Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "volatile organic compounds (VOCs)" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Numerical analysis of volatile organic compounds concentration in A C segmnet vehicle interior – diesel engine exhoust pollution
    Autorzy:
    Dudycz, A.
    Górniak, A.
    Janicka, A.
    Rodak, M.
    Skrętowicz, M.
    Trzmiel, K.
    Włostowski, R.
    Woźniak, J.
    Zawiślak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073654.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    computational fluid dynamics CFD
    volatile organic compounds (VOCs)
    diesel engine
    Opis:
    In large cities the number of inhabitants constantly increases. It is caused by economic issues. The evergrowing populations causes more intense traffic and in consequence increase of air pollutions. Topology and roads configuration is conducive to the accumulation of toxic substances. Harmful substances accumulates inside the vehicles interiors which significantly deteriorate microclimate within the cabin. The study aimed to determine the amount of harmful substances getting into the interior of vehicles and their distribution have been presented in this paper.
    Źródło:
    Journal of Polish CIMEEAC; 2015, 10, 1; 45--52
    1231-3998
    Pojawia się w:
    Journal of Polish CIMEEAC
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Risk evaluation of driver exposure to exhaust fumes inside the passenger car cabin in urban traffic conditions
    Autorzy:
    Skrętowicz, M.
    Jankowski, A.
    Haller, P.
    Woźniak, J.
    Janas, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245464.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    vehicles
    road transport
    air pollution
    car cabin
    volatile organic compounds (VOCs)
    Opis:
    Nowadays, with the current dynamic development of the automotive industry, we spend more and more time indoors, including in vehicles. The air used for ventilation of the vehicle's cabin comes from the outside. Pollution enters into the vehicle. This research presents the results of tests conducted to assess the exposure of the driver and passengers to volatile organic compounds entering the vehicle with atmospheric air. The simulation researches were conducted on a chassis dynamometer at the Department of Vehicle Engineering at the Faculty of Mechanical Engineering Technical University of Wroclaw and the tests under real conditions, i.e. traffic urban conditions, were taken as well. The measurements were conducted in the centre of Wroclaw during peak hours, when the traffic jam is the most frequent. The measurements were taken in order to organic compounds analysis, which includes gas chromatography. The analysis results were averaged from three measurements to get these studies more reliable. Results show that during mobile tests the vehicle was exposed to much more pollution than in the stationary tests in the simulated conditions of traffic congestion. Therefore, the studies present that the pollution in the traffic congestion is the real danger to drivers.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 3; 457-464
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ lotnych związków na zachowanie mszyc związane z żerowaniem
    Effect of volatile organic compounds on feeding behavior of aphids
    Autorzy:
    Krzyżanowski, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1034072.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
    Tematy:
    electroantennography
    olfactory tests
    aphids
    volatile organic compounds (VOCs)
    elektroantenografia
    olfaktometria
    mszyca
    związki lotne
    Opis:
    Lotne związki organiczne syntetyzowane przez rośliny, oddziałujące na owady w okresie wyboru i akceptacji żywiciela, warunkują behawioralną stronę powiązań między tymi dwiema grupami organizmów. Układ badawczy biorący pod uwagę dużą liczbę parametrów wyznaczających atrakcyjność lub repelentność poszczególnych lotnych komponentów (długość ścieżki, czas przebywania owadów w obrębie bodźca, analiza wpływu enancjomerów na mszyce) pozwala na skoncentrowanie się na wpływie związków lotnych na zachowanie mszyc. W badaniach tych bardzo pomocne są laboratoryjne testy olfaktometryczne.
    Volatile organic compounds (VOCs) produced by plants, acting on the aphid insects during the selection and acceptance of the host, determine behavioral links between the two groups of organisms. Experimental test systems taking into account a large number of parameters defining the attractiveness or repellent properties of individual volatile components (path length, residence time of insects within a stimulus, analysis of the impact of enantiomers), allow to focus attention of researches on the impact of VOCs on the behavior of aphids. Olfactory laboratory tests are particularly very helpful in these studies.
    Źródło:
    Kosmos; 2017, 66, 3; 413-420
    0023-4249
    Pojawia się w:
    Kosmos
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania wpływu demulgacji i doboru optymalnego demulgatora na skład fazy gazowej i ciekłej ścieków pooksydacyjnych
    Effective demulgation process of postoxidative effluents as crucial step for reduction of its ecotoxicity
    Autorzy:
    Boczkaj, G.
    Jaszczołt, M.
    Kamiński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/127172.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    LZO
    VOC
    oczyszczanie ścieków
    demulgacja
    GC
    HPLC
    gas chromatography
    asphalt
    bitumen
    odours
    volatile organic compounds (VOCs)
    headspace
    analysis
    thermal desorption
    Opis:
    Oczyszczanie ścieków pooksydacyjnych, pochodzących z oksydacji pozostałości z destylacji próżniowej ropy naftowej i produkcji tzw. asfaltów utlenianych, szczególnie drogowych, a także przemysłowych, stanowi duży problem technologiczny i środowiskowy. Wynika to z obecności w ściekach różnych grup związków organicznych, w tym m.in. organicznych związków siarki, tlenu i azotu. Pewna ich część jest zaabsorbowana w wodzie i częściowo zdysocjowana, a znaczna część stanowi organiczną fazę zemulgowaną z wodą. W ściekach występują związki o charakterze toksycznym, a w wielu przypadkach ładunek zanieczyszczeń jest na tyle duży, że ścieki pooksydacyjne powodują pogorszenie aktywności osadu czynnego biologicznej oczyszczalni ścieków. Duża zawartość lotnych związków organicznych w ściekach, o wysokim poziomie złowonności, stanowi dodatkowo problem społeczny związany z możliwością pogorszenia warunków aerosanitarnych w rejonie oczyszczalni ścieków. Celowe wydaje się zastosowanie preoczyszczania ścieków pooksydacyjnych przed wprowadzeniem ich do właściwego cyklu oczyszczania. Etap preoczyszczania powinien, w pierwszym etapie, zapewniać całkowite usunięcie fazy organicznej ze ścieków poprzez zastosowanie skutecznej demulgacji. W pracy przedstawiono metodykę kontroli procesowej efektywności demulgacji ścieków pooksydacyjnych oraz wykonano badania demulgowania z zastosowaniem kilku przemysłowo dostępnych demulgatorów. Przedstawiono sposób przygotowania próbki do analizy oraz jakościowe i ilościowe metody kontroli zmian zawartości poszczególnych grup związków oraz zawartości sumarycznej związków organicznych w fazie „wodnej” ścieków. W badaniach lotnych składników próbki wykorzystano technikę kapilarnej chromatografii gazowej (GC) z uniwersalną i selektywną detekcją, a do oceny zmian zawartości głównych grup składników oraz zmian zawartości sumarycznej zastosowano technikę wysokosprawnej chromatografii cieczowej (HPLC) z przepływem zwrotnym eluentu w kolumnie (Backflush) i detektorami refraktometrycznym (RID) i UV z matrycą fotodiodową (DAD), a także technikę cienkowarstwowej chromatografii cieczowej na kwarcowych pręcikach z detektorem płomieniowo-jonizacyjnym (FID).
    Treatment of post-oxidative effluents from bitumen oxidation is a serious technological and environmental issue. It follows from the presence in the sewages of various groups of organic compounds, including sulfur, nitrogen and oxygen organic compounds. Certain quantities of compounds are dissolved in water phase and partly dissociated. A considerable part of organic compounds is the organic phase emulgated in water phase. This type of effluents causes serious problems for refinery wastewater treatment plants. The main difficulty is total high content of organic matter and its high bio-toxicity towards the activated sludge as well as its malodorousness (bad smelling). Additionally, in the beginning of the treatment, strong foaming is often observed. The second problem is emission of volatile organic compounds (VOCs), especially malodorous, from effluents. This involves both primary ecotoxicity of the emitted VOCs as well as their further conversions resulting in formation of environmentally hazardous compounds. High emission of VOCs, especially volatile sulfur compounds, makes a refinery very bothersome to the neighborhood. Thus, an effective step for pre-treatment is necessary. The pre-treatment stage should totally remove the organic phase by effective demulgation processes. In the presented work, methods of evaluation the demulgation effectivness of postoxidative effluents are described. A procedure of sample preparation for qualitative and quantitative analysis of group of compounds, composition and the total content of organic compounds is presented. A capillary gas chromatography (CGC) with universal and selective detection was used for determination of volatile organic compounds present in the effluents samples. A high performance liquid chromatography (HPLC) with eluent back flush system and refractive index detector (RID) and UV-DAD detector, as well as thin layer chromatography with flame ionization detector (FID) were used to quantitatively evaluate the changes of major groups of compounds present in the effluents and for determination of total content of organic compounds. A research on selection of optimal demulgation agent is also summarized.
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2011, 5, 2; 499-504
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Using Gas Chromatography for Indoor-Air Quality Control in Conservation and Renovation Studios
    Autorzy:
    Ligor, T.
    Gorczyca, P.
    Buszewski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90290.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    volatile organic compounds (VOCs)
    air analysis
    gas chromatography
    occupational exposure
    sample preparation
    chromatografia gazowa
    zagrożenia chemiczne
    jakość powietrza
    analiza powietrza
    kontrola powietrza
    Opis:
    Investigations were carried out in the Department of Conservation of Painting and Polychrome Sculpture and in the Screen Printing Studio of the Faculty of Art at Nicolaus Copernicus University. Concentration of the vapours of organic solvents was measured in 2 workshops: the Art Conservation Studio and the Screen Printing Studio. This study attempts to evaluate the work environment in both studios by analysing the concentration of vapour solvents over 5 to 7 years of measurements. Volatile solvents—aliphatic and aromatic hydrocarbons, alcohols, esters and ketones—were detected in investigated workplaces. These compounds have a wide range of applications in cleaning and removing old varnishes, lacquers and paints; inhalation is the main route of exposure. Vapour was collected using an active sampling method.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2005, 11, 3; 251-261
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania emisji lotnych związków organicznych z asfaltów drogowych z wykorzystaniem techniki dynamicznej analizy fazy nadpowierzchniowej i chromatografii gazowej sprężonej ze spektrometrią mas (DHS GC MS)
    A research on emission of volatile organic comopunds (VOC) from road bitumen by dynamic headspace gas chromatography mass spectrometry (DHS GC MS)
    Autorzy:
    Boczkaj, G.
    Jaszczołt, M.
    Kamiński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92279.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
    Tematy:
    asfalt
    lotne związki organiczne (LZO)
    analiza fazy nadpowierzchniowej
    chromatografia gazowa
    spektrometria mas
    bitumen
    asphalt
    volatile organic compounds (VOCs)
    headspace analysis
    gas chromatography
    mass spectrometry
    Opis:
    Asfalty drogowe pochodzenia naftowego są wytwarzane z pozostałości z destylacji próżniowej ropy naftowej. Ze względu na częściowy kraking termiczny mający miejsce na etapie destylacji próżniowej oraz jej utleniania (oksydacji) prowadzącego do powstania finalnego produktu, w gotowej masie bitumicznej występują lotne związki organiczne. Podczas dalszego wykorzystania asfaltu, na etapie jego ekspedycji oraz budowy dróg, z gorącej masy bitumicznej ma miejsce częściowe uwalnianie rozpuszczonych w niej LZO. Od wielu lat prowadzone są badania nad oceną oddziaływania budowy dróg asfaltowych na środowisko, w tym głównie na zdrowie ludzi pracujących podczas budowy. Głównie badany jest skład mgły asfaltowej, z ukierunkowaniem na wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne (WWA). W mniejszym stopniu analizuje się skład powietrza na zawartość LZO. Ze względu na wysoką złowonność emitowanych składników, a także ich toksyczność , konieczne jest opracowanie standardowych procedur dedykowanych oznaczaniu wielkości emisji LZO oraz kluczowych grup związków tj. związki z grupy BTEX, pirydyna i jej pochodne. W pracy przedstawiono wyniki badań nad składem fazy lotnej asfaltów drogowych. Porównano zawartość zidentyfikowanych związków w fazie nadpowierzchniowej czterech próbek mas bitumicznych pozostałości próżniowej oraz trzech asfaltów utlenionych o równym stopniu przetworzenia. Wyniki badań wykazały znaczne różnice w składzie oraz zawartości LZO.
    The petroleum based road bitumen is produced from the residuum of the crude oil vacuum distillation. A volatile organic compounds are present in the road bitumen regarding to the thermal cracking which takes place during the vacuum distillation and especially in the oxidation reactors. While later use of the bitumen i.e. the expedition stage as well as road paving stage, a partial emission of VOC from hot bituminous material takes place. For many years a results of the researches on the environmental impact of the bitumen road paving processes are published. Most of the studies relates to the impact of such processes on human health, especially on the exposure of the workers, which are employed during road paving. The most part of the researches relates to the composition of the bitumen fumes, in which the polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) are the target group of compounds. The minor issue is the evaluation of VOC emitted during the use of hot bitumen. Regarding to the high malodourness and toxicity of some groups of VOC i.e. BTEX, pyridine and its derivatives, the development of standardized procedures for VOC determination is an important challenge. The paper presents a results of the research on composition of volatile phase of road bitumen. The content of identified compounds in the headspace phase was compared for four samples of bitumen vacuum residuum and three oxidized road bitumen of different rate of oxidation. The results of the research revealed a difference of composition and content of VOC.
    Źródło:
    Camera Separatoria; 2011, 3, 2; 273-282
    2083-6392
    2299-6265
    Pojawia się w:
    Camera Separatoria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lotne związki organiczne – metoda oznaczania
    Voltaile organic compounds – determination method
    Autorzy:
    Makhniashvlli, I.
    Kowalska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/138359.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    lotne związki organiczne (LZO)
    metoda oznaczania
    metoda chromatografii gazowej
    powietrze na stanowiskach pracy
    volatile organic compounds (VOCs)
    determination method
    workplace air
    gas chromatography method
    Opis:
    Opracowaną metodę stosuje się do oznaczania par lotnych związków organicznych, w tym: izopropanolu, 1-metoksy- 2-propanolu, 2-(metoksymetyloetoksy)propan-2-olu, 2-(2-butoksyetoksy)etanolu, n-heksanu, cykloheksanu, cykloheksanonu, acetonu, benzenu, toluenu, etylobenzenu, ksylenów, styrenu, propylobenzenu, kumenu, trimetylobenzenów, dietybenzenenów, octanu winylu, octanu 2-metoksy-1-metyloetylu, octanu butoksyetylu i izoforonu. Metoda polega na adsorpcji par lotnych związków organicznych na węglu aktywnym, desorpcji mieszaniną 1-procentowego roztworu metanolu w disiarczku węgla i analizie chromatograficznej (GC/FID) otrzymanego roztworu.
    The determination method is based on the adsorption of volatile organic compounds (VOCs) on activated charcoal (200/50 mg sections), desorption with 1 ml of 1% (v/v) methanol in carbon disulfide and a gas chromatographic with flame ionization detection (GC-FID) analysis of the resulting solution.
    Źródło:
    Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy; 2007, 1 (51); 141-147
    1231-868X
    Pojawia się w:
    Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena toksyczności mieszanin gazowych z okolic szybu sg-2 KGHM Polska Miedź S.A. w aspekcie uciążliwości zapachowej dla lokalnej społeczności
    Evaluation of toxicity of gaseous mixtures emitted by KGHM POLSKA MIEDŹ S.A. SG-2 exhaust shaft in the aspect of odour problem for local community
    Autorzy:
    Bachowski, C.
    Janicka, A.
    Piątkowski, J.
    Skrętowicz, M.
    Zawiślak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/167485.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    problemy odorowe w górnictwie
    toksyczność mieszanin gazowych
    rozprzestrzenianie zanieczyszczeń
    siarkowodór
    lotne związki organiczne (LZO)
    odour problems in mining industry
    gaseous mixtures toxicity
    pollution distribution
    sewer gases
    volatile organic compounds (VOCs)
    Opis:
    Zgłaszany przez mieszkańców gminy Jerzmanowa problem uciążliwości zapachowej w okolicach szybu SG-2 budzi zaniepokojenie zgłaszających, nie tylko w aspekcie wpływu emitowanych gazów na jakość środowiska, ale przede wszystkim w zakresie potencjalnie niekorzystnego wpływu na zdrowie. W artykule przedstawiono wyniki pracy badawczej realizowanej przez Politechnikę Wrocławską na zlecenie KGHM, której celem było wykonanie oceny toksyczności mieszanin gazowych z okolicy szybu SG2 w korelacji z określeniem stężenia zapachowego, subiektywnymi odczuciami mieszkańców gminy Jerzmanowa oraz badaniami modelowymi. Na podstawie przeprowadzonej pracy stwierdzono, że stopień toksyczności gazów emitowanych z szybu SG2 (w testach in vitro, metodą BAT-CELL®) określa się od słabego i umiarkowanego (w przypadku referencyjnej linii komórkowej nabłonka płuc ludzkich A549) po średni (w przypadku referencyjnej linii komórkowej tkanki podskórnej myszy L929), co może wskazywać na większe powinowactwo gazów w stosunku do negatywnego wpływu na skórę niż na drogi oddechowe) oraz, że emitowane gazy z szybu SG2 nie wykazują charakteru toksycznego w imisji, w przypadku obu linii komórkowych, w badanych punktach zidentyfikowanych jako najbardziej narażone na działanie gazów pochodzących z emitora.
    The reported odour problem in Jerzmanowa district, where SG-2 exhaust shaft is located, concerns local citizens especially in the health aspect. The paper presents the results of the researches, provided by Wroclaw University of Technology for KGHM POLSKA MIEDŹ S.A., which are aimed at the evaluatation the gaseous mixture toxicity in emission (SG-2 shaft) and immision (Jerzmanowa district area) in correlation with the measured odours intensity, subjective feelings of local citizens and emitted substances distribution. The researches results indicate that toxicity level of gaseous mixtures emitted directly from the SG-2 shaft (based on In vitro tests delivered thanks to innovative BAT-CELL® method) ranges from low (A549 – standard human lung cells line) to medium (L929 – standard mouse skin cells line). What is important – the mixture of gases in immision (area of Jerzmanowa district) is not toxic in any tested location, despite the fact that citizens feelings indicato that the odour problem exists.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2017, 73, 1; 13-19
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena możliwości zastosowania procesu zestalania chemicznego do unieszkodliwiania gleby zanieczyszczonej toluenem
    Assessment of applicability of chemical solidification process to treat soils contaminated with toluene
    Autorzy:
    Banaszkiewicz, K. P.
    Pasiecznik, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/236872.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
    Tematy:
    volatile organic compounds (VOCs)
    toluene
    cement
    diatomaceous earth
    textile fibers
    rubber granulate
    solidification
    adsorption
    immobilization
    compressive strength
    capillary water absorption
    lotne związki organiczne
    toluen
    ziemia okrzemkowa
    kord tekstylny
    granulat gumy
    zestalanie
    adsorpcja
    kapsułacja
    wytrzymałość mechaniczna
    nasiąkliwość wodą
    Opis:
    Chemical solidification is an established technology used in treatment of inorganic wastes contaminated mainly with trace metals (Cd, Cu, Zn, Ni, Pb). During this process, metal ions are chemically bound to hydration products of cement. In case of organic compounds, particularly volatile organic compounds (VOCs), the solidification technology has some limitations. Volatilization of VOCs during mechanical mixing of individual components of the binding mixture is a major problem. With this in mind, applicability of the technology for treatment of sandy soil contaminated with toluene was assessed in laboratory tests. Three binding (solidifying) Portland cementbased (CEM I 42.5 R) formulations, additionally supplemented with diatomaceous earth and textile fibers of high waste-rubber content were tested for soil solidification. These additional components acted as adsorbents to reduce the toluene evaporation. In the course of treatment, emission of all the gaseous contaminants was monitored. Influence of the binding (solidifying) mixture composition on toluene emission was evaluated based on the momentary toluene concentrations monitored above the surface of the reactive mixture using flame-ionization detector. The research results confirmed beneficial effect of hermetization of the contaminated soil using Portland cement. Introduction of cement equivalent to 50% of the soil weight resulted in the reduction of total toluene emission by over 26%. The cement-based mixtures containing diatomaceous earth or textile fibers gave higher results (27–45%).
    Stabilizacja/zestalanie jest powszechnie stosowanym procesem do unieszkodliwiania odpadów mineralnych, głównie zanieczyszczonych metalami śladowymi. W procesie tym jony metali są chemicznie wiązane z produktami hydratacji cementu. W przypadku zanieczyszczeń organicznych, w szczególności lotnych związków organicznych, technologia stabilizacji/zestalania ma pewne ograniczenia. Największy problem stanowi uwalnianie lotnych związków organicznych w trakcie mechanicznego mieszania poszczególnych składników mieszaniny wiążącej. Mając to na uwadze, w testach laboratoryjnych oceniono możliwość zastosowania tej technologii do unieszkodliwiania gleby piaszczystej zanieczyszczonej toluenem. Do stabilizacji/zestalania takiej gleby zastosowano trzy mieszaniny wiążące (zestalające) na bazie cementu portlandzkiego (CEM I 42,5 R), zawierające ponadto ziemię okrzemkową lub kord tekstylny z dużą ilości odpadowej gumy z opon. Te dodatkowe składniki pełniły rolę adsorbentów ograniczających emisję toluenu. W trakcie procesu prowadzono monitoring emitowanych zanieczyszczeń gazowych. Ocenę wpływu składu mieszaniny wiążącej (zestalającej) na emisję toluenu przeprowadzono na podstawie analizy stężeń chwilowych C7H8 zarejestrowanych detektorem płomieniowo-jonizacyjnym nad powierzchnią mieszaniny reakcyjnej. Wyniki badań potwierdziły korzystny wpływ hermetyzacji zanieczyszczonej gleby z użyciem cementu portlandzkiego. Zastosowanie cementu w ilości 50% masy gleby zmniejszyło całkowitą emisję toluenu o ponad 26%. Podobne efekty uzyskano stosując cement z dodatkiem ziemi okrzemkowej lub kordu tekstylnego.
    Źródło:
    Ochrona Środowiska; 2017, 39, 3; 41-46
    1230-6169
    Pojawia się w:
    Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Deep Eutectic Solvents and Their Uses for Air Purification
    Autorzy:
    Janicka, Patrycja
    Płotka-Wasylka, Justyna
    Gębicki, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202116.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    volatile organic compounds
    VOCs
    air purification
    deep eutectic solvent
    sorbent
    Opis:
    Chemical compounds released into the air by the activities of industrial plants and emitted from many other sources, including in households (paints, waxes, cosmetics, disinfectants, plastic (PVC) flooring), may affect the environment and human health. Thus, air purification is an important issue in the context of caring for the condition of the environment. Deep eutectic solvents (DESs) as liquids with environmentally friendly properties (non-volatile, biodegradable, non-toxic, cheap, easy to prepare) are a promising solution to this problem. This paper reviews the advances made in the application of DESs as sorbents for the purification of atmospheric and indoor air. The potential of DESs and their subclasses (including SUPRAmolecular Deep Eutectic Solvents, SUPRADESs) applications in air purification processes were also summarized.The authors believe that this review can be useful for future readers as a starting point for research in the field of DESs and their application in air purification.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 10; 181--190
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Volatile organic compounds in motor vehicle interiors under various conditions and their effect on human health
    Autorzy:
    Verner, Jan
    Sejkorová, Marie
    Veselík, Petr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091127.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    benzene
    BTEX
    descriptive statistics
    health risk assessment
    vehicle
    volatile organic compounds
    VOCs
    benzen
    statystyka opisowa
    ocena ryzyka zdrowotnego
    pojazd
    Lotne związki organiczne
    LZO
    Opis:
    The aim of this paper is to estimate the mass concentrations of volatile organic compounds (VOCs) such as benzene (B), toluene (T), ethylbenzene (E) and m-, p-, o-xylenes (X) inside of the driver-compartment of motor vehicles. The results were compared with the Czech limits for indoor environments and the external concentrations. The experiments were carried out on various routes with different methods of ventilation. The volatile emissions detected inside the vehicle were investigated in the city of Brno, Czech Republic. Cabin air was collected using desorption tubes and the samples were analysed by thermal desorption gas chromatography with a flame ionisation detector coupled with a mass detector. VOC concentrations detected in the cabin of the vehicle ranged from 2.93 µg.m-3 to 7.96 µg.m-3 for benzene, 1.42 µg.m-3 to 4.38 µg.m-3. for toluene, 44.06 µg.m-3 to 152.00 µg.m-3 for ethylbenzene and 63.07 µg.m-3 to 479.62 µg.m-3 for xylenes. The indoor limit value for benzene, according to the Czech standard, is 7 µg.m-3. Levels of toluene were consistently below the Czech hourly standard, whose value according to the Czech standard is 300 µg.m-3. According to our findings, various methods of ventilation are an important factor influencing the BTEX pollution levels within the interior of the vehicle. In addition, this paper presents the influence results of benzene on the health of passengers inside the cabin of the vehicle. The results show that all age categories, especially children under the age of two, are exposed to increased health risks.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 107; 205--216
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hazardous Organic Pollutants from Open Burning of Municipal Wastes in Southwest Nigeria
    Autorzy:
    Elehinafe, Francis Boluwaji
    Okedere, Oyetunji Babatunde
    Ayeni, Augustine Omoniyi
    Ajewole, Titus Oluwasuji
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173374.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    VOCs
    volatile organic compounds
    PAHs
    polycyclic aromatic hydrocarbons
    PCBs
    polychlorinated biphenyls
    PCDDs
    polychlorinated dibenzo-p-dioxins
    PCDF
    polychlorinated dibenzofurans
    municipal wastes
    emission inventory
    Opis:
    The Southwest Nigeria has witnessed tremendous increase in the output of municipal wastes in the recent years. Non availability of government policy on solid wastes management or its lack of effectiveness where it exists makes unabated open burning the predominant means of municipal solid waste disposal in the region. Open burning of municipal wastes being a major source of anthropogenic air emissions was investigated for atmospheric loading of some hazardous organic pollutants using the emission inventory method. The specific pollutants considered in this study were volatile organic compounds (VOCs), polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs), polychlorinated biphenyls (PCBs), polychlorinated dibenzo –p- dioxin (PCDDs) and polychlorinated dibenzo furan (PCDF). The estimated release of VOCs, PAHs, PCBs, PCDD and PCDF from open burning of municipal wastes in the region over the 5-year period investigated were 64000 tonnes, 988 tonnes, 43 tonnes, 0.56 tonnes and 0.2 tonnes respectively. Given the serious human health implications associated with these hazardous organic pollutants, the study suggested conversion of wastes to energy as a possible solution since the region also faces energy challenges.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 9; 288--296
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zawartość lotnych związków organicznych w powietrzu na terenie jednostki ratowniczo-gaśniczej. Ocena potencjalnych źródeł ich pochodzenia oraz negatywnego wpływu na zdrowie strażaka
    Volatile organic compounds in ambient air of firefighting and rescue unit, evaluation of the vocs emission sources and potential negative health effects for firefighters
    Autorzy:
    Łukawski, Aleksander Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136689.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    lotne związki organiczne
    ekspozycja
    inhalacja
    źródła emisji LZO
    oddziaływanie na zdrowie
    jakość powietrza w jednostkach ratowniczo-gaśniczych
    volatile organic compounds
    exposure
    inhalation
    emission sources of VOCs
    health effects
    ambient air quality in firefighting and rescue units
    Opis:
    W artykule przebadano ilość lotnych związków organicznych (LZO) występujących w dwóch wybranych punktach na terenie wybranej jednostki ratowniczo-gaśniczej (JRG). Analizowano powietrze z garażu oraz kabiny samochodu gaśniczego za pomocą tubek dyfuzyjnych zawierających sorbent Tenax-TA®. Przy wykorzystaniu techniki chromatografii gazowej sprzężonej ze spektrometrią mas, oznaczono związki pochłonięte z powietrza. Oznaczono wysokie stężenia toluenu, m/p-ksylenów i benzenu. Wykorzystując otrzymane dane pomiarowe oraz dane o profilach i stężeniach LZO zaczerpnięte z literatury, przeanalizowano potencjalne źródła LZO oznaczonych w powietrzu wybranej JRG. Wykazano, że źródłami LZO w powietrzu były m.in. spaliny silników mechanicznych i pożary. W oparciu o dostępne dane opisano również potencjalny negatywny wpływ lotnych związków organicznych na zdrowie strażaków przebywających w jednostce ratowniczo-gaśniczej. Na podstawie porównania z publikacjami oceniono, że powietrze z terenu JRG, oddziałując chronicznie, może stanowić zagrożenie dla zdrowia strażaków.
    Concentrations of volatile organic compounds in ambient air of Firefighting and Rescue Unit were identified in this article. The sampling was done in the garage area and the cabin of the first response fire engine. Air sampling was performed with the diffusion tubes containing the Tenax-TA® sorbent. Analysis was done using gas the chromatography-mass spectrometry method. In result, there were found the significant concentrations of toluene, m/p-xylenes and benzene. The potential VOCs emission sources were identified due to comparison with literature. The comparison proved that the main sources of the VOCs emission were engine exhausts and fires. The potential negative health effects of the VOCs exposure for firefighters were also described. The concentrations of the VOCs found in ambient air were recognized as harmful to firefighters’ health.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2019, 2, 70; 21-44
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies