Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "vacuum tube" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Methodology of solar installation design for water heating system in the swimming pool in Tarnów
    Autorzy:
    Wachowicz-Pyzik, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/184467.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    solar energy
    solar instalations
    vacuum-tube collectors
    renewable energy sources
    Opis:
    The aim of this article is to present designing methodology of solar installation for hot water, which allows us to determine the maximum benefit of a solar system. The complicated process of designing solar installation, is based mostly on the solar exposure conditions and hot water demand. Therefore, designing a particular solar system is a multi-objective task and should be performed carefully. Based on the proposed methodology, a conceptual model of the solar system for the swimming pool in Tarnów is presented. Designed solar installation was assumed to cover the demand of the object for domestic hot water consumption by 40% during the year. As a result, 270 vacuum-tube solar collectors were selected. The various stages of the design of solar installations, as well as a detailed economic analysis with the determination of the profitability of investments in two variants are discussed. In both assumed variants the payback period was quite satisfactory. Also, the sensitivity analysis was conducted and the main factors affecting the return of investment were determined.
    Źródło:
    Geology, Geophysics and Environment; 2012, 38, 3; 339-351
    2299-8004
    2353-0790
    Pojawia się w:
    Geology, Geophysics and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zewnętrznych warunków klimatycznych na efektywność pracy próżniowego kolektora słonecznego
    The impact of external climatic conditions on work efficiency of vacuum tube solar collector
    Autorzy:
    Latała, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288538.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    próżniowy kolektor słoneczny
    efektywność
    warunki klimatyczne
    vacuum tube solar collector
    efficiency
    climatic conditions
    Opis:
    Absorber w próżniowym kolektorze słonecznym oddzielony jest od warunków zewnętrznych próżnią wytworzoną między koncentrycznymi szklanymi rurami. Rozwiązanie takie ogranicza do minimum straty ciepła do otoczenia. Jednak zmienne warunki pogodowe powodują powstawanie naprężeń w elementach szklanych co prowadzi do pęknięć i utraty szczelności, a w konsekwencji do obniżenia efektywności pracy kolektora próżniowego. Ujemne temperatury natomiast powodują zamarzanie wody w "ciepłych rurkach" powodując ich zniszczenie. Destrukcji ulegają zarówno elementy szklane jak i "ciepłe rurki" w sposób niezależny. Nieprawidłowości te niestety nie zawsze da się dostrzec poprzez powierzchowną obserwację - konieczny jest demontaż poszczególnych elementów kolektora. Pęknięcie rury próżniowej może być w miejscu gdzie wchodzi do rozdzielacza kolektora (miejsce niewidoczne). Trudniejsze do wykrycia jest uszkodzenie "ciepłej rurki", która dopiero po wyjęciu z kolektora może być zdiagnozowana. Wymienione powyżej czynniki obniżają wartości parametrów charakteryzujących pracę kolektora słonecznego. Porównanie tych danych z parametrami poprawnie działającego kolektora daje podstawę do działania związanego z wymianą uszkodzonych elementów. W pracy przedstawiono również zastosowanie obrazu termowizyjnego w diagnostyce elementów kolektora słonecznego.
    The absorber in a vacuum tube solar collector is separated from external conditions by vacuum generated between concentric glass pipes. This solution reduces to minimum the losses resulting from heat escape to environment. Nevertheless, changeable weather conditions generate stresses in glass elements, which leads to cracking and loss of tightness, and as a consequence to reduction of vacuum collector work efficiency. On the other hand, negative temperatures bring about water freezing in "heat pipes", which consequently damages them. Both glass elements and "heat pipes" get damaged independently. Unfortunately, it is not always possible to see these anomalies by casual observation - it is necessary to disassemble individual collector elements. Vacuum tube may crack in the area where it enters collector divider (invisible area). "Heat pipe" defect is harder to find, because it may be diagnosed only after it has been taken out of the collector. The above-mentioned factors reduce values of parameters characterising solar collector operation. Comparing this data to the parameters of correctly working collector provides grounds for the replacement of damaged elements. Moreover, the work presents thermovision image use in diagnostics of solar collector elements.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 1, 1; 297-305
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hyperloop – szansa na zrewolucjonizowanie transportu dalekobieżnego
    Hyperloop – an opportunity to revolutionize long-distance transport
    Autorzy:
    Nowak, Wioleta
    Owczarek, Weronika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1194487.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    Hyperloop
    podróże przyszłości
    rura próżniowa
    kapsuła
    Elon Musk
    Virgin Hyperloop
    future travels
    vacuum tube
    capsule
    Opis:
    The following paper presents the concept of a new way of transportation, called Hyperloop. The authors described the system’s mechanism and its main features, as well as the possible benefits and risks of introducing it to public use. In addition, some examples of routes planned by external companies working on the project are given. Based on these data, a subjective assessment was made about the competitiveness of the idea with currently used solutions in the field of transport and what impact it may have on the TSL industry in the future.
    Źródło:
    Journal of TransLogistics; 2020, 6, 1; 21--30
    2450-5870
    Pojawia się w:
    Journal of TransLogistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Forecasting the economic impact of a vacuum tube high-speed transport system in Poland: An input-output approach
    Autorzy:
    Lach, Łukasz
    Suder, Marcin
    Kusa, Rafał
    Duda, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2135742.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    vacuum tube high-speed train
    Hyperloop
    input-output (IO) analysis
    economic development
    technology development
    interdisciplinary studies
    Opis:
    The aim of this paper is to specify the multiplier effects that are induced in the national economy in reference to the construction of Hyperloop lines in Poland using tunnel and trestle technology. In particular, we calculate the added value and employment growth for several industries that will contribute to the construction process. We use an input-output analysis that enables us to take the detailed structure of inter-industry linkages in Poland into account. According to our results, constructing a Hyperloop infrastructure in Poland would have the greatest stimulating impact on several sectors of the Polish economy, including crude oil and natural gas, metal ores, other mining products, building objects and construction work, products from other non-metallic raw materials, finished metal products, land and pipeline transport, and wholesale trade. However, this impact will be affected by the choice of construction technology (tunnel versus trestle). In addition, our calculations relate to particular routes of the potential Hyperloop network. This study contributes to the body of literature on transport infrastructures and public investments as well as Hyperloop technology development. Additionally, it contributes to the econometric methodology by employing an input-output analysis for forecasting the multiplier effects of constructing a Hyperloop system. This study has practical implications for the decision-making process on Hyperloop network development in the future.
    Źródło:
    Managerial Economics; 2021, 22, 2; 113--142
    1898-1143
    Pojawia się w:
    Managerial Economics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ warunków solarnych na efekt pracy próżniowego i płaskiego kolektora słonecznego
    The impact of solar conditions on the effect of work of vacuum tube and flat plate solar collector
    Autorzy:
    Latała, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/287221.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    próżniowy kolektor słoneczny
    płaski kolektor słoneczny
    sprawność
    vacuum tube solar collector
    flat plate solar collector
    efficiency
    Opis:
    W pracy przedstawiono wpływ warunków solarnych na efekt konwersji promieniowania słonecznego w próżniowym i płaskim kolektorze słonecznym. Odmienna zasada pracy badanych kolektorów była podstawą do sprawdzenia jak ich wydajność cieplna zależy od warunków słonecznych, które były analizowane na przestrzeni 6 miesięcy. W zakresie przeprowadzonego eksperymentu zanotowano silny związek między warunkami solarnymi i ciepłem użytecznym otrzymanym z kolektorów. Porównanie pracy kolektorów w różnych warunkach klimatycznych przez okres 6 miesięcy wykazało przewagę kolektora próżniowego pod względem ilości ciepła użytecznego otrzymanego z konwersji promieniowania słonecznego. Szczególnie jest to zauważalne w okresach o mniejszym natężeniu promieniowania słonecznego.
    The paper presents the impact of solar conditions on the effect of solar radiation conversion in vacuum tube and flat plate solar collector. Different principle of operation of the examined collectors provided the basis for checking how their calorific effect depended on solar conditions, analysed through 6 months. Strong relation between solar conditions and useful heat obtained from collectors was observed in the scope of completed experiment. Comparison of collectors operation in various climatic conditions for 6 months proved supremacy of vacuum tube collector as regards the volume of useful heat obtained through solar radiation conversion. In particular it is noticeable in periods of lower solar radiation intensity.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 9(107), 9(107); 181-188
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potential for tunnel technology in the development of hyperloop vacuum rail
    Autorzy:
    Piotr, Gospodarczyk
    Stopka, Grzegorz
    Dybeł, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2064333.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    hyperloop
    tunneling
    low-pressure ultra-speed trains
    vacuum tube ultra-speed train
    system transportowy
    tunelowanie
    pociąg ultraszybki
    Opis:
    Hyperloop is a new concept of transport system the main assumption of which is to use hermetic tunnels where air pressure is very low compared to atmospheric pressure. It enables significant reduction of traffic resistance and, as a result, energy consumption. One of the most important elements of this system is land infrastructure with transport tubes. This system component has a significant impact on the construction costs related to the whole system and affects its functional parameters (e.g. capsule travel speed). Appropriate configuration of the route of a new transport system will require the use of all possible ways of leading transport tubes, including tunneling. The paper presents the key premises that prove a large potential application of tunnel technologies in the development of a new transport system.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2020, 3, 1; 472--480
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Key points of the management system for the safety of passengers travelling with low-pressure trains
    Autorzy:
    Stryhunivska, Olena
    Gdowska, Katarzyna
    Rumin, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2064343.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    hyperloop
    low-pressure ultra-speed trains
    safety management
    vacuum tube ultra-speed train
    vactrain
    zarządzanie bezpieczeństwem
    pociąg wakacyjny
    pociąg ultraszybki
    Opis:
    Due to the innovation of transport means based on hyperloop technology, the correctness of its functioning should be investigated in relation to many technical, economic and operational factors. This paper presents an analysis of the hyperloop technology from the point of view of ensuring safety of passengers while travelling in a low-pressure rail tunnel. The main subject of research was the design of hyperloop station infrastructure and the safety management system that will ensure the safety of passengers at the station in the sphere of atmospheric pressure, despite the station’s interaction with low-pressure tubes during entry and exit of the capsules. The safety management system also includes evacuation of passengers from low-pressure tubes in an emergency situation. The paper reviews the key issues of passenger safety in the hyperloop transport system, which are the source of justified and unfounded people’ fear of using this transport means despite its obvious advantages. The authors’ original achievement is the identification of critical points of passenger safety during their stay in the station area and during their journey through a low-pressure tunnel, as well as the design of a double airlock that can be used in the hyperloop tunnel at repeatable intervals with the aim of evacuating passengers to the atmospheric pressure zone. The designed solution allows to eliminate one of the significant weaknesses of the transport system using low-pressure rail.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2020, 3, 1; 462--471
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental investigation of leakage current influence on automotive spark plug voltage waveform
    Doświadczalne badanie wpływu prądu upływu na przebieg napięcia świecy zapłonowej
    Autorzy:
    Fryśkowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328264.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    ignition system
    spark plug
    spark ignition engine
    vacuum tube
    car diagnostics
    układ zapłonowy
    świeca zapłonowa
    silnik o zapłonie iskrowym
    lampa elektronowa
    diagnostyka samochodowa
    Opis:
    The misfire effect in an automotive ignition circuits is caused by parasitic spark plug shunt resistance resulting in leakage current flow. The main explanation for leakage current flow through a spark plug insulator is insulator surface contamination or dielectric failure. Practical measurements show that the spark plug waveforms analysis could be used for diagnostic purposes to recognize the presence of shunt resistance in secondary ignition circuit. A novel method of leakage current simulation and a prototype of an adjustable ignition coil electric load able to operate at high – voltage were proposed. Energy dissipated by adjustable electric load, spark plug voltage and leakage current measurement results were presented. A change in the shape of spark plug voltage and current waveforms caused by leakage current was analyzed and discussed.
    Zjawisko wypadania zapłonu w samochodowych układach zapłonowych wywołane jest obecnością niepożądanej rezystancji bocznikującej, która wywołuje przepływ prądu upływu. Głównym powodem obecności prądu upływu izolatora jest zanieczyszczenie jego powierzchni lub degradacja właściwości izolacyjnych dielektryka. Wyniki pomiarów wykonywanych w praktyce dowodzą, że analiza przebiegu napięcia na świecy zapłonowej może być wykorzystana na potrzeby identyfikacji obecności rezystancji bocznikującej w obwodzie wtórnym cewki zapłonowej. W pracy zaproponowano nową metodę symulacji przepływu prądu upływu oraz prototyp regulowanego obciążenia obwodu wtórnego cewki zapłonowej mogącego funkcjonować w warunkach wysokiego napięcia. Przedstawiono wyniki pomiarów energii rozproszonej dzięki regulowanemu obciążeniu, napięcia na świecy zapłonowej oraz natężenia prądu upływu. Dokonano analizy wpływu obecności prądu upływu na kształt wykresów napięcia i prądu świecy zapłonowej.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2015, 16, 4; 3-8
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Początki lampy rentgenowskiej
    The beginnings of the X-ray lamp
    Autorzy:
    Jezierski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268825.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    lampa rentgenowska jonowa
    lampa z zimną katodą
    lampa rentgenowska próżniowa
    lampa Coolidge'a
    Ionic X-ray tube
    cold cathode lamp
    vacuum X-ray tube
    Coolidge lamp
    Opis:
    W artykule przestawiono krótki zarys pierwszych lamp wyładowczych (zwanych też lampami jonowymi, gazowanymi lub lampami z zimną katodą) stosowanych do wytwarzania promieniowania rentgenowskiego od momentu jego odkrycia w 1895 r. do roku 1913, kiedy to pojawiła się właściwa lampa rentgenowska. Lampa ta, zwana lampą próżniową z gorącą katodą wykorzystująca dzięki zjawisku termoemisji efektywne, sterowalne źródło elektronów otworzyła nową erę w praktyce radiologicznej medycznej ale i przemysłowej. Twórcą tej lampy był amerykański wynalazca William D. Coolidge zwany popularnie „ojcem lampy rentgenowskiej”. Mimo dalszego, ciągłego rozwoju lampy rentgenowskiej, w swojej 100-letniej już historii podstawowa zasada działania lampy rentgenowskiej typu Coolidge’a nie uległa zmianie.
    This paper presents a brief outline of the first discharge lamps (also called ion lamps, aerated or cold cathode lamps) used for producing X-rays from the moment of their discovery in 1895 until 1913, when a proper X-ray lamp was developed. This lamp, called a vacuum tube, with a hot cathode, through the phenomenon of thermionic emission using efficient, controllable source of electrons has opened not only a new era in medical radiology practice but also in industrial. The creator of this lamp was an American inventor William D. Coolidge popularly known as "the father of X-ray tube". Despite of continuous development of X-ray tube, in its 100-year long history, the fundamental principle of the Coolidge X-ray tube type has not changed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 43; 157-162
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies