Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "uwarunkowania techniczne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Organizacyjne i techniczne uwarunkowania transportu drewna na poziomie nadleśnictwa
Organizationaly and technical predisposition of wood transport on the forestery level
Autorzy:
Lewaszkiewicz, Ł.
Grieger, A.
Żukowska, K.
Chojnacki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316615.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
uwarunkowania organizacyjne transportu drewna
uwarunkowania techniczne transportu drewna
transport drewna
nadleśnictwo
organizational predisposition of wood transport
technical predisposition of wood transport
wood transport
forestry level
Opis:
Transport leśny definiowany jest jako dwuetapowy: zrywka i wywóz. Niezależnie od rejonu geograficzne i ukształtowania terenu o jakości transportu decyduje zbliżony zbiór czynników, który można usystematyzować w dwóch grupach: organizacyjnych i technicznych. Z przeprowadzonych na terenie województwa zachodniopomorskiego badań wynika, że większe problemy występują w obszarze czynników organizacyjnych. Czynniki techniczne zwłaszcza dla fazy wywozowej stanowią mniejszy problem z uwagi na bardziej precyzyjne i rygorystycznie przestrzegane przepisy z ustawy o transporcie drogowym. Szersze zastosowanie nasiębiernej technologii zrywki drewna może w sposób znaczący poprawić jakość wywozu drewna z lasu i obniżyć koszty transportu drogowego. Wprowadzenie w powszechne użytkowanie monitoringu pozyskania i wywozu drewna oraz jego transport do klienta stanowi wyzwanie dla firm transportowych na najbliższy okres czasu.
Wood transport is come up for - pick and export. Independently from geographic land and territory configuration transport quality depend from organization and technical factors. The most problems appear in area of organization factors. Consider research in West Pomerania land. Technical factors come under export constitute lesser problem. The second factor is exacting obey low from statute about transport. Introduction monitoring to pick export wood to customer set difficult problem for transport company in closed time.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 260-265
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obiekty mostowe w obszarach miejskich
Bridges in urban areas
Autorzy:
Łagoda, G.
Łagoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364583.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
most
uwarunkowania techniczne
budowa
projektowanie
aspekt estetyczny
kładka
bridge
technical conditions
construction
designing
aesthetic aspect
footbridge
Opis:
Specyfikę projektowania i budowy mostów miejskich można przedstawić w trzech aspektach. Pierwszy aspekt, techniczny, mówi o warunkach technicznych, w jakich budujemy i projektujemy mosty, drugi to aspekt estetyczny, wreszcie nie sposób nie poświęcić uwagi uwarunkowaniom pozatechnicznym.
The nature of the design and construction of urban bridges can be represented in three aspects. The first, technical, aspectrefers to technical conditions in which bridges are designed an built, the second is the aesthetic aspect, and last but not least one must pay attention to nontechnical conditions.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 2; 64-67
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jak inżynieria ekologiczna przyczyniła się do kontynuowania budowy i rozwoju Elektrowni Opole
How ecological engineering helped to continue building and upgrade of the Opole Power Plant
Autorzy:
Siuta, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399698.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
elektrownia węglowa
techniczne i ekologiczne uwarunkowania
ochrona środowiska
certyfikat ISO 14001
coal fired power plant
technical and ecological upgrade
environmental protection
ISO 14001 certificate
Opis:
Zasady inżynierii ekologicznej zastosowano w modernizacji budowanej Elektrowni Opole, wraz z nowoczesnymi instalacjami ochrony środowiska. Zmodernizowany projekt poddano „Kompleksowej ocenie oddziaływania Elektrowni Opole na środowisko” opracowanej w 1981 r. przez Instytut Ochrony Środowiska. Główne treści oceny zreferowano i przedyskutowano na krajowym sympozjum naukowym z udziałem społeczności opolskiej, zorganizowanej przez Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej 5 i 6 czerwca 1992 r. Głównym celem sympozjum było wyspecyfikowanie i w miarę wszechstronne przeanalizowanie ekologicznych uwarunkowań projektowania, budowę i eksploatowania elektrowni węglowych. Celem wtórnym, ale pierwszoplanowym dla aglomeracji opolskiej było przeanalizowanie wieloczynnikowego wpływu budowy i eksploatacji Elektrowni na przyrodnicze i społeczne środowisko. Przyznanie Elektrowni „Opole” S.A certyfikatu zgodności systemu zarządzania środowiskowego z normą ISO 14001 nadanego przez British Standards Institution, dowiodło zasadności kontynuowania budowy zakładu energetycznego spełniającego wymogi 21 wieku. Zaawansowana budowa dwóch kolejnych bloków o łącznej mocy 1800 MW w Elektrowni Opole S.A. dowodzi merytorycznej zasadności i skuteczności seminarium z roku 1992.
Principles of ecological engineering were applied for upgrading the Opole Power Plant under construction, complete with modern installation to protect the environment. The modernized project was a subject of „Integrated environmental impact assessment of the Opole Power Plant” developed by the Institute of Environmental Protection in 1981. The main issues covered by the impact assessment were presented and discussed at the national scientific conference attended, among others, by the representatives of local community from Opole. The conference was organized by the Polish Society of Ecological Engineering on June 5 and 6, 1992. The main aim of the conference was to identify and deliver as broad as possible analysis of environmental conditions for designing, building and operating coal fired power plants. A secondary goal, though of main concern for the Opole agglomeration, was to evaluate many-sided environmental risks resulting from the construction and operation of the Power Plant. The feasibility of continuing the construction of a power generating facility that meets the requirements of the 21st century was demonstrated by the fact that the Opole Power Plant S.A. was awarded the ISO 14001 – Environmental Management System certificate by the British Standards Institution. Advanced construction of the two consecutive blocks of a combined power of 1800 MW in the Opole Power Plant substantiates the validity and effectiveness of the conference organized in 1992.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 49; 1-7
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informacja o podręczniku autorstwa dr. hab. inż. Tomasza Rokickiego pt. Transport intermodalny w łańcuchach dostaw – uwarunkowania organizacyjne, techniczne i ekonomiczne
Autorzy:
Saniuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/5359.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
recenzje
podreczniki
logistyka
lancuch dostaw
transport intermodalny
uwarunkowania organizacyjne
uwarunkowania techniczne
uwarunkowania ekonomiczne
Źródło:
Nauki Inżynierskie i Technologie; 2017, 4(27)
2449-9773
2080-5985
Pojawia się w:
Nauki Inżynierskie i Technologie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bastion III „Kleparz” Twierdzy Kraków – uwarunkowania procesu rewaloryzacji
Bastion III Kleparz of the Cracow Fortress – conditions of the restoration process
Autorzy:
Wielgus, Krzysztof
Środulska-Wielgus, Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217496.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
zabytki inżynierii
zabytki
fortyfikacji
Twierdza Kraków
techniczne i kulturowe
uwarunkowania rewaloryzacji
engineering landmarks
heritage of fortification
Cracow Fortress
technical and cultural conditions of revaluation
Opis:
Bastion III „Kleparz” dawnej Twierdzy Kraków z racji swego śródmiejskiego położenia i złożonego procesu przemian (militarnych i niemilitarnych) może być traktowany jako ikoniczny, indykatywny i probierczy przykład zabytkowych XIX-wiecznych fortyfikacji w Polsce. Po przedstawieniu jego wartości historycznych (dokumentacyjnych, porównawczych, edukacyjnych) w artykule ukazane zostają syntetyczne uwarunkowania techniczne, przestrzenne i kontekstowe, kulturowe i społeczne, krytycznie ważne dla trwającego procesu rewaloryzacji tego zabytku.
Due to its downtown location and complex transformations (military and non-military) across history, Bastion III Kleparz of the former Cracow Fortress can be treated as an iconic, indicative and probative example of the heritage of nineteenthth-century fortifications in Poland. After presenting its historical values (documentary, comparative, educational) – this article presents a synthetic summary of technical, spatial and contextual conditions, as well as cultural and social determinants, which are critical for the ongoing revaluation process of this monument.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2020, 61; 101-111
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wydajności procesu wywozu drewna stosowego
The effectiveness analysis of stacked wood transportation
Autorzy:
Dobek, M.
Paszko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312850.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drewna
uwarunkowania techniczne transportu drewna
nadleśnictwo
wood transport
technical predisposition of wood transport
forestry level
Opis:
W niniejszym artykule przeprowadzono analizę wydajności procesu wywozu drewna stosowego środkami transportu drogowego. Na podstawie badań przeprowadzonych w prywatnej firmie zostały określone wskaźniki techniczno-eksploatacyjne jednostki transportowej. Dzięki otrzymanym wskaźnikom możliwe było określenie kondycji firmy oraz sprawności organizacji prac wywozowych.
The paper presents the analysis of effectiveness of stacked wood transportation by road transport. On the basis of research conducted in private company, the technical and exploitation indicators of transport unit were determined. Thanks to those indicators, it was possible to conclude company’s condition and its level of transportation organization.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 607-611, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies