Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "urban logistics" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Managing Light-Signalling Devices in View of City Eco-Logistics
Autorzy:
Bujak, A.
Topolska, K.
Topolski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409152.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
management
urban logistics
eco-logistics
Opis:
The paper presents the issue of managing the control of vehicle traffic at crossroads by applying classical, traditional methods and a genetic algorithm. While carrying out the research, the authors indicated that genetic operators enable us to control lighting devices more efficiently by about 20% as compared to classical methods and by about 40% compared to traditional methods. Classical methods have been defined as models based on movement sensors only and the FIFO queue whereas the traditional method denotes permanent lighting cycles. Thanks to the elaborated method of controlling the traffic emission of CO2 may be decreased. The paper also indicated further directions for research on methods related to fuzzy sets, neural networks, heuristics and hybrid methods.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2015, 5, 2; 143-150
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The adaptation of polish experience for the development of urban logistics in Ukraine
Autorzy:
Voronina, R.
Krykavskyy, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409357.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
urban logistics
sustainable urban mobility plan (SUMP)
sustainable urban logistics plan (SULP)
best practice
Opis:
The paper describes the problems of urban logistics and its solutions for the efficient city service and city development. The paper presents the analysis of the main research and pilot projects in urban logistics and Polish participation in these projects. Particular attention was paid to the analysis of urban logistics best practices in the field of people, cargo and information flows in relation to the cost of their implementation. An approach to the implementation of Polish experience in urban logistics in Ukraine is presented. Sustainable urban mobility plans (SUMP) and sustainable urban logistic plans (SULP) was suggested for Ukrainian cities. Solutions for people movement and cargo flows were proposed. These solutions should be comprehensive and include transport system development strategy including SUMPs and taking into account the development of urban areas.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2017, 7, 3; 269-279
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ Inteligentnych Systemów Transportowych na redukcję kongestii w miastach
The impact of Intelligent Transport Systems to reduce congestion in cities
Autorzy:
Selwon, A.
Roman, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316955.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
logistyka miejska
kongestia
ITS
urban transport
urban logistics
congestion
Opis:
Dynamiczny rozwój aglomeracji miejskich stworzył potrzebę dostosowania wykorzystywanych systemów informatycznych do zwiększonego natężenia ruchu pasażerskiego. Coraz powszechniejsze zjawisko kongestii przyczyniło się do intensyfikacji działań na rzecz poprawy efektywności sterowania przepływami w aglomeracjach. Do tego celu zaczęto wykorzystywać coraz bardziej nowoczesne rozwiązania służące poprawie funkcjonowania komunikacji miejskiej. Celem artykułu jest ocena i przegląd aktualnych rozwiązań, które mogą zostać z powodzeniem zaimplementowane w systemach komunikacyjnych miast w Polsce. Publikacja ma na celu także określenie perspektyw rozwoju Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS) w przyszłości, a także efektów wynikających z ich dalszego wykorzystywania.
The dynamic development of urban areas has created the need to adapt computer systems used to increased passenger traffic. Increasingly common phenomenon of congestion, contributed to intensify efforts to improve the efficiency of the control flows in agglomerations. For this purpose cities begin to use more and more modern-solving software to improve the functioning of public transport. The aim of the article is to assess and review of current solutions that can be successfully implemented in communication systems, cities in Poland. The publication is also intended to determine the prospects for the development of intelligent transport systems in the future as well as the effects resulting from their continued use.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 3; 28-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejskie centra logistyczne jako kluczowy element systemu dostaw branży e-commerce
Urban logistics centres as a key element of the delivery system forthe e-commerce industry
Autorzy:
Lewiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134483.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
miejskie centra logistyczne
e-commerce
logistyka miejska
urban logistics centres
city logistics
Opis:
W artykule podjęto problematykę branży e-commerce oraz jej wpływu na miejskie systemy dostaw. W pierwszej części przedstawiono rozwój handlu internetowego oraz jego charakterystykę. Wskazano również, jak specyfika branży e-commerce oraz tendencje władz miast, mające na celu ograniczenie ruchu samochodów ciężarowych na terenach zurbanizowanych, wpływają na konieczność dokonywania zmian w tradycyjnych łańcuchach dostaw towarów. W kolejnej części zdefiniowano i scharakteryzowano miejskie centra dystrybucji. Zaproponowano również model dostaw towarów w miastach dla branży e-commerce uwzględniający tego typu obiekty logistyczne w łańcuchach dostaw. Całość zakończono zwięzłym podsumowaniem.
The article raises the issues of the e-commerce industry and impact of online shopping on urban supply systems. The first part presents the development and characteristics of e-commerce. In this part also points out how the specificity of the e-commerce industry and tendencies of city authorities aimed at limiting the traffic of trucks in urban areas, affect the need to change the traditional supply chains. In the next part, urban logistic center was defined and characterized. A model of urban deliveries for the e-commerce industry was proposed, taking into account urban logistics centers in the supply chain. The whole was completed concise summary.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 44, 4; 35-42
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania telematyczne w transporcie miejskim : studium przypadku
Telematics solutions in urban transport : case study
Autorzy:
Biniasz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313024.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
logistyka miejska
system TRISTAR
urban transport
urban logistics
TRISTAR system
Opis:
W artykule omówiono problem transportu miejskiego z wykorzystaniem rozwiązań telematycznych. Przedstawiono ogólną charakterystykę rozwoju miasta i jego transportu, z uwzględnieniem celów cząstkowych logistyki miejskiej. Opisano rolę i znaczenie rozwiązań telematycznych w logistyce miejskiej. Scharakteryzowano przykład zastosowanych rozwiązań na podstawie Trójmiasta oraz ukazano możliwości dalszego rozwoju tych aspektów. Studium przypadku dotyczyło zastosowania systemu inteligentnego sterowania ruchem TRISTAR w Trójmieście, którego zastosowanie przyniosło wymierne efekty dla transportu miejskiego.
The article describes the solution to the problem of urban transport using the telematics solutions. The general characteristics of the city development and its transport, taking into account the partial objectives of urban logistics. The author describes importance of telematics solutions in the transport’s logistics. This paper characterized example of the solutions on the Tri-City basis and shown potential for further development in these aspects. The case study involved system use of intelligent traffic control TRISTAR in Tri-City, that has already led to tangible effects for urban transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 516-524
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Communication strategies of Czestochowa City and transport problems of people with additional requirements
Autorzy:
Starostka – Patyk, Marta
Pacud, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1075646.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Czestochowa
disabled people
elderly people
management
public transport
urban logistics
Opis:
In accordance with the vision of the National Urban Policy, in 2023 Polish cities are to be efficient and coherent as well as competitive, and in the aspect of transport and urban mobility - compact and balanced. One of the basic objectives of the National Urban Policy is to achieve sustainable mobility in the functional area of the city. Activities related to the adaptation of cities to the needs of people with special needs are treated as a priority due to the constantly increasing number of people with this type of requirements. Czestochowa trying to meet the requirements of all its inhabitants, introduces numerous local programs to identify the needs of residents. The purpose of the article is to present the social policy of Czestochowa City in relation to people with special transport needs and to assess the degree of adaptation of the urban transport fleet to the needs of these social groups. The data analysis was possible thanks to the use of the Desk Research method. The work is of a review nature and will allow to illustrate deficiencies in the mentioned scope.
Źródło:
World Scientific News; 2019, 125; 204-216
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electric-Car-Sharing in Urban Logistics – The Analysis of Implementation and Maintenance
Autorzy:
Turoń, Katarzyna
Sierpiński, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504477.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
Electromobility
urban logistics
e-car-sharing
maintenance of car-sharing
Opis:
The implementation of the sustainable transport policy in cities aims at finding various solutions that support the use of ‘clean energy’ in urban logistics. One of current global sustainable transport trends involves various measures related to electromobility. An example of electromobility in urban logistics is the e-car-sharing, or a short-term electric car rental. Since electric car-sharing is rather new to the transport market, operators and cities and metropolises may face various difficulties while implementing such services. Based on still operating and discontinued e-car-sharing systems, the authors analysed strengths and weaknesses of those systems with the focus on implementation and maintenance issues. The goal of the article is to determine strengths and challenges for e-car-sharing in urban logistics. The article is designed to assist stakeholders interested in the implementation of e-car-sharing. The analysis was provided under the international research project of ‘Electric travelling platform to support the implementation of electromobility in Smart Cities based on ICT applications’ funded from the National Research and Development Centre as a part of the ERA-NET CoFund Electric Mobility Europe Programme.
Źródło:
Logistics and Transport; 2018, 40, 4; 129-136
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integration of Management Systems in Railway Transport
Autorzy:
Chruzik, Katarzyna
Mindur, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504018.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
electromobility
urban logistics
e-car-sharing
maintenance of car-sharing
Opis:
The mandatory management systems implemented since 2008 in rail transport resulting from legal requirements [1-8], very often (especially in the first years of implementing the requirements) functioned independently of the optional procedural approach - ISO standard [9-10]. Currently, the integration of requirements in both the mandatory and voluntary areas has become common practice. Legal requirements and recommendations do not define or suggest any specific form of extending the existing management systems. Regulation EC 402/2013 in Article 3 point 7 [8] defines only the obligation of interaction between systems (interfaces mean all interaction points during the system or subsystem life cycle). The publication describes the relationship between the requirements in the field of management systems currently used in the railway system resulting from legal requirements (Safety Management System - SMS) and voluntary implementations (Quality Management and Environmental Management System).
Źródło:
Logistics and Transport; 2018, 40, 4; 5-10
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie logistyką miejską na rzecz niepełnosprawnych na przykładzie Częstochowy
Managing urban logistics for disabilities on the example of Czestochowa
Autorzy:
Kabus, Judyta
Nowakowska-Grunt, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/684647.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
niepełnosprawni
zarządzanie
logistyka miejska
Częstochowa
disabled
management
urban logistics
Czestochowa
Opis:
Adapting the city to the needs of people with disabilities is a challenge of present times. Cities, in order to meet the needs of this group of people, create local development programs that address their needs. Częstochowa in the years 2014–2020, these actions are implemented within the framework of the Action Program for Disabled Persons, “CZESTOCHOWA FOR THE DISABLED PEOPLE”. This program is aimed at the disabled and their families. It is also socially important because of the growing number of seniors. The aim of this paper is to present the social policy of the city of Czestochowa to people with disabilities. The article was prepared on the basis of literature studies in the field of management, organization and planning of social activities in administrative units and statistical data from the public administration in Czestochowa.
Dostosowanie miasta do potrzeb osób niepełnosprawnych jest wyzwaniem obecnych czasów. Miasta, chcąc sprostać wymaganiom tej grupy mieszkańców, tworzą lokalne programy rozwoju uwzględniające ich potrzeby. Częstochowa w latach 2014–2020 działania te realizuje w ramach Programu Działań na Rzecz Osób Niepełnosprawnych „CZĘSTOCHOWA NIEPEŁNOSPRAWNYM”. Program ten skierowany jest do niepełnosprawnych oraz ich rodzin. Jest on ważny społecznie również ze względu na rosnącą liczbę seniorów. Celem niniejszego opracowania jest prezentacja polityki socjalnej miasta Częstochowa względem osób z niepełnosprawnością. Autorki dokonały analizy strategii logistyki miejskiej wobec potrzeb niepełnosprawnych mieszkańców. Praca ma charakter przeglądowy. Wykorzystana w niej została literatura z zakresu organizacji i zarządzania oraz dane statystyczno-administracyjne dla miasta Częstochowa.
Źródło:
Gospodarka w Praktyce i Teorii; 2018, 50, 1; 35-46
1429-3730
2450-095X
Pojawia się w:
Gospodarka w Praktyce i Teorii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of telematics in functioning of mixed passenger transport services in an urban agglomeration
Autorzy:
Topolska, K.
Bujak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393189.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
telematics
urban logistics
transport
transport systems
telematyka
logistyka miejska
systemy transportu
Opis:
The article presents the architecture of an integrated telematics system to manage mixed passenger transport services in an urban agglomeration. The study of the railway line catchment area includes three main generators of passenger traffic, i.e. settlement network, occurrence of economic operators generating commuting to work, presence of commercial, administrative, cultural and educational, scientific, recreational, and religious worship centres, etc. The study was carried out for each railway line included in the Wrocław railway node. Wroclaw is a city which has been aspiring for many years to become an European metropolis. It is therefore necessary to look at alternative ways of solving communication problems of residents. The system of the railway network of Wroclaw railway node predisposes it to perform an even broader role for the city. The use of telematics tools can streamline the flow of information. It is associated with the smoother flow of passenger flows..
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 4; 37-42
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekt wykorzystania rowerów towarowych w dystrybucji towarów wewnątrz aglomeracji miejskich
Using of cargo bikes in the distribution of goods within urban areas
Autorzy:
Starczewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192449.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
logistyka rowerowa
rower towarowy
dystrybucja
logistyka miejska
cycle logistics
cargo bike
distribution
urban logistics
Opis:
Człowiek od wieków poszukiwał skutecznego sposobu przemieszczania osób i ładunków. Jednym z owoców tych poszukiwań był rower oraz jego towarowa odmiana. Jako ekologiczny i ekonomiczny środek transportu może być on odpowiedzią na współczesne problemy, takie jak: zanieczyszczenie powietrza, kongestia transportowa lub nadmierne hałas i drgania występujące w strefach dostaw na obszarach aglomeracji miejskich. Artykuł porusza temat ewolucji mody rowerowej na przestrzeni dziejów, uzasadniając obecną jej sytuację. Wskazuje różnice pomiędzy Polską a Holandią w aspekcie długości dróg rowerowych oraz liczby ich użytkowników w czasach obecnych jako czynnik odzwierciedlający postawę społeczeństwa odnoszącą się do logistyki rowerowej. W kolejnych podrozdziałach zostały scharakteryzowane podstawowe rodzaje rowerów towarowych wraz z uwzględnieniem ich potencjalnego zastosowania w łańcuchu dostaw. Zostały wskazane podstawowe sektory wykorzystania rowerów cargo (cargo bike) oraz zalety płynące z ich zastosowania w poszczególnych sektorach. Do najważniejszych z zalet należy zaliczyć: znaczną oszczędność zajmowanej powierzchni w stosunku do samochodów dostawczych, poprawę walorów turystycznych zabytkowych centrów miast, poprawę płynności dostaw, redukcję hałasu, drgań oraz znikomą emisję szkodliwych gazów. Na przykładzie rynku usług kurierskich został poruszony problem logistyki pierwszej i ostatniej mili jako dwóch najbardziej kosztownych etapów transportu ładunku, gdzie wykorzystanie takich pojazdów jak rower towarowy wydaje się zasadne. Zostały również przytoczone niektóre rozwiązania oparte na logistyce rowerowej, stosowane przez firmy przewozowe w Europie. Całość zamykają rozważania na temat dalszego rozwoju cyklologistyki.
Cargo bike is an ecological and economical mean of transport. It can be a solution for problems such as air pollution, transport congestion or excessive noise and vibration occurring in the delivery zones in urban agglomerations. The article describes evolution of cycling fashion. It shows the differences between Poland and the Netherlands in terms of the length of bicycle paths and the number of users, as a factors that reflect the attitude of the public, relating to the cycle logistics. Basic types of cargo bikes were characterized with regard to their potential applications in the supply chain. The basic sectors of the use of cargo bikes and advantages flowing from their application in particular sectors were indicated. The most important advantages of cargo bikes: saving footprint relative to the vans, improvement of the tourist attractions of the historic city centres, improving supply, reduction of noise, vibration and emissions of harmful gases. The problem of the first and last mile logistics was discussed, as two of the most costly stages of transport. The article also describes some solutions based on cycle logistics, used by the transport companies in Europe.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 12; 42-48
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka w strategii rozwoju miasta – aspekt transportu odpadów komunalnych
Logistics in the Development Strategy of the City - Transportation Aspect of Municipal Waste
Autorzy:
Gradowicz, Cezary
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/904703.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
urban logistics
reverse logistics
logistics planning
sustainable development
logistyka miejska
logistyka zwrotna
planowanie logistyczne
zrównoważony rozwój
Opis:
Processing must update on the existing urban development strategy, dictated by considerations of sustainable development, with the need to consider the design standards. Article presents the concept of logistics planning as part of the coordination of sub-targets of this strategy. Specifically relates to the issue logistics processes in municipal waste management subsystem.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2013, 287
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of innovation in urban logistics on the example of Rzeszów
Rola innowacji w logistyce miejskiej na przykładzie Rzeszowa
Autorzy:
Stec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2080633.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
urban logistics
innovation
transport projects
mobility
logistyka miejska
innowacje
projekty transportowe
mobilność
Opis:
The article presents the role of innovation in city logistics, and above all the impact of modern logistics investments on the quality of life of residents. On the example of the proceedings of the local government of the city of Rzeszów, a brief description was made of activities related to innovations in urban logistics of various types: technological, organizational, structural, process and image-related. On the basis of a survey among the inhabitants of Rzeszów and the Rzeszów agglomeration, the impact of innovations in urban logistics was examined, among others on changing the behavior of society, lifestyle, preferences in movement, quality of life, as well as the identification of residents with the city. As a result of the research, it was found that the inhabitants perceive very well all already implemented and being implemented innovations in urban logistics. It was also recognized that modern investments contribute to improving the quality of life, lifestyle, air quality, health and safety. In particular, it can be said that the innovations made it possible, among others, to shortening travel time by public transport, smoothing traffic in congested areas, infrastructure integration of ecological forms of transport operating in the urban and suburban areas, connecting public transport with individual bicycle, pedestrian and car communication, improving the mobility of people with disabilities or people with reduced mobility, energy efficiency of urban transport by investing in transport with alternative propulsion systems, reducing the negative impact on the environment, including reducing noise and vibrations as well as greenhouse gas emissions, mainly CO2.
W artykule przedstawiono rolę innowacji w logistyce miejskiej, a przede wszystkim wpływ nowoczesnych inwestycji w obszarze logistyki na jakość życia mieszkańców. Na przykładzie postępowań samorządu miasta Rzeszowa, dokonano zwięzłej charakterystyki działań związanych z innowacjami w logistyce miejskiej o różnym charakterze: technologicznym, organizacyjnym, strukturalnym, procesowym oraz wizerunkowym. Na podstawie badań ankietowych wśród mieszkańców Rzeszowa i aglomeracji rzeszowskiej, zbadano m.in. wpływ innowacji w logistyce miejskiej na zmianę zachowań społeczeństwa, styl życia, preferencje w przemieszczaniu się, jakość życia, a także utożsamianie się mieszkańców z miastem. W wyniku badań stwierdzono, że mieszkańcy bardzo dobrze postrzegają wszystkie wdrożone i wdrażane innowacje w logistyce miejskiej. Uznano również, że nowoczesne inwestycje przyczyniają się do poprawy jakości życia, stylu życia, jakości powietrza, zdrowia i bezpieczeństwa. W szczególności można stwierdzić, że innowacje umożliwiły m.in. skrócenie czasu podróży komunikacją miejską, upłynnienie ruchu na obszarach objętych kongestią, integrację infrastrukturalną funkcjonujących na obszarze miejskim i podmiejskim ekologicznych form transportu, powiązanie transportu publicznego z indywidualną komunikacją rowerową i pieszą oraz samochodową, poprawę mobilności osób z niepełnosprawnością lub osób z ograniczoną zdolnością ruchową, poprawę efektywności energetycznej transportu miejskiego przez inwestycje w transport o alternatywnych systemach napędowych, zmniejszenie negatywnego oddziaływania na środowisko, w tym redukcję hałasu i drgań oraz emisji gazów cieplarnianych, głównie CO2.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2020, 5[4]; 77-89
2450-8055
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy informacji przestrzennej w strategii rozwoju logistyki miejskiej
Geographic information systems in the urban logistics development strategy
Autorzy:
Kapler, M.
Wojtal, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321092.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie strategiczne
systemy informacji przestrzennej
GIS
logistyka miejska
strategic management
urban logistics
Opis:
Zarządzanie w dzisiejszych czasach jest procesem złożonym, wymagającym analizy ogromnej ilości danych. W artykule przedstawiono wykorzystanie systemu informacji przestrzennej (GIS – Geographic Information Systems) jako elementu wspomagającego podejmowanie decyzji w tworzeniu strategii rozwoju miasta a szczególności jednego z najważniejszych jego czynników jakim jest logistyka miejska. Miasto, jak każde przedsiębiorstwo posiada własny budżet i strategię rozwoju, której stworzenie oraz stopień wykonalności można weryfikować przy użyciu nowoczesnych narzędzi informatycznych. W artykule autorzy zaprezentują wykorzystanie narzędzi gisowych w procesie rozwoju logistyki miejskiej i tworzenia strategii rozwoju miasta. Przedstawione zostanie również narzędzie służące badaniu efektywności wdrożonej strategii, którym jest system Public Participatory GIS (PPGIS).
Managing today is a complex process that requires huge amounts of data to be analyzed. The article presents the use of Geographic Information Systems (GIS) as an element of decision-making in the development of the city's development strategy and in particular one of its most important factors: urban logistics. The city, as every company has its own budget and development strategy, whose creation and feasibility can be verified using modern IT tools. In the article, the authors present the use of gis tools in the process of urban logistics development and urban development strategy. A tool to study the effectiveness of the implemented strategy, Public Participatory GIS (PPGIS), will also be presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 130; 293-304
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System transportu miejskiego wobec zrównoważonego rozwoju
System of city transport towards sustainable development
Autorzy:
Korneć, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836332.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
urban logistics
city
mobility
sustainable development
logistyka miejska
mobilność
miasto
zrównoważony rozwój
Opis:
Postępujący przestrzenny rozwój struktur miejskich, wyrażany poprzez wzrost gęstości zaludnienia, rosnącą liczbę zakładów produkcyjnych, zmianę stylu życia, a także dominację komunikacji indywidualnej, generuje niepożądane zmiany w przestrzeni miejskiej. tendencje te negatywnie wpływają na funkcjonowanie transportu, a co za tym idzie – na jakość życia mieszkańców miast. minimalizacja tych uciążliwości wymaga stosowania zasad zarządzania logistycznego, bowiem skupienie znacznej liczby podmiotów gospodarczychi osób na relatywnie niewielkim terytorium rodzi istotne problemy w zarządzaniu. Szczególne znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania miast, z uwzględnieniem zasad zrównoważonego rozwoju, ma właściwa organizacja systemu transportu miejskiego. autor podejmuje problematykę jakościowego rozwoju systemu transportu miejskiego z uwzględnieniem zasad zrównoważonego rozwoju.
Progressive spatial development of city infrastructure expressed by an increase in population density or the number of factories, alteration of lifestyle and domination of individual transport usage, generate unwanted changes in the city space. these trends have a negative impact on the functioning of transport, thus the quality of citizens’ life is also affected. minimizing these nuisances requires usage of logistics management rules, as the concentration of significant business entities and people on a relatively small territory creates relevant problems in management. proper organization of city transport is of special significance to cities’ functioning, taking into account the rules of sustainable management. the author undertakes to discuss the problem of qualitative development of city transport system, considering the principles of sustainable development.
Źródło:
Studia Miejskie; 2018, 30; 71-84
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies