Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "usługi miejskie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Rozwiązania i wskaźniki transportowe w inteligentnych miastach – Część I
    Autorzy:
    Wróbel, Iwona
    Bartosik, Bogusław
    Gondek, Piotr
    Piwowar, Beata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27311595.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    inteligentne miasta
    jakość
    usługi miejskie
    norma ISO 37120
    transport miejski
    wskaźnik
    jakość w transporcie
    Opis:
    Tematem artykułu jest analiza rozwiązań i zastosowań nowoczesnych technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT) w ośrodkach miejskich oraz pomiar wskaźników jakości transportu z uwzględnieniem wymagań normy ISO 37120: Zrównoważony rozwój społeczny – wskaźniki usług miejskich i jakości życia. Artykuł składa się z dwóch części. W części przybliżono tematykę inteligentnych miast, w tym przytoczono funkcjonujące pojęcia smart city. Dokonano opisu kształtowania przestrzeni miejskich i jakości życia w aspekcie smart, z uwzględnieniem zagadnień zrównoważonego rozwoju. Przedstawiono charakterystykę normy ISO 37120 służącą do pomiaru poziomu usług i warunków życia w miastach. Przedstawiono podstawowe i pomocnicze wskaźniki w zakresie usług miejskich i jakości życia, w tym z obszaru tematyki transportu. Wymieniono polskie miasta, które uzyskały certyfikat inteligentnego miasta. Na zakończenie części I dokonano przeglądu doświadczeń i rozwiązań poprawiających mobilność, które funkcjonują w wybranych miastach na świecie.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2023, 198; 65--77
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparative Research on the Metropolitan Administration and Service in Porto
    Autorzy:
    Hoffman, István
    Fazekas, János
    Bencsik, András
    Bodó, Bálint Imre
    Budai, Kata
    Dancs, Tamás
    Dombrovszky, Borbála
    Ferge, Péter
    Kári, Gergely
    Lukács, Domokos
    Kárász, Marcell
    Gönczi, Lili
    Vasas, Zsolt Renátó
    Cseh, Kristóf Balázs
    Papp, Dorottya
    Molnár, Csaba
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1912687.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    comparative analysis
    inter-municipal cooperation
    urban governance
    municipal law
    public services
    Portugal
    analiza porównawcza
    współpraca międzygminna
    zarządzanie miejskie
    prawo miejskie
    usługi publiczne
    Portugalia
    Opis:
    The Porto Metropolitan Area (Área Metropolitana do Porto, AMP) is a framework of cooperation between 17 municipalities and several districts. This metropolitan area has a specific, inter-municipal model of urban governance. In our research, we found that cooperation is significant mainly in sectors where the central legislature has essentially made this mandatory, by designing the AMP and defining its powers. In addition to AMP, only partial cooperation has been established in the field of waste management, and in the field of human public services and in the performance of public authority, there is essentially a set of autonomous organisational solutions. However, despite all this fragmentation, the above system ensures the satisfactory functioning of the metropolitan agglomeration. This also underlines the importance of transport management in urban areas, since this functioning system is based on an integrated and intermodal transport system
    Obszar metropolitalny Porto (Área Metropolitana do Porto, AMP) składa się z 17 gmin i kilku okręgów. Przyjęto tu specyficzny, międzygminny model zarządzania. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że współpraca jest znacząca głównie w sektorach, którym centralny prawodawca zasadniczo nadał taki obowiązek, projektując AMP i określając jego uprawnienia. Oprócz AMP nawiązano jedynie częściową współpracę w zakresie gospodarki odpadami, a w zakresie usług publicznych i wykonywania władzy publicznej istnieje w zasadzie zestaw autonomicznych rozwiązań organizacyjnych. Pomimo całego tego rozdrobnienia system ten zapewnia odpowiednie funkcjonowanie aglomeracji metropolitalnej. Istotne jest również zarządzanie transportem na obszarach miejskich, ponieważ jest ono oparte na zintegrowanym i intermodalnym systemie transportowym.
    Źródło:
    Studia Iuridica Lublinensia; 2020, 29, 4; 11-30
    1731-6375
    Pojawia się w:
    Studia Iuridica Lublinensia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The spatial dimension of neighbourhood liveability. A combined perspective of local customers and services providers
    Przestrzenny wymiar żywotności osiedla z perspektywy użytkowników I usługodawców
    Autorzy:
    Damurski, Łukasz
    Mayer-Wydra, Magdalena
    Komorowska, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1836030.pdf
    Data publikacji:
    2020-03-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    neighbourhood liveability
    urban services
    perception of space
    local service centre
    żywotność osiedla
    usługi miejskie
    percepcja przestrzeni
    lokalne centrum usługowe
    Opis:
    Neighbourhood liveability is a concept reflecting the perceived living conditions in a housingarea. Liveability depends, on the one hand, on the relationship between the demand and the supply on thelocal services market, and – on the other hand – on the spatial structure of the neighbourhood. In this paper,we combine those two aspects by asking the question: What physical forms are the most effective in providing quality of life and satisfying the everyday needs of citizens? We present the results of a social survey and mapping analysis conducted in 5 neighbourhoods in Poland representing big cities, medium-sized towns and suburbs. Each case study included opinions of both customers and services providers. The results show that there are particular spatial structures (streets, squares, passages) positively evaluated by each of the two groups, determining the neighbourhood liveability.
    Żywotność osiedla (neighbourhood liveability) to pojęcie określające warunki życia w obszarach mieszkaniowych. Żywotność zależy z jednej strony od relacji między popytem i podażą na lokalnym rynku usług, a z drugiej od struktury przestrzennej osiedla. W prezentowanym artykule łączymy te dwa aspekty zadając pytanie o to, jakie formy przestrzenne są najbardziej efektywne w zapewnianiu jakości życia i zaspokajaniu potrzeb mieszkańców. Przedstawiamy tu badania społeczne i analizy przestrzenne przeprowadzone w 5 osiedlach reprezentujących różne konteksty osadnicze w Polsce. Każdy przypadek uwzględniał opinie klientów i usługodawców. Wyniki badań pozwalają na wskazanie elementów struktury funkcjonalno-przestrzennej (ulic, placów, pasaży, skwerów etc.) ocenianych pozytywnie przez obie grupy, a tym samym sprzyjających żywotności wybranych osiedli.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2020, 37; 11-22
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urbanistyka agrarna: przejściowa moda czy szansa na zrównoważoną urbanizację?
    Agricultural urbanism: temporary mode or a chance for the sustainable city?
    Autorzy:
    Jeleński, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2056149.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    farmy miejskie
    ogrody miejskie
    rozwiązania inspirowane naturą
    NBS
    urbanistyka agrarna
    usługi ekosystemów
    zdrowie
    agrarian urbanism
    environmental services
    health
    Nature Based Solutions
    urban farms
    Opis:
    Artykuł przedstawia analizę różnych koncepcji wprowadzania i integracji agrokultury ze współczesnymi społecznościami miejskimi. Nowe źródła, akademickie i praktyczne, dają wiarygodne informacje do wstępnych, holistycznych ocen scenariuszy upraw w różnych kontekstach miasta. Wskazują pożytki społeczne oraz ogólnie korzystny wpływ upraw miejskich na środowisko. W artykule wymieniono nowe metody i techniki ocen społeczno-środowiskowych, a także wskazano na potrzebę opracowania nowych wskaźników i standardów zarządzania miejską przestrzenią zieloną.
    The article analyses different concepts of combining and interaction of agriculture with urban society. New academic and practice-based sources provide reliable information for early-stage holistic assessment of farming scenarios in various urban contexts. They acknowledge considerable social benefits and generally beneficial impact of urban farming. The new surveying methods and techniques to assess social and environmental impacts are mentioned in the article as well as the need of developing new indicators and standards which could be applied to improve the management of the urban green space.
    Źródło:
    Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2020, 48; 299--314
    0079-3450
    2450-0038
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model ekonomii współpracy w koncepcji miast Smart City 3.0
    Autorzy:
    Rudewicz, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2106940.pdf
    Data publikacji:
    2019-12-28
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    city
    development
    services
    sharing economy
    smart city
    urban studies
    ekonomia współpracy
    miasto
    rozwój
    Smart City
    studia miejskie
    usługi
    Opis:
    Celem niniejszego artykułu było rozpoznanie nowych możliwości i obszarów rynku dla przedsiębiorczości wykorzystującej współczesne technologie komunikacyjne oraz rozwiązania organizacyjne mieszczące się w ramach pojęcia ekonomii współpracy. Celem stało się również skonfrontowanie tych obszarów z modelem miasta inteligentnego (Smart City). W związku z deskryptywnym charakterem artykułu zaprezentowano w nim przykłady obszarów działalności podmiotów gospodarczych ekonomii współpracy. Naszkicowano rolę tego typu ekonomii w rozwoju miast, a także jej znaczenie we wdrażaniu koncepcji miasta inteligentnego. Zarysowany został także stojący przed włodarzami miast oraz regulatorami problem dynamicznego rozwoju ekonomii współpracy (sharing economy - inne tłumaczenie na język polski to ekonomia współdzielenia). Stanowi on problem, gdyż ze względu na swój charakter i wykorzystywane kanały komunikacji w wymianie rynkowej (aplikacje, serwisy społecznościowe, smartfony) pozostaje poza pełną kontrolą. Podmioty działające według zasad ekonomii współpracy stanowią rosnącą konkurencją dla przedsiębiorców działających w tradycyjnych strukturach organizacyjnych i podlegających regulacjom prawnym oraz fiskalnym. Początkowo niedostrzegany alternatywny rynek usług opartych na komunikacji internetowej w wielu przypadkach rozrósł się i zdominował tradycyjne usługi, np. w centrach miast. Cele artykułu realizowane są przez przegląd literatury i doniesień internetowych - ze względu na specyfikę tematu najbardziej aktualnych źródeł informacji. W artykule treść uzupełniana jest własnymi obserwacjami autora.
    The aim of the article is to recognise the new opportunities for entrepreneurship and services development based on new technologies, application, Internet solutions, participatory culture of WEB 2.0 and to confront them with the Smart City concept. Due to the descriptive character of the article, the classification of these services will be presented together with the outline of their role in urban development, as well as the role in the implementation of the Smart City concept. The article touches upon the problem facing the city authorities and regulators, i.e. development of the sharing economy. It is a problem as due to its nature and the channels of market communication used by it, it remains beyond full control. It is also competitive for entrepreneurs operating in traditional organisational structures. Initially unnoticed, alternative services market based on Internet communication in many cases has spread and dominated traditional services, e.g. in city centres. The goals of the article is implemented through a review of literature and Internet reports - due to the specificity of the topic, the most current source of information. The content is supplemented with the author’s own observations.
    Źródło:
    Przedsiębiorczość - Edukacja; 2019, 15, 2; 153-170
    2083-3296
    2449-9048
    Pojawia się w:
    Przedsiębiorczość - Edukacja
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Change of the communication service model on the example of the housing from the 2nd half of the 20th century "Pod Dalnią" in Kielce
    Autorzy:
    Dyk, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/106059.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
    Tematy:
    block settlements
    revitalization
    urban unit
    housing estate
    transport services
    parking lots
    osiedla blokowe
    rewitalizacja
    jednostki miejskie
    zespół mieszkaniowy
    usługi transportowe
    parkingi
    Opis:
    For years, the motorized and uncontrolled degradation of the public space of housing estates from the second half of the twentieth century in Poland has been appropriated. This has a negative impact on their functioning and image. The aim of the work is a detailed analysis of Kielce housing estate from the second half of the last century – Pod Dalnią, mainly in the spatial and communication aspect. The main focus was on the study of changes in the communication service model and the diagnosis of the parking problem, which also generates other tensions in the housing estate. This strives to formulate guidelines for comprehensive changes and strategies for the development of a housing estate that is not adapted to contemporary requirements and needs.
    Źródło:
    Acta Innovations; 2018, 29; 53-66
    2300-5599
    Pojawia się w:
    Acta Innovations
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Structure of Users’ Needs in Local Service Centres in Urban and Suburban Settlements. Comparative Study of I.L. Pereca Square in Wrocław and Siechnice Main Square (Poland)
    Struktura potrzeb użytkowników lokalnych centrów usługowych w różnych kontekstach osadniczych. Studium porównawcze pl. I.L. Pereca we Wrocławiu i rynku w Siechnicach
    Autorzy:
    Pluta, Jacek
    Ładysz, Jerzy
    Zipser, Wawrzyniec
    Mayer-Wydra, Magdalena
    Kriesel, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438943.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    local (neighbourhood) service centre
    needs
    services
    Siechnice
    suburban neighbourhoods
    urban neighbourhoods
    Wroclaw
    lokalne centrum usługowe
    osiedla miejskie
    osiedla podmiejskie
    potrzeby
    usługi
    Wrocław
    Opis:
    The aim of the paper is to define the everyday needs of citizens in urban areas and to evaluate the potential for satisfying them in local (neighbourhood) service centres defined as multi-functional public spaces offering access to basic services, enabling social integration and building territorial identity of residents. Bearing in mind the diverse dynamics of urban development in Poland, the research refers to two typical forms of urban settlement: a neighbourhood in a big city and a suburban neighbourhood. The research conducted in June and July 2017 in I.L. Pereca Square in Wrocław and in Siechnice Main Square (232 respondents in total) enables to draw a structure of users’ needs, the practices of satisfying them and deficits in the field of everyday services. A comparison of the results for local communities in a big city and in suburbs provides a wide picture of relationships between the development of public spaces and actual functioning of their users in various settlement contexts. The paper confirms the need for building and supporting local service centres as an important tools for shaping quality of life in urban areas. It also gives a reasoning for elaborating some universal solutions for building strong local communities in Poland.
    Celem pracy jest rozpoznanie codziennych potrzeb mieszkańców obszarów zurbanizowanych w Polsce oraz ocena możliwości ich zaspokojenia w lokalnych (osiedlowych) centrach usługowych, rozumianych jako wielofunkcyjne przestrzenie publiczne zapewniające dostęp do podstawowych usług, sprzyjające integracji społecznej i budowaniu tożsamości lokalnej mieszkańców. Mając na uwadze zróżnicowaną dynamikę rozwoju osadniczego kraju, do badania wytypowano tereny reprezentujące różne formy przestrzenne obszarów zurbanizowanych: część dużego miasta i część miejscowości podmiejskiej. Badanie przeprowadzone metodą ankietową w czerwcu i lipcu 2017 roku na pl. I.L. Pereca we Wrocławiu i na rynku w Siechnicach (łącznie 232 respondentów) pozwala określić strukturę potrzeb użytkowników, praktyki ich zaspokajania oraz deficyty w zakresie usług. Zestawienie wyników dla społeczności lokalnych w mieście i na przedmieściach daje szeroki obraz relacji między sposobem zagospodarowania przestrzeni publicznych a codziennym funkcjonowaniem ich użytkowników w różnych kontekstach osadniczych. Artykuł potwierdza potrzebę tworzenia lokalnych centrów usługowych jako istotnego narzędzia w kształtowaniu jakości życia w obszarach zurbanizowanych i staje się przyczynkiem do wypracowania uniwersalnych rozwiązań funkcjonalno- -przestrzennych sprzyjających budowaniu silnych społeczności lokalnych w Polsce.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 2; 229-244
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Roślinność jako ważny element systemu gospodarowania wodami opadowymi na terenach miejskich
    Vegetation as an important element of precipitation water management on urban areas
    Autorzy:
    Suchocka, M.
    Siedlecka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144828.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    mała retencja
    drzewa miejskie
    wyspa ciepła
    LID
    zrównoważone budownictwo
    usługi ekosystemów
    Sustainable Water Management
    urban forest
    Urban Heat Island
    sustainable development
    ecosystem services
    Opis:
    Zarządzanie wodami opadowymi stało się dużym wyzwaniem, z którym jesteśmy zmuszeni zacząć sobie radzić w sposób inny niż te dotychczas nam znane. Ludzie w znaczący sposób wpłynęli na zmiany w procesie cyrkulacji wody opadowej. Procesy, które występują w środowisku naturalnym, na obszarach miejskich zostały zaburzone. Skalę problemu niedostatecznej przepuszczalności gruntu obserwować możemy na przykładzie Warszawy, gdzie stosunek powierzchni nieprzepuszczalnych, uszczelnionych do całkowitej powierzchni danej zlewni w centrum miasta wynosi 0,9 natomiast na obrzeżach miasta 0,4–0,7, co powoduje wiele problemów z eksploatacją i konserwacją urządzeń odprowadzających spiętrzony nadmiar wody. Nasila się zjawisko miejskiej wyspy ciepła, obniża poziom wód gruntowych i powierzchniowych, pogorsza się stan zieleni miejskiej a wszystkie te tendencje w znacznym stopniu wpływają na pogorszenie warunków życia mieszkańców. Drzewa i inna roślinność pełnią bardzo ważną rolę na terenach zurbanizowanych. W niniejszym artykule opisane zostały sposoby wykorzystania ich pracy, zwanej usługami ekosystemowymi, w poprawie funkcjonowania miasta, ze szczególnym uwzględnieniem małej retencji.
    Rainwater management has become a big challenge, with which we are forced to start working in ways different from what we know so far. People caused significant changes in rainwater circulation. The processes that occur in the natural environment on urban areas have been disturbed. The magnitude of the problem of insufficient soil permeability can be observed in the case of Warsaw, where the ratio of impervious pavement and areas to the total surface area in the city center is 0.9 and 0.4–0.7 outside of the city, which causes many problems with the installation and maintenance of drainage infrastructure. The phenomenon of Urban Heat Island intensifies, lowering of the ground and surface water level is causing worsening of urban greenery condition, and all these tendencies seriously affect the deterioration of city dwellers living conditions. In that context urban trees and greenery play a very important role in the city, and this article describes how to use “work of trees”, called ecosystem services, to improve the city’s functioning, with particular emphasis on urban retention.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2017, 7-8; 236-243
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obywatelstwo miejskie. Wokół idei i niektórych rozwiązań formalnych
    Urban citizenship. On the idea and some formal solutions
    Autorzy:
    Kowalewski, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/413607.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Łódzkie Towarzystwo Naukowe
    Tematy:
    obywatelstwo miejskie
    polityka miejska
    usługi społeczne
    społeczność
    urban citizenship
    urban policy
    social services
    urban community
    Opis:
    Celem artykułu jest rekonstrukcja pojęcia miejskiego obywatelstwa i wskazanie niektórych problemów kryteriów jego formalnej delimitacji. W tym celu przedstawiony został przegląd badań nad kategorią miejskiego obywatelstwa w ujęciu substancjalnym i formalnym, ze wskazaniem na procesualny charakter omawianej kategorii. Argumentem na rzecz swoistości miejskiego obywatelstwa jest niezależność politycznej podmiotowości i uprawnień wynikających z zamieszkiwania w mieście. Autor stawia tezę, że zainteresowanie ideą miejskiego obywatelstwa ma związek z poszukiwaniami rozwiązań formalnych związanych z polityką miejską rozszerzających się obszarów metropolitalnych, w których zdefiniowanie lokalnego obywatelstwa dotyka nie tylko kwestii poczucia przynależności do lokalnej wspólnoty obywatelskiej, ale wymaga m.in. określenia zakresu osób uprawnionych do korzystania z lokalnych usług społecznych.
    The aim of this article is to reconstruct the concept of urban citizenship and identify some of the problems in its formal delimitation criteria. For this purpose, an overview of the research into substantive and formal urban citizenship is presented, while indicating the ongoing processual nature of the discussed category. One of the arguments for urban citizenship as a specific category is the independence of political subjectivity from rights arising from living in the city. Here it is posited that interest in the idea of urban citizenship is related to the search for formal solutions in the urban policies of expanding metropolitan areas, where the definition of local citizenship is related not only to issues concerning the sense of belonging to a local civic community, but also to defining the scope of persons entitled to participate in local social services.
    Źródło:
    Przegląd Socjologiczny; 2016, 65, 1; 27-47
    0033-2356
    Pojawia się w:
    Przegląd Socjologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Usługi ekosystemów w aspekcie zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich
    Ecosystem services in the context of sustainable urban development
    Autorzy:
    Lorek, Agnieszka Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/658521.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    usługi ekosystemów
    obszary miejskie
    zrównoważony rozwój
    ecosystem services
    urban areas
    sustainable development
    Opis:
    Relations between the functioning and benefits of ecosystems to society was considered since the 70s. Conducted research and analysis in this area, as well as the development and refinement of methods for estimating the economic value of ecosystem services are the cause of changes in attitudes among decision-makers and politicians. In recent years, there is an increase of environmental awareness especially in developed countries, which meant that more often, both in scientific papers and documents relating to the development of urban areas, much attention is paid to the ecosystems services. The condition of cities depends on a healthy natural environment, which produces a number of benefits, and healthy ecosystems form the basis for sustainable urban development as a positive impact on human well-being and economic activity. The aim of this article is to present the current state of knowledge on the theoretical aspects of the concept of ecosystem services and their importance for sustainable urban development. Particular attention was paid to the activities undertaken by municipalities in this regard, inter alia, the problem of urban planning in this behavior: both the quantity and quality of green areas and the functioning of aquatic ecosystems and natural water retention.
    Związki między funkcjonowaniem ekosystemów a korzyściami czerpanymi przez społeczeństwo rozpatrywano już od lat 70. XX w. Prowadzone badania i analizy w tym zakresie, a także opracowanie i udoskonalenie metod szacowania wartości ekonomicznej usług ekosystemów, są powodem zmian postaw wśród decydentów i polityków. W ostatnich latach można zauważyć wzrost świadomości ekologicznej szczególnie w krajach wysokorozwiniętych, który sprawił, iż  coraz częściej, zarówno w pracach naukowych jak i dokumentach dotyczących rozwoju obszarów zurbanizowanych dużo uwagi poświęca się usługom ekosystemów. Zauważono, że kondycja miast zależy od zdrowego środowiska przyrodniczego, które wytwarza szereg korzyści, a zdrowe ekosystemy stanowią podstawę zrównoważonego rozwoju miast, ponieważ pozytywnie oddziałują na dobrobyt człowieka i działalność gospodarczą. Celem artykułu jest przedstawienie aktualnego stanu wiedzy na temat teoretycznych aspektów związanych z pojęciem usługi ekosystemów oraz ich znaczenia dla zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich. Szczególną uwagę zwrócono na działania podejmowane przez gminy w tym zakresie m.in.  problem planowania przestrzennego miast w tym zachowanie: odpowiedniej ilości i jakości terenów zielonych oraz funkcjonowania ekosystemów wodnych i  naturalnej retencji wody.  
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2015, 2, 313
    0208-6018
    2353-7663
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effectiveness of the urban services electronic payment systems on the example of silesian card of public services
    Autorzy:
    Dydkowski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393631.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    economic effectiveness
    electronic payment system
    urban service
    external costs
    profits
    urban transport
    efektywność ekonomiczna
    elektroniczny system płatności
    usługi miejskie
    koszty zewnętrzne
    zyski
    transport miejski
    Opis:
    Electronic payment systems used for urban services are implemented and funded by the public sector. Those are rather big investments, characterized by high costs, but they also allow for gaining profits – mainly connected with the transport offer optimization and with more effective price management. When preparing the documents, among other papers concerning functionality or technical and technological solutions, it is necessary to prepare a feasibility study, in which the assessment of the effectiveness of such investments is an important part. To do so, one ought to identify and assess the costs and the profits connected with the realization of such projects. Such assessment ought to be performed within the frame of financial analyses (from the perspective of the unit implementing and using the solutions) and of economic analyses within which the external costs and profits should also be considered.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 4; 3-8
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban farming – underestimated source of ecosystem services : Allotment gardens in Poland case study
    Rolnictwo miejskie – niedoceniane źródło usług ekosystemowych : Studium przypadku ogródków działkowych
    Autorzy:
    Burchard-Dziubińska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/96900.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    usługi ekosystemowe
    rolnictwo miejskie
    metody wyceny
    ecosystem services
    urban farms
    price
    Opis:
    In this paper these concepts are going to be used to analyze the services provided by ecosystems in association with urban farming in allotment gardens. In this case there are some difficulties in analyzing the supporting services and their value. Hence, only provisioning, regulating and cultural services will be taken into consideration.
    W miastach i metropoliach na całym świecie rosnąca populacja mieszkańców, aby osiągnąć wysoki standard życia, potrzebuje więcej terenów zielonych. Tymczasem stare ogrody działkowe stają się zagrożone z uwagi na wysokie ceny gruntów w centrach miast. Konieczne staje się wypracowanie i wprowadzenie nowych argumentów na rzecz ochrony tych obszarów jako właściwych dla rolnictwa miejskiego. W takim przypadku nierynkowe metody wyceny mogą być pomocne w szacowaniu z punktu widzenia wszystkich mieszkańców miasta wartości usług ekosystemowych związanych z ogrodami działkowymi. Uwzględnienie wartości tych usług, wpływając dodatnio na cenę działek, powinno ułatwić ich zachowanie w dotychczasowym zastosowaniu.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2014, 4; 178-186
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ telematyki na postrzeganie użyteczności transportu publicznego w województwie śląskim
    The Influence of Telematics on the Utility Value of the Silesian Public Transportation
    Autorzy:
    Krawiec, Stanisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/586902.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Aglomeracje miejskie
    Telematyka
    Transport publiczny
    Usługi telematyczne
    Public transport
    Telematics
    Telematics services
    Urban agglomerations
    Opis:
    Over the past decade the traffic stream structure has evolved largely, in particular in the urbanised areas. The essence of the change has been that private passenger car traffic has increased to the significant detriment of public transportation. As the congestion effect is increasing significantly, the tendency described above needs to be reversed. The achievable pace of the changes is dependent on the perception of the public transportation by the society. This may be affected by the proper mobility management, creating a new mobility culture. Transformations of the transport systems due to deployment of the information technologies make changes in recognition of such systems by the environment. The article deals with an economical approach to the studies of the influence of the development of telematics on the development of the transport systems. Consideration on the creating, using and recognizing of the value potential of the transport systems is the quality tool of such research.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 195-205
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies