Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "węzeł" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 218
Tytuł:
„Węzły i struktury przestrzenne” – w hołdzie Stefanowi du Château
“Nodes and Spatial Structures”, a tribute to Stéphane du Château
Autorzy:
Motro, R
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/293798.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
struktury przestrzenne
Stefan du Château
węzeł
uprzemysłowienie
Institut Le Rico lais
spatial structures
Stéphane du Château
node
industrialisation
Institut Le Ricolais
Opis:
Twórczość Stefana du Château jest wyraźnie wpisana w rozwój myśli architektonicznej 2. poł. XX w. Opracował on kilka systemów struktur przestrzennych w oparciu o pomysłowy projekt węzłów, które wszystkie zostały opatentowane. Pona d 250 jego projektów zostało w pełni zrealizowanych. Opr ócz tego Stefan du Château założył kilka stowarzyszeń, aby przyciągnąć projektantów i popularyzować struktury przestrzenne. Jego charyzma i zaangażowanie były kluczem do niebywałego rozwoju struktur przestrzennych. Ten artykuł jest krótkim podsumowaniem oraz przypomnieniem jego osiągnięć i ic h znaczenia dla rozwoju konstrukcji przestrzennych.
The work of Stéphane du Château is clearly inscribed in the second half of the 20th century. He developed several spatial structures’ systems based on a clever design of nodes, which were all patented. More than two hundred and fifty projects were effectively built. Besides this productive work Stéphane du Château founded several associations in order to gather designers and to promote Spatial Structures. His charisma and his commitment were the keys of a remarkable contribution to spatial structures. This paper is a short summary and a reminder of his achievements and importance for the development of spatial structures.
Źródło:
Architectus; 2014, 4(40); 41-49
1429-7507
2084-5227
Pojawia się w:
Architectus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A conceptual framework for the graphic representation of a structural node based on the geometry of the tetrahedron
Podstawy geometryczne dla graficznego przedstawiania struktury kolankowej opartej na bazie czworościanu
Autorzy:
Rochman, D.
Vázquez, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119264.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:
structural node
three-dimensional structures
rapid prototyping
węzeł strukturalny
trójwymiarowe struktury
szybkie prototypowanie
Opis:
Taking into account the principle that the triangle is the only polygon that does not deform when a force is applied, we designed a structural node, based on the geometry of the tetrahedron, to generate through the resources and elements of descriptive geometry, spatial structures using CAD applications and rapid prototyping.
Z uwagi na fakt, że trójkąt jest jedynym wielokątem, który nie odkształca się, gdy działa siła, na bazie czworościanu zaprojektowano strukturę kolankową do generowania struktur przestrzennych używając metod geometrii wykreślnej, narzędzi CAD i szybkiego prototypowania.
Źródło:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2012, 23; 73-79
1644-9363
Pojawia się w:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method of constructing the frame of a directed graph
Autorzy:
Hofuku, I.
Oshima, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/331224.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
directed graph
node clustering
Perron-Frobenius theorem
information retrieval
graf skierowany
węzeł grafu
twierdzenie Perrona-Frobeniusa
wyszukiwanie informacji
Opis:
In web search engines, such as Google, the ranking of a particular keyword is determined by mathematical tools, e.g., Pagerank or Hits. However, as the size of the network increases, it becomes increasingly difficult to use keyword ranking to quickly find the information required by an individual user. One reason for this phenomenon is the interference of superfluous information with the link structure. The World Wide Web can be expressed as an enormous directed graph. The purpose of the present study is to provide tools for studying the web as a directed graph in order to find clues to the solution of the problem of interference from superfluous information, and to reform the directed graph to clarify the relationships between the nodes.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2013, 23, 4; 823-837
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Akcja "Wieniec"
Autorzy:
Morzycki-Markowski, Mikołaj (1976- ).
Współwytwórcy:
Edipresse Polska. pbl
Dom Wydawniczy Bellona (1997-2007). pbl
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Warszawa : Edipresse-Kolekcje : Bellona
Tematy:
Franio, Zofia (1899-1978)
Armia Krajowa (AK)
Związek Odwetu
Akcja "Wieniec" (1942)
Warszawski Węzeł Kolejowy
Działania specjalne (wojsko)
Opis:
Druk dwuszpaltowy.
Ilustracje na wyklejkach.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Ambiguity in determining the critical temperature of a steel sway frame with semi-rigid joints
Niejednoznaczność w wyznaczaniu temperatury krytycznej stalowej ramy przechyłowej z podatnymi węzłami
Autorzy:
Maslak, M.
Pazdanowski, M.
Snela, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849756.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
odporność ogniowa
rama stalowa
temperatura krytyczna
węzeł sztywny
węzeł półsztywny
węzeł doczołowy
węzeł belka-słup
fire resistance
steel frame
critical temperature
fully rigid joint
semi rigid joint
end plate joint
beam to column joint
Opis:
The problem of uniqueness and representativeness of steel frame fire resistance assessment is considered in this paper. The thesis, that the selection of analysis method determines the result in both qualitative and quantitative terms is given scrutiny. It is also shown, that the differences between computed values may be significant. The selection of an appropriate computational model for an analysis of this type seems to be especially important, as the possible overestimation of the fire resistance determined during computation is equivalent to an unjustified optimism of the user with respect to the safety level warranted. In the considerations presented here the critical temperature determined for the whole bearing structure is considered as the measure of sought resistance. The determined temperature is associated with the bearing structure reaching the bearing capacity limit state subject to fire conditions, treated as accidental design situation. Two alternative computational methods have been applied during calculations: the first one - classical, based on 1st order statics and using the buckling length concept for members of the considered frame, and the second one - taking account of 2nd order phenomena via simple amplification of the horizontal loads applied to the frame. Special attention has been paid to the influence exerted on the final fire resistance of the considered structure by the real joint rigidity, decreasing with increasing temperature of the structural members. The obtained results differ not only in the value of determined temperature but also in the indicated location of the weakest frame component, determining its safety.
W pracy rozważa się problem jednoznaczności i reprezentatywności oszacowania odporności ogniowej ramy stalowej. Weryfikacji poddano tezę, że wybór metody analizy determinuje uzyskany wynik zarówno pod względem ilościowym jak i jakościowym, a różnice pomiędzy wyliczonymi wartościami mogą okazać się znaczące. Dobór miarodajnego modelu obliczeniowego w tego typu analizie wydaje się być szczególnie ważny, bowiem ewentualne przeszacowanie wyznaczonej z obliczeń odporności jest równoznaczne z nieuzasadnionym optymizmem użytkownika budynku co do gwarantowanego mu poziomu bezpieczeństwa. W prezentowanych rozważaniach miarą poszukiwanej odporności jest temperatura krytyczna specyfikowana dla całego ustroju nośnego. Nie zależy ona od prognozowanego scenariusza rozwoju pożaru i z tego względu może zostać uznana za pewnego rodzaju charakterystykę samej konstrukcji. Wyznaczana temperatura kojarzona jest z osiągnięciem przez ustrój nośny stanu granicznego nośności w warunkach pożaru traktowanego jako wyjątkowa sytuacja projektowa. Nie oznacza to jednak natychmiastowej katastrofy badanej konstrukcji ale jedynie sytuację, gdy prawdopodobieństwo tego rodzaju zdarzenia staje się już na tyle duże że nie może być dalej akceptowane. Do szczegółowej analizy wykorzystano dwie alternatywne procedury obliczeń: pierwszą - opartą o klasyczną statykę pierwszego rzędu, z wykorzystaniem koncepcji długości wyboczeniowej elementów badanej ramy, i drugą - uwzględniającą efekty drugiego rzędu przez prostą amplifikację przyłożonego do tej ramy obciążenia poziomego.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 611-632
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analytical and numerical assessment of the load capacity of the K-joint of flat steel trusses
Analityczna i numeryczna ocena nośności węzła typu K płaskiej kratownicy stalowej
Autorzy:
Nawrot, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067733.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
truss girders
joints resistance
K-joint
kratownice stalowe
nośność węzłów
węzeł typu K
Opis:
The study assesses the load capacity of the K-joint of flat steel trusses made from hollow sections. Two cases were considered: an unreinforced joint and a joint with reinforcement in the form of a pad welded to the belt. Analytical calculations were made for the analyzed cases, based on which, the load capacity of the considered joint was determined (before and after strengthening). A numerical model of the analyzed connection was prepared, and then the stress and strain values in the joint were determined. The obtained results were compared with the results of the analytical calculations. It has been shown that the analytically determined joint load capacity (as the maximum allowable load that does not damage the joint) is less than the allowable load capacity obtained on the basis of the numerical calculations. Estimation of the load capacity of the joints made from hollow sections, based on an analytical approach, allows for the safe design of welded truss contacts, however, in some cases it can lead to an underestimation of the load capacity of the joint.
W pracy dokonano oceny nośności węzła typu K płaskiej kratownicy stalowej, wykonanej z kształtowników zamkniętych. Rozpatrywano dwa przypadki: węzeł niewzmocniony oraz węzeł ze wzmocnieniem w postaci nakładki dospawanej do pasa. Dla analizowanych przypadków wykonano obliczenia analityczne, na podstawie których określono nośność rozpatrywanego węzła (przed i po wzmocnieniu). Sporządzono model numeryczny analizowanego połączenia, a następnie wyznaczono wartości naprężeń i odkształceń w strefie przywęzłowej. Otrzymane wyniki porównano z wynikami obliczeń analitycznych. Wykazano, że określona analitycznie nośność węzła (jako maksymalne dopuszczalne obciążenie nie powodujące zniszczenia węzła) jest mniejsza niż dopuszczalna nośność uzyskana na podstawie obliczeń numerycznych. Szacowanie nośności węzłów wykonanych z kształtowników zamkniętych w oparciu o podejście analityczne pozwala na bezpieczne projektowanie styków kratownic spawanych, jednak w niektórych przypadkach może prowadzić do zaniżenia nośności węzła.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2019, 25 (175); 168-173
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analityczne określenie współrzędnych węzłów konstrukcji prętowej z nieregularnego romboedru
The basis of irregular rhombohedron
Autorzy:
Mroczkowski, J.
Romaszkiewicz-Białas, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118772.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:
konstrukcja prętowa
romboedr
kratownica przestrzenna
współrzędne
węzeł
rod structure
rhombohedron
spatial truss
coordinates
node
Opis:
In the study formulas have been derived. permitting to find the coordinates of joints of a space truss made by the partition of the walls of a rhombic dodecahedron /irregular rhombohedron/. Constructing the cover /ceiling, roof/ of buildig structures on the basis of a rhombic dodecahedron is possible in two cases: in horizontal projection. they have the contour of a square, or a regular hexagon /Fig. 1 and 2/. Dividing the rhombic walls of a dodecahedron /Fig.3/ into ..n" equal parts, we will obtain „n" of rhombi similar /homothetic/ to and congruent with the wall. If in this lattice of rhombi we introduce parallel diagonals as cross-braces, we will receiv a truss with two lengths of truss members: the length of sides of rhombi and the length of diagonals. The aim of the study is to define the coordinates of nodes of thus defined truss for both above-mentioned contours of buildings: square and hexagonal. For an assumed room covered with the abowe-mentioned truss the length of a square or hexahedral projection has been denoted „d“ and co-ordinate system „Oxyz” successively as in Fig. 1 and 2 assumed. Naming „i“ and “j” the divided sides of rhombic walls into „n” of equal parts as in Fig. 3, each truss joint has been denoted „Wij“ /i,j=0,…n/. After transformations and on analysis of the made assumptions the coordinates of truss joints finally equal to: [pat tern] 1) for the building of a square plan [pattern] 2) for the building of a hexagon plan [pattern]
Źródło:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2001, 12; 35-43
1644-9363
Pojawia się w:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza i ocena smarności olejów w ujęciu energetycznym i działania układu tribologicznego
Analysis and evaluation of oil lubricity from the viewpoint of energy apects and of the tribological system action
Autorzy:
Bzura, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359519.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
działanie
warstwa graniczna
węzeł tarcia
action
boundary layer
friction node
Opis:
W artykule przedstawiono na podstawie wyników pomiarów interpretację działania warstwy granicznej układów tribologicznych w formie węzła tarcia maszyny czterokulowej. Dokonano oceny działania warstwy granicznej, rozumianej jako przenoszenie przez nią energii Ep, wynikającej z obciążenia układu tribologicznego w określonym czasie t, w formie pracy lp, która może doprowadzić do przerwania tej warstwy. Energia ta oraz czas są wielkościami jednoznacznie charakteryzującymi działanie warstwy granicznej. Działanie warstwy w przedstawionej wersji ma także tę zaletę, że może być badane przez wykonanie precyzyjnych pomiarów, a następnie wyrażone w formie liczby. Do oceny procesu pogarszania się działania tej warstwy zaproponowano zatem przeprowadzenie badań emisji akustycznej.
Based on measurement results, an interpretation is presented of the tribological system boundary layer action in the form of a four-ball tester friction node. The evaluation was performed of the boundary layer action understood as transfer of energy Ep resulting from loading the tribological system in a determined time t with work lp, which may lead to breaking the boundary layer. That energy and time are the values unequivocally characterising the boundary layer action. This form of presenting the boundary layer action has also an advantage of offering a possibility of investigating it by carrying out precise measurements and expressing the results in a numerical form. Therefore, the proposed method of evaluating the boundary layer action deterioration process is the acoustic emission measurements.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2009, 17 (89); 20-24
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza MES sprężonych połączeń śrubowych stalowych belek ze słupami
FEM analysis of prestressed bolted connections of steel beams with supports
Autorzy:
Dzun, Michał
Jabłońska-Krysiewicz, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202703.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
analiza MES
metoda elementów skończonych
węzeł stalowy
połączenie śrubowe
konstrukcja stalowa
imperfekcja
badanie doświadczalne
FEM analysis
finite element method
steel joint
bolted connection
steel structure
imperfection
experimental investigation
Opis:
Artykuł przybliża czytelnikowi analizę MES węzłów stalowych obarczonych imperfekcjami w strefie styku blachy czołowej. Zawarto w nim podstawowe informacje dotyczące imperfekcji oraz charakterystyk sztywnościowych węzłów doczołowych. Pokazano przebieg tworzenia modelu obliczeniowego oraz rezultaty wynikające z analizy MES.
The article introduces the reader to the FEM analysis of steel nodes with imperfections in the end plate contact surface. Contains basic information on imperfections and stiffness characteristics of the butt nodes. The course of creating the computational model and the results of the FEM analysis are shown.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 11-12; 147--152
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna stalowego połączenia 3D w złożonych warunkach obciążenia
Numerical analysis of a steel 3D joint in complex load conditions
Autorzy:
Bąk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160769.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja stalowa
złącze
węzeł trójwymiarowy
warunki obciążenia złożone
analiza 3D
modelowanie MES
steel structure
joint
three-dimensional node
complex load conditions
3D analysis
MES modelling
Opis:
Rozwój zagadnień związanych z węzłami trójwymiarowymi ma swoją motywację w coraz częstszym wykorzystaniu zaawansowanych metod analizy konstrukcji. Wprowadzenie do obliczeń analizy przestrzennej oraz węzłów podatnych wymaga określenia korelacji pomiędzy sztywnością połączeń w poszczególnych płaszczyznach a wytężeniem w płaszczyźnie prostopadłej. Dodatkowo rozwiązania takie wprowadzają nowe rozwiązania detali węzłów, które mają znaczny wpływ na charakterystykę moment-obrót połączeń. Dotychczasowo przeprowadzone badania dotyczące tego problemu, bazując na metodzie strong column-weak beam skupione były na słupach o przekroju dwuteowym i połączeniu w płaszczyźnie niskiego oporu o stosunkowo niskiej nośności. Niniejszy artykuł prezentuje przeprowadzone symulacje numeryczne rozszerzające powyższe badania, zgodnie z praktyką kompleksowego podejścia do zagadnienia węzłów, która jest niezbędna w przypadku analizy przestrzennej z węzłami podanymi.
The development of issues connected with three-dimensional nodes is caused by more and more frequent use of advanced methods of construction analysis. Introduction to calculations of spatial analysis as well as susceptible nodes requires specification of correlation between stiffnes of joints in separate planes and effort in the perpendicular plane. Additionally, such solutions introduce new solutions for node details, which have a significant impact on the properties of the torque of the joints. Tests regarding this problem, which have been carried out so far were based on the strong column-weak beam method and they used to focus on columns with I-section and joint in the low resistance plane with relatively low load-bearing capacity. The article presents conducted numerical simulations which expand the above-mentioned tests, according to the practice of complex approach to the issue of nodes, which is necessary in the case of spatial analysis with susceptible nodes.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 4; 67-75
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza skutków ścierno-mechanicznych procesów tribologicznych w warunkach modelowych
Analysis of abrasive-mechanical effects of tribological processes in modelled conditions
Autorzy:
Nadolny, K.
Selech, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336481.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
obróbka cieplna
obróbka cieplno-chemiczna
zużywanie
węzeł tarcia
heat treatment
thermochemical treatment
wear
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań zużywania modelowych elementów węzłów tarcia. Na drodze obróbek cieplnych i cieplno-chemicznych zmodyfikowano stan warstwy wierzchniej próbek otrzymując inne charakterystyczne dla każdej z obróbek własności warstwy wierzchniej. Następnie otrzymane próbki poddano zużyciowym testom ścierno-korozyjnym.
The article presents results of wear tests of modelled elements in friction nodes. Using heat and thermochemical treatment, the condition of surface layers in samples has been modified, and alternative properties of surface layer, characteristic for different treatments, have been arrived at. Then, the samples were put to abrasive and corrosive tests.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2007, 52, 1; 47-55
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wariantów przebiegu linii dużych prędkości pomiędzy Łodzią i Wrocławiem
Analysis of variants of high-speed lines between Łódź and Wrocław
Autorzy:
Bużałek, Tomasz
Pomykała, Agata
Raczyński, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252406.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport
koleje dużych prędkości
węzeł kalisko-ostrowski
rozwój regionalny
transport railway
region development
Ostrow Wlkp
Kalisz
Opis:
W planach rozwoju Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T dla kolei dużych prędkości [5] połączenie kolejowe pomiędzy Łodzią a Wrocławiem jest istotnym elementem przyszłego systemu w Centralnej Europie. W powiązaniu z przyszłą linią dużej prędkości Rail Baltica możliwe będzie utworzenie jednego z najdłuższych w Europie korytarzy kolejowych od Tallina w Estonii (w przyszłości także z Helsinek po wybudowaniu tunelu pod Zatoką Fińską) przez Polskę do Czech i dalej do Niemiec. W Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej korytarz ten kierowałby się także do Poznania i dalej do Berlina, gdzie łączyłby się z niemiecką siecią kolei dużych prędkości [18]. Aglomeracja Kalisko-Ostrowska została wskazana na podstawie wykonanych studiów wykonalności jako jeden z punktów węzłowych tej sieci. Koncepcja Centralnego Portu Komunikacyjnego, która zakłada ukierunkowanie sieci kolejowej w Polsce na obsługę przyszłego portu lotniczego pod Warszawą takiego węzła nie przewiduje [19]. W artykule zostały przeanalizowane założenia projektowania sieci TEN-T w Polsce w tym regionie.
In the plans to develop the Trans-European Transport Network TEN-T for high-speed rail, the rail connection between Łódź and Wrocław is an important element of the future system in Central Europe. In connection with the future High Speed Rail Baltica Line, it will be possible to create one of the longest railway corridors in Europe from Tallinn in Estonia (in the future also from Helsinki after the construction of the tunnel under the Gulf of Finland) through Poland to the Czechia and further to Germany. In the Kalisz/Ostrów Wlkp. Agglomeration, this corridor would lead to Poznań and further to Berlin, where it would connect to the German high-speed rail network [18]. The Kalisz-Ostrów Wlkp. Agglomeration has been identified on the basis of feasibility studies performed as one of the nodal points of this network. The concept of the Central Transport Hub, which provides for the direction of the railway network in Poland to serve the future airport near Warsaw, does not provide for such a node. The article analyzes the assumptions for designing the TEN-T network in Poland in this region.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2020, 1-2; 41-47
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 218

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies