Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "warsztat samochodowy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Wybrane problemy identyfikacji aspektów środowiskowych w warsztacie samochodowym
    Some problems of identification of environmental aspects in car service plant
    Autorzy:
    Wieszała, R.
    Gajdzik, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/272458.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
    Tematy:
    środowisko
    ochrona
    warsztat samochodowy
    odpady
    environment
    protection
    car service
    waste
    Opis:
    W niniejszym artykule przedstawiono wybrane problemy postępowania z odpadami na przykładzie warsztatu świadczącego usługi z zakresu obsługi technicznej i naprawy samochodów. W trakcie realizacji typowej, standardowej usługi, jaką jest wymiany części samochodowych powstają odpady, które nie zawsze można łatwo sklasyfikować. Powstaje zatem problem związany z identyfikacją odpadów. Oprócz odpadów stałych w postaci zużytych części zamiennych powstają także odpady płynne (zużyte oleje). W trakcie wymiany płynów eksploatacyjnych powstaje wyciek, jest on wprawdzie niewielki, ale w skali roku z uwzględnieniem ilości pojazdów korzystających z usługi jest to już ilość znacząca. W artykule zwrócono również uwagę na kwestię emisji zanieczyszczeń do powietrza powstających w trakcie rozruchu silników samochodowych i hałas. Wymienione problemy w sposób znaczący rzutują na opracowanie procedury identyfikacji aspektów środowiskowych, będącej podstawą do wprowadzenia systemu zarządzania środowiskowego.
    In hereby article the chosen problems of dealing with the waste were presented on the example of a car service plant providing service connected with technical service and car repairs. During a typical, standard service procedure, which is exchanging car parts, waste is created, which is not always easy to classify. Problem concerning the identification of waste then appears. Besides the solid waste in the form of used spare parts also liquid waste is created (used oils). During the exchange of exploitation oils a leak may appear, and although it is small, if we take into consideration a year period and the number of cars being serviced, it becomes a considerable leak. In the article the attention is turned to the issue of air pollution emission created during the starts of the car engines and to the noise. The enumerated problems influence, in a significant way, the creation of the environmental aspects identification procedure, which is a basis for the introduction of a environmental management system.
    Źródło:
    Problemy Ekologii; 2009, R. 13, nr 1, 1; 21-24
    1427-3381
    Pojawia się w:
    Problemy Ekologii
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czynniki determinujące rozwój warsztatów samochodowych w Polsce
    Factors determining development of car repair shops in Poland
    Autorzy:
    Zielińska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312077.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    warsztat samochodowy
    usługi naprawcze
    samochód osobowy
    repair station
    repair service
    passenger car
    Opis:
    W artykule charakterystyce poddano warsztaty samochodowe funkcjonujące w Polsce. Opisano zakres usług oferowanych w różnych rodzajach warsztatów, podano ich ilość oraz wymieniono wymagania niezbędne do spełnienia w celu prowadzenia takiej działalności gospodarczej. Treścią niniejszego artykułu są również informacje dotyczące czynników decydujących o zapotrzebowaniu na usługi realizowane w polskich warsztatach naprawczych.
    The article provides a description of car repair shops operating in Poland. It presents the scope of services offered by different types of repair shops as well as the number of such services and requirements for starting business activity. The factors which determine the demand for car repair services in Poland have also been examined in this paper.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 667-671, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiar i ocena jakości usługi obsługi i naprawy samochodów osobowych z wykorzystaniem skal ważności realizacji
    Measuring and evaluating quality of the operation and repair services of passenger cars with the use of importance-performance scales
    Autorzy:
    Lotko, M.
    Paździor, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310339.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    jakość obsługi
    ankieta
    warsztat samochodowy
    customer service quality
    survey
    car service
    Opis:
    Celem opracowania było wykazanie użyteczności skal ważności realizacji do pomiaru i oceny jakości usług obsługi i naprawy samochodów osobowych. Badanie przeprowadzono metodą ankietową. Kwestionariusz ankiety składał się z 2 części. Pierwszą stanowiły pytania metryczkowe, charakteryzujące użytkowników aut, a drugą, merytoryczną, stanowiły pytania kwestionariusza SERVQUAL. Pod uwagę brano realizację jakości oraz ważność poszczególnych cech (zmiennych). Analiza wyników przeprowadzonego badania pozwala stwierdzić, że należy dążyć do podnoszenia jakości w obrębie zmiennych związanych z dbałością o interesy klientów oraz szybką i sprawną obsługą. Średni poziom jakości tych zmiennych ankietowani ocenili jako niski, natomiast średnią ich wagę jako wysoką. Przeprowadzona analiza literatury wykazała, że skale ważności realizacji dotychczas nie były wykorzystywane do pomiaru jakości usług obsługi i naprawy samochodów osobowych, zatem wypełnienie tej luki stanowi element innowacyjny w opracowaniu.
    The purpose of this paper was to prove the usefulness of importance-performance scales for measure and evaluation the quality of operation and repair services of passenger cars. The study was carried out with the use of a survey method. The questionnaire was composed of two parts. The first part included demographical questions characterizing the users of the passenger cars and the second part, the substantial one, included SERVQUAL questionnaire queries. Realization of quality and importance of particular features (variables) were analyzed. The analysis of the results of the study demonstrates that it is necessary to make every endeavour to raise of quality of features connected with attention of customers matters, quick and efficient service. Average quality was evaluated as low, but average importance as high. The analysis of literature has demonstrated that importance-performance scales have not yet been used for the measurement of the operation and repair services of the passenger cars, therefore filling of this gap constitutes the innovative element of the study.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 4; 28-32
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Studium badawcze wpływu podmiotu wykonującego usługe naprawczą na wysokości stawki roboczogodziny blacharsko-lakierniczej
    The analysis of the dimension of a economic influence of the subject carrying out reparation service on the height little ponds tinsmith-varnish man-hours
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314638.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    eksploatacja pojazdu
    roboczogodzina
    warsztat samochodowy
    vehicle operation
    man-hours
    car service
    Opis:
    W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące wpływu podmiotu wykonującego usługę naprawczą na wysokość stawki roboczogodziny blacharsko-lakierniczej. Na potrzeby badań analizie poddano 5000 szkód komunikacyjnych, które zostały zlikwidowane w wariancie rozliczenia na postawie faktury za naprawę, na terenie jednego z województw Polski. Porównanie danych historycznych pozwoliło na określenie występujących różnic w wysokości stawek obowiązujących zarówno w warsztatach autoryzowanych jak i nieautoryzowanych. Celem artykułu jest udzielenie odpowiedzi na pytanie, jakie rozbieżności cenowe występują pomiędzy stawkami roboczogodziny blacharsko-lakierniczej w nieautoryzowanych i autoryzowanych stacjach napraw. Głównymi adresatami zaprezentowanych wyników badań są rzeczoznawcy samochodowi, towarzystwa ubezpieczeniowe i biegli sądowi w Polsce.
    The article discusses the impact of the repairer performing on the service level of the sheet metal workmanship. For the purposes of the study, 5000 communication losses were eliminated, which were eliminated in the settlement option on the basis of an invoice for repair, in one of the voivodships of Poland. Comparison of historical data allowed to determine the differences in the rates applicable in both authorized and unauthorized workshops. The purpose of this article is to answer the question of what divergences are found between the service hours of tinplate and paint work in unauthorized and authorized repair stations. The main beneficiaries of the presented results are car valuers, insurance companies and court experts in Poland.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1045-1049, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measuring the behavioural loyalty of garage customers
    Pomiar lojalności behawioralnej klientów warsztatów samochodowych
    Autorzy:
    Lotko, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1363340.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    behavioural loyalty
    garage
    service
    customer
    lojalność
    behawioryzm
    warsztat samochodowy
    usługa
    klient
    Opis:
    This study was undertaken: (1) to quantify the behavioural loyalty of garage customers and (2) to identify the formal characteristics that differentiate this loyalty. When examining a hypothesis that the level of behavioural loyalty of garage customers is low, it was found that as many as 58% of the customers surveyed were characterized by a high level of loyalty, because the value of the L coefficient was equal to or higher than 0,75. In consequence, the first hypothesis could not be confirmed. Another hypothesis was also considered, which stated that there exist formal criteria capable of differentiating the behavioural loyalty of garage customers; in this case, nine out of the ten formal criteria under analysis were found to differentiate the loyalty to a significant degree. Thus, the second hypothesis was confirmed. A practical implication of this study is the identification of customer groups that are differentiated from each other by the level of their loyalty; thanks to this, garage managers may be enabled to choose marketing-mix tools in a better way. The author’s contribution and novelty of the paper consist in the concept of measuring the behavioural loyalty of garage customers and in the segmentation results obtained.
    Cel artykułu był dwojaki: (1) kwantyfikacja lojalności behawioralnej klientów warsztatów samochodowych oraz (2) identyfikacja formalnych charakterystyk różnicujących tą lojalność. Weryfikując hipotezę H1, zgodnie z którą lojalność behawioralna klientów warsztatów jest niska, stwierdzono, że w przypadku aż 58% badanych lojalność behawioralna osiąga wysoki poziom, gdyż wartość współczynnika L jest większa lub równa 0,75. Zatem nie potwierdzono tej hipotezy. W zakresie hipotezy drugiej, stanowiącej, że istnieją formalne kryteria różnicujące lojalność behawioralną klientów warsztatów, wykazano, że dziewięć spośród dziesięciu analizowanych kryteriów formalnych różnicuje tą lojalność. Zatem hipotezę potwierdzono. Implikacją praktyczną opracowania jest identyfikacja grup klientów charakteryzujących się różnymi poziomami lojalności, co powinno pozwolić menedżerom warsztatów lepiej dobrać mieszankę wykorzystywanych narzędzi marketingowych Wkładem własnym autora i elementem innowacyjnym opracowania jest koncepcja pomiaru lojalności behawioralnej klientów warsztatów samochodowych oraz uzyskane wyniki segmentacji.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2018, 79, 1; 37-51
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Usługi motoryzacyjne w perspektywie elektromobilności i Internetu rzeczy
    Autorzy:
    Janczewski, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2108560.pdf
    Data publikacji:
    2018-12-24
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    autonomisation
    electromobility
    car service
    Internet of Things
    autonomizacja
    elektromobilność
    Internet rzeczy
    warsztat samochodowy
    Opis:
    Konieczność dbania o naturalne środowisko i coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin powodują, że nieuniknione jest zastępowanie napędów spalinowych napędami elektrycznymi. Samochód nadal będzie stanowił główny środek zarówno transportu indywidualnego, jak i  zbiorowego. Brakuje przesłanek wskazujących na to, że w najbliższej przyszłości może być wyeliminowany z użycia i zastąpiony przez inne środki, a jego eksploatacja, tak jak w wypadku każdej innej maszyny, będzie wymagała udziału zaplecza usługowego. Celem niniejszego artykułu jest wskazanie na zmiany w usługach motoryzacyjnych, szczególnie w sektorze serwisowania i napraw samochodów, wynikające ze zbliżającej się elektromobilności, autonomizacji pojazdów i Internetu rzeczy. Aby zrealizować ten cel, scharakteryzowano koncepcję i założenia elektromobilności w Polsce oraz determinanty rozwoju tradycyjnych i elektrycznych pojazdów samochodowych, omówiono też zagadnienie Internetu rzeczy i autonomizacji pojazdów oraz przedstawiono przykładowe rozwiązania dla motoryzacji w przyszłości. W  podsumowaniu zwrócono uwagę na czynniki stanowiące rezultat tych zmian, mające zasadniczy wpływ na sektor serwisowania, takie jak: pozyskiwanie nowej wiedzy i umiejętność korzystania z rosnącej liczby informacji, uzupełnianie i stałe aktualizowanie nowoczesnego sprzęt serwisowego, zmiany w procesach obsługi i naprawy pojazdów, diagnozowanie samochodów i aktualizowanie ich oprogramowania na odległość.
    : The necessity of caring for the natural environment and the increasingly restrictive emission standards cause that substitution of combustion drives with electric drives is inevitable. The car will continue to be the main means of both individual and collective transport. There are no indications that in the near future it may be eliminated from use and replaced by other means and its operation will still require the participation of service facilities just like any other machine. The aim of the article is to point to changes in automotive services, especially in the car service and repair sector, resulting from the approaching electromobility, autonomy of vehicles and the Internet of Things. Implementing the goal of the study, the concept and assumptions of electromobility in Poland, the determinants of the development of traditional and electric vehicles were characterised, the issue of the Internet of Things and the autonomy of vehicles was discussed, and examples of automotive solutions for the future were presented. The summary draws attention to the factors resulting from these changes and those that have a major impact on the services sector, such as: acquiring new knowledge and the ability to use the growing number of information, supplementing and constantly updating modern service equipment, changes in the processes of servicing and repairing vehicles, diagnosing cars and remotely updating their software.
    Źródło:
    Przedsiębiorczość - Edukacja; 2018, 14; 205-220
    2083-3296
    2449-9048
    Pojawia się w:
    Przedsiębiorczość - Edukacja
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies