Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "warehouse design" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Analytical Model for Optimum Warehouse Dimensions
Autorzy:
Karakis, I.
Baskak, M.
Tanyaş, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409344.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
facilities planning and design
warehouse dimensioning
nonlinear programming
convex programming
supply chain management
Opis:
Warehouses are essential components of any supply chain in terms of customer service and cost levels. Warehouses are one of the important players in the success or failure of businesses from not only the customer service levels perspective but also the cost perspective. Warehouses, as one of the important components of supply networks, should be continually improved from design and operation perspectives to increase the performance. All efforts and solutions regarding the performance improvement are important and complex. In other words, warehouses should operate effectively in terms of the costs and technical performance that are determined during the design phase of warehouses. There are a few studies in the literature regarding the calculations of the optimum dimensions of a warehouse along the x, y, and z directions. In this paper, an analytical model is proposed to achieve the optimum warehouse dimensions in terms of the number of stocking zones along each of three dimensional axes directions: the x-, y-, and z-axes as non-linear mathematical modelling is developed to ensure the optimality. The warehouse dimensions (length, width, and height under the rafter of the building) are then calculated according to the results obtained from the model to minimise the average travel time.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2015, 5, 3; 255-269
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and organizational conditions of designing warehouses with different functional structures
Autorzy:
Jacyna, M.
Lewczuk, K.
Kłodawski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247132.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
warehouse designing
warehousing
logistics system design
modelling
Opis:
The article presents a discussion on designing warehouse facilities and processes as a part of logistics systems. The main technical and organizational conditions of designing and modelling warehouses as well as internal and external factors influencing warehouse operation are presented. The stochastic nature of these factors is indicated. In the next part, a six-piece model of the warehouse facility is presented and discussed. The model embraces spatial conditions of the object and hierarchical division of space for functional reasons, internal transport subsystem with its resources, warehousing process and a set of organizational assumptions for modelling and designing. Typical elements of warehousing process, classification of warehouses due to their functions and tasks, functional classification of warehouse facilities, technological and organizational conditions of designing warehouse facilities, warehouse designing loop, the determinants of warehouse designing, the elements of the model of a warehouse, functional structure of a warehouse, warehousing process, internal transport system, logistics task, work organization rules and informatics system are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 3; 49-58
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rational Searching Procedure in Warehouse Design
Autorzy:
Kostrzewski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504539.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
facilities planning
facilities design
warehouse design
logistics
warehouse layout
searching procedure
rational searching
Opis:
Designing a warehouse layout is an important problem, which plays a role in a life cycle of a company. Generally, two main types of layout decision problems are mentioned in literature. The first problem is usually called facility layout problem while the second one is internal layout designing problem or aisle configuration problem. Merging them both, the procedure for rational searching of optimal warehouse layout is prepared. It was decided to prepare the procedure as an optimisation procedure of functional and spatial areas. The procedure is a part of the logistics facilities designing method because a sketch layout of logistics facility is an important part of the method of logistic facilities designing. The paper briefly describes the location of the procedure in the method. Regarding functional and spatial layouts designing, model was expanded with mathematical formulas of certain geometrical parameters. Particular emphasis on warehouse geometry is important due to the fact that many other issues depend on these parameters in warehouse designing process. The paper consists of a problem definition, mathematical model formulation and precise descriptions adequate to mathematic notations. What is more, the example of procedure application implemented into the software is given. The software is the implementation of the procedure and the whole method itself.
Źródło:
Logistics and Transport; 2016, 31, 3; 83-104
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An integer optimization model and algorithms to support the cost-revenue study and provisory designing warehouses or other storage objects
Autorzy:
Miatselski, M.
Staruch, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298439.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
warehouse design
cost-revenue recognition
state space
model
algorithm
nonlinear programming
integer programming
Opis:
An optimization model for the cost–revenue study at the stage of system analysis and preliminary designs of storage objects such as warehouses, containers, packs and similar objects are developed. Our assumptions motivated by warehouses design lead us to a nonlinear integer optimization problem with the only basic constraint. We present algorithmic methods for obtaining the exact solution to the general problem with emphasizing the special case when both the objective and the constraint functions are increasing. The results of the paper may be used in developing software tools intended for supporting designers.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2018, 21(4); 257-269
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Class-based storage warehouse design with diagonal cross-aisle
Projekt magazynu z miejscami składowania oraz ukośnymi osiami jako drogami dojazdu
Autorzy:
Accorsi, R.
Bortolini, M.
Ferrari, E.
Gamberi, M.
Pilati, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361709.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
warehouse design
diagonal cross-aisle
class-based storage
access time model
optimization
projekt magazynu
oś ukośna
magazynowe oparte o jednostki składowania
model czasu dostępu
optymalizacja
Opis:
Background: Unit-load (UL) warehouses are among the most diffuse solutions to store items stocked in pallets, while class-based storage (CBS) assignment is an effective strategy balancing the storage space need and the UL traceability. This paper proposes a design strategy to reduce the access time for UL-CBS systems based on the inclusion of one additional diagonal aisle crossing the racks and the parallel aisles accessing the storage bays. Methods: The introduced design strategy is based on the analytic models to compute the access time for one diagonalcross aisle warehouses with 2- and 3-CBS system. The minimization of the closed form expressions getting the average time to reach the storage bays allow reducing the travelled paths to store and retrieve (S&R) the ULs. Results: Comparison of the average time to S&R the ULs between traditional warehouses and the proposed configuration highlights the positive impact of the diagonal cross-aisle inclusion. In addition, a case example for a company operating within the food sector shows performance increase of about 33% respect to the correspondent traditional warehouse configuration. Conclusion: The interest in non-traditional warehousing systems raises because of the savings in the time to S&R the ULs. Analytic and even more general models to compute such savings are of help to best design the storage area increasing the inbound handling performances.
Wstęp: magazyny z miejscami składowania są najczęściej stosowanym obecnie rozwiązanie dla przechowywania dóbr ułożonych na paletach, zaś przypisanie miejsc składowania (CBS) jest efektywną strategią optymalizującą ograniczenia powierzchni i identyfikalność jednostek składowania. W pracy zaproponowano strategię planowania rozkładu magazynu umożliwiająca redukcję czasu dostępu do tej poszczególnych jednostek składowania poprzez wprowadzenie dodatkowej ukośnej osi w poprzek regałów oraz osi równoległych umożliwiających dostęp do miejsc magazynowania. Metody: Wprowadzona strategia rozplanowania oparta jest na modelach analitycznych obliczających czas dostępu w magazynie z jedną osią ukośną w systemie 2-CBS oraz 3-CBS. Minimalizacja wyrażenie określającego średni czas dostępu do miejsca składowania pozwala na zmniejszenie długości ścieżki dostępu (S&R) do jednostki składowania. Wyniki: Porównanie średniego czasu dostępu do jednostki składowania pomiędzy tradycyjnym magazynem a proponowaną konfiguracją pokazuje pozytywny wpływ zastosowania osi ukośnej. Dodatkowo, zastosowanie tego rozwiązania w przykładowym magazynie firmy działającej w branży spożywczej pokazało 33% wzrost efektywności w stosunku do konfiguracji w tradycyjnym magazynie. Wnioski: Zainteresowanie w rozwiązaniach odbiegających od tradycyjnych magazynów jest coraz większe, ze względu na oferowane przez nie możliwości oszczędności czasu dostępu do jednostek składowania. Modele analityczne i ogólne są tutaj szczególnie przydatne do obliczania możliwych oszczędności i dzięki temu zaprojektowania optymalnych rozwiązań obejmujących również operacje manipulacyjne w obrębie magazynu.
Źródło:
LogForum; 2018, 14, 1; 101-112
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic simulation modelling of warehouses
Automatyczne modelowanie symulacyjne magazynów
Autorzy:
Kluska, Kamila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835530.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
rapid warehouse design
automated simulation modeling
drawer racks
simulation
warehouse
modelowanie symulacyjne magazynu
automatyczne modelowanie symulacyjne
system regałów szufladowych
magazyn
symulacja
Opis:
The goal of the paper is study on the possibility of using automation in simulation modeling of various types of warehouses, enabling quick verification of projects carried out in the area of storage. The paper outline the problem of simulation modeling of a complex storage system based on the concept of drawer racks designed by the company Zrembud located in Cieszyn, Poland. In order to properly evaluate the usefulness of the concept, the mechanism for modeling of both the drawer racking system and the highly popular row racking system was developed and adjusted to user without advanced simulations skills. The mechanism described in the paper is the part of the methodology of warehouse automatic simulation modeling. Methods: Based on the structural analysis of rack types and the spatial relations of their components, modeling in the LogABS program was concluded. Modeling was performed in the DES (Discrete-Event System) environment. Data structures are necessary to automate the generation of warehouses. The engine code was written in C ++ programming language. Results: The result of implementing the mechanism is the automatic generation of two storage systems, adapted to the user's requirements, in one simulation model. The first results of the analyzes for the generated structures determine the size of the storage area necessary to accommodate a certain number of storage units, as well as the level of complexity of the operation of both systems, which translates into the time of transport and loading activities. Conclusions: The presented mechanism is the basis for the methodology of automatic simulation modeling of warehouses. It allows significant reduction in simulation models building duration, and thus a significant reduction in the time of projects consisting in verifying the concept of spatial arrangement in various projects related to the storage area. The proposed tool is innovative and useful for practitioners specializing in simulation modeling and specialists in warehouse design. Due to the organization and simplification of data structures, it can be implemented in various simulation modeling environments. Also after implementation, it can be used by people who do not have advanced simulation skills.
W pracy przedstawiono problem modelowania symulacyjnego złożonego systemu magazynowania opartego o koncepcję regałów szufladowych zaprojektowaną przez firmę Zrembud posiadającą siedzibęw mieście Cieszyn w Polsce. Aby możliwa była ocena użyteczności koncepcji opracowano mechanizm do automatycznego modelowania zarówno systemu regałów szufladowych, jak i cieszącego się dużą popularnością systemu regałów rzędowych. Opisany w publikacji mechanizm jest częścią metodyki automatycznego modelowania symulacyjnego magazynów. Celem metodyki, a także zastosowania opisanego mechanizmu jest pełne zautomatyzowanie procesu modelowania symulacyjnego magazynów, prowadzące do minimalizacji czasu weryfikacji projektowanych koncepcji magazynów. Metody: Na podstawie analizy struktury dwóch rodzajów regałów oraz relacji przestrzennych ich elementów składowych, odwzorowano je w modelu symulacyjnym. Opracowano struktury danych niezbędne do automatyzacji ich generowania. W artykule przedstawiono opracowany mechanizm automatycznego generowania dwóch rodzajów magazynów. Wyniki: Wynikiem zastosowania mechanizmu jest automatyczne wygenerowanie dwóch systemów magazynowania, dostosowanych do wymagań użytkownika, w jednym modelu symulacyjnym. Pierwsze wyniki analiz dla wygenerowanych struktur określają wielkość obszaru magazynowania, niezbędnego do zmieszczenia określonej liczby jednostek transportowo-magazynowych, a także poziom złożoności obsługi obu systemów, przekładający się na czas realizacji czynności transportowych oraz ładunkowych.
Źródło:
LogForum; 2021, 17, 1; 59-69
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heuristic comparative assessment of non-conventional warehouse designs
Autorzy:
Esmero, Antonio T.
Branzuela, Queenie Rose S.
Paypa, Jessilyn T.
Rojo, Sharmaine Myka S.
Sacay Jr., Eduardo S.
Selerio Jr., Egberto F.
Ocampo, Lanndon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818965.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
warehouse design
aisle design
production layout
Flying-V design
Fishbone design
projekt magazynu
projekt korytarza
układ produkcji
konstrukcja Flying-V
konstrukcja Fishbone
Opis:
In the unit-load warehouse (UW) design, the aisle design problem dealing with storage space layout is the first among the three main problems. Several conventional and non-conventional designs have been proposed in the literature. In general, the assessment of UW designs is commonly carried out using analytical approaches. However, such an approach may be inadequate due to assumptions or approximations, making results unrealistic. Aiming to bridge this gap, this research develops an assessment framework that employs the FlexSim software for simulating the conventional, Flying-V and Fishbone designs based on a real case from a Philippine manufacturing company. Using a computer simulation, this research investigates factors not yet tractable with present analytical methods. The factors employed for the comparative assessment are “picking run-time”, “travel distance”, and “capacity”. The results suggest that the Fishbone design provides the most advantage compared to the Flying-V and other conventional designs. With the proposed Fishbone design, the company is expected to save, on average, 52.39% of picking run-time, 32.25% travel distance, and increase storage capacity by 7.5%. The research findings are compared to previous studies based on analytical approaches.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2021, 13, 1; 89--103
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies