Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "value flows" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Modeling of value flows in logistics networks. Comparison of basic tools
Modelowanie przepływów wartości w sieciach logistycznych
Autorzy:
Mazur, K.
Milewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/295330.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Ekonomii i Zarządzania
Tematy:
logistic networks
value flows
value networks
sieci logistyczne
przepływy wartości
sieci wartości
Opis:
The article presents the necessity of introducing modern systems for analyzing value flows in modern logistics networks. The essence of logistic networks and requirements for analytical systems have been presented. The main available approaches to analyzing value flows in the network have been identified: e3-value modeling, c3-value modeling framework, Value Network AnalysisTM, SimulValor, Modified SimulValor. These approaches (called models) were subjected to a critical analysis on the basis of which the basic directions of their development were indicated.
W artykule przedstawiono konieczność wprowadzania nowoczesnych systemów analizy przepływów wartości we współczesnych sieciach logistycznych. Przedstawiona została istota sieci logistycznych i wymogi stawiane systemom analitycznym. Zidentyfikowano główne dostępne podejścia do analizy przepływów wartości w sieci: e3-value modeling, c3-value modelling framework, Value Network AnalysisTM, SimulValor, Modified SimulValor. Podejścia te (zwane modelami) zostały poddane krytycznej analizie na podstawie której zostały wskazane podstawowe kierunki ich rozwoju.
Źródło:
Management; 2018, 22, 2; 158-170
1429-9321
2299-193X
Pojawia się w:
Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza znaczenia wyników finansowych i przepływów pieniężnych dla wartości rynkowej w polskim sektorze bankowym
Autorzy:
Bolibok, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/630353.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
market value, banks, earnings, cash flows
Opis:
The paper compares the relevance of earnings and cash flows for market valuein the Polish banking sector. The study used linear regression analysis based onthe data from separate and consolidated financial statements of 18 domesticallybasedcommercial banks listed on the Warsaw Stock Exchange over the period1998–2013. The results indicate that net earnings reported by the examined banksare more value-relevant than both net cash flows and cash flows to equity.
Źródło:
Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace; 2015, 3, 2; 51-62
2082-0976
Pojawia się w:
Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ modelu korporacyjnego na tendencję kształtowania wynagrodzeń kadrzarządzających w wybranych bankach
Autorzy:
Folwarski, Mateusz
Trojak, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/630368.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
market value, banks, earnings, cash flows.
Opis:
The article compares the trends in compensation systems in financial institutionsunder two different models of corporation (Anglo-Saxon model in the USAand continental model in Germany). In the article wage levels, much higher in theAnglo-Saxon model, were not analyzed, only tendencies of executive salaries forthe years 2004–2012. General conclusion for both systems is that in the post-crisisperiod the managers’ compensation declined compared to the pre-crisis period.Management remuneration system differ significantly in both mondels. In theAnglo-Saxon model, a significant share of total remuneration is variable remuneration,and the continental model is based on fixed remuneration. The results obtained suggest that the in both corporate models that the bigger the bank, thehigher the level of remuneration.
Źródło:
Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace; 2015, 3, 2; 39-50
2082-0976
Pojawia się w:
Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of LCC method in running cost analysis of a single-family house
ZASTOSOWANIE METODY LCC W ANALIZIE KOSZTÓW EKSPLOATACJI DOMU JEDNORODZINNEGO
Autorzy:
ZIEMSKI, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/434945.pdf
Data publikacji:
2018-03-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
product life cycle cost
present value of cash flows
running cost
total cost
koszty cyklu życia produktu
wartość teraźniejsza przepływów pieniężnych
koszty użytkowe
koszty całkowite
Opis:
In the process of making decisions on building a single-family home, many variables of a cost nature should be taken into consideration, which will affect the total level of costs of use of the building in the long-term perspective. Life Cycle Costing (LCC) is a method that can support this process, which is why the main purpose of this article is to analyze the cost of using a single-family home using the LCC method, taking into account environmental aspects that are important in shaping the quality of life of individual households and local communities. In this context, an answer to the following research problem is sought: How to calculate and reduce the costs of using a single-family home in the perspective of its life cycle, taking into account the current and prospective energy and environmental conditions? In order to accomplish the above research objectives, the first part of the article presents the theoretical basis for calculating the costs of maintaining single-family buildings together with a description of use of the LCC method. Next, a case study was presented, within which the long-term costs of maintaining a single-family building were calculated and the pro-ecological possibilities of their reduction were indicated.
W procesie podejmowania decyzji o budowie domu jednorodzinnego należy uwzględnić wiele zmiennych o charakterze kosztowym, które będą wpływać na całkowity poziom kosztów użytkowania budynku w długiej perspektywie czasowej. Metodą, która może wspomóc ten proces jest Life Cycle Costing (LCC), dlatego też głównym celem niniejszego artykułu jest przeprowadzenie analizy kosztów użytkowania domu jednorodzinnego z wykorzystaniem LCC przy uwzględnieniu aspektów środowiskowych, które mają istotne znaczenie w kształtowaniu jakości życia indywidualnych gospodarstw domowych oraz społeczności lokalnych. W tym kontekście poszukuje się odpowiedzi na następujący problem badawczy: W jaki sposób kalkulować i obniżać koszty użytkowania domu jednorodzinnego w perspektywie cyklu jego istnienia przy uwzględnieniu obecnych i perspektywicznych uwarunkowań energetycznych i środowiskowych? By zrealizować powyższe zamierzenia badawcze w pierwszej części artykułu przedstawiono teoretyczne podstawy kalkulacji kosztów utrzymania budynków jednorodzinnych wraz z opisem wykorzystania metody LCC. Następnie zaprezentowano studium przypadku, w ramach, którego skalkulowano długoterminowe koszty utrzymania budynku jednorodzinnego oraz wskazano proekologiczne możliwości ich obniżenia.
Źródło:
Economic and Environmental Studies; 2018, 18, 1; 445-455
1642-2597
2081-8319
Pojawia się w:
Economic and Environmental Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gravity chains: Estimating bilateral trade flows when parts and components trade is important
Autorzy:
Taglioni, Daria
Baldwin, Richard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/565697.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
Value chains
parts and components trade
gravity
bilateral flows
Opis:
Trade is measured on a gross sales basis while GDP is measured on a net sales basis, i.e. value added. The rapid internationalisation of production in the last two decades has meant that gross trade flows are increasingly unrepresentative of the value-added flows. This fact has important implications for the estimation of the gravity equation. We present empirical evidence that the standard gravity equation performs poorly by some measures when it is applied to bilateral flows where the parts and components trade is important. We also provide a simple theoretical foundation for a modified gravity equation that is suited to explaining trade where international supply chains are important.
Źródło:
Journal of Banking and Financial Economics; 2014, 2(2); 61-82
2353-6845
Pojawia się w:
Journal of Banking and Financial Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przepływy finansowe jako miara wartości budżetu państwa – analiza na przykładzie Polski w okresie 10 lat
Financial flows as a measure of value of the state budget – case of Poland
Autorzy:
Marchewka-Bartkowiak, Kamilla
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11541691.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:
state budget in Poland
financial flows
value of state budget
Opis:
The author claims that total financial flows within the state budget should be the basis for calculating its value and a key element of public finance management. The article analyses the financial flows within the state budget in Poland in 2007–2016. It also explores the reasons for fluctuations in the budget value and its structure.
Źródło:
Studia BAS; 2017, 4(52);  39-52
2080-2404
2082-0658
Pojawia się w:
Studia BAS
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fundamental solution of the problem describing ship motion in waves
Autorzy:
Jankowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/255889.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
ship hydrodynamics
boundary value problem
free-surface potential flows
fundamental solution
Opis:
The problem describing a ship motion in waves comprises the Laplace equation, boundary condition on wetted surface of the ship, condition on the free surface of the sea in the form of a differential equation, the radiation condition, and a condition at infinity. This problem can be transformed to a Fredholm equation of second kind, and then numerically solved using the boundary element method, if the fundamental solution of the problem is known. This paper presents the derivation of the fundamental solution. In physical interpretation, the fundamental solution represents the moving and pulsating source under free surface of the sea. The free surface elevation, generated by the source for different forward speed and frequency of pulsation, is presented in this paper.
Źródło:
Opuscula Mathematica; 2006, 26, 3; 471-481
1232-9274
2300-6919
Pojawia się w:
Opuscula Mathematica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of liquid motion in a partly filled tank
Autorzy:
Warmowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/255682.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
nonlinear boundary value problem
linear elliptic equations
sloshing
free-surface potential flows
Opis:
The paper presents the problem of liquid motion in a 2D partly filled tank. It is assumed that the flow of liquid in tank is a potential, hence it can be described by Laplace equations with appropriate boundary conditions. The problem is solved using the boundary element method. The developed numerical algorithm makes it possible to determine the free surface elevation, the velocity field and the pressure field during the liquid motion in the tank. The area occupied by liquid is represented by a mesh changing in time. Numerical computations are performed for translatory and rotational motion of the tank. The results of numerical computations are verified by experiment.
Źródło:
Opuscula Mathematica; 2006, 26, 3; 529-540
1232-9274
2300-6919
Pojawia się w:
Opuscula Mathematica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanisms for increasing of transportation efficiency using joint service of logistics systems
Autorzy:
Galkin, Andrii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223648.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transportation services
material flows
investments
present value
synergists
usługi transportowe
przepływy materiałów
inwestycje
wartość bieżąca
Opis:
More and more attention become to Transport Company’s functioning efficiency due to growing of goods’ nomenclature and specific requirements for their service. Existing scientific and practical approaches to managing of transportation process consider separate service of each contract individually. Up-today requirements for transportation services complicate such evaluation. These requirements primarily include transportation frequency and volumes variation in each logistics system due to seasonal consumption of material flows. Different seasonality leads to irrational use of vehicles and decrees of their efficiency. All this gives rise to the mechanism of compatible transportation service of numerous logistics systems and their material flows by any enterprise. The paper consist of next sections the analysis of scientific framework and methods on the transportation services, fleet estimation, efficiency evaluations, analysis of requirements of transportation services; Mechanism of joint transportation services; Modelling of transportation services in logistics systems, where joint efficiency estimation of transportation functioning and logistics system and conclusions. The proposed methods and tools in the complex allow to identify and evaluate the effectiveness of the joint motor transport service of logistic systems by own and hired vehicles compared to the separate on the basis of performance indicators, which vary depending on the technological parameters: transport distances, runway usage factor, cargo class, load capacity of motor vehicles . The offered approach will reveal: regularities of change of indicators of efficiency of variants of the joint motor transport service between the traditional approach (a separate calculation of efficiency for each logistics system) and the proposed (calculation of compatible services), which allows to determine the equivalent cost of transport services during motor transport maintenance of material flows. The calculations confirm the effect of use compared to the separate combined transportation of material flows, which will be shown in reducing the required amount of vehicles by 31,8% and increasing efficiency from 5% to 60%, depending on the initial values of the transportation services parameters. The results of the project can be used in the formation of a freight vehicle fleet of any enterprise that is faced with the issue of hiring transport or have its own, PL providers, transport companies, and others.
Źródło:
Archives of Transport; 2019, 49, 1; 7-24
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies