Temat: wały - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Metody identyfikacji stanów niezdatności eksploatacyjnej okrętowych wałów napędowych - pomiary współosiowości linii wałów
Autorzy:: Marszałkowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2073551.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: okrętowe wały napędowe
wały śrubowe
osiowanie linii wałów
Opis:: W okrętownictwie, podobnie jak w innych dziedzinach związanych z budową i eksploatacją maszyn nadrzędnym czynnikiem stymulującym bezpośrednio rozwój diagnostyki technicznej jest chęć zredukowania do absolutnego minimum następujących zagrożeń: zagrożeń związanych z utratą zdrowia i życia ludzkiego, związanych z zanieczyszczeniem środowiska, zagrożeń wziązanych ze stratami ekonomicznymi. Szacuje się, że ponad 50% ogólnej liczby uszkodzeń maszyn wirujących, do których zaliczają się okrętowe zespoły napędowe można przypisać błędom w ich wzajemnym ustawieniu. Dlatego też niezwykle istotnym zagadnieniem z punktu widzenia eksploatacji okrętowych zespołów napędowych jest odpowieni wybór systematycznego monitoringu osiowania linii wałów. W artykule dokonano przeglądu podstawowych technik i narzędzi wykorzystywanych w trakcie tego procesu.
Źródło:: Journal of Polish CIMEEAC; 2018, 13, 1; 73--77
1231-3998
Pojawia się w:: Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Metody identyfikacji stanów niezdatności eksploatacyjnej okrętowych wałów napędowych - pomiary drgań mechanicznych linii wałów
Autorzy:: Marszałkowski, Konrad
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2073514.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: okrętowe wały napędowe
wały śrubowe
osiowanie linii wałów
drgania mechaniczne
Opis:: Analizując eksploatacyjne przyczyny utraty współosiowości linii okrętowych wałów napędowych należy zauważyć, że jedynie systematyczna kontrola wzajemnego posadowienia elementów linii napędowej (silnika, linii wałów pośrednich i wału śrubowego) prowadzi do zwiększenia niezawodności okrętowego układu napędowego. Wstępnej oceny stanu współosiowości linii wałów okrętowych, w zakresie ich przesunięcia i załamania dokonuje się podczas postoju statku w stoczni. Natomiast ostatecznej oceny poprawnego ustawienia wszystkich współpracujących ze sobą elementów obrotowego układu mechanicznego będącego napędem statku dokonuje się wyłącznie podczas prób ruchowych, prowadząc pomiary drgań mechanicznych na reprezentatywnych zakresach ustalonego obciążenia. W artykule dokonano przeglądu podstawowych technik i narzędzi wykorzystywanych w trakcie prowadzenia tego procesu.
Źródło:: Journal of Polish CIMEEAC; 2019, 14, 1; 137--145
1231-3998
Pojawia się w:: Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Negatywny wpływ rekreacji na wały przeciwpowodziowe Wielkiej Wyspy we Wrocławiu
Negative Impact of Recreation on Flood Embankments of Wielka Wyspa in Wrocław
Autorzy:: Chmura, K.
Dzieżyc, H.
Piotrowski, M.
Zygnerska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1189008.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:: rekreacja
wały przeciwpowodziowe
Wrocław
recreation
flood embankments
Opis:: Flood embankments, apart from their primary function, which is to protect against flooding, due to their unique nature and landscape value, serve also as a place of recreation. Some forms of recreation practiced on embankments and their surroundings may, however, have negative effects on the environment and, in particular, contribute to the formation of damage that worsen the condition of these structures. In the area of embankments of Wielka Wyspa in Wrocław covered by these studies the following phenomena were observed: accumulation of waste thrown out by resting people, burned out grass in the inter-embankment zone and on the slopes, loss of vegetation (trampling) within the crest and slopes and in areas of recreation as well as presence of stumps of dead trees planted in the past for recreational purposes on the slopes or crest. One of the most adverse phenomenon is destruction of herbaceous vegetation growing on the embankment slope, which is antierosion protection. It takes the form of losses of vegetation around barriers restricting movement of the motor vehicles on embankments as well as the form of "wild paths". The suggested solutions that will reduce the negative impact of recreation on the condition of Wielka Wyspa embankments include: continuous monitoring and maintenance of soil and vegetation with particular emphasis on areas exposed to human impact, rebuilding of barriers allowing pedestrians and cyclists to pass each other easily, creating hardened accesses to embankment in trampled areas (for example openwork plates or openwork pavement slabs).
Źródło:: Architektura Krajobrazu; 2012, 4; 40-48
1641-5159
Pojawia się w:: Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analiza możliwości wykorzystania georadarowych fal refrakcyjnych do lokalizacji zmian w budowie wałów przeciwpowodziowych
Analysis of possibility of using GPR refraction for location changes in river embankments
Autorzy:: Marcak, H.
Gołębiowski, T.
Tomecka-Suchoń, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/183755.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: badania georadarowe
wały przeciwpowodziowe
GPR measurements
river embankments
Opis:: Refrakcyjne fale georadarowe mogą być wykorzystywane do wyznaczenia parametrów charakteryzujących dwuwarstwowy ośrodek geologiczny, w którym warstwa górna ma większą wartość stałej dielektrycznej niż warstwa dolna. Taka sytuacja może mieć miejsce w wałach przeciwpowodziowych, w których nad strefą zagęszczoną, a więc o mniejszym nasyceniu wodą, zalega warstwa silnie rozluźniona, charakteryzująca się dużym nasyceniem wodami opadowymi. W pracy przedstawiono wyniki badań georadarowych przeprowadzonych na wałach przeciwpowodziowych w Krakowie i pokazano, że istnieją możliwości wyznaczenia stref skonsolidowanych i rozluźnionych w obwałowaniach na odcinkach pomiędzy geotechnicznymi otworami badawczymi. W artykule zaprezentowano nowatorską technikę profilowania georadarowego przy zmiennym rozstawie anten oraz opisano sposób identyfikacji różnego typu fal georadarowych, ze szczególnym uwzględnieniem fal refrakcyjnych
The GPR refracted waves can be used for evaluation of parameters, which characterize two-layer ground, where upper layer has higher value of dielectric constant than lower one. Such situation can take a place in a river embankments, where over the zone of consolidation with low water content is placed a lose zone with large amount of rain-water. The results of GPR measurements carried out on the embankments in Kraków, give possibility for identification the consolidated and lose zones, between geotechnical bench-marks. The paper presents new technology of GPR profiling with various offset of antennas and it describes the technique of identification the different kinds of GPR waves, with special treatment of refracted waves
Źródło:: Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2005, 31, 3/4; 259-274
0138-0974
Pojawia się w:: Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Ocena przydatności gatunków traw i motylkowatych do mieszanek nasiennych na wały przeciwpowodziowe
Autorzy:: Dembek, R.
Łyszczarz, R.
Żurek, G.
Majtkowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2234820.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Łąkarskie
Tematy:: trawy
gatunki roslin
waly przeciwpowodziowe
mieszanki nasion
motylkowate
Źródło:: Łąkarstwo w Polsce; 2005, 08; 45-54
1506-5162
Pojawia się w:: Łąkarstwo w Polsce
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wybrane aspekty zmęczeniowych uszkodzeń okrętowych wałów napędowych
Autorzy:: Marszałkowski, Konrad
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2073510.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: okrętowe wały napędowe
wały śrubowe
zmęczenie
pęknięcie zmęczeniowe
analiza
synteza
marine propeller shaft
screw shaft
fatigue
fatigue crack
analysis
synthesis
Opis:: Problem zmęczeniowego pękania konstrukcji okrętowych w sposób istotny dla eksploatacji tychże obiektów ujawnił się na przełomie lat 70. i 80. ubiegłego stulecia. Ponieważ pęknięcia zmęczeniowe dotyczą głównie kadłubów statków i są szczególnie dotkliwe dla dużych jednostek (zbiornikowców, masowców i kontenerowców), dlatego też cała uwaga towarzystw klasyfikacyjnych i biur projektowych skupia się głównie na tym aspekcie uszkodzeń zmęczeniowych. Odrębną grupą uszkodzeń o charakterze zmęczeniowym, są wciąż odnotowywane przez armatorów uszkodzenia elementów konstrukcyjnych układu napędowego. Mimo ogólnej świadomości istnienia tego problemu odczuwalny jest brak metod badawczych pozwalających na wczesną i jednoznaczną lokalizację inicjacji mikropęknięć zmęczeniowych w materiałach konstrukcyjnych linii napędowej statku. W artykule przedstawiono w syntetycznym skrócie podłoże teoretyczne tego zagadnienia.
Źródło:: Journal of Polish CIMEEAC; 2020, 15, 1; 77--88
1231-3998
Pojawia się w:: Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: System do pomiarów odchyłek geometrycznych zespołu czopów głównych wału korbowego
A system for measurements of geometrical deviations of main-pin crankshaft assembly
Autorzy:: Nozdrzykowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/156014.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: wały korbowe
pomiary
błędy geometryczne
crankshaft
measurement
geometrical deviation
Opis:: W artykule zaprezentowany został system do pomiarów błędów geometrycznych wałów korbowych z kontrolowaną siłą elastycznego podparcia wału. Przedstawione zostały podstawowe układy i podzespoły tego systemu oraz zasady ich funkcjonowania. Biorąc pod uwagę jedną z możliwych wersji bazowania elastycznie podpartego obiektu mierzonego, odpowiadającej bazowaniu w pryzmach, przedstawione też zostały podstawy mającej zastosowanie w tym przypadku , transformacji zarysu zmierzonego na tzw. zarys przekształcony rzeczywisty.
Large machinery parts, containing complexes of cylindrical surfaces, e.g. crankshafts or distributionshafts require fulfillment of specific measurement conditions. These conditions should assure elimination of shaft deflection caused by its own weight. The paper presents a system for measurements of geometrical deviations with a controlled force of the crankshaft elastic support. The mentioned system object allows eliminating elastic deformations of the measured object. The basic components together with principles of operation are described. The paper also presents an original subsystem of elastic support control in which the supplying medium pressure is regulated by the loading force value. For the case when the measured detail was supported in V-blocks, application of transforming the measured profile into a real one is described. The performed research confirm that the described system is fully useful for complex measurements of geometrical conditions of machinery parts containing cylindrical surfaces.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 12, 12; 1592-1594
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Stanowisko do badań zmęczeniowych przekładni i wałów przegubowo-teleskopowych
Stand for fatigue test of gear and PTO drive shafts
Autorzy:: Frackowiak, P.
Jankowiak, S.
Maleszka, M.
Wojciechowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/883312.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: przekladnie
waly przegubowo-teleskopowe
badania zmeczeniowe
stanowiska badawcze
sterowanie
Źródło:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2016, 2
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Effectiveness of assessing flood hazardsalong the Lubuski section of the Oder
Skuteczność ochrony przeciwpowodziowej na lubuskim odcinku Odry
Autorzy:: Kołodziejczyk, U.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/396504.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: wały przeciwpowodziowe
ochrona przeciwpowodziowa
dorzecze Odry
floods
flood banks
Opis:: Jednym z nadrzędnych problemów związanych z zagospodarowaniem dorzecza Odry jest skuteczna ochrona przeciwpowodziowa, prowadzona między innymi za pomocą wałów przeciwpowodziowych. Kompleksowe badania stanu wałów przeciwpowodziowych, zlokalizowanych na lubuskim odcinku Odry (409,0 - 614,2 km biegu rzeki), pozwoliły na zanalizowanie zjawisk geologiczno-inżynierskich zachodzących w korpusie oraz podłożu wałów przeciwpowodziowych, a następnie - na ocenę stanu technicznego tych obiektów. Rezultatem przeprowadzonych badań było ustalenie prognozy zagrożeń powodziowych w poszczególnych odcinkach wałów oraz wskazanie skutecznych sposobów poprawy bezpieczeństwa przeciwpowodziowego. Trzeba mieć jednak świadomość, że wszelkie podejmowane przez człowieka próby walki z żywiołem powodzi będą zawsze tylko szukaniem rozwiązań zastępczych. Rzeka bowiem musi mieć swoją przestrzeń, a skoro człowiek zasiedlił doliny rzeczne, a tym bardziej tereny zalewowe, musi nauczyć się żyć w tym środowisku i walczyć z żywiołem powodzi. Pozostaje nadzieja, że wyniki badań zaprezentowane w tej pracy posłużą modernizacji urządzeń przeciwpowodziowych i to zanim wymusi ją kolejna powódź.
Źródło:: Civil and Environmental Engineering Reports; 2007, 2; 37-47
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:: Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Sposoby ograniczenia filtracji wody przez wały przeciwpowodziowe na lubuskim odcinku Odry
Methods of reducing water percolation through flood banks Lubuski section of the Odra River case study
Autorzy:: Kołodziejczyk, U.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2074546.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: wały przeciwpowodziowe
filtracja wody
flood banks
sealing materials
water filtration
Opis:: Many different types of sealing materials are used during modernization of the flood banks of Odra River. They are installed both in the body and in the subsoil of the flood banks. Effectiveness of sealing systems used in Lubuski section of the Odra has been evaluated by observing level of water in piezometers located on both sides of the systems. This setup allowed to estimate the rate of water filtration [percolation] with every kind of insulating systems and thus their effectiveness. The research on effectiveness of employed systems have been conducted in selected section of the flood banks. Four different sealing technologies were used: a) PVC foil (eomembrane] placed into the body of the flood banks, b] PVC foil within the body of the flood banks plus a protective screen C-LOC in the subsoil of the flood banks, c) bentomat [geotextiles] placed in the body of the flood banks, d] bentomat placed in the body of the flood banks plus a loam partition set up in the subsoil of the flood banks. The survey indicated that in the given geological circumstances -the same throughout the section of the floodbanks-the most effective method of reducing water filtration was to apply both geomembrane and C-LOC protective screen while using geotextiles only gave the worst results.
Źródło:: Przegląd Geologiczny; 2007, 55, 3; 247-247
0033-2151
Pojawia się w:: Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Współczynnik bezpieczeństwa zmęczeniowego wałów przy losowym zginaniu i skręcaniu
Coefficient of fatigue safety of shafts under random bending and torsion
Autorzy:: Kolenda, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/222256.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:: wały
obciążenia losowe
wytrzymałość zmęczeniowa
shafts
random loads
fatigue strength
Opis:: Artykuł dotyczy bezpieczeństwa zmęczeniowego wałów poddanych równoczesnemu działaniu momentów gnących i skręcających o losowym charakterze i stacjonarnych w szerszym sensie. Zakłada się, że wynikające stąd naprężenia normalne i tnące są nieskorelowane oraz że mają znane wartości średnie i gęstości widmowe mocy. Pozwala to oba te naprężenia rozpatrywać oddzielnie i wykorzystywać znany wzór na współczynnik bezpieczeństwa zmęczeniowego wałów na podstawie obliczeń cząstkowych współczynników bezpieczeństwa zmęczeniowego przy zginaniu i skręcaniu. W tym celu wyznaczono ekwiwalentne naprężenia normalne i tnące jako procesy Gaussa oraz wartości oczekiwane cząstkowych współczynników bezpieczeństwa. Przeprowadzono obliczenia przykładowe.
The paper deals with fatigue safety of shafts subjected to simultaneous bending and torsional loads of random character, stationary in the wide sense. It is assumed that the resulting normal and shear stresses are not correlated with each other, and that their mean values and power spectral densities are known. Consequently, both these stresses can be considered separately and the known formula for the coefficient of fatigue safety of shafts based on the calculations
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2011, R. 52 nr 1 (184), 1 (184); 67-78
0860-889X
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Nowy wał łąkowy
Autorzy:: Kobylarz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/884015.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: maszyny rolnicze
firma Dalbo Deutchland
waly lakowe
agregaty maszynowe
nowosci rynkowe
Źródło:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2007, 03
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Badania doświadczalne wpływu temperatury na prostoliniowość wałów wielkogabarytowych
Experimental study of temperature effect on the rectilinearity of large-sized shafts
Autorzy:: Holka, H.
Jarzyna, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2073164.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: wały wielkogabarytowe
prostowanie
punktowe podgrzewanie
large-sized shafts
straightening
point heating
Opis:: Przedstawiono problematykę prostowania wałów wielkogabarytowych za pomocą punktowego ich nagrzewania. Pokazano automatyzowane stanowisko do realizacji procesu. Zaprezentowano rozważania teoretyczne dotyczące sposobu obliczenia wygięcia rury po jej ogrzaniu.
The paper presents issues of straightening of large shafts by their point heating. The automated stand used in the process is shown. Theoretical considerations dealing with the calculation method of pipe deformation after heating are presented.
Źródło:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 3; 95--96
0368-0827
Pojawia się w:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Wykorzystanie powierzchniowych badań elektrooporowych do oceny stanu technicznego budowli ziemnych
The use of surface electric resistivity tomography for examination of technical conditions of the earth structures
Autorzy:: Bajda, M.
Lech, M.
Kronik, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/887193.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: badania geofizyczne
tomografia elektrooporowa
budowle ziemne
stan techniczny
ocena
waly przeciwpowodziowe
Źródło:: Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2013, 22, 2[60]
1732-9353
Pojawia się w:: Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Niestacjonarne drgania giętne wirującego wału obciążonego siłą śledzącą oraz wymuszeniem uderzeniowym
Autorzy:: Dżygadło, Zbigniew.
Nowotarski, Idzi.
Powiązania:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2003, nr 12, s. 157-191
Data publikacji:: 2003
Tematy:: Analiza numeryczna
Samoloty budowa i konstrukcje
Wały mechanika
Drgania
Metody badawcze
Opis:: Rys.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "wały" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język