Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "włókna" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Comparative Studies of GFRP Composites Using Pulsed Thermography and Transmission Terahertz Non-Destructive Testing Methods
Badania porównawcze kompozytów GFRP z wykorzystaniem metod badań nieniszczących - impulsowej termografii i transmisji terahercowej
Autorzy:
Świderski, Waldemar
Strąg, Martyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312462.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
thermography
terahertz radiation
non-destructive testing
composite
glass fibers
termografia
promieniowanie terahercowe
badania nieniszczące
kompozyt
włókna szklane
Opis:
Composites are materials that have replaced traditional construction materials in numerous applications in various fields. Due to the possibility of creating the required material properties, fiber-reinforced composites are most often used. Despite competition from carbon and aramid fibers, the earliest glass fibers produced are used in many applications. One of the areas where glass fiber reinforced composites (GFRP) make a significant contribution to structural applications is aviation. Because both during production and operation, composites are exposed to damage, which often occurs in the internal structure of the composite, works are being carried out to develop the most effective method of non-destructive testing to detect such damage. The article presents a comparison of the results of non-destructive testing of glass fiber-reinforced composite samples. A comparison of the results of the possibility of detecting defects in the form of milled holes of different diameters and depths inside the samples was made. These damages are not optically visible on both surfaces of the samples. In non-destructive testing, infrared thermography and transmission terahertz methods were used. The obtained results indicate a great possibility of using terahertz radiation, especially in thicker structures of the GFRP composite, where thermographic methods are not as effective as in thin ones.
Kompozyty to materiały, które zastąpiły tradycyjne materiały konstrukcyjne w licznych zastosowaniach w różnych dziedzinach. Ze względu na możliwość tworzenia wymaganych właściwości materiału, najczęściej stosuje się kompozyty wzmacniane włóknami. Pomimo konkurencji ze strony włókien węglowych i aramidowych, najwcześniej wyprodukowane włókna szklane są wykorzystywane w wielu zastosowaniach. Jednym z obszarów, w którym kompozyty wzmocnione włóknem szklanym (GFRP) wnoszą znaczący wkład w zastosowania konstrukcyjne, jest lotnictwo. Ponieważ zarówno w trakcie produkcji, jak i eksploatacji kompozyty narażone są na uszkodzenia, które często występują w strukturze wewnętrznej kompozytu, prowadzone są prace nad opracowaniem najskuteczniejszej metody badań nieniszczących pozwalających wykryć takie uszkodzenia. W artykule przedstawiono porównanie wyników badań nieniszczących próbek kompozytów wzmocnionych włóknem szklanym. Dokonano porównania wyników możliwości wykrywania defektów w postaci wyfrezowanych otworów o różnej średnicy i głębokości wewnątrz próbek. Uszkodzenia te nie są widoczne optycznie na obu powierzchniach próbek. W badaniach nieniszczących wykorzystano termografię w podczerwieni i transmisyjną metodę terahercową. Uzyskane wyniki wskazują na duże możliwości wykorzystania promieniowania terahercowego, zwłaszcza w grubszych strukturach kompozytu GFRP, gdzie metody termograficzne nie są tak skuteczne jak w strukturach cienkich.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2023, 27, 3; 33--37
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the influence of the glass fiber mesh on the deflection basin parameters of a flexible pavement located in the area of mining activity
Ocena wpływu wzmocnienia siatką z włókna szklanego na wartości parametrów krzywizny czaszy ugięć dla nawierzchni podatnej poddanej oddziaływaniom górniczym
Autorzy:
Kałuża, Mateusz
Kotasiński, Mirosław
Bzówka, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312128.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
teren górniczy
siatka z włókna szklanego
osiadanie terenu
nawierzchnia podatna
wzmocnienie
FWD
parametr krzywizny
czasza ugięć
glass fiber mesh
mining subsidence
flexible pavement
reinforcement
terrain subsidence
deflection basin parameters
Opis:
Rehabilitation treatments applied to a local road prone to terrain subsidence from mining excavation should be designed considering cost-efficient and effective reinforcement solutions. In the analysed case, a glass-fibre mesh was applied under asphalt concrete layers in 2008, in one lane while another was left without the reinforcement. The main objective of this paper was to investigate the effectiveness of reinforcement by analysing the amount of produced on the pavement and the influence on pavement deflection. It was found that the reinforcement retracted the number of cracks, however, did not affect the bearing capacity. The influence of the applied geosynthetic was manifested in the values of the radius of curvature. The overall technical state of the road requires immediate treatment and the applied reinforcement proved obsolete because in this particular case of road located in the mining active terrain the glass fiber mesh did not prolong the life of the pavement.
Remonty oraz przebudowy dróg zlokalizowanych na obszarach występowania oddziaływań górniczych, powinny uwzględniać efektywne oraz ekonomiczne uzasadnione rozwiązania. W analizowanym przypadku na odcinku drogi powiatowej zabudowano siatkę z włókna szklanego pod warstwami bitumicznymi, podczas remontu w 2008 roku, w taki sposób, że jeden pas drogi został wzmocniony siatką, natomiast drugi pozostawiono bez wzmocnienia. Zasadniczym celem pracy było sprawdzenie efektywności wzmocnienia w zakresie redukcji uszkodzeń nawierzchni oraz wpływ na ugięcia nawierzchni i wskaźniki krzywizny czaszy ugięć. Zaobserwowano wyraźny wpływ na obniżenie ilości spękań nawierzchni, jednak bez poprawy nośności drogi. W zakresie wskaźników krzywizny czaszy ugięć, wpływ wzmocnienia został zaobserwowany w wartościach promienia krzywizny (RoC). Stan techniczny jezdni kwalifikuje drogę do natychmiastowego remontu lub przebudowy. Zastosowane rozwiązanie nie wpłynęło wyraźnie na poprawę trwałości odcinka drogi, jednak przeprowadzone obserwacje stanowią interesujący wstęp do dalszych badań.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 2; 551--569
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of technical challenges in compounding of recycled carbon fibers
Autorzy:
Hannan, Azmin
Seidlitz, Holger
Krenz, Jonas
Müller, Marco
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/37177656.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
CFRP
carbon fiber reinforced plastics
rCF
recycled carbon fibers
recycling
circular economy
compounding
carbon fibers
tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem węglowym
włókna węglowe z recyklingu
gospodarka cyrkularna
włókna węglowe
Opis:
Carbon fiber reinforced plastics (CFRP) owing to its excellent properties have found its extensive application in various fields ranging from medical to automobile and aerospace industries. This has thereby led to ever-increasing demand of carbon fiber production and as well as resulting in tonnes of carbon fiber wastes in the landfills [5]. Due to the high positive impacts of using carbon fibers, the energy intensive and cost intensive production of virgin fibers and the growing landfills are often overlooked. Hence, the need for recycling and repurposing of carbon fiber wastes have gained the significance at present day. Although various recycling technologies have been developed yet, various challenges are faced with processing of recycled carbon fibers (rCF). Besides, the desired application specific properties are not compromised for high cost and high-energy requirement. Therefore, an overall development of processing rCF is sought from not only a sustainability point but also an economic point [7]. Various efficient recycling technologies are currently operating. The challenges arises in commercializing the recycled fibers after the recycling process. The recycled fibers often require various post-processing of fibers and undergoes fiber degradation. This induces a skeptical mindset for the buyers to introduce the recycled fibers in the material ecosystem. This paper currently discusses the processing challenges of long rCF in a compounding plant. To form a closed loop, the recycled fibers are obtained from the novel thermocatalytic degassing process from the CFRP recycling pioneers in Germany, Global EnerTec AG, Guben. This plant in Guben not only recycles carbon fibers from automotive CFRP wastes but also repurposes the epoxy matrices into secondary energy sources. This paper focuses in investigating the processing of rCF obtained from a 100% recycling technology. The aim is to investigate the possible technical challenges so that the rCF can be repurposed to new product manufacturing. Thereby, addressing the concerns with the development of closed loop circular economy in recycling CFRP wastes.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2023, 26, 2; 7-12
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The properties and application of composite materials on the example of concrete with addition of steel and synthetic fibres
Autorzy:
Mazewska, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202367.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
fiber-reinforced concrete
steel fibers
synthetic fibers
concrete composites
beton zbrojony włóknami
włókna stalowe
włókna syntetyczne
kompozyty betonowe
Opis:
The properties of fibre reinforced concretes are currently the subject of many studies due to the possibility of using that type of material in various fields of building engineering. The fibre reinforced concretes are composite materials, that consist of a concrete matrix and fibers. There are applied many kinds of fibres, for example made of steel, polypropylene or glass. The addition of fibers to the concrete has a beneficial effect on many of its features, including increased impact strength, reduced shrinkage and it also improves concrete strength. The paper presents the possibilities of using reinforced concretes with the addition of steel and propylene fibres.
Źródło:
Modern Engineering; 2023, 1; 1--5
2450-5501
Pojawia się w:
Modern Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contactless ultrasonic method for determining knitted fabrics tension
Autorzy:
Zashchepkina, N. M.
Zdorenko, V. G.
Markin, M. O.
Barilko, S. V.
Shipko, D. O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172163.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
tension of textile fabric
amplitude of ultrasonic waves
contactless control
through pores of the material
interfibre porosity
naprężenia
tkanina tekstylna
amplituda
fale ultradźwiękowe
sterowanie
matariał porowaty
porowatość włókna
Opis:
Purpose The values of the measured amplitudes of ultrasonic vibrations that have passed the controlled material have been obtained. These values were compared with the amplitude of the waves passing through the fabric sample when the initial tension was applied to it. After that, the total current value of the tension of each sample of the knitted fabric in its three zones was determined. The distribution of the total tension in different zones of the sample material was also determined. Design/methodology/approach It has been established that the amplitude of ultrasonic waves passing through different zones of the textile material can be used to determine the tension of the knitted fabric over the entire width of its fabric. Findings The possibility and expediency of determining the fabric tension on knitting equipment by using the ultrasonic contactless method has been shown. The tension of the knitted fabric in its manufacture is the main technological parameter, the value of which determines the physical, mechanical and consumer properties of the finished fabric, especially basis weight. The use of operational technological control of the tension of knitted fabrics directly during their production will improve the quality of finished products, and, accordingly, the reliability of use in personal protective equipment, in particular in body armour. It has been proposed to determine the tension of knitted fabrics in their production on knitting equipment by changing the amplitude of ultrasonic waves passing through the material under the action of tension, which also changes during the movement of the process equipment. The proposed contactless method is quite promising, since it has a number of significant advantages over the existing contact methods. In the course of the research, experimental measurements of the amplitude of ultrasonic waves have been carried out. These waves passed through samples of fabric of various materials while stretching. The samples of knitted fabrics were irradiated with an ultrasonic pulse signal with a wave frequency of 40 kHz. The samples of knitted fabrics from 58x2 Tex Kevlar threads and high molecular weight 44x3 Tex polyethylene yarns with double weave 1x1 elastic have been taken as a basis for the research. Research limitations/implications For textile fabrics, the structure of which does not allow stretching through pores under the action of tension, it is necessary to additionally adjust the contactless sensors in frequency and capacity depending on the corresponding sample. Practical implications The values of the measured amplitudes of ultrasonic vibrations that have passed the controlled material have been obtained. These values were compared with the amplitude of the waves passing through the fabric sample when the initial tension was applied to it. After that, the total current value of the tension of each sample of the knitted fabric in its three zones was determined. The distribution of the total tension in different zones of the sample material was also determined. Originality/value The dependences of the amplitude of ultrasonic waves, transmitted through the textile material in its different zones, on the value of the total tension, and on the value of the distribution of the tension of the fabric over its entire width were obtained. The deviations δP of the tension display between the determination of this parameter by the standard and ultrasonic methods are shown. The deviations δU between the amplitudes of waves passing through different zones of the controlled fabric are also determined.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2022, 112, 1; 13--24
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of ply angle on the burst pressure of composite pressure vessels by filament winding
Autorzy:
Saif, Tamara
Saad, Najim
Al-Zubiedy, Ali
Idzikowski, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342616.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
composite pressure vessels
filament winding angle
burst pressure
kompozytowe zbiorniki ciśnieniowe
kąt nawijania włókna
ciśnienie rozrywające
Opis:
A composite pressure vessel is an important structure in different applications including pipes, pipes under pressure and closed system pipes under high pressure and temperature such as gas pipelines and aircraft structures, because of the characteristics of polymer - a composite used as an alternative to heavy materials such as metal in the various applications, including the construction industry. The current work focuses on the study of strength phase orientation and their properties on the burst pressure strength and other parameters, which are very important in the design and manufacture of these vessels such as the selection of type of strength phase nylon 6, 6 and philosophy of mixing of the type of fiber with matrix material (epoxy). The work also includes the study of the effect of two layer angle ply (0, 90), (55, -55), (75, -75) and implements different material testing to evaluate the toughness and stiffness of these vessels and compare the experimental result with the theoretical result. A filament winding apparatus was designed and executed to manufacture different types of subjects according to these angle of ply nylon fiber. The mechanical tests (tensile test, drop test, pipe stiffness test, hydrostatic pressure test) were used to test the vessel. The results shown that the ply orientation (75, -75) has high (tensile strength, toughness, stiffness, impact and burst pressure) when compared with the results from other ply orientations. This shows that [75, -75] ply orientation is the optimal angle for the vessel. Tensile tests show that (75, -75) ply orientation samples have higher properties in two directions, longitudinal and transverse, when compared with other angles.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2022, 11; 223-233
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of fibers and fabrics used for special services’ protective clothing in terms of their mechanical and thermal properties
Przegląd włókien i tkanin stosowanych w odzieży ochronnej służb specjalnych w aspekcie ich właściwości mechanicznych i cieplnych
Autorzy:
Miedzińska, Danuta
Wolański, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203147.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanical engineering
fibers
special fabrics
fire resistance
mechanical strength
national and EU standards
inżynieria mechaniczna
włókna
tkaniny specjalne
ognioodporność
wytrzymałość mechaniczna
normatywy krajowe i EU
Opis:
In the paper, special clothing is understood as protective clothing used by services, in particular fire services, but also military and police, working in fire hazard conditions, where the main risk factors for the user are: a high temperature, a contact with hot objects, and a mechanical damage. The presented study deals with the review of special clothing industry and discusses cloths structure for compliance with national and European regulations. The parameters of technical fibers used for production of the above-mentioned clothes used during firefighting in open spaces, made of flame retardant yarns, e.g., aramid yarns or mixtures of flame retardant yarns, were analysed.
W artykule ubrania specjalne rozumiane są jako odzież ochronna stosowana przez służby, w szczególności pożarnicze, ale także wojskowe i policyjne, pracujące w warunkach zagrożenia pożarowego, gdzie głównymi czynnikami ryzyka dla użytkownika są: wysoka temperatura, kontakt z gorącymi przedmiotami i uszkodzenia mechaniczne. W pracy dokonano rozpoznania branży produkcji ubrań specjalnych i omówiono ich budowę w odniesieniu do zgodności z przepisami krajowymi i europejskimi. analizie poddano parametry włókien technicznych służących do produkcji ww. ubrań stosowanych podczas gaszenia pożarów w przestrzeni otwartej, wykonanych z przędz trudnopalnych, np. aramidowych, lub z mieszanek przędz trudnopalnych.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2022, 71, 1; 15--34
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of kenaf loading on kenaf/ABS composites structure and thermal properties
Autorzy:
Mashelmie, S.
Rabiatul Manisah, M.
Bahiyah Baba, N.
Mohd, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172154.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
kenaf fibre
ABS
polymer composites
MFI
TGA
DSC
włókna kenafu
kompozyty polimerowe
wskaźnik szybkości płynięcia
analiza termograwimetryczna
skaningowa kalorymetria różnicowa
Opis:
Purpose Many manufacturers have recently become interested in using fiber-reinforced polymer composites (FRPs) in structural applications. Synthetic fibres, such as carbon and glass fibres, have been commercialised internationally for decades, but they cause environmental issues because synthetic fibres are non-biodegradable and difficult to recycle once they have served their purpose, potentially polluting the environment. Thus, natural fibre composites like kenaf is a possible replacement for synthetic fibre due to their superior physical and mechanical properties. Kenaf appears to be the best candidate for replacing synthetic fibres in order to accomplish the goal of environmental preservation while also displaying excellent properties such as equivalent specific strength, low density, and renewable resources. Design/methodology/approach The kenaf fiber was treated in KOH and added to ABS matrix to produce new composites at different loading (10, 15, 20 and 25 wt.%) by using Two Roll Mill machine. The influence of the fiber on the composites properties was evaluated. The produced material was subjected to SEM, MFI, TGA and DSC analysis. Findings The incorporation of the treated kenaf fiber has an influence on the properties of kenaf/ABS composites. The addition of 10 wt.% kenaf was found to be the best loading with MFI value, initial degradation temperature and glass transition temperature at 0.8208 g/10 min, 322.63°C and 130°C respectively. The fiber was well dispersed in the matrix and shown good adhesion to the ABS. The addition of treated fiber contribute to a reduction in the MFI, improved the thermal stability of the composites and typical effects of Tg of the composite compare to pure ABS. Research limitations/implications The results suggest the need to continue the study in order to further analyse higher kenaf loading and shed more light on the properties of the composites to improve understanding of kenaf/ABS composites. Originality/value Obtained results are a solution to alternative of synthetic fibers, which may contribute to the sustainable development of composites materials industry through the utilization of kenaf fiber with ABS matrix.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2022, 111, 2; 49--56
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ siatki z włókna szklanego na zależności pomiędzy wybranymi wskaźnikami czaszy ugięć a modułami warstw konstrukcji z obliczeń odwrotnych
Glass fiber mesh influence on the relationship between chosen deflection basin parameters and back calculated pavement layers moduli
Autorzy:
Kałuża, Mateusz
Kotasiński, Mirosław
Bzówka, Joanna
Dronszczyk, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024776.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
siatka z włókna szklanego
wskaźniki krzywizny
czasza ugięć
ugięciomierz FWD
obliczenia odwrotne
deflection basin parameters
FWD
glass fiber mesh
back-calculation analysis
Opis:
Przedmiotem opracowania jest analiza zależności pomiędzy wartościami wskaźników krzywizny czaszy ugięć warstw nawierzchni drogowej, określonej ugięciomierzem FWD, a modułami uzyskanymi z obliczeń odwrotnych. Badano wpływ siatki z włókna szklanego, zabudowanej w spodzie warstw z betonu asfaltowego, na te zależności. Zestawiono wyniki pomiaru z 2019 roku oraz kontrolnego z 2021 roku. Z uwagi na stosunkowo małą liczbę punktów pomiarowych oraz specyfikę porównywanych danych, zaobserwowane zależności należy traktować jako wstępne.
The main subject of this paper is to analyse the corelation between values of deflection basin parameters and back calculated layers moduli. The influence of glass-fiber mesh, located under asphalt layers, was investigated. The FWD measures were used to determine the bowl of deflection indicators and to back calculate the layers moduli. The results of the primary measure from 2019 were compared with an additional control measure from 2021. Because of relatively small number of measure points, presented analyses and observations should be considered as preliminary.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 11-12; 411--417
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wzmocnienia nawierzchni siatką z włókna szklanego na wybrane wskaźniki krzywej ugięć nawierzchni
The influence of the glass fiber mesh reinforcement on the selected pavement deflection curve indicators
Autorzy:
Kałuża, Mateusz
Kotasiński, Mirosław
Bzówka, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024747.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
siatka z włókna szklanego
wskaźniki krzywizny
czasza ugięć
ugięciomierz FWD
glass fiber mesh
deflection indicators
deflection bowl
falling weight deflectometer (FWD)
Opis:
Przedmiotem artykułu jest analiza skuteczności wzmocnienia nawierzchni siatką z włókna szklanego zabudowaną w spodzie warstw z betonu asfaltowego. Przeprowadzono badania ugięciomierzem FWD, a następnie wyznaczono wybrane wskaźniki krzywizny czaszy ugięć. Wyniki zestawiono dla pomiaru z 2019 r. oraz kontrolnego z 2021 r., oceniono stan poszczególnych warstw konstrukcji nawierzchni wraz ze wskazaniem wpływu wzmocnienia na wartości jednego ze wskaźników. Potwierdzono korzystny wpływ wzmocnienia na stan wierzchnich warstw bitumicznych, zaś wpływ wzmocnienia na stan pozostałych stref nawierzchni określono jako nieznaczny.
The main subject of this paper is to investigate the effectiveness of applied glass fiber mesh as the reinforcement under asphalt concrete layers. The falling weight deflectometer (FWD) was used to determine the bowl of deflection indicators. The results of the primary measure from 2019 were compared with an additional control measure from 2021. The technical condition of pavement layers was evaluated together with the influence of the applied reinforcement. The positive effect of glass fiber mesh on a surface asphalt layer was confirmed. However, its impact on the other layers was minimal.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 5; 135--140
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Analysis of CFRP Application in the Construction of Rail Vehicles
Autorzy:
Słowiński, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2126974.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
CFRP composite
carbon fiber
rail vehicle body
mass reduction
kompozyt CFRP
włókna węglowe
nadwozie pojazdu szynowego
redukcja masy
Opis:
The aim of this article is to provide crucial information on CFRP composites and examples of their use in rail vehicle construction. The first part outlines the key characteristics of CFRP composites and compares their properties with conventional structural materials. Implementation examples of this group of composites for structural components of rail vehicles are discussed further. The final section of the article analyses the reasons for introducing composites of this type into the engineering practice of railways.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 105--113
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przykładów wykorzystania kompozytów typu CFRP w budowie pojazdów szynowych
Autorzy:
Słowiński, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2126966.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
kompozyt CFRP
włókna węglowe
nadwozie pojazdu szynowego
redukcja masy
CFRP composite
carbon fiber
rail vehicle body
mass reduction
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie najważniejszych informacji dotyczących kompozytów typu CFRP i przykładów ich zastosowania w budowie pojazdów szynowych. W pierwszej części artykułu przedstawiono podstawowe cechy charakterystyczne kompozytów typu CFRP, a także zaprezentowano porównanie ich właściwości z właściwościami konwencjonalnych materiałów konstrukcyjnych. Następnie omówiono przykłady wykorzystania kompozytów z tej grupy w budowie elementów konstrukcyjnych pojazdów szynowych. Ostatnią część artykułu stanowi analiza motywacji, które przemawiają za wprowadzeniem tego rodzaju kompozytów do inżynierskiej praktyki kolejowej.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 43--51
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of fracture energy for the assessment of frost degradation of high-strength concretes
Energia pękania w ocenie degradacji mrozowej betonów wysokowytrzymałych
Autorzy:
Borowska, Sylwia
Kosior-Kazberuk, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955960.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
energia pękania
mrozoodporność
beton wysokowytrzymały
włókna
fibrobeton
fracture energy
frost resistance
high strength concrete
fiber
fiber reinforced concrete
Opis:
Knowledge of fracture mechanics parameters can help for a more accurate assessment of frost degradation of high-strength concrete. High strength concretes, despite the tight structure, are characterized by increased brittleness. Cracks in the concrete structure are places of accumulation of significant stresses. Additional stresses resulting from cyclic freeze/thaw stimulate the material destruction processes. The basic strength parameters of concrete do not take into account structural defects of the material and do not give a complete description of susceptibility to damage caused by, e.g., frost degradation. This study aimed to determine the relationship between frost degradation of high-strength concretes and changes in the value of their fracture energy associated with the initiation of cracking after 150, 250, 350 and 450 freeze/thaw cycles. The research was carried out using 100 × 100 × 400 mm samples, with a pre-initiated 30 mm deep notch. The I load model under a three-point bending test was used, based on the procedure recommended by RILEM. Concrete with a compressive strength of 90 MPa with steel fibres and a mixture of steel and basalt fibers was tested. The obtained results allow for the evaluation of frost degradation using fracture energy GF and critical crack tip opening displacement CTODc.
Znajomość parametrów mechaniki pękania pozwala na dokładniejszą ocenę degradacji mrozowej betonów wysokowytrzymałych. Betony wysokowytrzymałe pomimo szczelnej struktury, cechuje podwyższona kruchość. Występujące w strukturze betonu nieciągłości oraz szczeliny są miejscami kumulacji znacznych naprężeń. Dodatkowe naprężenia powstające w wyniku cyklicznego zamrażania i rozmrażania stymulują procesy zniszczenia materiału. Podstawowe parametry wytrzymałościowe betonu nie uwzględniają wad strukturalnych materiału i nie dają pełnego opisu podatności na zniszczenie spowodowane np. degradacją mrozową. Celem niniejszej pracy było określenie zależności pomiędzy degradacją mrozową betonów wysokowytrzymałych oraz zmianami wartości ich energii pękania, związanej z inicjacją pękania po 150, 250, 350 oraz 450 cyklach zamrażania/rozmrażania. Badania przeprowadzono przy wykorzystaniu próbek o wymiarach 100 x 100 x 400 mm, ze wstępnie zainicjowanymi szczelinami długości 30 mm. Wykorzystano I model obciążenia (rozciąganie przy zginaniu) w warunkach trójpunktowego zginania, opierając się na procedurze badawczej rekomendowanej przez RILEM. Badaniom poddano betony o wytrzymałości na ściskanie 90 MPa bez włókien oraz z włóknami stalowymi i mieszankę włókien stalowych oraz bazaltowych. Otrzymane wyniki pozwalają na ocenę degradacji mrozowej za pomocą energii pękania Gf oraz krytycznej szerokości rozwarcia szczeliny pierwotnej CTODc.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2021, 20, 2; 57-68
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of fracture energy for the assessment of frost degradation of high-strength concretes
Energia pękania w ocenie degradacji mrozowej betonów wysokowytrzymałych
Autorzy:
Borowska, Sylwia
Kosior-Kazberuk, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955961.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
energia pękania
mrozoodporność
beton wysokowytrzymały
włókna
fibrobeton
fracture energy
frost resistance
high strength concrete
fiber
fiber reinforced concrete
Opis:
Knowledge of fracture mechanics parameters can help for a more accurate assessment of frost degradation of high-strength concrete. High strength concretes, despite the tight structure, are characterized by increased brittleness. Cracks in the concrete structure are places of accumulation of significant stresses. Additional stresses resulting from cyclic freeze/thaw stimulate the material destruction processes. The basic strength parameters of concrete do not take into account structural defects of the material and do not give a complete description of susceptibility to damage caused by, e.g., frost degradation. This study aimed to determine the relationship between frost degradation of high-strength concretes and changes in the value of their fracture energy associated with the initiation of cracking after 150, 250, 350 and 450 freeze/thaw cycles. The research was carried out using 100 × 100 × 400 mm samples, with a pre-initiated 30 mm deep notch. The I load model under a three-point bending test was used, based on the procedure recommended by RILEM. Concrete with a compressive strength of 90 MPa with steel fibres and a mixture of steel and basalt fibers was tested. The obtained results allow for the evaluation of frost degradation using fracture energy GF and critical crack tip opening displacement CTODc.
Znajomość parametrów mechaniki pękania pozwala na dokładniejszą ocenę degradacji mrozowej betonów wysokowytrzymałych. Betony wysokowytrzymałe pomimo szczelnej struktury, cechuje podwyższona kruchość. Występujące w strukturze betonu nieciągłości oraz szczeliny są miejscami kumulacji znacznych naprężeń. Dodatkowe naprężenia powstające w wyniku cyklicznego zamrażania i rozmrażania stymulują procesy zniszczenia materiału. Podstawowe parametry wytrzymałościowe betonu nie uwzględniają wad strukturalnych materiału i nie dają pełnego opisu podatności na zniszczenie spowodowane np. degradacją mrozową. Celem niniejszej pracy było określenie zależności pomiędzy degradacją mrozową betonów wysokowytrzymałych oraz zmianami wartości ich energii pękania, związanej z inicjacją pękania po 150, 250, 350 oraz 450 cyklach zamrażania/rozmrażania. Badania przeprowadzono przy wykorzystaniu próbek o wymiarach 100 x 100 x 400 mm, ze wstępnie zainicjowanymi szczelinami długości 30 mm. Wykorzystano I model obciążenia (rozciąganie przy zginaniu) w warunkach trójpunktowego zginania, opierając się na procedurze badawczej rekomendowanej przez RILEM. Badaniom poddano betony o wytrzymałości na ściskanie 90 MPa bez włókien oraz z włóknami stalowymi i mieszankę włókien stalowych oraz bazaltowych. Otrzymane wyniki pozwalają na ocenę degradacji mrozowej za pomocą energii pękania Gf oraz krytycznej szerokości rozwarcia szczeliny pierwotnej CTODc.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2021, 20, 2; 57-68
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the influence of the shape of steel fibers on the properties of concrete composites
Ocena wpływu kształtu włókien stalowych na właściwości kompozytów betonowych
Autorzy:
Helbrych, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175044.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
concrete
dispersed reinforcement
steel fibers
shape of the fibers
beton
zbrojenie rozproszone
włókna stalowe
kształt włókien
Opis:
The article deals with the issue of the suitability of steel fibers in concrete mixtures. The influence of the shape of steel fibers was also assessed. Two types of steel fibers were analyzed, straight and hooked. The test fibers were made of the same steel and had exactly the same slenderness, diameter and length. The samples were tested after 28 days of maturation, and the mechanical properties that were checked were compressive strength, concrete tensile strength in a bend test and concrete tensile strength when splitting. The results were statistically analyzed and presented in the article.
Poruszono zagadnienie przydatności włókien stalowych w mieszankach betonowych oraz poddano pod ocenę wpływ kształtu włókien stalowych. Analizowano dwa rodzaje włókien stalowych - proste oraz haczykowate. Włókna do badań były wykonane z tej samej stali oraz miały dokładnie tę samą smukłość, średnicę oraz długość. Próbki badano po upływie 28 dni dojrzewania, a właściwości mechaniczne, jakie sprawdzono, to wytrzymałość na ściskanie, wytrzymałość betonu na rozciąganie w próbie zginania oraz wytrzymałość betonu na rozciąganie przy rozłupywaniu. Wyniki poddano analizie statystycznej.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 63-68
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies