prezentacji Programu turystycznego rozwoju akwenów i terenów nadwodnych Szczecina. Zróżnicowanie obszarów wodnych w Szczecinie (zajmujących około 1/4 powierzchni miasta) może stanowić podstawę kompleksowego produktu turystycznego o wyróżnikowym charakterze, służącego zarówno rekreacji mieszkańców i turystów (organizacja imprez masowych), jak i turystyce aktywnej (żeglarskiej, kajakowej) czy krajoznawczej (w tym przyrodniczej). Wykreowanie tego typu unikatowego produktu, wpisującego się w markę miasta, tworzy podstawę do skutecznego konkurowania na rynku turystycznym z innymi miastami.
Creating a recognizable tourist product of a city requires basing it on resources that are unique but also difficult to copy or imitate. The aquatic environment, considering its diversity and the plurality of opportunities for touristic use, could fulfill that role. The goal of the paper is to identify possible ways of harnessing water spaces in Szczecin for tourism water product creation, along with the presentation of the tourism development program of territories waterfronts and waters of Szczecin. The diversity of water spaces in Szczecin (they take up 1/4 of the city’s overall area) could become a base for a complex, characteristic tourist product, which would serve both the recreation of the city’s residents and tourists (mass event organization) and active (sailing, kayaking) or sightseeing tourism (including nature tourism). The creation of a unique product of this type, one that would go well with the city’s brand, could be the base for effective competition with other cities.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 37, 1; 211-219
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ turystyki wodnej na stan ekologiczny wód rzeki Paklicy
Impact of water tourism on ecological state of the river’s water Paklica
Autorzy:
Hudak, M.
Gortych, M.
Kołodziejczyk, U.
Łankowska, K.
Osysko, I.
Śliwińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371907.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
stan ekologiczny
wody powierzchniowe
turystyka wodna
ecological state
surface water
water tourism
Opis:
Podstawowym problemem środowiskowym wynikającym z turystyki wodnej są straty przyrodnicze, towarzyszące w sposób nieunikniony budowie, rozbudowie oraz eksploatacji szlaków wodnych. W pracy omówiono wpływ użytkowania szlaku kajakowego na stan ekologiczny wód rzeki Paklicy (woj. lubuskie). Badania wykonane przez autorów wykazały, że turystyka wodna nie musi oznaczać negatywnego oddziaływania na stan ekologiczny rzek.
Primary environment’s problem comes off water tourism is loss nature, accompany in means inevitable build, development and exploitation water’s tracks. In the job was discussed the impact of using canoe trail on ecological state of the river’s water Paklica (Province Lubuskie). Researches made by authors display, that water tourism don’t have to mean negative effect on ecological state of rivers.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2014, 156 (36); 5-14
1895-7323
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of multipurpose inland residential platforms used on European waterways
Autorzy:
Łozowicka, D.
Kaup, M.
Machowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135028.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
residential platforms
inland waterways
floating barges
houseboats
water tourism
legal regulations
Opis:
This article analyzes the concept of multipurpose inland residential platforms. It presents the existing solutions and the applications of floating residential structures in Europe, including houseboats and floating barges. Further on, the paper describes the possibilities and main purposes of using multipurpose inland platforms (residential, tourist or military). In addition, an algorithm is presented for selecting the right concept depending on the demand and the infrastructural conditions of inland harbors and marinas. Three variants of residential platforms are identified and the features of some of the solutions are discussed. The expected benefits for different sectors of the economy derived from using residential platforms are also explored. The aforementioned analysis prescribes the directions for further research aiming to ensure effective implementation of the presented concepts.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 47 (119); 147-153
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane tendencje i kierunki rozwoju turystyki żeglarskiej w Polsce i na świecie
Chosen trends and directions of sailing tourism development in Poland and in the world
Autorzy:
Łapko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311353.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
żeglarstwo
turystyka wodna
infrastruktura turystyczna
water tourism
sailing
objects of infrastructure
Opis:
Artykuł dotyczy tendencji i kierunków rozwoju turystyki żeglarskiej w Polsce i na świecie. W ostatnich latach turystyka żeglarska w Polsce dynamicznie się rozwija. Ze względu jednak na fakt, że wcześniej przez wiele lat traktowana była marginalnie to zmiany obserwowane w Polsce są odmienne od tego co obecnie widoczne jest w krajach, gdzie rozwój turystyki żeglarskiej następował stopniowo i systematycznie. O ile, widoczne na polskim rynku turystyki żeglarskiej tendencje związane są głównie z nadrabianiem zaległości powstałych w wyniku kilkudziesięcioletniego braku inwestycji w infrastrukturę portów jachtowych, to tendencje i kierunki rozwoju turystyki żeglarskiej, które można obserwować na świecie są odpowiedzią na zmiany ze strony popytowej, warunkowane głównie zmianami czynników pozaekonomicznych.
Paper concerns the main trends and directions of sailing tourism development in Poland and chosen parts of the World. Recently sailing tourism in Poland have been developing dynamically. However, due to the fact that for many years it had been treated marginally, the changes that can be observed in Poland on the field of sailing are completely different from that what can be observed in countries where sailing tourism had been being developed systematically. The main trend which is visible in Poland is building and renovating infrastructure of marinas. In many other countries in the World where the condition of marinas infrastructure is satisfactory, activities taken due to developing sailing are much different. They are responding for tourists demands which very often are related with non-economic factors.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 343-350
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
OCENA OPŁACALNOŚCI PROJEKTU „PĘTLA ŻUŁAWSKA” NA PODSTAWIE ANALIZY EFEKTYWNOŚCI FINANSOWEJ ORAZ EKONOMICZNEJ
Cost assessment of the project of the “Żuławy Loop” based on the analysis of the financial and economic effectiveness
Autorzy:
Nowaczyk, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950612.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
financial and economic analysis
project effectiveness evaluation
public infrastructure
water tourism
Opis:
The aim of the following article was the confirmation of the viability of implementation of the project called the “Żuławy Loop”. Solving the problem requires an analysis of the available documentation and research conducting. Feasibility study of the project showed a negative profitability of the project at the financial level. No financial feasibility was a reason to refrain from investments. The basic method of assessing the effectiveness of infrastructural projects, where the beneficiaries are public, is the economic analysis. It showed the profitability of the project for the local community. The benefits generated by the investment confirmed the results of own research. The project will contribute to improving the socio-economic situation of the region. Therefore, the implementation of the project was most certainly justified.
Źródło:
Financial Sciences. Nauki o Finansach; 2015, 3(24); 68-79
2080-5993
2449-9811
Pojawia się w:
Financial Sciences. Nauki o Finansach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Turystyka wodna jako szansa rozwoju miast nadwodnych na przykładzie Szczecina
Water tourism as an opportunity for development of cities situated by the waterside through the example of Szczecin
Autorzy:
Kaup, M.
Chmielewska-Przybysz, M.
Łozowicka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311971.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
port Szczecin
turystyka wodna
infrastruktura turystyczna
Szczecin Port
water tourism
objects of infrastructure
Opis:
Turystyka wodna jest kluczowym elementem rozwoju miast i regionów nadwodnych. Aktywizuje i stymuluje regiony o silnie rozwiniętej infrastrukturze turystycznej, daje możliwości spędzania i organizacji wolnego czasu. W Polsce szeroki dostęp do morza oraz rozbudowany system rzek, jezior i kanałów stwarza duże możliwości dla rozwoju tej formy turystyki. Niektóre miasta w tym Szczecin, mają znaczący potencjał, aby realizować usługi turystyczne na wysokim poziomie i czerpaćz tego zyski. Prezentowany artykuł przedstawia rolę i znaczenie turystyki wodnej oraz uwarunkowania obsługi jednostek pasażerskich na przykładzie miasta Szczecin. Przeanalizowano w nim potencjał akwenów wodnych Szczecina oraz obecne warunki i możliwości rozwojowe tej formy turystyki.
Water tourism is a crucial development element of cities and regions situated by the waterside. It motivates and stimulates regions with well-developed tourism infrastructure giving possibilities to spend and organize spare time. Broad access to the sea in Poland as well as expanded system of rivers, lakes and channels gives huge opportunities for development of this kind of tourism. Some cities including Szczecin have great potential in order to carry out the best quality tourist services and to draw profits from that. Presented article shows role and significance of water tourism as well as passenger vessels handling conditions through the example of Szczecin. Szczecin's water bodies potential has been analysed in that article as well as current conditions and development possibilities of that kind of tourism.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1821-1829
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Floating buildings in the hotel, catering and water tourism industry in Poland – Business environment survey
Autorzy:
Piątek, Łukasz
Wycisk, Aleksandra A.
Parzych, Dariusz
Modrzejewska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/293197.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
catering industry
commercial buildings
floating buildings
floating architecture
hotel industry
water tourism industry
Opis:
The paper presents results from social research on the Polish business representatives potentially interested in using the floating buildings. The main purposes of the study were to assess the level of knowledge about floating buildings and diagnose stimulants and inhibitors of their development in the hotel, catering, and water tourism industry. Combining the quantitative and the qualitative methodology, research was conducted using an on-line survey (CAWI) and Focused Group Interviews (FGI). Both involved a non-probabilistic, purposive sampling to reach a specific subgroup of the industry: owners or employees of catering, hotel or water tourism companies having or considering having a floating building. The group included both new and long-standing companies using facilities on water or with direct and indirect access to the water. The study identified stimulating and inhibitory factors broken down into internal (context-independent) and external (context-dependent) conditions. Results show that in Poland floating commercial buildings are a niche topic but also a developable one. Although 71% of the respondents notice difficulties resulting from the insufficient infrastructure and 66.5% of them indicate the lack of legal regulations, they also see the potential of floating buildings: depending on the industry, from 90 to 95% respondents find them “definitely attractive” or “rather attractive”. The most common reason for rejecting floating development is the lack of attractive moorages in the area (43.5% answers).
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2020, 45; 100-106
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The tourist infrastructure of the waterway in a segment of the lower Warta River
Infrastruktura turystycznego szlaku wodnego na odcinku Dolnej Warty
Autorzy:
Hudak, M.
Paczkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395830.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
turystyka wodna
szlak wodny
infrastruktura turystyczna
Dolna Warta
water tourism
objects of infrastructure
Warta River
Opis:
The Polish segment of the E70 International Waterway comprises an area stretching from the western border of Poland with Germany (the estuary of the Warta River) to Żuławy Wiślane (including the area surrounding the Polish part of the Vistula Lagoon). This waterway leads along the Warta River, the Noteć River, the Bydgoski Canal, the Brda River and the delta of the Vistula River. The intensity of the use of the existing waterway is low. This is caused, among other things by, the inadequate technical condition of some of the ports and harbours, and also by the limited supply of tourist services or lack of tourist infrastructure. Moreover, the tourist season on the waterway in question is limited to 3-4 months. The article suggests an idea for improvement in the tourist development of the area of the Lower Warta River, from Santok to Kostrzyn on the Oder River, by the location of point objects of infrastructure. They will create good conditions for mass and individual tourism in the segment of the waterway in question, which may result in the economic growth of the region, and also good neighbour relations with Germany. The organization of good infrastructure and a clever educational policy in terms of ecology may also contribute to minimising the bad influence of tourism on the environment.
Polski odcinek Międzynarodowej Drogi Wodnej E70 swym zasięgiem obejmuje obszar rozciągający się od zachodniej granicy z Niemcami (ujście Warty), aż do Żuław Wiślanych (wraz z terenami okalającymi polską część Zalewu Wiślanego). Szlak ten prowadzi wzdłuż Warty, Noteci, Kanału Bydgoskiego, Brdy oraz Delty Wisły. Intensywność obecnego wykorzystania szlaków wodnych jest niska. Spowodowane to jest, m.in. niezadowalającym stanem technicznym części portów i przystani, a także - ograniczonym zapleczem usług turystycznych lub brakiem tejże infrastruktury. Ponadto, sezon turystyczny na omawianym szlaku jest ograniczony do 3 - 4 miesięcy. W artykule zaproponowano poprawę rozwoju turystycznego w rejonie Dolnej Warty, od Santoku do Kostrzyna nad Odrą, poprzez lokalizacje punktowych obiektów infrastruktury. Stworzą one dobre warunki dla turystyki zbiorowej i indywidualnej na omawianym odcinku rzeki, co może spowodować wzrost znaczenia gospodarczego tego rejonu, a także zacieśnienie się relacji sąsiedzkich ze stroną niemiecką. Zorganizowanie właściwej infrastruktury i prowadzenie przemyślanej edukacji ekologicznej może również przyczynić się do zmniejszenia presji turystyki na środowisko.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2011, 7; 147-153
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poznawanie różnorodności krajobrazów kulturowych w aspekcie edukacyjnej turystyki wodnej na Wiśle
Discovering the diversity of cultural landscapes from the aspect of educational water tourism on the Vistula River
Autorzy:
Angiel, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/905472.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
Wisła
krajobrazy kulturowe
edukacja geograficzna
specjalistyczna turystyka wodna
Vistula River
cultural landscapes
geographical education
specialist water tourism
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości poznania zróżnicowania nadwiślańskich krajobrazów kulturowych podczas edukacyjnych rejsów turystycznych szlakiem żeglownym Wisły, najdłuższej rzeki w Polsce. Przedstawiono charakterystykę Wisły z punktu widzenia trudności i atrakcyjności turystyki wodnej. Turysta - obserwator poznaje krajobrazy kulturowe głównie z perspektywy rzeki, ale nie wyłącznie. Są to krajobrazy: 1) miejskie 2) wiejskie 3) przemysłowe. Zwrócono uwagę na: pasowość krajobrazów nadrzecznych (korytarze), elementy dominujące i warstwy historyczne w sylwetkach (panoramach) miast, elementy związane z gospodarką wodną, przeprawami przez rzekę, eksploatacją surowców skalnych, a także na związki ludzi z rzeką (dawne zawody). Ukazano je jako zróżnicowaną i interesującą tematykę edukacyjną.
The article presents the possibilities of discovering the diversity of the Vistula cultural landscapes during educational tourist cruises along the Vistula river route, which is the longest one in Poland. The Vistula is characterized from the point of view of difficulties and attractiveness of water tourism. A tourist-observer discovers cultural landscapes mainly from the perspective of the river, but not only. These landscapes include: 1) urban 2) country and 3) industrial ones. Much attention is paid to: strips – corridors of riverside landscapes, elements dominating the landscape, historical layers in urban panoramas, elements connected with water economy, river crossing, exploitation of rock resources, relationships between people and the river (former trades). All of the above are presented as a diversified and remarkable educational subject.
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2010, 13; 189-203
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
HYDROLOGICZNE UWARUNKOWANIA ROZWOJU TURYSTYKI WODNEJ W WOJEWÓDZTWIE LUBUSKIM
HYDROLOGICAL CONDITIONING OF WATER TOURISM DEVELOPMENT IN THE PROVINCE OF LUBUSKIE
Autorzy:
Mężyński, Mariusz
Kowalewska-Kalkowska, Halina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/450622.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Wychowania Fizycznego i Turystyki w Białymstoku
Tematy:
turystyka wodna
zagrożenie powodziowe
jakość kąpielisk
województwo lubuskie
water tourism, flood hazards, quality of bathing areas, province of Lubuskie
Opis:
Wody powierzchniowe stanowią bardzo silny wyróżnik oferty turystycznej województwa lubuskiego. Ich wykorzystanie może i powinno być różnorodne począwszy od turystyki wypoczynkowej nad wodą poprzez turystykę żeglarską i kajakową. W pracy zbadano hydrologiczne uwarunkowania rozwoju turystyki wodnej w województwie lubuskim w celu wyznaczenia miejsc, które są najlepiej przygotowane do wypoczynku i rekreacji oraz pod kwalifikowaną turystykę wodną, a następnie wskazanie terenów, gdzie lokalizacja miejsc wypoczynku i rekreacji oraz rozwój turystyki kwalifikowanej mogą być utrudnione ze względu na zagrożenie powodziowe lub zły stan jakościowy wód. Przeprowadzone badania wykazały, że rozwój turystyki wodnej w województwie możliwy jest dzięki gęstej sieci rzecznej regionu, pozwalającej na tworzenie szlaków kajakowych i żeglarskich. Wysoka jakość wody na większości kąpielisk pozwala na rozwój turystyki wypoczynkowej nad wodą. Ograniczenia w rozwoju turystyki wodnej spowodowane są złym stanem wody na niektórych kąpieliskach (np. nad jeziorem Lubinieckim, Brodzkim czy Lutol) oraz zagrożeniem powodziowym (m.in. w ujściowym odcinku Warty).
Surface waters are an important component of the geographical environment that underlie how leisure is organised. Larger water bodies or their clusters have their impact on the formation of a microclimate of a given region, and create a specific landscape. For these reasons nearly every water body may be included in the definition of a leisure area. The prevalence of water basins constituting a component in a given area enhances the area’s attractiveness development-wise. Whether surface waters are of any use in leisure or tourism or not depends on a number of qualities: the area of water body, its physical and chemical properties (purity, clarity, temperature), its depth, type of bottom and coastline the allow access to the water table. Water places very high on the touristic offer of Lubuskie province. As such water can and should be used In various ways: to begin with leisure tourism by waterside, through sailing and ending in kayaking. The goal of this paper is to point out areas within the province which are best suited for rest and leisure and for adventure water tourism (in salling boat and in kayak). Places have also been designated where access to rest and leisure as well as development of adventure tourism might be obstructed due flood threats or poor water quality. The primary sources and resources managed by KZGW (National Water Management Authority), chiefly maps of flood hazards and maps of flood risks were reviewed. Data from the Chief Sanitary Inspectorate concerning the quality of bathing areas in Lubuskie province were also made use of.
Źródło:
Roczniki Naukowe Wyższej Szkoły Wychowania Fizycznego i Turystyki w Białymstoku; 2017, 3(21); 38-51 s.
2081-1063
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Wyższej Szkoły Wychowania Fizycznego i Turystyki w Białymstoku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość uprawiania turystyki wodnej na granicznych wodach śródlądowych i obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej w świetle przepisów prawa
The Possibility of Practicing Water Tourism on Border Inland Waters and Maritime Areas of the Republic of Poland in the Light of Legal Provisions
Autorzy:
Ćwikła, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1046694.pdf
Data publikacji:
2020-03-29
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
turystyka
turystyka wodna
śródlądowe wody graniczne
obszary morskie RP
przekroczenie granicy państwowej
tourism
water tourism
inland border waters
maritime areas of the Republic of Poland
crossing the state border
Schengen Borders Code
Opis:
W artykule dokonano analizy aktualnie obowiązujących przepisów prawa regulujących uprawianie turystyki wodnej na granicznych wodach śródlądowych i obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej. Zwrócono uwagę na to, że podstawowym aktem normatywnym jest tzw. Kodeks graniczny Schengen, który nie przewiduje ograniczeń w zakresie przekraczania granicy z państwami strefy Schengen (tzn. Republiką Federalną Niemiec, Republiką Czeską, Republiką Słowacką oraz Republiką Litewską), co skutkuje tym, że uprawianie turystyki wodnej na wodach granicznych z tymi państwami może odbywać się swobodnie. Natomiast w przypadku państw, które nie znajdują się w strefie Schengen (Ukraina, Republika Białorusi i Federacja Rosyjska – Obwód Kaliningradzki) wymogi w zakresie uprawiania turystyki na wodach granicznych zawierają: rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 21 kwietnia 2008 r., dwustronne umowy międzypaństwowe oraz przepisy porządkowe właściwych miejscowo wojewodów. W kolejnej części tekstu dokonano analizy przepisów karnych odnoszących się do nielegalnego przekroczenia granicy państwowej Rzeczypospolitej lub niezastosowania się do zakazów zawartych w przepisach prawa. Podkreślono, że w zakresie przestrzegania przepisów prawa istotną rolę odgrywa Straż Graniczna oraz Policja, w szczególności – Policja wodna.
The article analyses the current legal regulations concerning water tourism on the border of inland waters and maritime areas of the Republic of Poland. It has been pointed out that the basic normative act is the so-called Schengen Borders Code, which does not provide for limitations in the scope of crossing the border with the Schengen area countries (i.e. the Federal Republic of Germany, the Czech Republic, the Slovak Republic and the Republic of Lithuania); consequently, the water tourism in border waters with these countries may be practiced freely. However, in the case of countries which are not included in the Schengen area (Ukraine, the Republic of Belarus and the Russian Federation (the Kaliningrad District), the requirements concerning tourism on the border waters include: the regulation of the Minister of Internal Affairs and Administration of 21 April 2008, bilateral interstate agreements and regulations of the locally competent province governor. The second part of the article presents the analysis of criminal provisions relating to illegal crossing of the state border of the Republic of Poland and failure to comply with the prohibitions imposed by the law. It was stressed that the Border Guard and the Police, in particular the Water Police, play an important role in the compliance of the law.
Źródło:
Studia Prawnicze KUL; 2020, 1; 71-94
1897-7146
2719-4264
Pojawia się w:
Studia Prawnicze KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physical and Chemical Indicators of Surface Waters of the Tatra National Park
Autorzy:
Sobczyk, Wiktoria
Wójtowicz, Mateusz
Pawul, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123888.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
water
national park
pollution
tourism
Opis:
The study examines selected physical and chemical indicators of water at four sites in the Tatra National Park and one in Zakopane. The results were compared with the requirements to be met by water intended for human consumption. On the basis of the analyses, the examined samples of water were assessed in terms of their potential use as potable water supplies for the human population. It was found that water collected from selected intake points meets the standards for the tested physical and chemical indicators, which determine the drinkability of water. It was found that the main problem of the Tatra National Park is mass, uncontrolled tourism and tourists who do not comply with the regulations.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2020, 21, 5; 174-179
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water level fluctuations in the Turawa Reservoir in relation to the tourist use of the water body
Autorzy:
Jankowski, Andrzej T.
Ruman, Marek
Górniak, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2029808.pdf
Data publikacji:
2008-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
limnology
water reservoirs
retention changes
tourism
Opis:
The aim of the paper is to assess the fluctuations of water levels in the Turawa Reservoir (50° 43' N, 18° 08' E) in relation to the tourist use of the water body. The reservoir is situated within the macroregion of the Silesian Lowland in the mesoregion of the Opole Plain. In administrative terms, the reservoir is situated in the pole Province within the borough of Turawa. In hydrological terms, in turn, it is situated in the catchment area of the Mała Panew river, which belongs to the basin of the Odra river. The Turawa Reservoir was opened for use in 1938, and in 1948 it was filled with water to its maximum for the first time. At present, the surface area of the reservoir, when it is filled with water to its maximum, is about 20.8 km2, its volume 99.5 mln m3, and its depth exceeds 13 meters. In the period of hydrological years 1976-2000 water levels in this reservoir were characterized by high, unnoticed in natural conditions, amplitudes of changes reaching 6.99 m. Anthropogenically stimulated fluctuations in the water level result in conflicts in terms of tasks and functions that the Turawa Reservoir was designed for. Changes in the level of the water surface in the Turawa Reservoir resulted from the impact of the natural factors (thaw and rainfall related high water levels), as well as anthropogenic ones (the need to improve sailing conditions, water supply for industrial and municipal needs). Decreasing the fluctuations of water levels in the Turawa Reservoir is necessary in order to maintain its tourist-recreational functions and keep the ecological condition of its waters at the appropriate level.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2008, 13; 133-144
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies