Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "vehicle lighting system" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Metoda eksperymentalnych badań czasu reakcji nowoczesnych systemów wspomagania oświetlenia pojazdu na przykładzie AFL
    Methods of experimental research on reaction time of novel car lighting assist systems on the afl example
    Autorzy:
    Burdzik, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197766.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    system oświetlenia pojazdu
    AFL
    vehicle lighting system
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodę eksperymentalnych badań czasu reakcji nowoczesnych systemów wspomagających oświetlenie pojazdu na przykładzie AFL. Przedstawiona metoda badań umożliwia obliczanie czasu reakcji oraz wyznaczenie charakterystyki działania systemu AFL.
    The paper presents methods of experimental research on reaction time of novel car lighting assist systems on the AFL example. Presented research method allows calculation of reaction time and determination of AFL system characteristics.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 11-16
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ niesprawności świateł mijania pojazdu na rozkład plamy świetlnej na przykładzie samochodu osobowego marki Skoda Fabia
    The impact of deficiency of dipped headlights on the distribution of light in Skoda Fabia
    Autorzy:
    Lewandowski, Paweł
    Fokt, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/499863.pdf
    Data publikacji:
    2013-12
    Wydawca:
    Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
    Tematy:
    wypadki drogowe
    światła mijania
    rozkład plam świetlnych
    awaria układu oświetleniowego pojazdu
    road accidents
    dipped headlights
    distribution of light patches
    breakdown of vehicle lighting system
    Opis:
    Awaria układu oświetleniowego pojazdu przejawiająca się brakiem światła mijania jednego z jego reflektorów znacząco wpływa na rozkład plamy świetlnej. Badania samochodu marki Skoda Fabia wykazały, że plama świetlna o natężeniu 10 lx, tj. taka, w której występuje możliwość zauważenia ciemnej nieoświetlonej przeszkody (np. pieszego), może ulegać znacznemu zredukowaniu: w zakresie zasięgu o około 20% w przypadku awarii lewego reflektora i około 24% w przypadku awarii prawego reflektora; w zakresie szerokości o około 23% w przypadku awarii lewego reflektora i około 24% w przypadku awarii prawego reflektora; w zakresie pola powierzchni o około 44% w przypadku awarii lewego reflektora i około 43% w przypadku awarii prawego reflektora. Jednocześnie badania wykazały różnice pomiędzy rozkładem plamy świetlnej świateł mijania badanego pojazdu i rozkładem tzw. uśrednionej plamy świetlnej świateł mijania. Stanowi to przesłankę wskazującą na konieczność indywidualnego podejścia do każdego pojazdu uczestniczącego w zdarzeniu drogowym, w którym problem widoczności przeszkód w światłach pojazdu jest istotny dla oceny zachowania jego uczestników.
    The failure of vehicle lighting system, in particular no dipped headlight in of vehicle reflectors, significantly affects the distribution of light patch. Examination of Skoda Fabia has demonstrated that light of 10 lx intensity, ie. the one enabling dark unlit objects (such as pedestrians) to be seen, may be significantly reduced of 20% in case of breakdown of left reflector and approx. 24% in case of breakdown of right reflector; in width range of nearly 23% in case of breakdown of left reflector and about 24% in case of breakdown of right reflector, in surface area range – nearly 44% - breakdown of left reflector and 43% - in case of breakdown of right reflector. Furthermore, the examinations have indicated differences in the distribution of dipped headlight light patches and the distribution of the so-called averaged dipped headlight light patch. This constitutes grounds for applying individual approach towards each vehicle involved in a traffic accident where the problem of visibility of objects is essential in evaluating incident circumstances.
    Źródło:
    Problemy Kryminalistyki; 2013, 282; 68-75
    0552-2153
    Pojawia się w:
    Problemy Kryminalistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie rozkładu plamy świateł mijania współczesnych pojazdów
    Passing beam light layout in modern vehicles
    Autorzy:
    Tarkowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317168.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    światła mijania
    oświetlenie samochodowe
    system oświetlenia pojazdu
    zwiększenie zasięgu
    passing lights
    car lighting
    vehicle lighting system
    increase the range
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań na podstawie których określony został rozkład plamy świateł mijania współczesnych pojazdów. W badaniach wykorzystano 15 samochodów wyposażonych w różne źródła światła: żarówki halogenowe, lampy wyładowcze i diody LED. W jednym z analizowanych przypadków źródłem światła były żarówki nieposiadające wymaganego świadectwa homologacji. Żarówki te zgodnie z informacją producenta umieszczoną na opakowaniu miały imitować efekt zastosowania w pojeździe lamp wyładowczych. Wyniki przedstawionych pomiarów stanowią część badań dotyczących analizy możliwości zauważenia nieoświetlonych przeszkód przez kierujących pojazdami.
    The paper presents the results of studies related to passing beam light layout. The study covered 15 cars equipped with different light sources: halogen bulbs, discharge lamps and LEDs. In one of the analyzed cases, the light source was a light bulb that did not have the required approval certificate. These lamps, according to the manufacturer's information on the packaging, would mimic the effect of use on the discharge lamp vehicle.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1345-1350, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies