Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "unit energy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
An intelligent approach to short-term wind power prediction using deep neural networks
Autorzy:
Niksa-Rynkiewicz, Tacjana
Stomma, Piotr
Witkowska, Anna
Rutkowska, Danuta
Słowik, Adam
Cpałka, Krzysztof
Jaworek-Korjakowska, Joanna
Kolendo, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23944826.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Społeczna Akademia Nauk w Łodzi. Polskie Towarzystwo Sieci Neuronowych
Tematy:
renewable energy
wind energy
wind power
wind turbine
short-term wind power prediction
deep learning
convolutional neural networks
gated recurrent unit
hierarchical multilayer perceptron
deep neural networks
Opis:
In this paper, an intelligent approach to the Short-Term Wind Power Prediction (STWPP) problem is considered, with the use of various types of Deep Neural Networks (DNNs). The impact of the prediction time horizon length on accuracy, and the influence of temperature on prediction effectiveness have been analyzed. Three types of DNNs have been implemented and tested, including: CNN (Convolutional Neural Networks), GRU (Gated Recurrent Unit), and H-MLP (Hierarchical Multilayer Perceptron). The DNN architectures are part of the Deep Learning Prediction (DLP) framework that is applied in the Deep Learning Power Prediction System (DLPPS). The system is trained based on data that comes from a real wind farm. This is significant because the prediction results strongly depend on weather conditions in specific locations. The results obtained from the proposed system, for the real data, are presented and compared. The best result has been achieved for the GRU network. The key advantage of the system is a high effectiveness prediction using a minimal subset of parameters. The prediction of wind power in wind farms is very important as wind power capacity has shown a rapid increase, and has become a promising source of renewable energies.
Źródło:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research; 2023, 13, 3; 197--210
2083-2567
2449-6499
Pojawia się w:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative assessment of energy efficiency indicators of a multi-fuel internal combustion vehicle and an electric vehicle
Ocena porównawcza wskaźników efektywności energetycznej wielopaliwowego pojazdu spalinowego i pojazdu elektrycznego
Autorzy:
Lewicki, Wojciech
Gołębiewski, Wawrzyniec
Osipowicz, Tomasz
Abramek, Karol Franciszek
Oleh, Klyus
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38955556.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Tematy:
power unit
alternative fuels
electric vehicle
energy efficiency
jednostka napędowa
paliwa alternatywne
pojazd elektryczny
efektywność energetyczna
Opis:
In the current discussions on the future of the automotive industry, two extreme opinions clash: electromobility or vehicles with conventional drive but powered by alternative fuels. The article discusses the issue related to modeling the energy efficiency factors of a combustion engine operating on three types of fuels (Diesel 100%, Biofuel 100%, and Hemp Oil 100%) as well as an electric drive powered by energy from a coal power plant. Analytical research was conducted based on the external characteristics of the engine's performance. The external characteristic of the Fiat Panda 1.3 JTD combustion engine was obtained on the Automex dynamometer. The engine operated on three fuels: Diesel 100%, Biofuel 100% (rapeseed), and Biofuel 100% (hemp oil). The Nissan Leaf vehicle manufacturer provided the external characteristics of the electric engine. The calculation results showed that the combustion engine consumes less energy at lower speeds than the electric one. At higher speeds, the consumption rates are at a similar level. The recipients of the research are both the demand side – that is, vehicle users, as well as future manufacturers and government institutions responsible for shaping and developing future mobility in the field of individual transport.
W toczących się obecnie dyskusjach na temat przyszłości motoryzacji ścierają się dwie skrajne opinie: elektromobilność lub pojazdy z konwencjonalnym napędem, ale zasilane paliwami alternatywnymi. W artykule omówiono zagadnienie związane z modelowaniem współczynników efektywności energetycznej silnika spalinowego zasilanego trzema rodzajami paliw (olej napędowy 100%, biopaliwo 100% i olej konopny 100%) oraz napędu elektrycznego zasilanego energią z elektrowni węglowej. Badania analityczne przeprowadzono w oparciu o zewnętrzną charakterystykę pracy silnika. Charakterystykę zewnętrzną silnika spalinowego Fiat Panda 1.3 JTD uzyskano na hamowni Automex. Silnik pracował na trzech paliwach: olej napędowy 100%, biopaliwo 100% (rzepak) oraz biopaliwo 100% (olej konopny). Zewnętrzna charakterystyka silnika elektrycznego została dostarczona przez producenta pojazdu Nissan Leaf. Wyniki obliczeń wykazały, że przy niższych prędkościach silnik spalinowy zużywa mniej energii niż silnik elektryczny. Przy wyższych prędkościach wskaźniki zużycia są na podobnym poziomie. Odbiorcami badań jest zarówno strona popytowa - czyli użytkownicy pojazdów, jak i przyszli producenci oraz instytucje rządowe odpowiedzialne za kształtowanie i rozwój przyszłej mobilności w zakresie transportu indywidualnego.
Źródło:
WUT Journal of Transportation Engineering; 2023, 137; 73-85
1230-9265
Pojawia się w:
WUT Journal of Transportation Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparisons Between 2D and 3D MPFEM Simulations in Modeling Uniaxial High Velocity Compaction Behaviors of Ti-6Al-4V Powder
Autorzy:
Zhou, Jian
Xu, Hongkun
Zhu, Chenyu
Wang, Bin
Liu, Kun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048874.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
multi-particle finite element method
Ti-6Al-4V
powder compaction
relative green density
impact energy per unit mass
Opis:
Multi-particle finite element method (MPFEM) simulation has been proven an efficient approach to study the densification behaviors during powder compaction. However, comprehensive comparisons between 2D and 3D MPFEM models should be made, in order to clarify which dimensional model produces more accurate prediction on the densification behaviors. In this paper, uniaxial high velocity compaction experiments using Ti-6Al-4V powder were performed under different impact energy per unit mass notated as Em. Both 2D and 3D MPFEM simulations on the powder compaction process were implemented under displacement control mode, in order to distinguish the differences. First, the experimental final green density of the compacts increased from 0.839 to 0.951 when Em was increased from 73.5 J/g to 171.5 J/g. Then detailed comparisons between two models were made with respect to the typical densification behaviors, such as the density-strain and density-pressure relations. It was revealed that densification of 2D MPFEM model could be relatively easier than 3D model for our case. Finally, validated by the experimental results, 3D MPFEM model generated more realistic predictions than 2D model, in terms of the final green density’s dependence on both the true strain and Em. The reasons were briefly explained by the discrepancies in both the particles’ degrees of freedom and the initial packing density.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 57-65
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrid energy storage for electric multiple units to operate at the partially electrified line Gdynia - Hel
Hybrydowy zasobnik energii dla elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi częściowo zelektryfikowanej linii Gdynia - Hel
Autorzy:
Karkosiński, Dariusz
Stromski, Paweł
Karkosińska-Brzozowska, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32101637.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
hybrid energy storage
electric multiple unit
battery
supercapacitor
line
Gdynia
Helium
hybrydowy zasobnik energii
elektryczny zespół trakcyjny
bateria akumulatora
superkondensator
linia
Hel
Opis:
The article presents calculations enabling the selection of an on-board energy storage device to replace diesel-powered trains with modern storage multiple units on the example railway line Gdynia Główna - Hel. The pioneering and currently used storage electric multiple units, mainly in Europe, were presented. The condensed results of the inventory of the line in question, including the technical condition of the stations of the non-electrified line 213 Reda - Hel, are included. Moreover, an analysis of the terrain possibilities of building new passing loops aimed at increasing the capacity of line 213 is presented. The calculations of the theoretical passage and energy demand of the storage train unit on the non-electrified part of the analyzed route are presented. The results of the calculations were used to select the on-board energy storage consisting of batteries and supercapacitors.
W artykule przeprowadzono obliczenia pozwalające na dobór pokładowego zasobnika energii do zastąpienia pociągów z napędem spalinowych przez nowoczesne zasobnikowe zespoły trakcyjne na przykładowej trasie Gdynia Główna - Hel. Przedstawiono pionierskie oraz obecnie stosowane zasobnikowe elektryczne zespoły trakcyjne, głównie w Europie. Zamieszczono skondensowane wyniki inwentaryzacji rozpatrywanej linii, w tym stan techniczny stacji i przystanków niezelektryfikowanej linii 213 Reda - Hel. Ponadto przedstawiono analizę terenowych możliwości budowy nowych mijanek mających na celu zwiększenie przepustowości linii 213. Zaprezentowano obliczenia przejazdu teoretycznego oraz zapotrzebowania energetycznego zasobnikowego zespołu trakcyjnego na niezelektryfikowanej części analizowanej trasy. Wyniki przeprowadzonych obliczeń wykorzystano do doboru pokładowego zasobnika energii składającego się z baterii akumulatorów oraz superkondensatorów.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2021, 1; 18-32
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some Comments on the Interpretation of the Tribological Wear Coefficient
Uwagi o interpretacji współczynnika zużycia tribologicznego
Autorzy:
Sadowski, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055625.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
J.F. Archard equation
wear coefficient
real surfaces
nominal surface
energy dissipation zone
wear intensity
number of asperity contacts
unit pressures
alternative model
wzór J.F. Archarda
współczynnik zużycia
powierzchnia rzeczywista
powierzchnia nominalna
strefa dyssypacji energii
intensywność zużywania
liczba styków nierówności
naciski jednostkowe
model alternatywny
Opis:
An original model of tribological wear is presented, an alternative to the commonly used J.F. Archard’s model. The impossibility is established of a full conversion of mechanical work into the heat of dissipation and thereby of avoiding wear in the sliding friction of solids. The assumption is consequently questioned that only some contacts of surface asperities are subject to temporary wear. Material wastage is assumed to occur at each contact of asperities. The volume of worn material is dependent on the volumetric wear coefficient of the “energy dissipation zone” in friction. The dimensions of the zone are determined in both the elements in friction. Linear wear intensities and volumetric wear are described in analytical terms. The thermodynamic analysis of the tribological process indicates some limitations to these intensities. Energetic efficiencies of solid wear and heating as a result of friction are defined. Some new interpretations of the wear coefficient are proposed.
W pracy przedstawiono oryginalny model zużywania tribologicznego alternatywny do powszechnie stosowanego modelu J.F. Archarda. Stwierdzono niemożliwość zupełnej zamiany pracy mechanicznej na ciepło dyssypacji i tym samym uniknięcia zużycia przy tarciu ślizgowym ciał stałych. Na tej podstawie zakwestionowano słuszność założenia, że tylko część styków nierówności powierzchni podlega doraźnemu zużywaniu. Przyjęto, że ubytki materiału występują w każdym styku nierówności. Objętość startego materiału uzależniono od współczynnika zużycia i objętości tak zwanej strefy dyssypacji energii podczas tarcia. Ustalono wymiary tej strefy w obu trących się elementach. Opisano analitycznie liniowe intensywności zużywania i zużycie objętościowe. Przeprowadzona analiza termodynamiczna procesu tribologicznego wykazała istnienie ograniczeń tych intensywności. Określono sprawności energetyczne zużywania i nagrzewania ciał stałych wskutek tarcia. Przedstawiono nowe interpretacje współczynnika zużycia.
Źródło:
Tribologia; 2021, 296, 2; 45--56
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy recuperation as one of the factors improving the energy efficiency of mining battery locomotives
Autorzy:
Polnik, Bartosz
Kaczmarczyk, Krzysztof
Niedworok, Andrzej
Baltes, Ralph
Clausen, Elisabeth
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410039.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
battery supply
energy recuperation
hydrogen emission
mine locomotive unit
PMSM drive
Opis:
Mining industry is currently one of the biggest industries in the world. All mines produce “indispensable” minerals, starting from fuels such as coal and ending with noble metals such as gold or copper. Mines in the world compete in the volumes of mined minerals what requires use of state-of-the-art, more efficient and, and what is more important, safer machines. Such trend favors development of technology and mobilize engineers to adapt the technologies that were used so far in easier environment to the needs of the mining industry. The article presents the issue of energy recuperation in mining battery locomotives. Simulation tests of the power supply and control system of the Lea type battery locomotive are discussed. The results of tests on the electric energy consumption of the locomotive during the operational change in the mine were presented, which were referred to the simulation results. Factors influencing the efficiency of energy recovery and the risk resulting from hydrogen emission in the recuperation process have been indicated. Also discussed is the study of the concentration of hydrogen concentration emitted from the battery of lead-acid cells during their recharging in the process of electrical braking with energy recuperation.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2020, 4 (28); 253-258
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New way of producing useful energy from biomass in countries decommissioning coal-fired power plants
Nowy sposób wytwarzania energii z biomasy w krajach likwidujących elektrownie węglowe
Autorzy:
Manowska, Anna
Nowrot, Andrzej
Pielot, Joachim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841456.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
biomass
thermoelectric generator
micro combined heat and power unit
primary energy consumption
emission reduction and renewable energy source
biomasa
generator termoelektryczny
mikro-CHPU
moduł Peltiera
zużycie energii pierwotnej
redukcja emisji i odnawialne źródło energii
Opis:
This paper describes a new way of processing biomass using micro-CHPU devices (Micro Combined Heat and Power Unit). The micro- -CHPU device is a new idea that allows to convert chemical energy in biomass into electricity for charging batteries in small electric vehicles and into useful heat for households. To make the device readily available and inexpensive, commercial Peltier modules were used, in which their operation was inversed to create the Seebeck effect. !e presented research results show that the commercial Peltier module works very well as a thermoelectric generator. The proposed devices may turn out to be very useful in the times of the revolution that has begun on the energy market in most developing countries. Nowadays, many of these countries are intensively beginning to phase out energetics based on fossil fuels. A very popular and effective method of using biomass is mixing it with coal (in the proportion of 10% to 90%) and burning it in a coal-fired power plant or CHP plant. After closing these power plants, biomass will no longer be burned there. !en, the unused biomass could be burned in micro-CHPU devices. This will prevent biomass waste in agriculture.
W artykule opisano nowy sposób przetwarzania biomasy przy użyciu urządzeń mikro-CHPU (Micro Combined Heat and Power Unit). Urządzenie mikro-CHPU to nowy pomysł, który pozwala na zamianę energii chemicznej zawartej w biomasie na energię elektryczną do ładowania akumulatorów w małych pojazdach elektrycznych oraz w ciepło użytkowe dla gospodarstw domowych. Do budowy zastosowano komercyjne moduły Peltiera, w których działanie ich zostało odwrócone w celu uzyskania efektu Seebecka. Z przedstawionych wyników badań wynika, że komercyjny moduł Peltiera bardzo dobrze sprawdza się jako generator termoelektryczny. Proponowane urządzenia może okazać się bardzo przydatne w dobie rewolucji, która rozpoczęła się na rynku energii w większości krajów rozwijających się. Obecnie wiele z tych krajów intensywnie zaczyna odchodzić od energetyki opartej na paliwach kopalnych. Bardzo popularną i efektywną metodą wykorzystania biomasy jest mieszanie jej z węglem (w proporcji od 10% do 90%) i spalanie w elektrowni węglowej lub elektrociepłowni. Po zamknięciu tych elektrowni niewykorzystana biomasa mogłaby zostać spalona w urządzeniach mikro-CHPU.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2020, 2, 2; 221-230
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative Solutions for Renewable Energy and Energy Efficiency in Jordan
Autorzy:
Dawoud, Farah
Jbour, Abeer
Al-Salaymeh, Ahmed
Qoaider, Louy
Fink, Thomas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125144.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
renewable energy
energy efficiency
socio-economic
innovations
pv mobile charger
sodium light unit regulator
Opis:
The aim of this paper is to specify people’s awareness, acceptance and needs for the Renewable Energy (RE) and Energy efficiency (EE) innovations in Jordan. This took place after having studied the most influential innovations on RE and EE in Germany, Spain and Turkey. Then, two suitable innovations were selected; in particular, PV mobile charger and sodium light unit regulator. Our research was based on the analysis of qualitative interviews and a questionnaire. The results showed that (53%) are willing to buy PV mobile charger depending on its life cycle and efficiency even if it is expensive. About (89%) of respondents realized that it is important to develop and support the EE innovative solution of using sodium regulator in lighting the streets by the municipalities, and about (49%) would like to take practical steps for the RE and EE developments if they could. The results also show that all respondents are willing to pay extra cost to obtain green energy; (20%) want the cheapest possible solution in this regard. The study results indicate that Jordanian people do expect more from the public sector about renewable energy production; whereas a large percentage (63%) thinks that public sector should take the first step towards renewable energy production. The acceptance and awareness of the society on RE and EE innovations is one of the most important drivers towards the transition to RE and EE in Jordan.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 4; 201-216
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Secondary sulphate minerals from Bhanine Valley coals (South Lebanon) : a crystallochemical and geochemical study
Autorzy:
Kruszewski, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058616.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
iron sulphates
aluminium sulphates
coquimbite
coal
unit cell parameters
standardized Energy Dispersive Spectroscopic analysis
Opis:
Rich efflorescences of various Fe and Al sulphate mineral mixtures on coal seams of Bhanine, South Lebanon, were examined using (1) Powder X-Ray Diffraction (with the Rietveld method and unit cell parameters calculation), (2) Scanning Electron Microscopy with standardized Electron-Dispersive Spectroscopy system, and (3) Inductively-Coupled Plasma Mass Spectroscopy. The sulphates most likely originated from coal-contained pyrite to form Fe(II) sulphates (melanterite, rozenite, and the most common szomolnokite), followed by Fe3+-rich sulphates (coquimbite group, copiapite group) and Al sulphates (alunogen, tamarugite). The halotrichite group and minor voltaite, metavoltine, and possibly secondary rozenite and szomolnokite were the last species to be formed. Strong enrichment in Al in copiapites and coquimbites, common occurrence of aluminocoquimbite, and Al likely entering the structure of Fe(II) sulphates makefurther phenomena, during which the initial ferrous copiapites were oxidized in the presence of Al-rich solutions, not out of the question. The obtained unit cell parameters sometimes stand for threshold values in the literature-based ranges drawn, but the values are usually below the 2% discrepancy. The Bhanine sulphates bear relatively large amounts of Tl, Hg, and Co when compared to Coal Clarke and mean crustal abundancies, being also moderately enriched in Ni and As.
Źródło:
Geological Quarterly; 2019, 63, 1; 65--87
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of methods of improving energy efficiency of pumping stations power units of water supply systems
Autorzy:
Nikolenko, I.
Shvagirev, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410678.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
energy efficiency
pumping unit
pressure
flow
regulation
working field
target value
index of efficiency
Opis:
The article shows the importance of the problem of improving efficiency of energy use in technical and technological systems. One of the ways of improving energy efficiency of water supply systems is the use of new energy-efficient technologies and pumping equipment, the use of modern management systems. Modern trends in the evaluation of energy consumption for operation of pumping equipment of water supply systems were analyzed. New methods of improving energy efficiency of pumping units in water supply system, taking into account the real operating conditions, were presented.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2018, 7, 1; 67-77
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energia z Bałtyku dla Polski 2025
Autorzy:
Stryjecki, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89450.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
blok węglowy
energetyka jądrowa
polityka energetyczna
coal-fired unit
nuclear power
energy policy
Opis:
Operator systemu wskazuje na konieczność budowy 16 GW nowych mocy wytwórczych w kolejnej dekadzie. Elektrownia Ostrołęka ma być ostatnią polską inwestycją w nowe bloki węglowe. Powstaje więc pytanie, w jakich technologiach mamy te inwestycje wykonać?
Źródło:
Nowa Energia; 2018, 1; 76-80
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heat exchange model in adsorbers of sorption refrigeration units
Model wymiany ciepła w adsorberach sorpcyjnych urządzeń chłodniczych
Autorzy:
Grzebielec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271330.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
energetyka
chłodnictwo
adsorpcyjne urządzenie chłodnicze
energy
refrigeration
adsorption refrigeration unit
Opis:
One of the specific components of the construction of refrigeration equipment are adsorbers whose main task is to replace the compressors located in typical refrigeration plants. In contrast to adsorbers used in other industries for the purification of gases or liquids, in the case of refrigeration applications, also the process of heat exchange is very important in addition to the sorption/desorption process. This paper proposes a heat exchange model in the adsorbers used in refrigeration equipment. The model has been verified experimentally. As a result of experimental research, the average discrepancy of results at the level of 7.4 K was obtained.
Jednym ze specyficznych elementów budowy urządzeń chłodniczych są adsorbery, których głównym zadaniem jest zastąpienie sprężarek znajdujących się w typowych instalacjach chłodniczych. W przeciwieństwie do adsorberów stosowanych w innych gałęziach przemysłu do oczyszczania gazów lub cieczy, w przypadku zastosowań chłodniczych oprócz procesu sorpcji/desorpcji bardzo istotny jest proces wymiany ciepła. W niniejszej pracy zaproponowano model wymiany ciepła w adsorberach urządzeń chłodniczych oraz zweryfikowano go eksperymentalnie. W wyniku badań eksperymentalnych udało się uzyskać średnią rozbieżność wyników na poziomie 7,4 K.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2018, 23, 2; 91-98
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring of Selected Energy Parameters in the Supply System of a Model Vibratory Unit
Autorzy:
Ziółkowski, E.
Skrzyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380714.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
model of vibratory unit
selected energy parameters
active power consumption
apparent power consumption
model jednostki wibracyjnej
wybrane parametry energii
zużycie energii
pobór mocy
Opis:
The article presents the results of selected energy parameters calculations, carried out for the recorded values of instantaneous voltages and currents in the three-phase power supply of the model vibratory unit. The parameters were the values of active and apparent power taken from the drive consisting of two electric motors supplied by the inverter for selected frequency settings and directly from the power grid. In addition, calculations of tgφ power factor values were made to evaluate the compensation of reactive power consumption in the tested power systems. Measurements and calculations lead to the conclusion that if the frequency of the inverter output voltage rises, the active and apparent power consumed by the model vibratory drive unit increases. The active and apparent power for setting the output frequency of the inverter from 50 Hz was less than the active and apparent power taken by the model vibratory unit that was powered directly from the power grid. The power factor tgφ in the power supply system was approximately 6, except one case (f = 30 Hz).
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 1; 145-150
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena sprawności hydraulicznej studni głębinowych – studium przypadku
The evaluation of wells hydraulic efficiency – case study
Autorzy:
Polak, K.
Kaznowska-Opala, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169807.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
próbne pompowanie
starzenie studni
renowacja studni
agregat pompowy
energochłonność
pumping test
well aging
rehabilitation
pump unit
energy consumption
Opis:
Sprawność hydrauliczna studni głębinowej wyraża się stosunkiem depresji rzeczywistej w warstwie wodonośnej do depresji mierzonej w studni. Jej wartość zależy od przepuszczalności strefy przyotworowej. Na zmniejszenie sprawności studni wierconej wpływają naturalne procesy starzeniowe. Ich rozwój może być intensyfikowany poprzez zjawiska fizyczne i fizykochemiczne pobudzane w trakcie intensywnej eksploatacji zasobów wód podziemnych. W artykule zagadnienie omówiono na przykładzie dwóch studni, zasadniczej i rezerwowej, pracujących dla potrzeb ujęcia wód. W studni zasadniczej określono charakterystykę sprawności hydraulicznej po jej uruchomieniu, po 10 latach intensywnej eksploatacji, a także po przeprowadzeniu jej renowacji. Dla porównania przedstawiono także wyniki próbnego pompowania dla studni rezerwowej. Wyniki przedstawionych w artykule analiz wskazują, że przyczyną radykalnego zmniejszenia sprawności hydraulicznej studni była eksploatacja zasobów ze zbyt dużą wydajnością. Ponadto dwa niezależne próbne pompowania prowadzone przy zastosowaniu odmiennej metodyki badawczej dostarczyły bardzo zbliżonych wyników. Może to oznaczać, że długotrwałe testy mogą być zastąpione znacznie krótszymi, dającymi bardzo zbliżone wyniki, które mogą być wykorzystane do doboru parametrów pracy głębinowego ujęcia wody.
The hydraulic efficiency of a water well is expressed by the ratio of apparent drawdown, measured in a well, to real drawdown in the aquifer. Its value depends on the permeability of the perimeter zone. The natural aging processes affect the drilled well’s efficiency. Their development can be intensified by physical and physico-chemical phenomena stimulated during intensive exploitation of groundwater resources. In this work, the issue is discussed on the example of two wells, the main and reserve wells, working for the needs of water intake. In the basic well, the characteristics of the hydraulic efficiency were determined after drilling, after 10 years of intensive exploitation, also after its renovation. For comparison, the results of a step drawdown pumping test for a secondary well were also presented. The results of the analyzes presented in the paper indicate that the reason for the radical decrease in the hydraulic efficiency of the well was the exploitation of resources with too high efficiency. In addition, two independent trial pumping carried out using a different research methodology provided very similar results. This may mean that long-term tests can be replaced with much shorter, giving very similar results, which can be used to select the parameters of the work of the water intake.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2018, 59, 2; 63-66
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przesiadka z dwusetek na nowe bloki klasy 1000 MW
Autorzy:
Tokarski, Stanisław
Chmielniak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89478.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
blok energetyczny
system elektroenergetyczny
polityka energetyczna
power unit
electric power system
energy policy
Opis:
Wrzesień 2017 roku zapisze się w historii nie tylko zmianą systemu edukacji, ale także pierwszą synchronizacją nowego bloku energetycznego 1075 MW w Elektrowni Kozienice należącej do Spółki Enea Wytwarzanie - Grupa ENEA. Należy pogratulować zarówno Inwestorowi, jak i Wykonawcy i trzymać kciuki za równie sprawne zakończenie inwestycji w Opolu i Jaworznie. Nowe bloki energetyczne istotnie bowiem wzmocnią Krajowy System Elektroenergetyczny i umożliwią wymianę „pokoleniową" bloków starej generacji.
Źródło:
Nowa Energia; 2018, 1; 22-25
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies