Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "warehouse" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Class-based storage warehouse design with diagonal cross-aisle
Projekt magazynu z miejscami składowania oraz ukośnymi osiami jako drogami dojazdu
Autorzy:
Accorsi, R.
Bortolini, M.
Ferrari, E.
Gamberi, M.
Pilati, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361709.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
warehouse design
diagonal cross-aisle
class-based storage
access time model
optimization
projekt magazynu
oś ukośna
magazynowe oparte o jednostki składowania
model czasu dostępu
optymalizacja
Opis:
Background: Unit-load (UL) warehouses are among the most diffuse solutions to store items stocked in pallets, while class-based storage (CBS) assignment is an effective strategy balancing the storage space need and the UL traceability. This paper proposes a design strategy to reduce the access time for UL-CBS systems based on the inclusion of one additional diagonal aisle crossing the racks and the parallel aisles accessing the storage bays. Methods: The introduced design strategy is based on the analytic models to compute the access time for one diagonalcross aisle warehouses with 2- and 3-CBS system. The minimization of the closed form expressions getting the average time to reach the storage bays allow reducing the travelled paths to store and retrieve (S&R) the ULs. Results: Comparison of the average time to S&R the ULs between traditional warehouses and the proposed configuration highlights the positive impact of the diagonal cross-aisle inclusion. In addition, a case example for a company operating within the food sector shows performance increase of about 33% respect to the correspondent traditional warehouse configuration. Conclusion: The interest in non-traditional warehousing systems raises because of the savings in the time to S&R the ULs. Analytic and even more general models to compute such savings are of help to best design the storage area increasing the inbound handling performances.
Wstęp: magazyny z miejscami składowania są najczęściej stosowanym obecnie rozwiązanie dla przechowywania dóbr ułożonych na paletach, zaś przypisanie miejsc składowania (CBS) jest efektywną strategią optymalizującą ograniczenia powierzchni i identyfikalność jednostek składowania. W pracy zaproponowano strategię planowania rozkładu magazynu umożliwiająca redukcję czasu dostępu do tej poszczególnych jednostek składowania poprzez wprowadzenie dodatkowej ukośnej osi w poprzek regałów oraz osi równoległych umożliwiających dostęp do miejsc magazynowania. Metody: Wprowadzona strategia rozplanowania oparta jest na modelach analitycznych obliczających czas dostępu w magazynie z jedną osią ukośną w systemie 2-CBS oraz 3-CBS. Minimalizacja wyrażenie określającego średni czas dostępu do miejsca składowania pozwala na zmniejszenie długości ścieżki dostępu (S&R) do jednostki składowania. Wyniki: Porównanie średniego czasu dostępu do jednostki składowania pomiędzy tradycyjnym magazynem a proponowaną konfiguracją pokazuje pozytywny wpływ zastosowania osi ukośnej. Dodatkowo, zastosowanie tego rozwiązania w przykładowym magazynie firmy działającej w branży spożywczej pokazało 33% wzrost efektywności w stosunku do konfiguracji w tradycyjnym magazynie. Wnioski: Zainteresowanie w rozwiązaniach odbiegających od tradycyjnych magazynów jest coraz większe, ze względu na oferowane przez nie możliwości oszczędności czasu dostępu do jednostek składowania. Modele analityczne i ogólne są tutaj szczególnie przydatne do obliczania możliwych oszczędności i dzięki temu zaprojektowania optymalnych rozwiązań obejmujących również operacje manipulacyjne w obrębie magazynu.
Źródło:
LogForum; 2018, 14, 1; 101-112
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekt gospodarki magazynowej oraz płynności finansowej w consultingu logistycznym na przykładzie przedsiębiorstwa działającego w sektorze motoryzacyjnym
Aspect of warehouse management and fluidity financial in logistics consulting for example of the company working in the automotive sector
Autorzy:
Aleksandrowicz, D.
Szewczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818721.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
consulting logistyczny
płynność finansowa
gospodarka magazynowa
logistics consulting
liquidity
warehouse management
Opis:
Rentowność firmy to nie tylko efekt rozeznania potrzeb rynku, odpowiedzi firmy na popyt czy tez efekt wybitnych umiejętności w zakresie zdobycia klienta, bowiem niebagatelne znaczenie w takim wypadku ma również wiedza dotycząca zarządzania kosztami. Co ciekawe, gospodarka magazynowa danego przedsiębiorstwa często spektakularnie wpływa na jego koszty. Brak wiedzy w tej dziedzinie może realnie i niepotrzebnie mnożyć koszty, zmniejszając przychody, a w konsekwencji nawet pozbawiać zysków. Jednakże przedsiębiorca w takim wypadku dysponuje wzorami obliczeniowym, narzędziami i usługami. Takie bowiem wartości jak próg rentowności, bieżąca płynność finansowa czy wskaźnik szybki są możliwe do obliczenia. Nadto przedsiębiorca może skorzystać z takich narzędzi gospodarowania zasobami firmy jak kredyt kupiecki czy audyt zewnętrzny w zakresie consultingu logistycznego. Kredyt kupiecki jest często niedoceniany, a przez to i niestosowany. Natomiast usługi w zakresie consultingu logistycznego bywają uznawane za niepotrzebnie generujące dodatkowe koszty. Nie zawsze jednak musi tak być co wskazano w niniejszym artykule.
The company’s profitability is not only the result of assessment of market needs, response to demand or effect the ability to gain customer, because of great importance in this case also has knowledge of cost management. Moreover, warehouse management of a company has often a significant impact on its costs. Lack of knowledge in this field could realistically and unnecessarily multiply costs, reduced revenues and even deprived of profits. However, entrepreneur in this case has a computational models, tools and services. Values such as the threshold of profitability, current liquidity and quick ratio are impossible to calculate. Furthermore, entrepreneur can use tools such as trade credit and external audit in the field of logistics consulting. Trade credit is often underestimated and therefore not used. The services consulting Logistics are often considered as generate unnecessary additional costs, but not always have to be that what is stated in this article.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2015, 1, 1; 157--170
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekt gospodarki magazynowej oraz płynności finansowej w consultingu logistycznym na przykładzie przedsiębiorstwa działającego w sektorze motoryzacyjnym
Aspect of warehouse management and fluidity financial in logistics consulting for example of the company working in the automotive sector
Autorzy:
Aleksandrowicz, D.
Szewczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818766.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
consulting logistyczny
płynność finansowa
gospodarka magazynowa
logistics consulting
liquidity
warehouse management
Opis:
Rentowność firmy to nie tylko efekt rozeznania potrzeb rynku, odpowiedzi firmy na popyt czy tez efekt wybitnych umiejętności w zakresie zdobycia klienta, bowiem niebagatelne znaczenie w takim wypadku ma również wiedza dotycząca zarządzania kosztami. Co ciekawe, gospodarka magazynowa danego przedsiębiorstwa często spektakularnie wpływa na jego koszty. Brak wiedzy w tej dziedzinie może realnie i niepotrzebnie mnożyć koszty, zmniejszając przychody, a w konsekwencji nawet pozbawiać zysków. Jednakże przedsiębiorca w takim wypadku dysponuje wzorami obliczeniowym, narzędziami i usługami. Takie bowiem wartości jak próg rentowności, bieżąca płynność finansowa czy wskaźnik szybki są możliwe do obliczenia. Nadto przedsiębiorca może skorzystać z takich narzędzi gospodarowania zasobami firmy jak kredyt kupiecki czy audyt zewnętrzny w zakresie consultingu logistycznego. Kredyt kupiecki jest często niedoceniany, a przez to i niestosowany. Natomiast usługi w zakresie consultingu logistycznego bywają uznawane za niepotrzebnie generujące dodatkowe koszty. Nie zawsze jednak musi tak być co wskazano w niniejszym artykule.
The company’s profitability is not only the result of assessment of market needs, response to demand or effect the ability to gain customer, because of great importance in this case also has knowledge of cost management. Moreover, warehouse management of a company has often a significant impact on its costs. Lack of knowledge in this field could realistically and unnecessarily multiply costs, reduced revenues and even deprived of profits. However, entrepreneur in this case has a computational models, tools and services. Values such as the threshold of profitability, current liquidity and quick ratio are impossible to calculate. Furthermore, entrepreneur can use tools such as trade credit and external audit in the field of logistics consulting. Trade credit is often underestimated and therefore not used. The services consulting Logistics are often considered as generate unnecessary additional costs, but not always have to be that what is stated in this article.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2015, 1, 1; 157--169
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Importance of Internal Transport in Organizing High-Bay Warehouses
Autorzy:
Alszer, Sara
Krystek, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503660.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
internal transport
transport resources
high-bay warehouse
storage
Opis:
The article presents internal transport system and principles of transport organization, in order to indicate that the effectiveness of material flow management in a warehouse depends on the transport strategy used by a manufacturing plant. In the paper different means of transport enabling movement of components and semi-finished products are described. From the perspective of industrial plants, minimizing the number of transport resources and maximizing the use of devices needed to operate the storage process play an important role in effective implementation of logistics processes. At the same time, it is necessary to optimize the transport processes in terms of both time and costs. In the paper the possibility to meet these requirements on the example of a high-bay warehouse is verified, based on simulation of loading and unloading operations. Indicators intended to assess the quality of storage process are presented and used to determine the optimal number of transport resources required to operate the proposed warehouse. The results obtained during simulations are the basis for discussion on the influence of a number of transport resources on operating time of the analyzed warehouse.
Źródło:
Logistics and Transport; 2017, 35, 3; 37-44
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Suchy port jako aglomeracyjny węzeł logistyczny na przykładzie aglomeracji poznańskiej
Dry port as an agglomeration logistic hub on the example of the poznań urban agglomeration
Autorzy:
Andrzejewski, L.
Fechner, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325314.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
węzeł logistyczny
suchy port
terminal kontenerowy
aglomeracja poznańska
centrum magazynowe
logistics hub
dry port
container terminal
Poznań urban agglomeration
warehouse centre
Opis:
„Suchy port” jest koncepcją przeniesienia części funkcji morskiego terminalu kontenerowego do lądowego zaplecza portu, jakim jest terminal kontenerowy dysponujący połączeniem kolejowym z terminalem morskim i przyjmujący z niego intermodalne jednostki logistyczne, głównie kontenery. Zadaniem „suchego portu” jest odciążenie terminalu morskiego od grupowania kontenerów i formowania pociągów blokowych według określonych kierunków wysyłki. Koncepcja zakłada, że kontenery są przewożone na terminal lądowy, w którym odbywa się ich sortowanie, grupowanie i wysyłka do docelowych terminali kontenerowych, skąd rozwożone są za pomocą transportu samochodowego do magazynów usługodawców logistycznych lub bezpośrednio do końcowych odbiorców. Węzeł logistyczny, pełniący rolę „suchego portu” musi dysponować określoną liniową i punktową infrastrukturą logistyczną. W artykule rozpatruje się potencjał logistyczny aglomeracji poznańskiej jako możliwego miejsca lokalizacji „suchego portu”.
“Dry port” is an idea involving moving some functions of a marine container terminal to an inland port in the form of a container terminal with railway connection to a marine terminal, able to take over intermodal logistic units from that terminal, mostly containers. The aim of a “dry port” is to relieve a marine terminal of consolidating containers and forming block trains in accordance with specific directions of shipment. The idea assumes than containers are transported to the inland terminal at which they are sorted, consolidated and shipped to a container terminal of their destination from where they are delivered road to the warehouses of logistic service providers or directly to their end buyers. The logistic hub which is to perform the role of a “dry port” must have at its disposal certain logistic infrastructure, both linear and nodal. The article analyses the logistic potential of the Poznań urban agglomeration as a possible area for the location of a “dry port”.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 70; 7-20
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
GPU-PLWAH: GPU-based implementation of the PLWAH algorithm for compressing bitmaps
Autorzy:
Andrzejewski, W.
Wrembel, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/206057.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
data warehouse
GPGPU
bitmap index
bitmap index compression
PLWAH
WAH
Opis:
Bitmap indexes are data structures applied to index- ing attributes in databases and data warehouses. A drawback of a bitmap index is that its size increases when the domain of an indexed attribute increases. As a consequence, for wide domains, the size of a bitmap index is too large to be efficiently processed. Hence, various techniques of compressing bitmap indexes have been proposed. A compression technique incurs some system overhead (mainly CPU) for compression and decompression operations. For this reason, we propose to use additional processing power of graphical processing units (GPUs). In this paper, we present the GPU-PLWAH algorithm that is a parallel implementation of the recently developed PLWAH compression algorithm. GPU-PLWAH was experimentally compared to its traditional CPU version as well as to our previously developed parallel GPU implementation of the WAH compression algorithm. The experiments show that applying GPUs significantly reduces compression/decompression time.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2011, 40, 3; 627-650
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of artificial intelligence on warehouse performance: The case study of the Colombo area, Sri Lanka
Autorzy:
Angammana, Janani Shamindika Kumari
Jayawardena, Achini Malinthi Ann
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2176019.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
artificial intelligence
warehouse performance
machine learning
robotics
Internet of things
fuzzy logic
Opis:
This study is focused on the influence that artificial intelligence can bring on warehouse performance. A sample of 329 workers from selected warehouses was used for this study, and a self-administered questionnaire was used to collect data. An index was constructed using the Principal Component Analysis (PCA) method to measure the influence on warehouse performance. Mann Whitney U test and Kruskal-Wallis H test were used to determine the effect of demographic factors on warehouse performance. The association among the variables was identified by employing correlation analysis. A regression analysis was performed to determine the relationship between the identified factors and warehouse performance. When the study tests for the association among the variables, it depicts a positive correlation. Finally, based on the analysis, it illustrates the influence of machine learning, robotics, the Internet of things (IoT), and fuzzy logic on warehouse performance. The warehouse performance was mentioned in three categories: time, inventory, and cost.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2022, 7, 2; 80--110
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planning and modeling of the time for acceptance and stay of vehicles at the loading and discharging points
Autorzy:
Asenov, Asen
Pencheva, Velizara
Georgiev, Ivan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098173.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
vehicle
optimization
warehouse
transceiver point
ramp
pojazd
optymalizacja
magazyn
punkt nadawczy
rampa
Opis:
When delivering goods in the warehouses of enterprises, courier and forwarding companies, and for logistics operators, loading and unloading is usually done manually or mechanically. On the other hand, the load can first be placed on the ground next to the vehicle and then accepted in the pile, or a ramp can be used so that it can be delivered directly to the warehouse or vice versa. When there is a ramp, the loading and discharging activity is performed faster and it is much easier. When there are many vehicles serviced on ramps, it is necessary to have a free ramp available. This is often not the case when the warehouse has more ramps and a large exchange of goods. In this case, a time schedule is usually made for the reception and handling of vehicles, which is communicated to carriers and drivers so that there is no unnecessary downtime of vehicles and overloading of points with ramps. There are cases in which the established organization of work cannot be performed due to various force majeure or other reasons, such as delays at border crossings, bans on passing through certain sections, change in the working hours of warehouses, pandemic and other reasons. The vehicles then arrive at the checkpoints at a time that is different from their schedule and have to wait to be serviced. Waiting at the unloading points makes drivers nervous and they become dissatisfied with the working conditions. In this respect, a solution has been proposed based on the working hours and occupancy of the loading and discharging point and the time of arrival of the vehicles at the point, and how to receive the vehicles so that the waiting time between them is the shortest. For this purpose, a partially integer linear optimization model has been created in Matlab, which provides a valid plan with the shortest waiting times for all vehicles. Simulations have been made for different numbers of ramps and vehicles. The results show that the model is suitable for pre-creating a valid plan for the operation of the vehicle warehouse, if any, with a minimum waiting time.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 4; 23--34
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the warehouse management in an industry logistics centre using indexing methods
Ocena gospodarki magazynowej branżowego centrum logistycznego z wykorzystaniem metody wskaźnikowej
Autorzy:
Bartosiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1381733.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
warehouse management
logistics centre
indexing method
gospodarka magazynowa
centrum logistyczne
metoda wskaźnikowa
Opis:
The aim of this article is to present an analysis and evaluation of the warehouse management on the example of a given logistics centre. For this reason it was necessary to develop a high flexibility method. It allows selecting appropriate dependencies adapted to both the aim of a control and the specific nature of a tested object. This is due to the availability of numerous measures and logistic indicators of different characteristics and information capacity.
Celem artykułu jest przedstawienie analizy i oceny gospodarki magazynowej na przykładzie wybranego centrum logistycznego. Z tego względu do analizy i oceny koniecznym było opracowanie metody, która będzie się charakteryzowała dużą elastycznością. Pozwala ona na dobór odpowiednich zależności dostosowanych zarówno do celu kontroli, jak i samej specyfiki badanego podmiotu. Wynika to z dostępności wielu mierników i wskaźników logistycznych o zróżnicowanej charakterystyce oraz pojemności informacyjnej.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 9; 10-19
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja procesów magazynowych w przedsiębiorstwie
Process optimization warehouse entereprise
Autorzy:
Bartosiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1383235.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
system logistyczny przedsiębiorstwa
efektywność
eksploatacja
obiekt techniczny
urządzenie techniczne
analiza wskaźnikowa magazynu
logistical system
efficiency
facility
equipment
analysis indicator warehouse
Opis:
Celem artykułu analiza procesów optymalizacji magazynowych w wybranym przedsiębiorstwie. Problem badawczy wyrażona następujące pytanie: Jaki wpływ ma odpowiednie zagospodarowanie przestrzeni użytkowej magazynu w przedsiębiorstwie X na efektywność realizowanych procesów magazynowych? Podczas opracowania tego artykułu wykorzystano następujące metody badawcze: analiza literatury i dokumentów przedsiębiorstwa, synteza, wnioskowanie oraz narzędzie badawcze, jakim była analiza wskaźnikowa. Artykuł składa się ze wstępu kreślącego ideę rozważań problemów podjętych w opracowaniu, części głównej dotyczącej ujęcia teoretycznego systemu magazynowania, charakterystyki przedsiębiorstwa, analizy i oceny zagospodarowania przestrzeni użytkowej magazynu przedsiębiorstwa X oraz koncepcji poprawiającej efektywność eksploatowanego magazynu.
The aim of the article was to optimize warehouse processes in the selected company. The research problem is expressed in the form of a question is: What impact has the appropriate use of space usable storage in the enterprise X on the effectiveness of the processes of storage? During the development of this article we use the following research methods such as literature analysis and business documents, synthesis, reasoning and research tool, which was a ratio analysis. The article consists of an introduction describing a trajectory idea reflection of concerns in the development, part of the main theoretical approach on the storage system, the characteristics of the company, analysis and evaluation of the development of usable storage company X and the concept of improving the efficiency of operated warehouse.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 5; 23-32
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An integrated modelling approach for an optimal location of warehouses in the defence industry organisation
Autorzy:
Bayrakcı, Melda Gelibolu
Baykoç, Ömer Faruk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315334.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
warehouse location
integer programming
defence industry
analytic hierarchy process
goal programming
Opis:
Countries’ defence industries are the leading indicator of their global power. The warehouse is the place where the materials are kept until the customer order arrives so that the companies are viable and can respond appropriately to internal/external customer demands. In this regard, warehouse location plays a vital role in the defence industry in terms of storage options with increased flexibility, a simplified supply chain with cost management and optimal positioning according to deployment locations. In this study, the decision on the location of warehouses for logistic support during the warranty period of military vehicles manufactured and supplied to the armed forces by a defence company was made. It is aimed to propose the best solution to a real-life problem with high complexity, containing many data and constraints. In this context, the criteria that are thought to be most relevant to this problem have been determined by taking expert opinions. Having determined the order of importance of the requirements by the analytical hierarchy process (AHP) with the Super Decisions V 2.10, their weights were included as a coefficient of the objective function in the goal programming (GP) model. As a result of solving the GP model using GAMS (general algebraic modelling system), it was decided to select the warehouses that provided the optimal results among the alternative warehouse locations in 9 different locations. Furthermore, to see the impact of changes in criterion weights, sensitivity analysis has also been included. The significance of this research lies within the integrated usage of AHP and GP in the defence industry when determining warehouse locations by the experts’ opinions. With this study, not only a solution strategy was developed, but also a basis for the warehouse location decision in the defence industry projects already signed or to be signed was given.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2023, 33, 2; 35--52
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization in very large databases by partitioning tables
Optymalizacja w bardzo dużych bazach danych poprzez partycjonowanie tabel
Autorzy:
Bednarczuk, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841305.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
partitioning
data warehouse optimization
billions of records
AdventureWorksDW
partycjonowanie
hurtownie danych
miliardy rekordów
Opis:
Very large databases like data warehouses low down over time. Thisis usually due to a large daily increase in the data in the individual tables,counted in millions of records per day. How do wemake sure our queries do not slow down over time? Table partitioning comes in handy, and, when used correctly, can ensure the smooth operation of very large databases with billions of records, even after several years.
Bardzo duże bazy danych typu hurtownie danych z czasem zwalniają. Przyczyną zazwyczaj jest duży dzienny przyrost danych w pojedynczych tabelach liczony w milionach rekordów. Co sprawić aby z czasem nasze zapytania nie działały wolniej. Z pomocą przychodzi partycjonowanie tabel, które użyte w prawidłowy sposób może zapewnić sprawne działanie bardzo dużych bazy danych z miliardami rekordów nawet po kilku latach.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2020, 10, 3; 95-98
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The storage location problem in a coal supply chain: background and methodological approach
Lokalizacja składów węgla w łańcuchu dostaw do odbiorcy – tło i podejście metodyczne
Autorzy:
Benalcazar, P.
Kamiński, J.
Saługa, P. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216353.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
coal mining company
coal trading
supply optimization
MILP
warehouse location
kopalnia węgla
handel węglem
optymalizacja dostaw
lokalizacja magazynów
Opis:
In order to achieve two main objectives: (1) reduce risk and (2) increase the expected rate of return on invested capital, coal mining and coal trading companies have looked for new ways to improve their supply chain networks. Developments in the supply chain design and analysis have helped coal mining and coal trading companies expand their businesses, but at the same time, have forced them to consolidate their assets and downsize any underused storage facilities. In the coal mining industry, the problem of consolidation and downsizing becomes much more complicated due to the variety in quality parameters (hence many coal grades) involved, locational zones and different number of market players. Furthermore, for the last decade, the storage allocation and assignment problem has received a great deal of attention within the Logistics and Operation Research (OR) area. Yet, little attention has been given to the modeling of coal supply chains and the issue of strategic supply chain planning of coal-producing and coal-trading companies. Similar to the generic warehouse consolidation problem (WCP), in specific cases of coal-producing and coal-trading companies, storage facilities that are redundant or underutilized can be eliminated without causing a negative impact on customer and service levels. In this context, this paper discusses the background of the problem and proposes a mixed-integer linear programming (MILP) model mainly intended for storage and distribution network reconfiguration of a coal-producing or trading company. The model, which can be implemented in a high-level mathematical modelling system such as GAMS or AIMMS, captures the essential methodological features of a warehouse restructuring and/or consolidation problem and can be applied in practice.
Wśród szeregu przedsięwzięć realizowanych przez przedsiębiorstwa produkujące i handlujące węglem kamiennym w kierunku osiągnięcia dwóch podstawowych celów swojej działalności, jakimi są (1) zmniejszenie ryzyka oraz (2) zwiększenie oczekiwanej stopy zwrotu z zaangażowanego kapitału, istotną rolę pełni konsekwentne usprawnianie sieci dostaw tego nośnika energii pierwotnej. Projektowanie przedmiotowego systemu oraz analiza łańcucha dostaw węgla stwarza warunki dla dalszej ekspansji spółek; zmusza jednocześnie ich zarządy do przeprowadzania konsolidacji posiadanych aktywów oraz redukowania niewykorzystanych zasobów magazynowych. W branży węglowej problem ten komplikuje się głównie ze względu na zmienność parametrów jakościowych występującego w obrocie węgla (w konsekwencji dużej liczby klas/sortymentów), różnorodną lokalizację oraz dużą liczbę uczestników rynku. Problem efektywnej alokacji powierzchni magazynowych stanowi coraz częściej poruszane zagadnienie w literaturze przedmiotu. Niestety, jak dotychczas niewystarczające zainteresowanie towarzyszyło zarówno modelowaniu łańcucha dostaw węgla jak i problemowi planowania strategicznego w spółkach węglowych i przedsiębiorstwach handlujących węglem. Poprzez analogię do ogólnego problemu konsolidacji powierzchni magazynowych można pokazać, że w przypadku przedmiotowych przedsiębiorstw niepotrzebne lub niewykorzystane kubatury składowisk mogą zostać wyeliminowane bez spowodowania negatywnych skutków dla odbiorców. W odniesieniu do powyższego, w artykule przedstawiono zwięzłą analizę tła problemu oraz zaproponowano rozwiązanie zagadnienia rekonfiguracji sieci dystrybucyjnej rozważanych przedsiębiorstw wydobywających i handlujących węglem kamiennym z wykorzystaniem podejścia programowania matematycznego liniowego całkowitoliczbowego (MILP). Podobny model (który może być zaimplementowany w systemie modelowania, takim jak GAMS lub AIMMS), uwzględnia wszystkie istotne elementy metodyczne problemu konsolidacji powierzchni magazynowych i może być skutecznie wykorzystany do celów praktycznych.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2017, 33, 1; 5-14
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the use of smart glasses in IRS logistics
Autorzy:
Binar, Tomas
Vasikova, Simona
Safl, Pavel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203078.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
smart glasses
logistyka magazynowa
metoda Saaty'ego
logistyka IRS
warehouse logistics
Saaty’s method
IRS logistics
Opis:
To effectively transport materials through different means of transport, it is essential to have an optimized warehouse logistics first. Thanks to the Industry 4.0 platform, there are several ways to accomplish the delivery of materials from a warehouse through transport by road, rail or air. This paper deals with a primary warehouse problem, which is the fast and accurate search and selection of required items in the stock. For this issue, the use of smart glass technology and its implementation in the logistic processes of warehouses could help. In a particular way, an IRS (Integrated Rescue System) warehouse was selected as an example. The augmented reality (AR) type of glasses was selected. The introductory part of this paper deals with the current situation in the warehouse and logistic processes, where the problem of lack of qualified staff and material supply is prevalent, particularly during different crisis situations, such as pandemics or high employee turnovers. The use of smart glasses is one of the many possible problem-solving variants in this field. Further, a basic description of smart glasses, possible uses and sorting are presented in this paper. For the experiment, it was necessary to choose several different commercially available models of smart glasses. An evaluation was provided by the Simple comparative method, Saaty's method and Linear partial utility function method and the best options were identified. Also, there is an example of smart glasses application for picking a particular component in an IRS warehouse in the last part of this paper.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 117; 23--42
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczne ścieżki kliniczne
Dynamic clinical pathways
Autorzy:
Bliźniuk, G.
Gzik, T.
Koszela, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210779.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamiczne ścieżki kliniczne
dynamiczne zarządzanie procesami biznesowymi
modelowanie procesów biznesowych
hurtownia procesów
dynamic clinical pathways
dynamic BPM
business process modeling
process warehouse
Opis:
W pracy przedstawiono koncepcję dynamicznego zarządzania procesami biznesowymi oraz możliwość jej wykorzystania w kontekście budowy systemu wspomagania decyzji medycznych opartego o repozytorium ścieżek klinicznych. Ponadto praca zawiera podsumowanie kluczowych wyników i wniosków zrealizowanego na Wydziale Cybernetyki WA T w latach 2009-2010 projektu POIG.01.03.01-145/08, dofinansowanego ze środków Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w zakresie definiowania ścieżek klinicznych z uwzględnieniem ich adaptacyjnego i interoperacyjnego charakteru oraz hurtowni procesów/ścieżek klinicznych jako podstawy do analizy ich realizacji i optymalizacji.
The paper presents the concept of a dynamic business process management and the possibility of its use in the context of the construction of medical decision support system based on a repository of clinical pathways. In addition, the report includes a summary of key findings and conclusions (for the clinical pathways modeling of their adaptive and interoperable nature and warehouse processes/clinical pathways as a basis for the analysis and optimization of their implementation) of the POIG.01.03.01-145/08 project, funded by the Operational Program "Innovative Economy" under the European Regional Development Fund and executed in 2009-2010 at the Faculty of Cybernetics Military University of Technology.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 1; 129-141
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies