Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "urban collective transport" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Metoda rozmieszczenia infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych w miejskim transporcie zbiorowym
    Method of distribution of the infrastructure for charging electric buses in urban collective transport
    Autorzy:
    Jóźwiak, A.
    Guciewski, Ł.
    Misztal, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/202607.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    miejski transport zbiorowy
    elektrobus
    infrastruktura ładowania
    urban collective transport
    electro buses
    charging infrastructure
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie metody rozmieszczenia infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych, które w przyszłości mogą być podstawą funkcjonowania miejskiego transportu zbiorowego. Przedstawiono główne aspekty alternatywnych źródeł zasilania w kontekście miejskiego transportu zbiorowego. Następnie opisano podstawowe sposoby ładowania autobusów elektrycznych. Zaproponowano autorską metodę rozmieszczenia stacji ładowania z uwzględnieniem wybranych założeń.
    The purpose of the article is to present the method of deployment of charging infrastructure for electric buses, which may be the basis for the functioning of urban public transport in the future. The main aspects of alternative power sources in the context of urban public transport are presented. Additionally, the basic methods of charging electric buses are described. The article contains author’s method for deployment for charging stations, taking into account selected assumptions.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2018, 78; 51-64
    0239-9415
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza kosztów pokolizyjnych w systemie transportowym
    Analysis of the collision costs in the transport system
    Autorzy:
    Kuligowska, M.
    Bojar, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95506.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
    Tematy:
    system transportu miejskiego
    proces transportowy
    zdarzenia niepożądane
    collective urban transport
    transport process
    undesirable events
    Opis:
    Zbiorowy system transportu miejskiego polega na usługach przewozowych na określonym terenie miasta, jednakże również w ustalonych obszarach mu podległych, jak np. dzielnica miasta. Wymogami stawianymi tego typu systemom są bezpieczeństwo i bezawaryjność w trakcie wykonania usługi przewozowej w okresie 7 dni w tygodniu przez 24 godziny na dobę. Wyżej wymienione systemy narażone są na zaistnienie czynników niepożądanych, które mają wpływ na zaistnienie zdarzeń niepożądanych. W pracy przeprowadzono analizę kosztów pokolizyjnych według kosztów napraw środków transportowych, które eksploatowano w badanym systemie i zostały uszkodzone w wyniku kolizji.
    The collective urban transport system performs transportation services in a specific area of the city, but also in established areas of his own subordinates which satisfy analogous functions such as city district. The demands of such systems are safety and reliability during the accomplishment on of a transport service for a period of 7 days a week, 24 hours a day. The above-mentioned systems are exposed to the existence of undesirable factors that affect the existence of adverse events. The work analyzes the cost of the collision by the cost of repairs means of transport, which was exploited in the analyzed system, and has been damaged by the collision.
    Źródło:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2013, 2(1); 41-49
    2300-3383
    Pojawia się w:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ewolucja zbiorowego transportu publicznego w polskich miastach w latach 1990-2013
    Evolution of the collective public transport in the Polish cities in the years 1990-2013
    Autorzy:
    Menes, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107574.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    transport zbiorowy
    transport publiczny
    transport miejski
    collective transport
    public transport
    urban transport
    Opis:
    W artykule scharakteryzowano rozwój zbiorowego transportu publicznego w polskich miastach w latach 1990-2013. Charakterystyką objęto m.in. zmiany w liczności i strukturze miast posiadających publiczny transport zbiorowy, w wielkościach realizowanych przewozów, długości linii komunikacyjnych, ilostanie taboru i realizowanej pracy eksploatacyjnej, a także zmiany w udziale transportu publicznego w obsłudze mobilności mieszkańców miast. Obok statystycznego obrazu miejskiego zbiorowego transportu publicznego w artykule przedstawiono ewolucje przepisów regulujących funkcjonowanie miejskiego zbiorowego transportu publicznego i zachodzące w nim przekształcenia organizacyjno-własnościowe.
    The article describes the development of collective public transport in the Polish cities in the years 1990-2013. Characteristics included, among the others, changes in the population numbers and structure of the cities with public transport, in the transport volume, the length of transport routes, rolling stock numbers and operational work conducted, as well as changes in the share of public transport serving the mobility of urban dwellers. In addition to the statistical urban picture of the collective public transport the article presents the evolution of the regulations governing the functioning of the urban collective public transport and the organizational and ownership transformations taking place in it.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2016, 2; 23-34
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pojazdy autonomiczne w miejskim transporcie zbiorowym
    Autonomous vehicles in urban collective transport
    Autorzy:
    Batorski, Miłosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2146721.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport miejski
    transport zbiorowy
    pojazd autonomiczny
    urban transport
    collective transport
    autonomous vehicle
    Opis:
    Idea pojazdów autonomicznych cieszy się coraz większym zainteresowaniem wśród kierowców i pasażerów samochodów osobowych. Wzmożone zainteresowanie zaobserwować można również w jednostkach transportu zbiorowego. W artykule zgłębiono zagadnienie autonomiczności pojazdów oraz historię, rozwój i przyszłość samej idei. Wyszczególniono poziomy autonomiczności pojazdów oraz przybliżono lęki, nawyki, przyzwyczajenia i oczekiwania kierowców względem transportu autonomicznego. Przedstawiono przykładowe rozwiązania oraz działania pilotażowe wybranych jednostek transportowych w Polsce i na świecie. Oprócz tego zaprezentowano zarys mechanizmów sterujących pojazdem (samochodem) autonomicznym oraz przykłady systemów używanych w AV. Opisano problemy stojące na drodze upowszechnieniu się idei AV oraz nowe możliwości, jakie niosą pojazdy autonomiczne. Poddano też dogłębnej analizie wady i zalety potencjalnego powszechnego korzystania z pojazdów autonomicznych.
    The idea of autonomous vehicles is becoming more popular among car drivers and passengers. The increased interest can also be observed among various collective transport units. This article analyzes definition of vehicle autonomy as well as its history, development and future of the AV idea. The levels of vehicle autonomy have been presented and explained. A common fear of AV, human habits and expectations have also been discussed . Some example solutions from Poland and all around the world (both in use and of pilotage) have been listed. Apart from that both vehicle steering mechanisms and example systems used in AV were briefly presented. The problems f standing in the way of the popularization the AV idea and new possibilities that autonomos vehicles bring were also described. The article focuses also on advantages and disadvantages of the potential common use of autonomous vehicles.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2021, 7-8; 10--17
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja i ocena ułatwień i utrudnień w korzystaniu z transportu zbiorowego w Koninie przez osoby o ograniczonej mobilności
    dentification and evaluation of facilitators and barriers in using public transport in Konin by persons with reduced mobility
    Autorzy:
    Markowska, Kinga
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202918.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport miejski
    transport zbiorowy
    ograniczona mobilność
    urban transport
    collective transport
    limited mobility
    Opis:
    Artykuł opisuje wyniki badań opinii osób z ograniczoną mobilnością, mieszkających w Koninie i jego okolicach, na temat ułatwień i utrudnień występujących przy korzystaniu przez nich z miejskiego transportu. Badanie było przeprowadzone na podstawie ankiety bezpośredniej (wywiad z użytkownikami transportu) oraz drogą mailową czy poprzez ankiety wysyłane przy pomocy mediów społecznych. Wybór tego rodzaju badania wynikał z przeprowadzania go w listopadzie i grudniu 2020 roku, czyli w czasie, kiedy zarówno w Polsce jak i na całym świecie, trwała pandemia koronawirusa. Spowodowało to utrudnienia w bezpośrednim przeprowadzeniu badania problemu, dlatego w większości ankiety były realizowane przy użyciu Internetu.
    The article describes the results of a survey of the opinions of people with limited mobility living in Konin and its surroundings on the facilities and barriers when using public transport. The survey was conducted on the basis of a direct questionnaire (an interview with transport users) as well as by e-mail or through questionnaires sent via social media. This type of survey was to be carried out in November and December 2020, at a time when a coronavirus pandemic was ongoing both in Poland and around the world. This made it difficult to survey the problem directly, so the surveys were mostly conducted using the Internet.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2022, 1-2; 13--19
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport pasażerski w wybranych aglomeracjach europejskich
    Passenger transport in selected European agglomerations
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193625.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport pasażerski
    transport miejski
    transport zbiorowy
    passenger transport
    urban public transport
    collective public transport
    Opis:
    Charakterystyka transportu zbiorowego (komunikacja autobusowa, tramwajowa, trolejbusowa, mikrobusowa, kolejowa, metro) w czterech aglomeracjach europejskich - Moskwa, Paryż, Londyn, Frankfurt nad Menem.
    Characteristics of public collective transport (bus, tram, trolleybus, minibus, railway, metro) in four European agglomerations: Moscow, Paris, London, Frankfurt am Main.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2011, 11; 31-37
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja rozbudowy miejskiego transportu tramwajowego w Częstochowie
    Concept for the expansion of urban tramway transport in Częstochowa
    Autorzy:
    Krawczyk, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202939.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport miejski
    transport zbiorowy
    transport szynowy
    transport tramwajowy
    urban transport
    collective transport
    rail transport
    tram transport
    Opis:
    W artykule przedstawiono propozycję rozwoju miejskiego transportu szynowego w odniesieniu do stanu obecnie funkcjonującego w Częstochowie. Ocenie poddano nie tylko stan wykorzystywanej infrastruktury z uwzględnieniem miejskiego operatora transportu zbiorowego, ale przede wszystkim koncepcje rozwoju w formule „1+ 2+ 3+”, w odniesieniu do konkretnych linii tramwajowych. Z uwagi na najbardziej zaawansowane przygotowania do budowy nowej linii tramwajowej do dzielnicy Parkitka (3+), poddana analizie została zasadność obecnie realizowanej obsługi transportem autobusowym w dzielnicy. Przedstawiona została także ocena zastąpienia transportu autobusowego transportem szynowym z symulacją rozkładu potencjalnych nowych linii na odcinku od dzielnicy Tysiąclecie do Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego w dzielnicy Parkitka. Ponadto, oceniono zapotrzebowanie na tabor, który obsłużyłby nowy układ linii tramwajowej nr 3 i obsługę nowej linii nr 4 relacji Północ-Parkitka.
    The article presents a proposal for the development of urban rail transport in relation to the state of affairs at present in Częstochowa. Not only the state of the used infrastructure was evaluated with respect to the municipal public transport operator, but above all the development concepts in the formula “1+ 2+ 3+” in relation to specific tram lines. Due to the most advanced preparations for the construction of a new tram line to the Parkitka district (3+), the validity of the currently implemented bus transport service in the district was analysed. An assessment of the replacement of bus transport by rail transport was also presented with a simulation of the timetable of potential new lines on the section from the Tysiąclecie district to the Regional Specialist Hospital in the Parkitka district. In addition, the need for rolling stock to serve the new layout of tram line no. 3 and to serve the new North-Parkitka line no. 4 was assessed.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2022, 3; 10--18
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania jakości funkcjonowania komunikacji miejskiej w Poznaniu w latach 2013–2019
    Research on the quality of public transport in Poznań in the years 2013–2019
    Autorzy:
    Dostatni, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952797.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport miejski
    transport zbiorowy
    jakość przewozów
    badania jakości
    urban public transport
    collective transport
    quality of transport
    quality research
    Opis:
    W artykule opisane zostały zasady realizowania badań jakości przewozów pasażerskich i analiza wskaźników służących do oceny jakości transportu w Poznaniu w latach 2013–2019. W Polsce regulacje dotyczące transportu publicznego określa Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym z dnia 16 grudnia 2010 roku. Na podstawie zapisów tej ustawy, umowy pomiędzy organizatorami a operatorami przewozów powinny zawierać m.in. warunki dotyczące norm jakości oraz podnoszenia jakości usług świadczonych w zakresie publicznego transportu zbiorowego. Umowa pomiędzy Zarządem Transportu Miejskiego w Poznaniu a MPK Poznań Sp. z o.o. w dość precyzyjny sposób określa wskaźniki służące do badania jakości przewozów, gdyż mają one wpływ na wysokość wynagrodzenia za świadczenie usług przewozowych. W pierwszej części artykułu przedstawiono standardy dla oceny jakości usług przewozowych w Poznaniu, natomiast w drugiej – wyniki badań i wnioski z komentarzami.
    The article presents the principles of conducting research on the quality of passenger transport and the analysis of indicators used to assess the quality of transport in Poznań in the years 2013– 2019. In Poland, the regulations concerning public transport are set out in the Act on Public Collective Transport of 16 December 2010. On the basis of the provisions of this Act, agreements between the organizers and transport operators should include, among other things, conditions concerning quality standards and improving the quality of services provided in the field of public mass transport. The agreement between the Urban Transport Authority in Poznań and MPK Poznań Sp. z o.o. specifies in a detailed manner the indicators used to examine the quality of transport, as they affect the amount of remuneration for providing transport services. The first part of the article presents standards for the assessment of the quality of transport services in Poznań, while the second part presents the results of research and conclusions with comments.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2020, 6; 36-43
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Public collective transport in city functioning
    Publiczny transport zbiorowy w aspekcie funkcjonowania miasta
    Autorzy:
    Nowotyńska, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317192.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    public collective transport
    city transport
    urban transport problems
    urban transport characteristics in Rzeszów
    publiczny transport zbiorowy
    transport miejski
    problemy transportu miejskiego
    charakterystyka transportu miejskiego w Rzeszowie
    Opis:
    Constant communication problems, increasing urban pollution and increased passenger demand make it a priority for every major city to have a well-integrated and well-integrated public transport system that provides residents with access to all major facilities, areas and infrastructure. The work is of theoretical and cognitive nature. The first part presents the problems encountered in the functioning of urban transport and the factors of attractiveness of urban transport. The second section presents the structure of urban transport, based on the example of MPK in Rzeszow, depending on various aspects and the results of surveys on the evaluation of urban transport. Research has shown that residents of Rzeszow are satisfied with the operation of urban transport, but the quality of services offered to passengers should be constantly monitored and adjusted to their needs.
    Nieustanne problemy komunikacyjne, zwiększające się zanieczyszczenie obszarów miejskich oraz rosnące potrzeby przewozowe mieszkańców powodują, że sprawą priorytetową dla każdego dużego miasta jest sprawna i dobrze zintegrowana komunikacja zbiorowa, zapewniająca mieszkańcom możliwość dostępu do wszystkich najważniejszych obiektów, terenów i infrastruktury. Praca ma charakter teoretyczno-poznawczy. W pierwszej części przedstawiono problemy występujące w funkcjonowaniu transportu w miastach oraz czynniki atrakcyjności transportu miejskiego. Natomiast w drugiej przedstawiono strukturę transportu miejskiego na przykładzie MPK w Rzeszowie w zależności od różnych aspektów oraz wyniki badań ankietowych dotyczących oceny komunikacji miejskiej. Badania wykazały, że mieszkańcy Rzeszowa są usatysfakcjonowani funkcjonowaniem transportu miejskiego niemniej jednak jakość usług oferowanych pasażerom powinna być ciągle monitorowana oraz dopasowywana do ich potrzeb.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1544-1547, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determinants of the development of public transport network
    Determinanty rozwoju sieci publicznego transportu zbiorowego
    Autorzy:
    Nowotyńska, I.
    Trzepieciński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312205.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    public transport collective
    sustainable urban transport
    city transport
    demand for urban transport services
    Rzeszów
    publiczny transport zbiorowy
    transport miejski
    zrównoważony rozwój transportu miejskiego
    popyt na usługi transportu miejskiego
    Opis:
    In the transport market, public transport is an important place for passenger transport. The proper functioning of collective urban transport in cities is becoming increasingly important in relation to the growing demands of travelers, whose satisfaction and content should be met. The paper presents the elements of the transport process and analysis of factors determining the demand for public transport services on the example of Rzeszów and neighboring municipalities. Ensuring sustainable development of public transport contributes, inter alia, to reducing emissions and is the most effective way of protecting the environment in the city.
    Na rynku usług transportowych ważne miejsce w zakresie przewozu osób zajmuje publiczny transport zbiorowy. Właściwe funkcjonowanie zbiorowego transportu miejskiego w miastach nabiera obecnie dużego znaczenia względem rosnących wymagań ze strony podróżnych, których satysfakcja oraz zadowolenie powinny być zaspokojone. W pracy przedstawiono elementy procesu transportowego oraz analizę czynników determinujących popyt na usługi komunikacji miejskiej na przykładzie Rzeszowa i gmin ościennych. Zapewnienie zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego przyczynia się między innymi do obniżania emisji spalin i jest najbardziej efektywnym działaniem ochrony środowiska w mieście.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1556-1559, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena procesu integracji publicznego transportu zbiorowego na terenie aglomeracji poznańskiej
    Evaluation of integration of public transport in the Poznań agglomeration
    Autorzy:
    Stańko, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313867.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport miejski
    aglomeracja poznańska
    publiczny transport zbiorowy
    integracja systemów transportowych
    integration of transport systems
    public transport collective
    urban transport
    Poznań agglomeration
    Opis:
    Jednym z elementów kształtowania zrównoważonego rozwoju miejskiego systemu transportowego jest integracja publicznego transportu zbiorowego. Często na terenie miast czy aglomeracji miejskich pasażerskie usługi transportowe świadczy kilka przedsiębiorstw transportowych, w których obowiązuje zróżnicowana polityka biletowo-cenowa. Głównym celem integracji publicznego transportu zbiorowego jest ujednolicenie polityki obowiązującej na danym obszarze terytorialnym. Dzięki temu możliwe jest ułatwienie pasażerom korzystania z komunikacji miejskiej. Może przekładać się również na wzrost liczby pasażerów korzystających z publicznego transportu zbiorowego. W artykule przedstawiono oraz omówiono wyniki badań dotyczących procesu integracji oraz funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego na terenie wybranych gmin aglomeracji poznańskiej, które zostały przeprowadzone wśród mieszkańców tego terenu.
    One of the elements of creating sustainable urban transport system is integration of public transport. Very often in cities or agglomerations public transport is provided by several transport companies with different ticket policy. The most important aim of integration of public transport is to unify the ticket-pricing policy on defined territorial area. This makes it possible to facilitate for passengers the use of public transport. This also into an increased number of passengers using public transport. The article presents and discusses the results of research on the integration process and the functioning of public transport in selected municipalities of the Poznań agglomeration, which was conducted among residents of the area.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 689-695
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wydzielone pasy autobusowe realizacją uprzywilejowania pojazdów transportu publicznego w ruchu
    Separated bus lines as an implementation of public transport vehicles prioritization in the traffic
    Autorzy:
    Bauer, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193527.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport miejski
    komunikacja autobusowa
    priorytety dla transportu zbiorowego
    wydzielone pasy autobusowe
    urban transport
    bus transport
    priorities to collective public transport
    separated bus lanes
    Opis:
    Rodzaje pasów autobusowych. Korzyści płynące z wydzielania pasów autobusowych. Uwarunkowania dla stosowania wydzielonych pasów autobusowych. Zidentyfikowane problemy związane z funkcjonowaniem wydzielonych pasów autobusowych w polskich miastach.
    Types of bus lanes. Advantages of separation of bus lanes. Conditionsforapplication of separated bus lines. Recognized problems connected to functioning of separated bus lanes in Polish cities.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2012, 2; 31-39
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany dostępności miejskim transportem zbiorowym w Lublinie w wyniku inwestycji infrastrukturalnych finansowanych z funduszy UE do roku 2020
    Changes in the availability of collective transport in Lublin as a result of infrastructure investments financed from the EU funds untill 2020
    Autorzy:
    Goliszek, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192665.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    poprawa dostępności komunikacją zbiorową
    izochrona
    komunikacja miejska
    improvement of the accessibility of collective public transport
    isochrones
    public urban transport
    Opis:
    W pracy poruszono problem poprawy funkcjonowania/ dostępności miejskiego transportu zbiorowego w wyniku inwestycji infrastrukturalnych w dwu okresach. Przedziały czasowe dla 2013 i 2020 roku mają odpowiedzieć na pytanie, na ile środki z planowanej perspektywy finansowej 2014–2020 poprawią dostępność komunikacji miejskej w Lublinie. W analizie uznaje się, iż inwestycje infrastrukturalne z perspektyw UE 2007–2013 i 2014–2020 będą głównym impulsem zmiany czasów przejazdu komunikacją zbiorową. Inwestycje infrastrukturalne, na których oparta jest analiza zmiany dostępności transportem miejskim w Lublinie przedstawione zostały w dwu ekspertyzach dla miast wschodniej Polski. Głównym celem opracowania jest wykazanie wpływu funduszy strukturalnych z perspektywy UE na lata 2014–2020 na potencjalną poprawę dostępności komunikacją zbiorową w Lublinie. Analiza poprawy dostępności transportu zbiorowego w sposób jednowymiarowy przedstawi zmiany powierzchni izochrony, czasu dojazdu, liczby osób oraz gęstości zaludnienia znajdującej się w izochronach w latach 2013 i 2020.
    In this article the issue of improving urban transport functioning / accessibility as a result of infrastructure investments in two periods is considered. Analysis of investments of financial perspectives 2007–2013 and 2013–2020 are to answer the question of how funds from current will improve the access to public transport in Lublin. In the analysis, it is stated that infrastructure investments of the EU perspectives 2007–2013 and 2014–2020 will contribute with change travel times by public transport. Infrastructure investments, which are based on the analysis of changes in the accessibility of public transport in Lublin were included in two expertises focused on cities in Eastern Poland. The main objective of the study is to prove the impact of structural funds of the EU perspective for 2014–2020, for improvement of the functioning and accessiblity of public transport in Lublin. Analysis of improving the accessibility of public transport in a one–dimensional surface changes presents isochrones, arrival time, number of people and a population density located in the isochrones in 2013 and 2020.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2014, 9; 15-21
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena gotowości wybranego systemu transportowego
    Evaluation of readiness of selected transport system
    Autorzy:
    Bojar, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317328.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport miejski publiczny
    operator transportu zbiorowego
    tabor transportu publicznego
    gotowość techniczna
    wskaźnik gotowości technicznej
    public urban transport
    collective transport operator
    transport fleet
    technical readiness
    Opis:
    Do podstawowych zadań operatora publicznego transportu zbiorowego należy niezawodne i bezpieczne wykonywanie przewozów w ramach zawartej umowy przewozowej z organizatorem transportu. Podmiot pełniący rolę operatora zobowiązany jest do punktualnego przestrzegania rozkładów jazdy, jest to możliwe pod warunkiem że operator dysponuje taborem charakteryzującym się wysokim poziomem gotowości taboru. W pracy podjęto próbę oceny gotowości operatora publicznego transportu zbiorowego realizującego zadania na terenie miasta i obszarze przyległym o łącznej liczbie mieszkańców nie przekraczającej stu tysięcy.
    The basic tasks of the public transport operator include reliable and safe transport services under the concluded transport contract with the transport organizer. The entity acting as the operator is obliged to punctually adhere to timetables, it is possible provided that the operator has a rolling stock characterized by a high level of readiness for rolling stock. The paper attempts to assess the readiness of the public transport operator performing tasks in the city and the adjacent area with a total number of residents not exceeding one hundred thousand.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 47-52, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies