Temat: variable stator vanes - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Influence of the incorrect settings of axial compressor inlet variable stator vanes on gas turbine engine work parameters
Autorzy:: Wirkowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246843.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: gas turbine
axial compressor
variable stator vanes
Opis:: The paper deals with the problem of influence of changes variable stator vanes axial compressor settings of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Incorrect operation of change setting system of variable vanes could make unstable work of compressor and engine. This paper presents theoretical analysis of situation described above and results of own research done on real engine. When in the compressor construction there is assembled system of setting change of variable stator vanes its task is to make optimal cooperation engine units during the permanent improvement of compressor characteristic. Perturbations in the operation of this system could cause changes in work of compressor and engine similarly as in the case of changes caused by changes of rotational speed or polluted interblades ducts of compressor. The purpose of investigations, which was carried out on real engine was determination influence of incorrect operation of axial compressor inlet guide variable stator vanes control system of gas turbine engine on compressor and engine work parameters. The object of research is type DR 77 marine gas turbine engine, which is a part of power transmission system of war ship. In compressor construction configuration of this engine there are used inlet guide stator vanes which make possibilities to change the setting angle incidance (change of compressor flow duct geometry) in depend on engine load. On the base of results of experiment there were determined the mathematical equations modelling the changes of particular engine work parameters in the function of variable inlet guide stator vanes setting angle.
Źródło:: Journal of KONES; 2012, 19, 3; 483-489
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Modelling research of the characteristics of gasturbine axial compressor with changeable flow passage geometry
Autorzy:: Wirkowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246179.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: gas turbine
axial compressor
variable stator vanes
Opis:: In real exploitational conditions marine gasturbine engine works at different rotation speeds determined by the required parameters of ship's movement. Conversion from one rotation speed to another is related to realization of unsteady energetic processes, determined by the gasodynamic mutual influence of compressor configurations. The values of working medium flow thermodynamic parameters undergo significant changes in time. To work out the qualitative and quantitative estimation of these changes it is necessary to define the dynamic equations, describing working medium flow through the gas passage of engine. In the next step it is necessary to resolve the defined equations for disturbances of steady cooperation of compressor configurations. This paper concerns the application of mathematical modelling methods to analyzing gas-dynamic processes in marine gas turbines. The influence of geometry changes in axial compressor flow passage on kinematical air flow characteristics is presented. The elaborated mathematical model will make it possible to realize - in the future -simulative investigations of gas-dynamic processes taking place in a compressor fitted with controllable guide vanes. Individual parametric features of every engine in service are identified by using expensive experimental tests, which are conditioned by many constructional and operational limitations. The dynamic development of computer technology, enables using it for numerical simulation of changeable technical state processes.
Źródło:: Journal of KONES; 2011, 18, 3; 507-514
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Modelling the characteristics of axial compressor with variable stator vanes
Autorzy:: Wirkowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247506.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: gas turbine
axial compressor
variable stator vanes
modelling
Opis:: One of the most important problems of exploitational use of marine gas turbine engine is knowledge about direction of changes realised unsteady processes. Individual dynamical features of each exploitated engine are determined on the way of costly experimental searches. These searches are qualifled by numerous constructional and exploitational confinements. In real exploitational conditions marine gasturbine engine works at different rotation speeds determined by the required parameters of ship's movement. Conversion from one rotation speed to another is related to realization of unsteady energetic processes, determined by the gasodynamic mutual influence of compressor configurations. The values of working medium flow thermodynamic parameters undergo significant changes in time. To work out the qualitative and quantitative estimation of these changes it is necessary to define the dynamic equations, describing working medium flow through the gas passage of engine. In the next step it is necessary to resohe the defined equations for disturbances of steady cooperation of compressor configurations. This paper concerns the application of mathematical modelling methods to analyzing gas-dynamic processes in marine gas turbines. The influence of geometry changes in axial compressor flow passage on kinematical air flow characteristics is presented. The elaborated mathematical model will make it possible to realize - in the future -simulative investigations of gas-dynamic processes taking place in a compressor fitted with controllable guide vanes.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 2; 497-504
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Work parameters of the gas turbine engine during the change of flow passage geometry on the inlet of axial compressor
Autorzy:: Wirkowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/245768.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: gas turbine
axial compressor
variable stator vanes
modelling
Opis:: The paper deals with the problem of influence of changes variable stator vanes axial compressor settings of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Incorrect operation of change setting system of variable vanes could make unstable work of compressor and engine. This paper presents theoretical analysis of situation described above and results of own research done on real engine. When in the compressor construction is assembled system of setting change of variable stator vanes its task is to make optimal cooperation engine units during the permanent improvement of compressor characteristic. Perturbations in the operation of this system could cause changes in work of compressor and engine similarly as in the case of changes caused by changes of rotational speed or polluted interblades ducts of compressor. The purpose of investigations, which was carried out on real engine was determination influence of incorrect operation of axial compressor inlet guide variable stator vanes control system of gas turbine engine on compressor and engine work parameters. The object of research is type DR 77 marine gas turbine engine, which is aport of power transmission system of war ship. In compressor construction configuration of this engine there are used inlet guide stator vanes which make possibilities to change the setting angle incidence (change of compressor flow duet geometry) in depend on engine load. On the base of results of experiment there were determined the mathematical eguations modelling the changes of particular engine work parameters in the function of variable inlet guide stator vanes setting angle.
Źródło:: Journal of KONES; 2009, 16, 3; 505-510
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Gas turbine engine work parameters during incorrect setting of axial compressor variable stator vanes
Parametry pracy silnika turbinowego w warunkach nieprawidłowego ustawienia regulowanych łopatek kierownicy sprężarki osiowej
Autorzy:: Wirkowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257372.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: silnik turbinowy
sprężarka osiowa
regulowane łopatki kierownicy
gas turbine engine
axial compressor
variable stator vanes
Opis:: The paper deals with the problem concerning the influence of changes in the variable stator vanes axial compressor settings of a gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Incorrect operation of the change setting system of variable vanes could make the work of compressor and engine unstable. This paper presents a theoretical analysis of the situation described above and presents the results of research done on a real engine. Next, the results of mathematical modelling of the changes in gas turbine engine parameters during change of angle setting of axial compressor variable stator vanes are presented.
W artykule przedstawiono wpływ zmian ustawienia regulowanych łopatek kierownicy sprężarki osiowej silnika turbinowego na parametry pracy sprężarki oraz całego silnika. Nieprawidłowe funkcjonowanie systemu zmiany ustawienia regulowanych łopatek może powodować niestabilną pracę sprężarki przenoszoną na konstrukcję silnika. Sytuacja taka jest niepożądana ze względu na obciążenia mechaniczne, które w skrajnych przypadkach mogą doprowadzić do uszkodzenia silnika. W artykule zaprezentowana została analiza teoretyczna powyższego zjawiska oraz przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na rzeczywistym obiekcie. Następnie na bazie przeprowadzonych badań określone zostały równania matematyczne opisujące zależności pomiędzy wartościami rozpatrywanych parametrów pracy silnika a kątem ustawienia regulowanych łopatek. Równania te posłużyły do określenia zmian wartości parametrów dla zakresu zmian kąta regulowanych łopatek nieosiągalnego podczas badań na obiekcie rzeczywistym.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2008, 2; 239-249
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Simulation of changes of gas turbine engine work parameters equipped with changeable geometry of axial compressor flow passage
Symulacja zmian parametrów pracy silnika turbinowego wyposażonego w sprężarkę osiową o zmiennej geometrii kanału przepływowego
Autorzy:: Wirkowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328358.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: silnik turbinowy
sprężarka osiowa
regulowana łopatka kierownicy
symulacja
gasturbine
axial compressor
variable stator vanes
simulation
Opis:: The paper deals with problem influence of changes variable stator vanes axial compressor settings of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Incorrect operation of change setting system of variable vanes could make unstable work of compressor and engine. This paper presents theoretical analysis of situation described above and presents results of own researches done on real engine. The next there are presented results of mathematical modelling of changes of gas turbine engine parameters during change of angle setting of axial compressor variable stator vanes but in the most wide angle range than in real researches.
Nieprawidłowe funkcjonowanie systemu zmiany ustawienia regulowanych łopatek sprężarki osiowej silnika turbinowego może powodować niestabilną pracę sprężarki przenoszoną na konstrukcję silnika. W artykule zaprezentowana została analiza teoretyczna powyższego zjawiska oraz przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na rzeczywistym obiekcie. Następnie na bazie przeprowadzonych badań określone zostały równania matematyczne opisujące zależności pomiędzy wartościami rozpatrywanych parametrów pracy silnika a kątem ustawienia regulowanych łopatek. Równania te posłużyły do zasymulowania zmian wartości parametrów dla zakresu zmian kąta regulowanych łopatek nieosiągalnego podczas badań na obiekcie rzeczywistym.
Źródło:: Diagnostyka; 2008, 1(45); 31-34
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wpływ zmian kąta ustawienia łopatek kierownicy wlotowej sprężarki osiowej na parametry pracy okrętowego turbinowego silnika spalinowego
Influence of axial compressor inlet stator vanes angle setting on marine gas turbine engine work parameters
Autorzy:: Wirkowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/329068.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: silnik turbinowy
sprężarka osiowa
regulowane łopatki kierownicy
gas turbine engine
axial compressor
variable stator vanes
Opis:: W artykule zaprezentowano analizę teoretyczną zagadnienia wpływu zmian ustawienia regulowanych łopatek kierownicy stopnia osiowego sprężarki turbinowego silnika spalinowego na parametry pracy samej sprężarki jak i całego silnika. Przedstawiono również wyniki badań własnych na obiekcie rzeczywistym. Wprowadzane zakłócenia w prawidłowym funkcjonowaniu układu zmian nastawy regulowanych łopatek kierownic miały swoje odzwierciedlenie w wartościach mierzonych parametrów.
This paper presents theoretical analysis of problem influence of changes settings variable stator vanes axial compressor of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Results of own researches on real engine are presented too. Incorrect operation of change setting system of variable vanes caused changes of measured parameters values.
Źródło:: Diagnostyka; 2007, 3(43); 41-47
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "variable stator vanes" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język