Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "vertical stiffness" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Method of track vertical stiffness estimation based on experiment
    Metoda wyznaczania zmian sztywności pionowej toru na podstawie eksperymentu
    Autorzy:
    Droździel, J.
    Sowiński, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224190.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    tory kolejowe
    pojazd szynowy
    zmiana sztywności toru
    badania modelowe
    railway track
    rail vehicle
    track vertical stiffness
    experiment
    Opis:
    This paper presents a method of estimation of the track vertical stiffness changes based on the measured track vertical deflections during quasistatic railway vehicle motion along the track. Measurements of deflections were performed on the selected railway track section for applied static axle load of the wagon. The measured deflections were used to estimate track vertical stiffness variations. The courses of these variations were considered on the basis of two series of experiments (1st and 2nd stage) executed on the same track section at ten months long interval. In both stages of the experiment weather conditions were close to each other.
    W artykule przedstawiono metodę wyznaczania zmian sztywności pionowej toru w oparciu o wyniki pomiarów ugięć pionowych toków szynowych podczas quasistatycznego przetaczania wagonu po torze. Pomiary tych ugięć na wybranym odcinku toru przy zadanych statycznych obciążeniach osiowych wagonu zostały wykorzystane do wyznaczenia zmian sztywności pionowej toru. Przebiegi tych zmian obliczono na podstawie dwóch serii eksperymentu (1. i 2. etap) wykonanych na tym samym odcinku toru w odstępie dziesięciomiesięcznym. Są one wykorzystywane w modelu symulacyjnym układu dynamicznego pojazd szynowy-tor. Celem badania modelu jest próba odpowiedzi na pytanie: jak zmiana sztywności pionowej toru wpływa na siły między zestawami kołowymi a torem oraz na ewolucje pionowych nierówności geometrycznych toru.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2010, 22, 2; 153-162
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Deformability of the masonry subjected to shearing due to vertical displacements
    Odkształcalność poprzeczna ścian murowanych ścinanych na skutek pionowych przemieszczeń
    Autorzy:
    Piekarczyk, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390875.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    vertical shear
    vertical wall displacement
    transverse stiffness
    shear deformation angle
    ścinanie w kierunku pionowym
    przemieszczenia pionowe ściany
    sztywność poprzeczna
    kąt odkształcenia przy ścinaniu
    Opis:
    The paper presents the results of tests of masonry specimens subjected to vertical displacement, with limited deformations in a direction parallel to the masonry bed joints (horizontally) and additionally compressed in the direction perpendicular to the bed joints (vertically). Specimens in the form of fragments of masonry walls were made of solid ceramic brick and AAC blocks. Studies have shown that the nature of the relationship between wall deformation angles and shear stresses caused by vertical displacements depends on the values of accompanying compressive stresses normal to the plane of the masonry bed joints. Compressive stresses have a positive effect on the load-bearing capacity and crack resistance of this type of masonry walls and the angles of deformation occurring at the moment of cracking. The dependence of the transverse stiffness modulus on the value of shear stresses is strongly non-linear, but with increasing shear stresses, it stabilises at a certain level independent of the values of compressive stresses associated with shear.
    W pracy przestawiono wyniki badań murowanych elementów próbnych poddanych przemieszczeniom pionowym, przy ograniczonych odkształceniach w kierunku równoległym do spoin wspornych muru (poziomych) i dodatkowo ściskanych w kierunku prostopadłym do spoin wspornych (pionowym). Elementy próbne w postaci fragmentów ścian murowanych wykonano z cegły ceramicznej oraz bloczków z AAC. Badania wykazały, że charakter zależności kątów odkształceń ścian od naprężeń stycznych wywołanych pionowymi przemieszczeniami zależy od wartości towarzyszących naprężeń ściskających normalnych do płaszczyzny spoin wspornych muru. Naprężenia ściskające wpływają pozytywnie na nośność i rysoodporność muru oraz kąty odkształceń występujące w chwili zarysowania. Zależność modułu sztywności poprzecznej od wartości naprężeń stycznych jest mocno nieliniowa, lecz wraz ze wzrostem naprężeń stycznych stabilizuje się na określonym poziomie niezależnym od wartości naprężeń ściskających towarzyszących ścinaniu.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2020, 19, 4; 5-16
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania sztywności statycznej tokarek karuzelowych
    Static stiffness investigation of vertical lathes
    Autorzy:
    Śliwka, J.
    Kaźmierczak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949536.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    sztywność statyczna
    tokarka karuzelowa
    obrabiarki ciężkie
    static stiffness
    vertical lathe
    heavy machine tools
    Opis:
    W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań sztywności statycznej obrabiarek ciężkich (ze szczególnym uwzględnieniem tokarek karuzelowych) zrealizowanych przez Katedrę Budowy Maszyn Politechniki Śląskiej we współpracy z fabryką obrabiarek RAFAMET mieszczącą się w Kuźni Raciborskiej. Przegląd przedstawionych w artykule wyników badań sztywności statycznej, obejmuje wyniki uzyskane dwoma alternatywnymi metodami: konwencjonalną i DWSS, czyli metodą Dynamiczną Wyznaczania Sztywności Statycznej. Zdobyte doświadczenie w efekcie przeprowadzonych prac pozwoliło sformułować wytyczne dotyczące w głównej mierze własności tokarek karuzelowych serii KCI, ale także w mniejszym stopniu rozpatrywanych frezarek bramowych, jak i tokarek podtorowych.
    Present article presents results of static stiffness investigation of heavy machine tools (focusing particularly on vertical lathes) conducted by Machine Technology Department in cooperation with machine tool producer RAFAMET based in Kuźnia Raciborska. Presented feedback includes results obtained in the course of two methods: traditional and DDSS i.e. Dynamic Determination of Static Stiffness. The experience acquired as the result of the conducted study enabled to form guidelines concerning mainly properties of vertical lathes KCI series, and to a smaller extent, similar in construction heavy planner mills and underfloor wheelset lathes.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2018, R. 23, z. 1; 54-67
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda wyznaczania zalecanego wskaźnika sztywności statycznej tokarek karuzelowych
    The method for determining the recommended static stiffness indicator for vertical turning lathes
    Autorzy:
    Śliwka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269863.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    vertical turning lathes
    machining accuracy
    static
    stiffness
    obrabiarka ciężka
    dokładność obróbki
    wskaźnik
    sztywność
    Opis:
    W artykule omówiono metodę określania zalecanego wskaźnika sztywności statycznej dedykowaną dla tokarek karuzelowych. Zaproponowana metoda bazuje na analizie dokładności obróbki. Uzyskane wartości zalecanego wskaźniki sztywności zestawione zostały z wynikami badań przeprowadzonymi na wybranej grupie tokarek karuzelowych.
    The article discusses the method for determining the recommended indicator of static stiffness dedicated to vertical turning lathe. The proposed method is based on analysis of the machining accuracy. The resulting value of the recommended indicators stiffness were summarized the results of tests carried out on a selected group of vertical turning lathes.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2016, R. 21, z. 1; 69-79
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Balance disorders caused by running and jumping occurring in young basketball players
    Autorzy:
    Struzik, A.
    Zawadzki, J.
    Pietraszewski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/307038.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    równowaga
    skok
    sztywność
    biomechanika
    equilibrium
    vertical jump
    shuttle run
    stiffness
    Opis:
    Purpose: Body balance, as one of the coordination abilities,is a desirable variable for basketball players as regards the necessity of efficient responses in constantly changing situations on a basketball court. The aim of this study was to check whether physical activity in the form of running and jumping influences variables characterizing the process of keeping body balance of a basketball player in the standing position. Methods: The research was conducted on 11 young basketball players. The measurements were taken with a Kistler force plate. Apart from commonly registered COP displacements, an additional variable describing the process of keeping body balance by a basketball player was ankle joint stiffness on the basis of which an “Index of Balance–Stiffness” (IB-S) was created. Results: Statistically significant differences were obtained for the maximum COP displacements and ankle joint stiffness between measurements of balance in the standing position before and after the employed movement tasks whereas there were no statistically significant differences for the aforementioned variables describing the process of keeping balance between measurements after running and after jumping. Conclusions: The research results indicate that the employed movement activities brought about significant changes in the process of keeping balance of basketball player in the standing position which, after the run performed, remain on a similar level to the series of jumps being performed. The authors attempted to establish an index based on the stiffness which yields a possibility to perceive each basketball player as an individual person in the process of keeping balance.
    Źródło:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2015, 17, 2; 103-109
    1509-409X
    2450-6303
    Pojawia się w:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of low-Dye taping on hopping performance in handball players
    Autorzy:
    Struzik, Artur
    Stawarz, Mateusz
    Zawadzki, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27324126.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    contact time
    foot torsion
    quasi stiffness
    vertical stiffness
    czas kontaktu
    skręcenie stopy
    sztywność pionowa
    Opis:
    Purpose: Low-Dye taping is a useful technique for preventing foot injuries. However, the use of inextensible tape may lead to a decline in movement performance as a result of limited foot joint mobility and a change in vertical stiffness due to the passive stiffening of the tarsus and metatarsus. Therefore, the aim of the present study was to determine the effect of low-Dye taping on sport movement performance observed during a hopping task. Methods: The study was carried out on a group of 11 male handball players. The Myotest accelerometer was used to evaluate the effect of low-Dye taping on jumping height, ground contact time and vertical stiffness during the hopping test. Each study participant performed four series of 5 hops (hopping test): two series before low-Dye taping and two after. Results: No statistically significant differences were found between the values recorded before and after low-Dye taping for the variables that describe the hopping task: mean jump height, mean ground contact time and mean vertical stiffness. Conclusions: Low-Dye taping can be successfully used in handball players since it has a preventive effect that reduces the risk of injury to the foot and does not influence vertical stiffness or jump height to a significant extent.
    Źródło:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2020, 22, 3; 3--8
    1509-409X
    2450-6303
    Pojawia się w:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies