Temat: user interface - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: A user-friendly interface to computer programs for the determination of the characteristics of equilibrium systems from physicochemical data
Autorzy:: Arłukowicz, P.
Arłukowicz, E.
Kira, J.
Liwo, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1954054.pdf
Data publikacji:: 1998
Wydawca:: Politechnika Gdańska
Tematy:: user-friendly interface
computer program
equilibrium systems
physicochemical data
graphical user interface
GOLEM
chemical language
chemical equations
STOICHIO
Opis:: A graphical user interface to programs for the determination of equilibrium parameters from physicochemical data (GOLEM) has been developed. The program converts input data written in a common chemical language into the algebraic form required by the programs that do actual computations. This includes translation of chemical equations into algebraic form and building up the history of the preparation of solutions. The program works on PC/DOS platforms and in the current version prepares the data for the program STOICHIO (J. Kostrowicki, A. Liwo, see Comput. Chem., vol.11, no.3, p.195, 1987) which determines the stoichiometry and equilibrium constants from physicochemical measurements.
Źródło:: TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1998, 2, 1; 55-72
1428-6394
Pojawia się w:: TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Knowledge engineering and diagnostics - today and tomorrow
Inżynieria wiedzy i diagnostyka - dzisiaj i jutro
Autorzy:: Moczulski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327156.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: inżynieria wiedzy
źródła wiedzy
interfejs użytkownika
knowledge engineering
knowledge sources
subjects experts
knowledge discovery
user interface
Opis:: The paper addresses several issues concerning knowledge engineering in the context of technical diagnostics. The goal consists in preparing, verifying, validating and then implementing domain-specific knowledge, capable of aiding diagnosticians and other personnel in operating machinery and equipment. New trends in knowledge engineering focus our attention on discovering useful knowledge from huge databases that collect process data acquired from machinery, and making this knowledge even more easily available for humans. The paper concludes with discussion about prospective potential issues for next decades of this century.
W referacie omówiono kilka problemów inżynierii wiedzy widzianych w kontekście diagnostyki technicznej. Celem tego postępowania jest przygotowanie, zweryfikowanie, walidowanie a następnie zastosowanie wiedzy specyficznej dla danej dziedziny, która mogłaby wspomóc diagnostów i inny personel w prowadzeniu maszyn i urządzeń. Nowe trendy w inżynierii wiedzy skupiają naszą uwagę na odkrywaniu użytecznej wiedzy w ogromnych bazach danych zawierających dane procesowe zgromadzone dla maszyn, a także na zwiększeniu dostępności do tej wiedzy. W podsumowaniu przedstawiono przyszłe potencjalne zastosowania w kolejnych dekadach naszego wieku.
Źródło:: Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 35-42
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Metoda testowania graficznego interfejsu użytkownika w pilotowym systemie nawigacyjnym
Testing Method of Graphical User Interface for Pilot Navigation System
Autorzy:: Gucma, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/906717.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: interfejs użytkownika
system pilotowy
pilotaż
user interface
pilotage
HCI
pilot system
Opis:: Proces manewrowania statkiem na akwenach ograniczonych wymaga od załogi statku wykorzystania usług pilota (ekspert znający parametry hydrometeorologiczne i batymetryczne danego akwenu manewrowego). W celu zapewnienia pilotowi źródła informacji niezależnego od statkowych systemów proponuje się wprowadzenie pilotowego systemu nawigacyjnego. W artykule przedstawiono metodę testowania graficznego interfejsu użytkownika w pilotowym systemie nawigacyjnym. Opisano metody pozyskiwania danych do analizy efektywności pracy z interfejsem. Określono, jakie parametry powinny być rejestrowane podczas badań testowych. Opracowana metoda pozwala na weryfikację przydatności skonstruowanego interfejsu użytkownika w pilotowym systemie nawigacyjnym.
Using Portable Navigation Systems (PNS) requires specially constructed interface while navigating in confined areas. User interface must be optimal according to its layout and navigational information shown on it. There is also a need to analyze which information on the electronic chart is indispensable and which may be removed, without affecting the system's usability. Ergonomics and usability engineering gives appropriate tools to develop, verify and test optimal user interface. the paper presents main testing methods of user interface in PNS. Methods of electronic chart selection have been shown. Before using the interface in real conditions, several tests were conducted and the paper presents them respectively.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 3 (75); 69-79
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Recent software improvements in moisture [TDR method], matric pressure, electrical conductivity and temperature meters of porous media
Autorzy:: Skierucha, W.
Wilczek, A.
Walczak, R.T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24442.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:: moisture
electrical conductivity
user interface
temperature
porous medium
soil water
soil salinity
time domain reflectometry
soil temperature
water content
Źródło:: International Agrophysics; 2006, 20, 3
0236-8722
Pojawia się w:: International Agrophysics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Applicability estimation of a low-cost haptic device for the purpose of steering the mobile platform
Autorzy:: Kacprzak, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/386297.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: platforma mobilna
interfejs użytkownika
mobile platform
user interface
Opis:: In this paper a concept of using an easily accessible (i.e. commercially available for common home user) model of enhanced user interface – Haptic Device – for purpose of steering a mobile platform is presented. The functional requirements for the investigated device are specified based upon literature sources and verified empirically by author by performing real-time experiments in Matlab\Simulink.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 3; 51-60
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: A new man-machine interface for ispace applications
Autorzy:: Tóth, A. A.
Várkonyi-Kóczy, A. R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/385254.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: ubiquitous computing
intelligent space
manmachine interaction
smart environments
image processing
intuitive user interface
Opis:: Intelligent Space or iSpace is a new kind of computing system aiming at improving the environments of humans, creating a natural and easy to use solution. Its main feature is that the intelligence is not implemented separately in the actors, but it is distributed in the whole space. In this paper, we present a hand gesture and movement recognition system, whose purpose is to be used as an intuitive interface for the iSpace.
Źródło:: Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2009, 3, 4; 187-190
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:: Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Ergonomic design of interface for conceptual floor plan model and spatial event handling in rfid application
Autorzy:: Gavrilova, M.
Nayyar, S.
Gilgen, J.
Johnson, O.
Ghali, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/333132.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:: RFID
Wi-Fi
ergonomia
interfejs użytkownika
zastosowania medyczne
floor model
path tracking
ergonomic
user interface
space and time pattern analysis
medical applications
Opis:: The development of advanced spatial-positioning and monitoring systems for medical monitoring and emergency response using RFID & Wi-Fi technologies is a large-scale research project being conducted at the ward W21C of Foothills Hospital, Calgary, Canada by University of Calgary. The scope of this project is to support real-time location tracking of medical equipments and personnel in hospital settings. In this context, we developed an innovative, interactive, decision-support medical system for tracking of personnel and high value medical equipments. The goal behind development of such a system is to provide a convenient, easy to use interface using existing technologies that allows to visualize and analyse clinical pathways and health care provider’s workflow pattern as well as to perform time motion studies and more advanced statistical pattern analysis. While achieving this goal, we aim to also fill the existing void of documentation and present to scientific community functional issues encountered along with their importance in success.
Źródło:: Journal of Medical Informatics & Technologies; 2009, 13; 169-174
1642-6037
Pojawia się w:: Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Interfejs użytkownika w systemach wbudowanych
User interface for embedded systems
Autorzy:: Marszałek, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/151260.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: interfejs użytkownika
wyświetlacz z panelem dotykowym
system mikroprocesorowy
user interface
display with touch panel
measuring micro processing system
Opis:: W pracy tej przedstawiono koncepcję budowy interfejsu użytkownika, charakteryzującego się niewielkimi wymaganiami dotyczącymi zasobów sprzętowych jak i obliczeniowych. Interfejs ten może znaleźć zastosowanie w dowolnych systemach mikroprocesorowych, a w szczególności w mikroprocesorowych systemach pomiarowych [4]. Prezentowane rozwiązanie wykorzystuje wyświetlacz zintegrowanego z panelem dotykowym będący zarówno urządzeniem wejściowym, jak i wyjściowym. Jego zastosowanie dostarcza wielu korzyści, przykładowo zwalnia projektanta z konieczności określania z góry wszystkich potrzebnych przycisków, przełączników i suwaków. Wyświetlacz z panelem dotykowym jako urządzenie wejściowe i wyjściowe interfejsu użytkownika pozwala m.in.: rozdzielić niektóre funkcje interfejsu na system mikroprocesorowy i wyświetlacz, odciążając mikroprocesor oraz algorytmy obliczeniowe.
The paper presents the conception of a graphic structure of the user interface (GUI), which is characterized by small requirements concerning equipment resources and a touch panel. In the presented solution a module of a display that is integrated with the a touch panel EA eDIP240-7 (Fig. 1) is used. The block diagram of the module was presented in Figure 2. The processor LCD deals with drawing objects on the matrix. It also obeys the display's commands, which may come from inside memory EEPROM or from input buffer that receives the contents of the data field sent, corrected data frame. The module of a display may be configured by equipment in order to communicate in the standard RS232 (Fig. 3), I2C or SPI. The communication with a display takes place through the established data protocol. The protocol is independent of the chosen method of transmission, so it is the same for RS232, I2C and SPI. The general form of the data frame is presented in Figure 4. The communication with the module of a display on a level of the protocol happens in five ways compared in Table 1, depending on the purpose, and the direction of the information flow. The system realizes two-way communication, shown in Figure 5, by using the module of a display as an input and output device. The application of the display which is integrated with a touch panel brings a lot of benefits, for instance a designer does not have to specify all the necessary buttons, switches and slide controls in advance. Moreover, the structure of the user interface, that is so-called map, can be defined freely (Fig. 6). Static elements, i.e. the appearance definitions of the particular page menu and images- bitmaps are put in the display's memory. However, developed macros and the presentations of dynamic results are placed in the program of the cooperating system (Fig. 8). Thanks to such dispersal, the amount of data sent between the system and the display is minimized. This interface can be used in every micro processing system, and especially in a measuring micro processing system.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 12, 12; 997-1000
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: ISpace - a tool for improving the quality of life
Autorzy:: Várkonyi-Kóczy, A. R.
Tóth, A. A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/384297.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: ubiquitous computing
intelligent space
image processing
intuitive user interface
Opis:: Intelligent Space or iSpace is a new kind of computing system aiming at improving the environments of humans, creating a natural and easy to use solution. Its main feature is that the intelligence is not implemented separately in the actors, but it is distributed in the whole space. In this paper, we summarize the concepts of iSpace and some of those methods which can advantageously be used for developing a new man-machine interface in iSpace applications.
Źródło:: Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2009, 3, 4; 41-45
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:: Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: User Interface – Standards and Research Tools
Autorzy:: Sowa, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/108756.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Społeczna Akademia Nauk w Łodzi
Tematy:: user interface
tracing eye movement
interface design principles
adaptive interfaces
screen design
Opis:: The article outlines a wide range of issues related to human computer interface. The key concept here is the interface, however it may be defined. After presenting in short interface history, the interface research tools are discussed, especially eye movement tracing equipment. Principles of interface design (screen layout, error prevention, interaction design) are discussed later in more detail. A short presentation of specific issues – mobile phones and advertising banners follows. Interface concepts in development finish the article.
Źródło:: Journal of Applied Computer Science Methods; 2009, 1 No. 1; 53-66
1689-9636
Pojawia się w:: Journal of Applied Computer Science Methods
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Nieinwazyjne metody oceny i poprawy bezpieczeństwa systemów komputerowych bazujące na standardach DISA
Non-intrusive assessment approach and improving security of computer systems based on DISA standards
Autorzy:: Kołodziejczyk, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/41204019.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:: autentykacja
uwierzytelnianie
autoryzacja
aplikacja
baza danych
bezpieczeństwo
lista kontrolna
procedura manualna
GoldDisk
hasła
interfejs
konta użytkowników
Linux
logi
logowanie zdarzeń systemowych
Microsoft Windows
PKI
SRR
STIG
system operacyjny
Unix
wymagania
authentication
authorization
application
checklist
manual procedure
database
passwords
interface
logs
network services
operating system
requirements
security
system event logging
user accounts
Opis:: Artykuł jest próbą analizy dostępnych, nieinwazyjnych metod pozwalających na całościową analizę i ocenę bezpieczeństwa systemów komputerowych. Opisane metody nie ingerują bezpośrednio w działanie gotowych systemów, skupiając się w dużej mierze na statycznej analizie systemu. Analiza taka opiera się na stwierdzeniu zgodności systemu z poszczególnymi wymaganiami bezpieczeństwa, tworzonymi przez organizację DISA. Organizacja ta swoje wymagania przedstawia w trojaki sposób: tworząc statyczne wymagania tzw. STIG'i, manualne procedury, mające pomóc w analizie bezpieczeństwa oraz skrypty automatyczne dla części systemów (tzw. SRR). Przekrój systemów objętych wymaganiami jest ogromny, zaczynając od systemów operacyjnych, idąc przez systemy bazodanowe, sieci a skończywszy na tworzonych przez programistów aplikacjach. Artykuł zawiera również krótką analizę pewnych braków, niedogodności i wad wyżej wymienionych metod oraz jest próbą odpowiedzi w jakim kierunku powinien iść ich rozwój.
This article is an attempt to analyze the available, non-intrusive methods of analyzing and assessing if the overall security of computer systems. These methods do not interfere directly in the working systems, focusing largely on static analysis of the system. The analysis base on the finding of compliance with the various safety requirements, formed by the DISA organization. This organization presents its requirements in three ways: by creating the static requirements, so-called STIGs, manual procedures (checklists), helped in the analysis of the security and automated scripts for system components (SRR). The scope of the systems covered by the requirements is very big, including operating systems, database systems, the network and applications created by software developers. This article also contains a brief analysis of some shortcomings, disadvantages and drawbacks of the above-mentioned methods and is an attempt to answer for the question: what should be done in the nearest future for static security analysis.
Źródło:: Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2010, 2; 23-30
1689-6300
Pojawia się w:: Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Projekt aplikacji wspierającej konfigurowanie procesu paletyzacji kartonów dla robotów przemysłowych firmy Kawasaki interfejs użytkownika
Project of application supporting configuration of palletization process of packets for Kawasaki industrial robots - users interface
Autorzy:: Kaczmarek, W.
Motyka, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/210006.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: interfejs użytkownika
roboty przemysłowe
proces paletyzacji
programowanie robotów
user's interface
industrial robots
palletization process
robots programming
Opis:: W artykule przedstawiono interfejs użytkownika proponowany do zautomatyzowanego procesu paletyzacji. Celem rozważań było zaproponowanie rozwiązania, które uprościłoby proces programowania robotów przemysłowych. Ze względu na zainteresowanie firmy ASTOR z Warszawy opracowano aplikację umożliwiającą zmianę konfiguracji procesu paletyzacji dla robotów firmy Kawasaki. Zaproponowane rozwiązanie, w połączeniu z opracowaną w ramach pracy dyplomowej w Instytucie Systemów Mechatronicznych Wojskowej Akademii Technicznej aplikacją do komunikowania się z robotem, umożliwia łatwe oraz intuicyjne programowanie robotów firmy Kawasaki bez konieczności znajomości ich języka programowania. Główną zaletą takiego rozwiązania jest udostępnienie operatorowi prostego w obsłudze środowiska, skracającego znacznie czas przekonfigurowania robota w przypadku zmiany parametrów paletyzacji (wielkość palety, rozmiary kartonów, liczba warstw itd.).
In this paper, the problems of programming industrial robots were presented. The authors proposed user's interface to show the destination of application development. Creating new applications give the possibility of the programming process simplification and programming time reduction.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 3; 253-266
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: User Interface – Keyboard and Keyshortcuts
Autorzy:: Sowa, G.
Filutowicz, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/108788.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Społeczna Akademia Nauk w Łodzi
Tematy:: user interface
keyboard
keyshortcut
layout
Opis:: This article presents interface-related problems arising from a traditional keyboard. Some alternative suggestions for keyboard layout are discussed. Several ways of analyzing interfaces are introduced: the keystroke level model, the human processor model and cognitive walkthroughs.
Źródło:: Journal of Applied Computer Science Methods; 2010, 2 No. 2; 149-156
1689-9636
Pojawia się w:: Journal of Applied Computer Science Methods
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Simulators for pilot assisting module of advanced light aircraft concept
Symulatory do badań modułu asystenta pilota zaawansowanego samolotu lekkiego
Autorzy:: Chudy, P.
Rzucidło, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/139758.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: samolot lekki
symulator lotu
interfejs użytkownika
złożone systemy sterowania
wyświetlacz PFD
pętla sprzętowa
aktuator elektromechaniczny
prawa sterowania
light aircraft
flight simulator
user interface
advanced flight control
primary control display
hardware-in-the-loop
electromechanical actuator
control laws
Opis:: This paper presents the results of Pilot Assisting Module research performed on two light aircraft flight simulators developed in parallel at Brno University of Technology, Czech Republic, and Rzeszow University of Technology, Poland. The first simulator was designed as an open platform for the verification and validation of the advanced pilot/aircraft interface systems and inherited its appearance from the cockpit section of the Evektor SportStar. The second flight simulator, the XM-15, has been built around the cockpit of a unique agriculture jet Belfegor. It introduced a system architecture that supports scientific simulations of various aircraft types and configurations, making it suitable for conceptual testing of Pilot Assisting Module. The XM-15 was initially designed to support research on advanced flight control systems, but due to its continuing modernization it evolved into a hardware-in-the-loop test-bed for electromechanical actuators and autopilot CAN based controller blocks. Pilot-in-the-loop experiments of proposed Pilot Assisting Module revealed favorable operational scenarios, under which the proposed system reduces the cockpit workload during single pilot operations.
W ostatnich latach małe samoloty ogólnego przeznaczenia zyskują na coraz większej popularności jako środki transportu osobowego. Szybki postęp w dziedzinie lekkich i ultralekkich konstrukcji lotniczych prowadzi m.in. do redukcji kosztów ich wytwarzania oraz eksploatacji. Czynniki te, w połączeniu z dynamicznym rozwojem sieci lokalnych portów lotniczych i lądowisk sprawiają, że małe lotnictwo staje się dostępne nie tylko dla wąskiej grupy entuzjastów, lecz również dla osób pragnących wykorzystać je jako środek transportu alternatywny dla kolei, czy też pojazdów samochodowych. Niestety, małe samoloty o napędzie tłokowym postrzegane są z reguły jako niezbyt wygodny środek lokomocji, szczególnie w stosunku do samolotów liniowych lub odrzutowych samolotów dyspozycyjnych. Główny problem związany jest jednak z wykonywaniem operacji lotniczych w załodze jednoosobowej, w dodatku przez pilotów amatorów. Zastosowanie pośredniego układu sterowania samolotem (ang. fly-by-wire) może w znacznej mierze ułatwić proces pilotowania i zredukować niektóre błędy powodowane czynnikiem ludzkim. Wprowadzenie złożonych systemów sterowania do prostej konstrukcji lotniczej prowadzi jednak do wielu problemów, zarówno natury technicznej (problem niezawodności złożonego systemu elektromechanicznego) jak i ekonomicznej. Mając na uwadze zalety oraz wady układów sterowania, zarówno klasycznych jak i klasy fly-by-X, autorzy pracy zdecydowali się na realizację systemu sterowania, który z jednej strony ułatwi pracę pilota, a z drugiej strony nie będzie wymagał rezygnacji z mechanicznego połączenia sterownicy/orczyków i płaszczyzn sterowych. Proponowane rozwiązanie bazuje na zmodyfikowanym układzie autopilota, który aktywnie wspiera pilota m.in. w sytuacjach stresowych związanych z utratą orientacji, zagubieniem i niektórymi usterkami urządzeń pokładowych. Zastosowana koncepcja algorytmów sterowania bazująca na metodzie Total-X umożliwia również redukcję emisji hałasu i zużycia paliwa. Bezpośrednie przejście z etapu testów laboratoryjnych do prób w locie jest ryzykowne i kosztowne. Z tego też względu autorzy pracy postanowili wykonać testy na symulatorze lotu, włączając pilota w pętlę sterowania. Modyfikacja dostępnego, profesjonalnego symulatora lotu nie była możliwa ze względów formalnych (wyłączenie urządzenia z procesu szkolenia i czasowa utrata certyfikacji). Możliwym i znacznie korzystniejszym rozwiązaniem okazała się budowa eksperymentalnych symulatorów lotu, zorientowanych na klasę samolotów lekkich i ultralekkich. W pracy przedstawiono dwa eksperymentalne symulatory lotu, które powstały w Politechnice Rzeszowskiej i Politechnice Brneńskiej. Symulatory powstały w kooperacji, aczkolwiek różnią się od siebie zasadniczo. Pierwsze z urządzeń (zaprojektowane i zbudowane w Politechnice Brneńskiej, Wydział Technologii Informacyjnych) bazuje na kokpicie popularnego samolotu lekkiego Evektor SportStar. Symulator zaprojektowany i wykonany w Politechnice Rzeszowskiej na Wydziale Budowy Maszyn i Lotnictwa wykorzystuje kabinę samolotu M-15. Symulatory posiadają modułową konstrukcję i umożliwiają testowanie m.in. elektromechanicznych układów wykonawczych, paneli kontrolnych i sterownic wyposażonych w standardowe interfejsy komunikacyjne.
Źródło:: Archive of Mechanical Engineering; 2011, LVIII, 3; 275-289
0004-0738
Pojawia się w:: Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: A solution of database system for interactive learning for telematics
Autorzy:: Matis, P.
Franekova, M.
Bubenikova, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393367.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: e-learning
edukacja
PHP
MySQL
interfejs użytkownika
education
user interface
Opis:: The paper deals with problems of an information system solution as a support for the education system within the Department of Control and Information Systems (DICS) at the University of Žilina. The primary system is designed for education subjects from the area of intelligent transport systems with Telematics. The paper summarises and describes the existing and planned subjects in the telematic systems specialization. The main part of the paper describes the specification of teachers and students requirements related to these subjects. These specifications are the basis for a practical realization of the database part of the system with features of an interactive learning system. The specified requirements for systems include e.g. a possibility to enter the figures to the database system or to allocate the questions for subjects or selected areas. The database system was designed with a using entity – relational model. To implement the systems the MySQL v 5.0.51b SW platform was used, which is compatible with the existing database in the DICS server. The paper describes a possibility of access to systems as well as problems and solutions of realized database systems security based on cryptography tools.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2012, 5, 1; 16-21
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "user interface" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język