- Tytuł:
-
Badanie wpływu zastosowania mat wibroizolacyjnych w konstrukcji toru kolejowego na poziom drgań emitowanych do otoczenia
Examination of the impact of using mats vibroisolation in the structure of the railway track to the level of oscillation transmitted to surroundings - Autorzy:
-
Kawecki, J.
Stypuła, K. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/251596.pdf
- Data publikacji:
- 2013
- Wydawca:
- Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
- Tematy:
-
mata wibroizolacyjna
tor kolejowy
drgania
linia kolejowa
vibroisolation mat
railway track
vibration
railway line - Opis:
- Inwestycjom kolejowym związanym z budową nowych lub modernizacją istniejących linii kolejowych (a także dworców kolejowych) stawiane są wymagania w zakresie ochrony środowiska. Wśród tych wymagań istotne znaczenie ma postulat zmniejszenia emisji drgań kolejowych do otoczenia. W pobliżu toru kolejowego mogą bowiem znajdować się i podlegać wpływowi drgań: budowle, budynki oraz ludzie przebywający w tych budynkach. Jednym ze sposobów zmniejszenia emisji drgań kolejowych do otoczenia jest stosowanie podtłuczniowych mat wibroizolacyjnych [1].
- Źródło:
-
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 2-3; 90-96
1232-3829
2543-5728 - Pojawia się w:
- TTS Technika Transportu Szynowego
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł