Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "urbanization process" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Osobennosti razvitia gorodov Irana v usloviah mobilnoj urbanizacii
The specificity of Iran cities development in conditions of global urbanization
Autorzy:
Šodžan, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398411.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
Iran
struktura sieci osadniczej
urbanizacja
urbanization process
settlement net structure
Opis:
Głęboko zakorzeniona sfera tradycji, szczególnie społeczno-ekonomicznych, duchowych i politycznych jako uwarunkowania rozwoju Iranu, skutkowała specyfiką procesów urbanizacji w tym kraju. Szczególnie przejawia się to w procesie przyspieszonej industrializacji, za którą nie nadąża rozwój infrastruktury społecznej. Jednocześnie z kształtowaniem się aglomeracji oraz budową nowych miast występuje niska jakość środowiska miejskiego. Występowanie wielu problemów środowiskowych wymaga od planistów głębokiej analizy tych problemów i sformułowania propozycji ich rozwiązania.
Existing ethnic traditions, especially the socio-economic, spiritual and political as factors development of Iran, have led to certain, specific urbanization processes in this country. This is particularly evident in the accelerated industrialization and not so rapid social infrastructure development. Simultaneously with the emergence of agglomeration and the construction of new cities, poor quality of the urban environment is observed. The presence of many environmental problems requires a deep researches by planners to create the proposal how to resolve them.
Źródło:
Architecturae et Artibus; 2010, 2, 4; 5-10
2080-9638
Pojawia się w:
Architecturae et Artibus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w przestrzeni użytkowej regionu podkarpackiego w następstwie procesów urbanizacyjnych i transportowych
Changes in the usable space of the Podkarpackie region caused by urbanization and transport processes
Autorzy:
Fedan, Roman
Rejman, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/534138.pdf
Data publikacji:
2017-12-19
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydział Ekonomii
Tematy:
changes
usable space of region
agricultural function
urbanization-industrial process
Opis:
The usable space of land is a subject of the specific processes coming from the human economic activity. As the result, there is visible a kind of change to its primary function from the agricultural one to the urbanization-industrial and communication space. As a consequence, it reduces the area of agricultural land in the country and expand the urban areas of transport routes. In the area of Podkarpackie region in years 1996–2010 there was decrease of the agricultural land by 25.4%, which indicates negative phenomenons within the food industry, but also confirms the increasing anthropogenic resources in the region.
Źródło:
Przedsiębiorstwo i Region; 2017, 9; 14-22
2080-458X
Pojawia się w:
Przedsiębiorstwo i Region
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agglomeration railway systems in Poland
Autorzy:
Raczyńska-Buława, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251257.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
agglomeration railway
urbanization process
passenger
railway market
transport systems
kolej aglomeracyjna
proces urbanizacji
pasażer
rynek kolejowy
systemy transportowe
Opis:
The second half of the twentieth century brought very potent urbani zation processes, linked to an increasing population growth together with an industry growth with declining demand for workers in rural areas. Cities population in the world accounts currently around 54% of the global population (compared with 33% in 1960), in Europe it is 73% and in Poland it is above 60%. Trends are clearly rising (UN data for 2014 [3]). Urbanization is followed by a rapid urban sprawl resulting from fashion – moving to suburbs is a sign of wealth and good social position, together with lack of sufficient investments in affordable housing estates and better life quality in suburbs – larger homes and green areas, lower maintenance costs.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 9EN; 15-20
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geograficzne podstawy tożsamości kulturowej współczesnego Lublina
THE GEOGRAPHICAL FOUNDATIONS OF CULTURAL IDENTITY IN CONTEMPORARY LUBLIN
Autorzy:
Rodzoś, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/498114.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Instytut Archeologii Uniwersytetu Rzeszowskiego. Muzeum Okręgowe w Rzeszowie
Tematy:
LUBLIN
CULTURAL IDENTITY
GEOGRAPHICAL FOUNDATIONS
HISTORIC PROCESS
URBAN LANDSCAPE
URBANIZATION
Opis:
A city’s identity should be understood in terms of a set of characteristic features that distinguish it from any other city and underscore its uniqueness. Such unique identity is defined by several factors such as urban landscape, architecture, natural environment, economy and public life. Uniqueness can be achieved either through unmistakable landmarks and phenomena, or through a peculiar combination of objects, not necessarily unique in themselves. Uniqueness may be reflected in the city’s physiognomy, its urban landscape, the specific character of individual sights, as well as people’s awareness, their behaviour and different systems of values. Determining the city’s identity is a long-term, historic process. In the case of Lublin, the geographical conditions that shape the city’s cultural identity are very characteristic. The dynamic landscape and the presence of three river valleys have resulted in a specific spatial display and urban planning. This concerns both older and newer districts. Said conditions are all reflected in Lublin’s urban landscape, green areas arrangement, transport routes, and many other elements. The city is located in a peripheral, agricultural region, which translates into social structure, different systems of values of the city’s inhabitants, as well as into the city’s economy, which inextricably linked with the agricultural character of the Lubelszczyzna region.
Źródło:
Analecta Archaeologica Ressoviensia; 2012, 7; 305-332
2084-4409
Pojawia się w:
Analecta Archaeologica Ressoviensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of the effects of land use changes on flood hydrograph in a small catchment of the Plaskowicka, southern part of Warsaw, Poland
Modelowanie wpływu zmian użytkowania terenu na hydrogramy odpływu wezbraniowego małej zlewni zurbanizowanej ulicy Płaskowickiej w Warszawie
Autorzy:
Banasik, K.
Pham, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/81749.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
urbanization
surface water quality
modelling
land use change
urban flood
rainfall-run-off process
flood hydrograph
small catchment
Plaskowicka street
Warsaw city
Polska
Opis:
This study concerns the influence of urbanized trend affected on the flood hydrograph in a small catchment in Warsaw. Based on recorded events a selected procedure for simulation rainfall-runoff process has been accepted for flood estimation. The Soil Conservation Services Curve Number method (SCS-CN) and empirical formulae for Nash model parameters, developed by Rao at al. were used to analyze the nine selected events from 2007 to 2009. The analysis confirmed usefulness of the selected procedure, implicated in a home developed computer program, for estimating flood hydrographs as responses of the small urban catchment to heavy rainfall events. Flood hydrographs were estimated for three various stages of land use. The results demonstrate that the peak flood flow would increase over eight times due to urbanisation of the catchment.
Przeanalizowano wpływ zmian zagospodarowania terenu (postępującej urbanizacji) na wzrost przepływów wezbraniowych, wywołanych opadem maksymalnym, o różnym czasie trwania i o prawdopodobieństwie przekroczenia 10%. Ustalone z danych pomiarowych parametry koncepcyjnego modelu opad-odpływ potwierdziły przydatność metody CN-SCS do wyznaczania opadu efektywnego, oraz wzorów Rao, Delleura i Sarmy do wyznaczania parametrów modelu Nasha do transformacji opadu efektywnego w odpływ bezpośredni. Obliczenia wykazały ponadośmiokrotny wzrost przepływów maksymalnych wywołanych opadem o podanej charakterystyce.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation; 2010, 42, 2
0208-5771
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies