Temat: vehicle gauge - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wykorzystanie mobilnego skaningu laserowego do pomiarów skrajni linii kolejowej i kodyfikacji linii kolejowych
Use of mobile laser scanning for railway lines gauge measurement and railway lines codification
Autorzy:: Leszczewicz, Z.
Warda, A.
Barszcz, T.
Kohut, P.
Mikrut, S.
Przywieczerski, J.
Pyka, K.
Sitkowski, T.
Tokarczyk, R.
Uhl, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248749.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: kodyfikacja
skrajnia budowli
skrajnia ładunkowa
skrajnia taboru
skaning laserowy
MLS
codification
building gauge
loading gauge
vehicle gauge
laser scanning
Opis:: W artykule zaprezentowano działania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w zakresie budowy mobilnego systemu do pomiaru skrajni linii kolejowych oraz systemu kodyfikacji. Zaprezentowano wyniki projektu pt.: „Opracowanie innowacyjnej metodyki i informatycznego systemu zarządzania dla kodyfikacji linii kolejowej", którego głównym celem jest opracowanie modelu przestrzennego infrastruktury pasa kolejowego oraz wskazanie parametrów i konfiguracji sprzętowej dla naziemnej mobilnej platformy pomiarowej.
The activities of the Polish State Railways Joint Stock Company (PKP S.A.) in the field of creation of mobile system for railway lines gauge measurement and codification system have been presented in the paper. The findings of the project "Innovative methodology and computer management system for railway lines codification" have been discussed. The aim of the project was to develop a spatial model of railway infrastructure zone and an indication of the parameters and hardware configuration for terrestrial mobile measurement platform.
Źródło:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2013, 3(102); 211-241
1231-9171
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Systems for damaged car bodys measurements
Autorzy:: Ratajczyk, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244469.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: measuring systems for car bodies
measuring head for car bodies
electronic gauge for vehicle measuring
Opis:: Geometrical measurements of car bodies appear mainly in connection with post accident repair processes. They appear also independently in diagnostic measurements. Presentation of measuring systems is very actual in relation to a large number of car accidents. Diagnostic tests of repaired car body and restoring its nominal sizes are essential for safe traffic. The subject area is particularly interesting for service and repairing units e.g. tinsmith's workshops, but also for car experts. In the article, the methods of car body measurements will be characterized on the example of the use of simple telescopic gauges up to fully computerized electronic measuring systems. The examples of measuring card with basic points, being the nominal points’ coordinates, are presented as well as suggestions concerning the kinds of measuring tips ascribed to those points. Each card with basic points is characteristic only for a particular type of a car body. The examples of illustrations, with visible points on a car body where a prescribed measuring tip should be applied, are also shown. At the end an attempt of measurements' accuracy estimation will be presented on the example of one of electronic measuring devices.
Źródło:: Journal of KONES; 2011, 18, 1; 503-508
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wheel-rail conformal contact modeling
Modelirovanie kontakta soglasovannykh poverkhnostejj kolesa i relca
Autorzy:: Golubenko, A.
Kostyukevich, A.
Tsyganovskiy, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/792677.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: wheel-rail interaction
conformal contact
railway vehicle
rail gauge
modelling result
vehicle dynamics simulation
finite elements method
numerical solution
Źródło:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 4
1641-7739
Pojawia się w:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: The study of track gauge influence on lateral stability of 4-axle rail vehicle model
Autorzy:: Dusza, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/223972.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: numerical simulation
rail vehicle
critical velocity
track gauge
pojazd szynowy
prędkość krytyczna
szerokość toru
Opis:: Analysis of lateral stability of rail vehicle model is the subject of present paper. The method used by the author is based on bifurcation diagrams creation and analysis. The continued study of stability of vehicle model in straight track and curved track and form of the results presentation are original features of the method. Results for the straight track and wide range of radii of the curved track are presented jointly on the combined bifurcation diagrams in this paper. Multibody dynamics software VI-Rail was used for numerical analysis. Passenger vehicle model and track models were created. Analysis of track gauge influence on vehicle model stability is main aim of this paper. But analysis of possibility to adopt the method worked out earlier to the newly used numerical code and model of 4-axle vehicle is the aim either.
Źródło:: Archives of Transport; 2014, 30, 2; 7-20
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Nowy mechanizm zmiany rozstawu kół w pojazdach szynowych dla szerokości toru 1435 - 1520
A new mechanism of adjustable wheelset in rail vehicles for the track with gauge of 1435 - 1520
Autorzy:: Madej, Jerzy
Medwid, Marian
Stawecki, Włodzimierz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34571987.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: zmienny rozstaw szyn
pojazd szynowy
rozsuwany zestaw kół
variable gauge
rail vehicle
adjustable wheelset
Opis:: Niniejsze opracowanie ogólnie dotyczy nowej koncepcji pojazdów dla zmiennego rozstawu szyn. W Instytucie Pojazdów Szynowych „TABOR” opracowano nowe oryginalne rozwiązanie rozsuwanego zestawu kół dla zastosowań trakcyjnych i tocznych wewnątrz zarządów UIC oraz OCЖД i pomiędzy nimi. Artykuł prezentuje techniczna strukturę i projekt mechanizmu oraz zasadę jego pracy (w obrębie stanowiska przestawczego) uwzględniając obydwa kierunki przestawcze: „tam” i „z powrotem”. Proces przestawczy został przetestowany na redukcyjnym modelu w skali (~1:12).
This paper generally concerns a new concept of vehicles for the variable gauge of rails. A new original solution of adjustable wheelset for the traction and rolling applications within boards of UIC (1435) as well as OCЖД (1520) and between them is developed in the Rail Vehicles Institute “TABOR”. The paper presents the technical structure and design of mechanism and its action rule (within the changing of readjusted stand ) taking into account both readjusted directions: “there and back”. The adjusted process was tested on a small model on a scale of (~1:12).
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 2; 1-6
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "vehicle gauge" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język