Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "urban management" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 154
Tytuł:
“Quality of Life Indicators” Programs as a Component of Strategic Management
Programy „Wskaźniki jakości życia” jako komponent zarządzania strategicznego
Программы «Показатели качества жизни» в качестве компонента стратегического управления
Autorzy:
Cichocki, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/562367.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
local and regional communities
quality of life
urban strategic management
development strategies
social policies
społeczności lokalne i regionalne jakość życia
zarządzanie strategiczne miastem
strategie rozwojowe
polityki społeczne
локальные и региональные общества
качество жизни
стратегическое управление городом
стратегии развития
общественная политика
Opis:
This paper aims at demonstrating the relationships between the programs aiming at diagnosing and monitoring the quality of life in cities and the urban strategies of development. It is focused on the uses of information sourced through quality-oflife projects in the crucial phases of building, disseminating, updating and verifying strategies of urban development. The main part of the presented analysis in based on the experiences accumulated through the conduct of the program “Quality of life of the citizens of Poznan” conducted by the Centre for Quality of Life Research at the Adam Mickiewicz University, Poznan, in the period 2002-2016.
Opracowanie ma na celu wskazanie zależności między programami ukierunkowanymi na diagnozowanie i monitorowanie jakości życia w miastach oraz na strategie rozwoju miast. Koncentruje się ono na wykorzystaniu informacji pochodzących z realizacji projektów dotyczących jakości życia w zasadniczych fazach budowania, rozpowszechniania, aktualizowania i weryfikowania strategii rozwoju miast. Główna część prezentowanej nalizy opiera się na doświadczeniach zgromadzonych poprzez realizację projektu „Jakość życia mieszkańców Poznania” przeprowadzonego przez Centrum Badania Jakości Życia na Uniwersytecie im. Adama Mickiewicza w Poznaniu w latach 2002-2016.
Цель разработки – указать зависимости между программами, направленными на диагноз и мониторинг качества жизни в городах, а также на стратегии развития городов. Оно сосредоточено на использовании информации, полученной по ходу осуществления проектов, касающихся качества жизни в основных фазах формирования, распространения, актуализации и верификации стратегий развития городов. Основная часть представленного анализа основана на опыте, накопленном по ходу осуществления проекта «Качество жизни жителей Познани», осуществленного Центром изучения качества жизни в Университете им. Адама Мицкевича в Познани в 2002-2016 гг.
Źródło:
Handel Wewnętrzny; 2017, 4 (369) Tom II; 58-69
0438-5403
Pojawia się w:
Handel Wewnętrzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparative analysis of the perceptions of business chambers in rural and urban South Africa on the developmental role of local government
Analiza porównawcza postrzegania izb gospodarczych w obszarach wiejskich i miejskich Południowej Afryki dotycząca rozwojowej roli samorządu terytorialnego
Autorzy:
Meyer, D. F.
Meyer, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405416.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
business chambers
enabling environment
local economic development
LED
local government
management
rural
urban
izby gospodarcze
sprzyjające otoczenie
lokalny rozwój gospodarczy
samorząd
zarządzanie
wiejski
miejski
Opis:
The local economic (LED) triangle consisting of coordinated partnerships between local businesses, government and communities is key for local regions to achieve acceptable levels of economic growth and development. From the literature and theory it is evident that if one of the partners does not play its part with regard to development and management, the local economy could be affected in a negative way. In light of this, the purpose of this article was to determine and compare the perceptions of local business chambers in rural and urban areas in South Africa on the developmental role of local government. A mixed method approach was used in this study. The findings from the study indicated that the main stumbling blocks, as perceived by the rural and urban business chambers were similar, including labour regulations and relatively high labour costs, service delivery issues and lack of entrepreneurial intent. The main service delivery issues differed for the two groups with unavailable and unstable management listed most problematic by the urban group and lack of finance and funding by the rural group. The research provides insight concerning the actions required if local government is to provide an enabling environment for local businesses to prosper.
Celem niniejszego artykułu jest określenie i porównanie postrzegania lokalnych izb gospodarczych na obszarach wiejskich i miejskich w Republice Afryki Południowej w zakresie ich roli w rozwoju samorządu lokalnego. W badaniu zastosowano podejście metody mieszanej. Wnioski z badania wskazały, że główne przeszkody postrzegane przez miejskie i wiejskie izby gospodarcze były podobne, w tym przepisy prawa pracy oraz stosunkowo wysokie koszty pracy, kwestie świadczenia usług oraz brak intencji przedsiębiorczych. Główne kwestie dostarczania usług różniły się dla dwóch grup niedostępnym i niestabilnym zarządzaniem. Badanie dostarcza informacji dotyczących wymaganych działań, jeśli samorząd lokalny zapewni sprzyjające warunki dla prosperowania lokalnych firm.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2016, 14, 1; 152-162
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Discursive Narrative On Planning For Urban Heritage Conservation In Contemporary World Heritage Cities In Portugal
Autorzy:
Cidre, Elisabete M. P
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/623573.pdf
Data publikacji:
2016-01-06
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
urban conservation
public realm
placemaking
heritage management
Opis:
This article analyses the structure of heritage conservation in the national context of Portugal. It assesses the political context in which planning operates, and the place of conservation and heritage planning within the planning system. By exploring how heritage conservation discourses developed within the national planning framework it is possible to understand the emergence of conservation practices and to consider recommendations for improved efficiency. The World Heritage cities in Portugal inform this research, as its designation should stand for best historic practices, internationally recognized and thus also compliant to an internationally coherent approach towards conservation policies. The narrative unveils a regulatory legislative framework exposed in general considerations rhetorically formulated as policy, usually setting out objectives and requirements, but saying ‘very little about the methodologies to be followed in the preparation of the plans’ (Rosa Pires 2001, p. 185). The resulting overlapping and sometimes conflicting competences, aims and objectives, all at play in the management of the historic city, thus call for concerted strategies underpinned by appropriate organizational and institutional structures and consistent policy making, where inclusive participation of all key stakeholders involved is critical.
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2015, 22, 2
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air quality as a factor affecting urban tourism
Autorzy:
Łapko, Aleksandra
Strulak-Wójcikiewicz, Roma
Panasiuk, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1391130.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
Tematy:
urban tourism
tourism management
tourist attractiveness
sustainable tourism
Opis:
The purpose of the article is to determine whether potential tourists consider information about a city’s air quality in their assessment of its tourist attractiveness and how this this information affects their travel decisions. Urban tourism is a common and dynamically developing form of tourism. Cities encourage tourists to visit them with various attractions, cultural, gastronomic and accommodation offerings as well as mass events. At the same time, they are often industrial centres and important transportation hubs, which makes them characterized by a high degree of air pollution. The article presents results of a survey involving 509 respondents from Poland. The data were used to assessment to what extent information about air quality in a given city is relevant for people planning a tourist trip. In addition, the survey provided information about factors that could increase the respondents’ interest in the level of air quality in a city they were planning to visit. Particular attention was paid to the respondents’ health. Many diseases can be the result of air pollution, or can be aggravated by substances contained in smog. Therefore, the authors tried to determine whether people suffering from such illnesses were more likely to pay special attention to air quality in their prospective destinations. The results constitute a significant contribution to the knowledge about the factors affecting demand in urban tourism. They may be relevant for entities responsible for managing cities and promoting tourism products. The article also draws attention to the fact that problems arising from air pollution in cities can affect not only their residents, but also tourists.
Źródło:
Studia Periegetica; 2020, 30(2); 109-123
1897-9262
2658-1736
Pojawia się w:
Studia Periegetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza bezpieczeństwa przewozu osób autobusami nowoczesnymi i konwencjonalnymi w zintegrowanym systemie zarządzania ruchem i transportem publicznym miasta
Analysis of safety of passenger transportation in modern and conventional buses operated in integrated municipal traffic and public transport management system
Autorzy:
Michalski, J.
Woś, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317018.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo transportu publicznego
zintegrowany system zarządzania ruchem miejskim
public transport safety
integrated urban traffic management system
Opis:
Artykuł jest próbą odpowiedzi na pytanie jak zaawansowane technologie zastosowane we współczesnych autobusach miejskich znajdują odzwierciedlenie w rzeczywistej redukcji liczby zdarzeń drogowych i polepszeniu bezpieczeństwa użytkowania. Analiza dotyczy okresu 2013-2017 r. wdrażania i eksploatacji zrównoważonego transportu publicznego w mieście. Wprowadzono nowoczesne autobusy Autosan Sancity 10LF i Mercedes-Benz Citaro 12 CNG ale eksploatowane były wciąż starsze konstrukcje typu Jelcz 120 M/4 12 CNG i Solaris Urbino 12 CNG. Zbadano poziom zagrożenia bezpieczeństwa transportu miejskiego wynikający z liczby kolizji i wypadków. Ocenę przeprowadzono za pomocą wskaźnika W3 charakteryzującego poziom zagrożenia bezpieczeństwa systemu transportowego wywołany także intensywnością uszkodzeń układów autobusu w ciągu jednego roku. Oceniano prawdopodobieństwo wystąpienia uszkodzenia analizowanego układu P(U*) oraz istotność wpływu uszkodzeń tych systemów autobusów na zagrożenie bezpieczeństwa transportu miejskiego O.
The article is an attempt to answer the question how advanced technologies used in modern city buses, are reflected in the actual reduction of the number of road accidents and improving the safety of use. The analysis concerns the period 2013-2017 of implementation and exploitation of sustainable public transport in the city. These were modern buses Autosan Sancity 10LF and Mercedes-Benz Citaro 12 CNG as well as conventional structures Jelcz 120 M/4 12 CNG and Solaris Urbino 12 CNG. The level of threat to the safety of urban transport resulting from the number of collisions and accidents was examined. The assessment was carried out using the W3 indicator characterizing the level of transport system security risk caused also by the damage of bus systems in one year assessed: probability of failure of the analyzed P system (U*) and significance of damage to these bus systems to the risk of urban transport security O.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 152-157
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of stormwater retention on green roofs
Badania retencji wód opadowych na dachach zielonych
Autorzy:
Burszta-Adamiak, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204857.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dachy zielone
opóźnienia spływów
retencja
wody opadowe
green roofs
peak runoff reduction
retention
stormwater management
urban area
Opis:
This study presents the results of tests conducted in 2009 and 2010 on experimental sites installed on the roof of the Science and Education Building of the Wroclaw University of Environmental and Life Sciences. The aim of the analysis was to determine the retention capacity of green roofs and the runoff delays and peak runoff reduction during rainfall recorded in Wroclaw conditions. The research shows that green roofs allow to reduce the volume of runoff stormwater in comparison to conventional roofs, that they delay the runoff in time and influence the reduction of the maximum runoff intensity, and thus may limit the impact of stormwater on the stormwater drainage and combined sewage systems.
W artykule przedstawiono wyniki badań wykonanych w 2009 r. oraz 2010 r. na stanowiskach badawczych zlokalizowanych na dachu budynku Centrum Naukowo-Dydaktycznego Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu. Badania te miały na celu określenie możliwości retencyjnych dachów zielonych oraz opóźnienia spływów i redukcji szczytowej fali odpływu podczas opadów atmosferycznych zarejestrowanych w warunkach wrocławskich. Badania wykazały, że dachy zielone pozwalają na zmniejszenie ilości odpływających wód opadowych w porównaniu z dachem tradycyjnym, opóźniają odpływ w czasie oraz wpływają na zmniejszenie maksymalnego natężenia odpływu, przez co mogą przyczynić się do odciążenia infrastruktury kanalizacji deszczowej i ogólnospławnej.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2012, 38, 4; 3-13
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the increase of construction costs in urban regeneration projects
Autorzy:
Apollo, M.
Miszewska-Urbańska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103227.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
risk analysis
cost management
urban regeneration
cost increase
Opis:
The subject of this paper is the analysis and evaluation of the reasons for construction costs increases in urban regeneration projects. The analysis considers major refurbishments of real estates’, as well as heavy repair and modernization of the road system. For the period mentioned, the costs from works and expenditure schedules were compared with the costs of additional works, which shows the percentage cost increase in relation to initial project budget assumptions of the case study. The analysis revealed that due to difficulties in assessing technical state of inhabited buildings, the investor and potential contractor should pay special attention to the character of issues presented in this paper, taking into account an increased risk of their occurrence.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2015, 9, 28; 68-74
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Animal related injuries treated at the Department of Trauma and Emergency Medicine, Medical University of Lublin
Autorzy:
Nogalski, A
Jankiewicz, L.
Cwik, G.
Karski, J.
Matuszewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/51797.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
wound infection
dog bite
animal related injury
urban area
rural area
wound management
people
animal attack
social problem
medical problem
Opis:
Despite urbanization of contemporary society and limitation on the environmental areas, the threat of animal attacks on people is still an important social and medical problem. Although they usually do not have serious consequences, they are nevertheless disturbing and alarming enough to make people seek professional, medical help. The aim of this study was to estimate the epidemiology and the risk rate of animal related injuries in the urban and rural population, as well as to select the characteristics of such injuries, which are distinguishable from injuries caused by other factors. The work presents a retrospective analysis of the medical records of 1,872 patients treated at the Department of Trauma and Emergency Department between 2001-2004, who suffered from animal related injuries. Our analysis led to the following conclusions: Most animal related injuries, reported to doctors, are mild injuries. The threat of animal attack is similar in urban and in rural areas, and concerns mostly men between the ages of 22-40. Injuries caused by large animals, such as a horse or a cow, require hospitalization and should be considered as high-energy injuries. The vast majority were patients who after the treatment could return to their social and occupational activities; the mortality rate in hospitalized patients with animal related injuries was higher then in other injuries, but the difference was statistically irrelevant.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2007, 14, 1
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anthropogenic Transformation and the Possibility of Renaturalising Small Rivers and their Valleys in Cities – Łódź and Lviv Examples
Autorzy:
Kobojek, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/623883.pdf
Data publikacji:
2015-06-23
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
small river in the city
anthropopressure
urban flood
rivers valley management
Opis:
Rivers used to serve important functions in the development of cities, and river valleys are a part of the urban space. Regardless of several centuries of anthropogenic influences large rivers and their valleys have remained the dominant elements of the cityscape. In the case of small rivers and valleys the situation has been different. The expansion of urban infrastructure often led to an elimination of rivers and their valleys from the developed area. In many cases rivers were directed down straightened concrete ditches and sometimes the locations of their channels were changed altogether. In the city centre, rivers were locked in underground channels, i.e. they vanished from the cityscape. Urban floods, so annoying for the inhabitants, usually occur within river sections which have been utilized intensively and covered with impermeable surface. Even though a river was hidden in underground interceptor pipes, a valley dip remains still accumulating rainfall. The aim of this article is to present the extent of transformation of small rivers and valleys within two large cities located on watersheds: Łódź and Lviv, and the contemporary utilization and the possibility of renaturalising them.
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2015, 22, 1
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the Philosophy of Management and Production Engineering in Eastern Asia in Improving the Processes of Urban Transport Operation
Autorzy:
Wieczorek, Andrzej
Madej, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064884.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
lean management
lean manufacturing
urban transport
exploitation
service management
Opis:
The subject matter presented in the article touches the problem of incufficient efficiency of processes and systems in organisation. Achievement of adequate efficiency value is a guarantor of competitive advantage of enterprise. Therefore, it is necessary to constantly work on methods and techniques to improve efficiency, tailored to the needs of various organizations, which also includes service enterprises. Service enterprises include public transport companies. The purpose of the latter is to guarantee that the passenger will be transported from stop A to stop B within a certain time. Failure to achieve this goal incurs certain social costs. Therefore, the article focuses on measures and ways to improve efficiency, developed in Eastern Asian enterprises that have been successful as a result of their use. The first part of the article reviews the literature, including the methods used in this part of the world. The second part, however, concerns the possibility of using the BOST method in improving the efficiency of public transport enterprise processes in Poland.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2020, 3, 1; 227--237
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessing the external costs of urban transport investments: a socioeconomic analysis
Autorzy:
Kotowska, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135394.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
urban management
investment management
urban transport
external costs of transport
sustainable transport
SCBA
Opis:
Transport is a considerable source of pollution in cities. The social impacts of transport activities result from emissions of pollutants, greenhouse gases, and noise, as well as traffic accidents. Not every urban investment that reduces such ‘external’ effects of transport will be found acceptable by the public. In order to assess and communicate the social impacts of investments, it is necessary to calculate external costs appropriately. This article discusses issues with estimating the social costs and benefits of transport-related investments in cities. The article also provides a classification of social benefits from urban transport investments and proposes a general methodology for estimating such benefits. Due to the versatility of urban investments, there can be no single, universal method. The article proposes methods for analysing social costs and benefits on the basis of two sample urban investments.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 60 (132); 41-46
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of urban transport – a comparative analysis of selected cities by taxonomic methods
Autorzy:
Hajduk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398994.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
urban transport
ISO 37120
smart city
taxonomic
city management
transport miejski
taksonomia
zarządzanie miastem
Opis:
This paper aims to perform comparative analysis of urban transport in selected global cities and to verify the existence of clusters. It was based on data source from the World Organization Data Urban. It used Indicators proposed in ISO 37120 Sustainable Community Development. The test procedure exploited taxonomic methods as Ward’s hierarchical analysis and the deagglomerating k-means analysis. The empirical analysis comprises four indicators: (I) high capacity public transport system, (II) light passenger public transport system, (III) annual number of public transport trips and (IV) number of personal automobiles. Main results are the classification of selected global cities, identification and characterization of trends in the field of urban transport in each group. The empirical analysis confirms a substantial diversity of urban transport in selected cities. These differences arise from their past, geographical location, size, different reactions to the transition process and the different economic structures. The taxonomic analysis of the urban transport in selected cities separated five independent classes typological. This elaboration aims to examine the role of urban transport in city management based on a literature review, databases and reports of the European Union.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2016, 8, 4; 67-74
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo i niezawodność przewozu osób autobusami w zintegrowanym systemie zarządzania ruchem i transportem publicznym miasta : analiza literatury
Safety and reliability of the personal bus carriages in integrated municipal system of traffic and public transport management : analysis of literature
Autorzy:
Woś, P.
Michalski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311438.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system zarządzania ruchem
transport publiczny
bezpieczeństwo transportu miejskiego
ekologia transportu miejskiego
traffic management system
public transport
urban transport safety
urban transport ecology
Opis:
Artykuł analizuje strategie rozwoju logistyki miasta i jego transportu publicznego w tym komunikacji autobusowej. Dokonano analizy statystycznej dla całego transportu drogowego w Unii Europejskiej (UE). Zamieszczono najważniejsze przyczyny tragicznych wypadków drogowych w Polsce. Analizowano kluczowe elementy bezpieczeństwa czynnego i bezpieczeństwa biernego autobusów i bezpieczeństwa na drodze. Scharakteryzowano kluczowe wskaźniki bezpieczeństwa ruchu drogowego w UE oraz prawdopodobieństwo wystąpienia zdarzeń drogowych autobusów. Analizowano wpływ transportu drogowego na ekologię miasta pod kątem wielkości emisji spalin dla autobusów różnej konstrukcji jak i emisji innych zanieczyszczeń.
The article analyzes the city's logistics development strategies and its public transport, especially bus traffic. Statistical analysis of all road transport in the European Union (EU) has been carried out. The most important reasons for the tragic road accidents in Poland have been mixed up. Key elements of active safety and passive safety of buses and road safety were analyzed. Characterized key indicators of road safety in the EU and the probability of bus incidents. The impact on the ecology of the city of road transport was analyzed in terms of the significance of exhaust emissions of various bus designs and emissions of other pollutants.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 247-251
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bibliometrics and scientometric review: perspectives and developments in the use of green roofs
Przegląd bibliometryczny i naukometryczny: perspektywy i rozwój w zakresie wykorzystania dachów zielonych
Autorzy:
Rzeszowska, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313962.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
climate change
energy efficiency
green roofs
scientometric review
stormwater management
urban cooling
urban heat island
analiza naukometryczna
chłodzenie budynków
efektywność energetyczna
miejskie wyspy ciepła
zmiany klimatu
zagospodarowanie wody opadowej
dach zielony
Opis:
Green roofs are a multifunctional element of the building envelope, which, with appropriate modifications, can offer many benefits not only for its direct users, but also positively affect the environment around it. Global climate change and rapid urbanization have presented us with a number of urban challenges that negatively affect the physical and mental health of city dwellers. The subject of the article is to present the perspectives and main development trends in the use of green roofs in architecture. On the basis of the bibliometrics and scientometric analysis of the selected subject, the main research trends were presented, the countries contributing most to its development were distinguished, and the most influential authors were presented.
Dachy zielone to multifunkcyjny element obudowy budynku, który przy odpowiednich modyfikacjach może oferować wiele korzyści nie tylko dla jego bezpośrednich użytkowników, ale również pozytywnie wpływać na środowisko wokół niego. Globalne zmiany klimatyczne i szybka urbanizacja postawiły przed nami szereg wyzwań miejskich, które negatywnie wpływają na zdrowie fizyczne i psychiczne mieszkańców miast. Przedmiotem artykułu jest przedstawienie perspektyw oraz głównych nurtów rozwoju w zakresie wykorzystania dachów zielonych w architekturze. Na podstawie analizy bibliometrycznej i naukometrycznej wybranej tematyki, zaprezentowano główne nurty badań, wyodrębniono najbardziej przyczyniające się do jej rozwoju kraje oraz przedstawiono najbardziej wpływowych autorów.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2023, 54; 98--120
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Block 6 – ekologia miejska w praktyce
Block 6 – Urban Ecology in Practice
Autorzy:
Zinowiec-Cieplik, Kinga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/509286.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
system gospodarowania wodą
szare ścieki
retencja wody
farmy miejskie
akwaponika
water management system
grey water
water retention
urban farms
aquaponics
Opis:
Celem rozważań jest przedstawienie studium przypadku berlińskiego Bloku 6 położonego w dzielnicy Kreuzberg, który ukazuje 30-letnią tradycję zrównoważonej gospodarki wodnej. Zaprojektowany w 1987 roku w ramach Międzynarodowej Wystawy Budownictwa, Blok 6 stał się przykładem ekologicznych rozwiązań technologicznych dla budownictwa mieszkaniowego. Niniejszy artykuł opartona autorskich badaniach terenowych prowadzonych w 2014 roku w ramach projektu „Zmień szare na zielone” oraz w 2015 roku w ramach grantu badawczego NCBR „Biostrateg” ID 270606, a także na podstawie analizy wykładu i materiałów źródłowych autorstwa Dipl.-Ing. Erwina Nolde. Wnioski dotyczące prezentowanych rozwiązań pokazują, gdzie należy upatrywać zagrożeń i na jakie uwarunkowania należy zwrócić szczególną uwagę, aby taki projekt mógł odnieść sukces. Technologie sprawdzone w Bloku 6 mogą być powszechnie wykorzystywane, bowiem współtworzą przyjazne i zrownoważone środowiska życia mieszkańców.
An aim of considerations is to present the case study of the Berlin Block 6 located in the Kreuzberg District, which shows the 30-year tradition of sustainable water management. Originally developed in 1987 as a project of the International Building Exhibition, the Block 6 has become an example of ecological technological concepts for house-building. The article is based on the authoring field studies carried out in 2014 within the framework of the project named “Change grey into green” and in 2015 within the framework of the research grant of NCBR “Biostrateg” ID 270606, as well as based on an analysis of the lecture and sources materials whose author is Dipl.-Ing. Erwin Nolde. The conclusions concerning the presented solutions show where one should track threats and what determinants should be specifically considered that such a project might be a success. The technologies proven in Block 6 may be commonly exploited as they contribute to the creation of friendly and sustainable environments of live of dwellers.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula; 2015, 42(4)/2015 Architektura; 70-79
2353-2688
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 154

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies