Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "vibroacoustic impact" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Protection against vibroacoustic impacts on example of high-tech research centre
Ochrona przed oddziaływaniami wibro-akustycznymi na przykładzie obiektu centrum badawczego zaawansowanych technologii
Autorzy:
Knawa-Hawryszków, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1848211.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
posadowienie elastyczne
aparatura czuła
oddziaływanie wibroakustyczne
izolacja przeciwdrganiowa
ochrona
elastic support
sensitive device
vibroacoustic impact
anti-vibration insulation
protection
Opis:
In this paper the elastic support of building structures is discussed as one of the advanced technical solutions for protecting buildings against vibrations and structure-borne noise. Two of several possible variants of solutions are described on the example of special-purpose facility built in Cracow, Poland. The specificity of the building of the “Solaris” research centre is the use of high-tech mea-surement technologies and vibration-sensitive equipment. Then a restrictive criterion of the permissible level of vibroacoustic impacts on the building was set at the early design stage. To ensure effective reduction of vibrations transmitted through the ground, the necessary activities are described. The protection method by using appropriate mitigation measures (anti-vibration materials) is shown. The presented example draws attention to the problem of a rational and comprehensive approach to the subject of protection against vibrations, which is part of the concept of sustainable development in civil engineering.
W artykule omówiono technikę elastycznego posadowienia konstrukcji budowlanych stosowaną jako jedno z zaawansowanych rozwiązań w zakresie ochrony budynków przed drganiami i hałasem wtórnym. Dwa z kilku możliwych wariantów rozwiązań zaprezentowano na przykładzie obiektu specjalnego przeznaczenia do celów badawczych, wybudowanego w Krakowie. Specyfiką ośrodka badawczego „Solaris” jest używanie nowoczesnych technologii pomiarowych oraz najwyższej jakości aparatury wrażliwej na drgania. Zatem na etapie projektowania postawiono restrykcyjne kryterium dopuszczalnego poziomu oddziaływań wibroakustycznych na budynek. W pracy opisano konieczne działania w celu zapewnienia skutecznej redukcji drgań przenoszonych przez grunt. Zaprezentowano sposób zabezpieczenia konstrukcji poprzez zastosowanie odpowiednich materiałów wibro-izolacyjnych. Przedstawiony przykład zwraca uwagę na problem racjonalnego oraz kompleksowego podejścia do zagadnień ochrony przed drganiami, wpisującego się w koncepcję zrównoważonego rozwoju w budownictwie.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 6; 92-95
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of vibroacoustic interactions analysis in the vicinity of tram lines
Wybrane aspekty analizy oddziaływań wibroakustycznych w otoczeniu linii tramwajowych
Autorzy:
Korzeb, Jarosław
Nader, Mirosław
Ilczuk, Przemysław
Różowicz, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33340156.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
vibroacoustic impact
vibroacoustics
selected aspects
analysis
tram line
vibration insulation
urban agglomeration
Matlab
oddziaływanie wibroakustyczne
wybrane aspekty
analiza
linia tramwajowa
wibroizolacja
aglomeracja miejska
Opis:
The vibroacoustic impacts in the urban agglomeration constitute an important element worsening the comfort of working and resting conditions for the residents. The industrialized zones can be identified as the main surface sources of these impacts, but outside these areas there is a significant number of linear sources such as communication routes. In described areas the point industrial sources and the point moving sources with random or periodic repeatability, which are single journeys of means of transport, can be identified. Dynamic interactions occurring between the superstructure and the exploited transport infrastructure are an important phenomenon and are subject to continuous analysis, due to the multitude of applied solutions of vibroisolation systems. Statistics show that the exposure of urban residents accounts for about 60% of the total population exposed to vibroacoustic impacts. In the paper the attention was paid to the impacts emitted to the environment for selected types of vibroisolation solutions for a selected tramway track and with the same enforcement. A detailed analysis of the impact occurring in the area of the tram line was made. The research used software prepared by the authors in the Matlab environment.
Oddziaływania wibroakustyczne w aglomeracji miejskiej stanowią ważny element pogarszający komfort warunków pracy i odpoczynku dla mieszkańców. Jako główne powierzchniowe źródła tych oddziaływań wskazać można strefy uprzemysłowione, ale poza tymi obszarami występuje znacząca liczba źródeł liniowych w postaci szlaków komunikacyjnych. We wskazanych miejscach zidentyfikować można punktowe źródła przemysłowe oraz punktowe źródła ruchome o losowej lub okresowej powtarzalności, które stanowią pojedyncze przejazdy środków transportu. Interakcje dynamiczne zachodzące pomiędzy suprastrukturą oraz eksploatowaną infrastrukturą transportową są zjawiskiem ważnym i podlegają ciągłym analizom, ze względu na mnogość stosowanych rozwiązań systemów wibroizolacji. Statystyki wykazują, iż narażenie mieszkańców miast stanowi około 60% całkowitej populacji społeczeństwa łącznego narażenia na oddziaływania wibroakustyczne. W pracy poddano uwadze oddziaływania emitowane do środowiska dla wybranych typów rozwiązań wibroizolacji wybranego torowiska tramwajowego z zachowaniem tego samego wymuszenia. Poddano szczegółowej analizie oddziaływania występujące w otoczeniu torowiska. W badaniach wykorzystano autorskie oprogramowanie w środowisku Matlab.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2019, 1; 1-10
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recommendation for the design of composite covers which protect the chassis of a rail vehicle
Autorzy:
Juzuń, Mateusz
Cholewa, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146633.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
composite covers
vibroacoustic insulation of composite covers
impact resistance
pokrywy kompozytowe
izolacja wibroakustyczna
odporność na uderzenia
Opis:
Fragments of research to formulate criteria allowing for the rational design of covers to protect against the destructive impact effects of small, sharp elements, are discussed. The motivation for this research was the result of the analysis of damage to composite covers which protect the chassis of a modern traction vehicle, moving at high speed on Polish railway routes. Such covers must have appropriate strength properties and high surface resistance to external damage, while limiting the influence of the impact of foreign elements on the cover, and the impact of external sources of noise and vibrations on the interior of the vehicle. They have a sandwich structure and are made of a polymer composite. General guidelines for the design of covers having the required properties are not known. A method of analyzing the resistance of the cover to damage associated with the impact of elements with sharp edges and irregular shapes, using the LS-Dyna software, has been proposed. For the needs of the proposed method, a general model of the cover structure has been introduced. The assumptions adopted in determining the field of possible solutions are discussed. Particular attention is paid to the required structure of the cover, allowing for the differentiation of its properties observed in the longitudinal and transverse directions of the vehicle. Selected conclusions resulting from the research carried out so far, are presented.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 1; art. no. 2020107
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies